[Funland] [Cảnh báo] Mấy tấm thép che khe trên vành đai 3 trên cao

[gnoudman]

Em phi lên đấy tuyền 70-80 km/h nha

Cụ đi được mấy lần mà chém kinh thế. Tấm đó dày 3cm nhưng mặt đường ko phẳng,nó đã kệnh lên rồi. Ở góc tấm thép chỗ góc vuông nó có cái chỗ để cố định,chỗ đấy vênh lên phải hơn 7cm nhé. Đóng 80 qua đúng chỗ đấy thì ko ngồi đây chém to được đâu cụ ạ. Đi nhiều và đi chậm qua thì sẽ nhìn thấy thực tế nó như nào nhé.

 

[thinhtd]

Cầu Vĩnh Tuy 95% là đi quá tốc độ.
Khả năng rất cao là xe máy phi ra làn ô tô.

Nam cụ nhé, nằm ở làn oto, có thể ngã từ làn xe máy ra đó hoặc do tránh xe con phanh gấp chỗ tấm che, cầu này giới hạn 50km/h nên lỗi chủ yếu chắc do chạy quá tốc độ thôi.

Lúc em qua thì có đội mang cáng đi bộ tới để đưa vào làn xe máy rồi. Nằm chỗ đấy lại khổ mấy cụ 4b dính phải.

 

[Velvet rose]

Các cụ chuyên về cầu đường cho em hỏi, liệu 1 cái khe co dãn đó có thể thay trong 1 đêm được không ạ?

Mấy ông làm cầu đường ngu gì mà trả lời câu hỏi của cụ!

 

[vasco]

Rất nhiều người bức xúc về độ nguy hiểm của mấy tấm thép đang dùng để đậy tạm khe co giãn trên Vành đai 3 trên cao. Độ dày quá lớn cộng với các thanh sắt được hàn để cố định các tấm thép này như một cái bẫy trên này. Nhiều vụ tai nạn đã sảy ra do các xe ko dc cảnh báo trước đi đến gần mới nhận ra và phanh gấp dẫn đến tai nạn do xe sau đâm phải.
Hôm qua còn có 1 bác CRV thì phải, đâm vào tấm thép này gãy cả bánh xe...
Những thiệt hại do không có biển cảnh báo và các tấm thép độ dày quá lớn gây cho các chủ xe ai sẽ là người chịu trách nhiệm??
Quá chán cho kiểu làm ăn vô trách nhiệm này!
Các bác có việc đi trên Vành đai 3 chú ý nhé kẻo dính bẫy!

Em chạy qua mấy lần, hơi khó chịu nhưng ko đến mức gãy bánh như crv. Mà crv này có mấy vụ gãy bánh rồi thì phải

 

[hbu082]

Nói gì thì nói, cơ quan ql mình làm ăn như hạch.
tại sao lại có tấm thép đặt trên mặt đường? --> vì đường đang sử chữa, đã là sửa chữa nghĩa là nó bất thường, đã bất thường thì phải có cảnh báo giảm tốc độ, phải có biển báo cảnh báo đường đang thi công sửa chữa.

 

[boyboy1990]

Các cụ chuyên về cầu đường cho em hỏi, liệu 1 cái khe co dãn đó có thể thay trong 1 đêm được không ạ?

Theo hiểu biết của em là có thể thay trong 1 đêm, nhưng vật liệu kết dính cần có thời gian để đông kết tới độ cứng làm việc nên cần đậy thép, để xe chạy qua ngay là vứt đi luôn.

 

[cãi cùn]

công nhận. ức chế. từ đoạn nguyễn trãi đến cầu giấy em phải gần chục cái nhô lên thé. đi nhìu khi hay bị ông xe tải tạt làn. nhiều khi còn bị xe phía trước phanh dúi dụi. hơn cả bẫy

 

[sontung89]

Kiểu tạm bợ thiếu trách nhiệm, cha chung ko ai khóc mịa

 

[Greeno]

Các cụ thử đi với tốc độ 60 trở lên, tầm nhìn lại bị khuất bởi xe phí trước sẽ hiểu cảm giác khi tấm thép nó vểnh lên đột ngột lù lù trước mặt sẽ thấy thốn như thế nào. Chủ yếu do không có biển cảnh báo nên lái xe bị bất ngờ!

em vẫn đóng 80 bay qua tấm thép này bình thường mà

 

[NgọcDuy0407]

em vẫn đóng 80 bay qua tấm thép này bình thường mà

Cẩn thận thành xe bay đấy cụ, em đi qua phình phình sợ hết hồn

 

[Greeno]

Cẩn thận thành xe bay đấy cụ, em đi qua phình phình sợ hết hồn

nó vẫn duỳnh duỳnh khi mình phi xe qua mà. Xe em nặng trên 2 tấn nên phóng tít mù chả sợ, mấy xe gầm thấp mới hãi thôi

 

[vuahe77]

Bọn thi công quá ẩu khi nó hàn cũng ko thèm mài bavia của mối hàn. Lốp xe nào mỏng đi va vào phần bavia này chắc chắn "roành"!

 

[lykai]

Ngày nào em cũng 2 lượt qua đây nên cũng đề phòng rồi, trước khi sửa chữa những chỗ đó đã gồ cao rồi phi vào còn nảy đít. Miếng sắt dày 3-4cm + vênh lên 1-2cm nữa, còn độ sắc của nó nữa, ông nào đang 80 phi qua mà bảo không cảm giác gì là nói phét. Ông nào lần 1 bị 80 rồi mà lần 2 vẫn 80 phi vào là ngu.

 

[Mr.Trym]

Cụ đi được mấy lần mà chém kinh thế. Tấm đó dày 3cm nhưng mặt đường ko phẳng,nó đã kệnh lên rồi. Ở góc tấm thép chỗ góc vuông nó có cái chỗ để cố định,chỗ đấy vênh lên phải hơn 7cm nhé. Đóng 80 qua đúng chỗ đấy thì ko ngồi đây chém to được đâu cụ ạ. Đi nhiều và đi chậm qua thì sẽ nhìn thấy thực tế nó như nào nhé.

Em chạy ít l;ắm. Tuần chỉ vài 3 bận thôi nhưng đều ợ.
Còn chém hay không chém, cụ có dám ngồi ghế phụ chứng dám em chạy 80 qua cái tấm sắt lót đường này không ???
Em mời cụ đấy
Nếu lăn tăn, cụ có thể mua bảo hiểm Nhân thọ từ ngay hôm nay

 

[Traubotube]

Nói gì thì nói, cơ quan ql mình làm ăn như hạch.
tại sao lại có tấm thép đặt trên mặt đường? --> vì đường đang sử chữa, đã là sửa chữa nghĩa là nó bất thường, đã bất thường thì phải có cảnh báo giảm tốc độ, phải có biển báo cảnh báo đường đang thi công sửa chữa.

em mới chạy 5B, đang 120 ngon chớn, tự dưng thấy có biển 80 buộc trên đường, ngay sau đó là 60. CHịu chết. K giảm kịp. Hóa ra biển cấm buộc trên lan bên phải của mấy cô chú thi công.

 

[gnoudman]

Em chạy ít l;ắm. Tuần chỉ vài 3 bận thôi nhưng đều ợ.
Còn chém hay không chém, cụ có dám ngồi ghế phụ chứng dám em chạy 80 qua cái tấm sắt lót đường này không ???
Em mời cụ đấy
Nếu lăn tăn, cụ có thể mua bảo hiểm Nhân thọ từ ngay hôm nay

Em không chết ngu có ngày như ai đó thách thức đâu cụ. Cụ nên mua bảo hiểm cho cụ và người thân khi làm việc đó thì hơn...
Đời còn nhiều thứ để hưởng thụ chứ chết ngu kiểu đấy có ngày thì mời cụ ạ...

 

[tourist123]

giao thông rất nhiều vấn đề. đã đi ô tô thì nhiều hên xui, cái số
1 lần đi công tác, ban đêm chạy quốc lộ ngay khúc cua ngã 3, có đường dẫn lên cầu. thế là cứ phóng lên nhưng thấy sai sai, nên dậm ga, đi chậm lại. cái cầu chưa làm xong, đoạn giữa ko có, chả có rào chắn, cảnh báo gì hết. nếu chạy thẳng thì đi thẳng xuống sông to. ko tin dc
nói chung, đường lạ, ban đêm, thấy bất thường là phải đi chậm lại

 

[Mr.Trym]

Em không chết ngu có ngày như ai đó thách thức đâu cụ. Cụ nên mua bảo hiểm cho cụ và người thân khi làm việc đó thì hơn...
Đời còn nhiều thứ để hưởng thụ chứ chết ngu kiểu đấy có ngày thì mời cụ ạ...

Cụ sợ dồi thì thôi.
Không dám chứng kiến thì nên ngồi yên cho nó lành và đừng lắp bắp nữa
Bọn này quen chạy những nơi không có đường và phải có thật nhiều Nước rồi.
Chơi OF cụ hiểu cái từ Đô đốc nó có nghĩa như thế nào không ???

 

[Traubotube]

giao thông rất nhiều vấn đề. đã đi ô tô thì nhiều hên xui, cái số
1 lần đi công tác, ban đêm chạy quốc lộ ngay khúc cua ngã 3, có đường dẫn lên cầu. thế là cứ phóng lên nhưng thấy sai sai, nên dậm ga, đi chậm lại. cái cầu chưa làm xong, đoạn giữa ko có, chả có rào chắn, cảnh báo gì hết. nếu chạy thẳng thì đi thẳng xuống sông to. ko tin dc
nói chung, đường lạ, ban đêm, thấy bất thường là phải đi chậm lại

Em bị 1 lần, ở Kiến Xương Thái Bình. Sau đó có 1 xe phi thẳng xuống. Rip người lái

 

[Velvet rose]

em vẫn đóng 80 bay qua tấm thép này bình thường mà

Em chạy ít l;ắm. Tuần chỉ vài 3 bận thôi nhưng đều ợ.
Còn chém hay không chém, cụ có dám ngồi ghế phụ chứng dám em chạy 80 qua cái tấm sắt lót đường này không ???
Em mời cụ đấy
Nếu lăn tăn, cụ có thể mua bảo hiểm Nhân thọ từ ngay hôm nay

Em mở thớt cảnh báo thôi, ai cẩn thận cứ cẩn thận, ai thấy không cần cẩn thận thì xin mời cứ tự nhiên bỏ qua cảnh báo nhé.