[Funland] Cập nhật những dự án đang và sẽ triển khai tại Hà Nội cho giai đoạn phát triển mới.

[Amager]

Cứ làm dc cái j là mừng. Nhưng đã làm là phải chất lượng, chứ đừng thành tích cụ ạ. Kỳ tích sông Hồng mang lại lợi ích j, ai đứng ra làm. Riêng khoản thoát lũ, chống ngập đã nhiều ô CDT khiếp r.
Trc đây khá lâu, nhiều chuyên gia và kỹ sư còn nghĩ các cách để chặn hoặc chia nhỏ lưu lượng dòng chảy của nó ra nhưng e thấy đến h vẫn chưa làm dc j. Có cụ còn nghĩ các kiểu qh ke bờ, đắp đập ...
Đủ thể loại mà vẫn chưa ăn thua. Cụ nhìn rõ nét nhất là khu SS Phú Thượng, đó là còn giật vào trong sông Hồng 1 đoạn r đó.

Em thấy các cụ bàn mùa lũ không thấy ai bàn mùa khô nhỉ các cụ bên trên phải làm sao cho nước nó lưng chừng sông quanh năm thì mới đẹp, chứ lúc thì lênh đênh gần cầu long biên, lúc thì suýt trơ đáy thì đẹp được vài tháng 1 năm

 

[victory_1980]

so với dương tử của trùng khánh thì sông hồng nhỏ bé thôi cụ. kỷ nguyên vươn mình, TBT và BCT đã giao nhiệm vụ phải làm bằng được thành phố 2 bên sông hồng, kỳ tích sông hồng thì có nghĩa là bắt buộc. ai không làm được tránh sang một bên. thời của TBT hiện nay cái gì đã chốt thì đều nhanh, mạnh, thần tốc. con sân bay GB cả đường dẫn lẫn sân bay vốn là 200k tỷ tương đương gần 10 tỷ đô mà chốt xong, làm rồi đó cụ. đường dẫn 120m tốn 80k tỷ, sân bay 120k tỷ. giờ là thời của kinh tế tư nhân, cứ để họ làm là xong hết. lấn biển tận cần giờ V nó làm được, lấn biển cát bà S nó làm vèo vèo chẳng nhẽ có con sông con con không làm được. hì hì! Nhìn sự thần tốc của con sân bay GB vốn xong toàn bộ mọi thứ 10 tỷ đô mà quyết định và làm chỉ chưa đầy 1 năm thì cái vấn đề của sông hồng e nghĩ là lại quá đơn giản trong thời kỳ của cụ luôn!! Em yêu cụ TBT này lắm ý!! Đợt tới mà đúng là bác NDN về làm BT HN thật như mạng đang đồn đúng là quá tuyệt vời cho cái kế hoạch kỳ tích sông Hồng này!!! Mạng méo dạo này đồn chuẩn lắm

Thời này nói là làm, có cái đc, có cái lại ko đc, TBT cũng phải dựa trên cơ quan tham mưu chứ, giờ độp cái quyết. VN cần nhiều thứ ưu tiên hơn cái Sân bay GB lúc này, mà sb chỉ định thầu cũng ạ.

 

[Nea123.RURAIN]

ui ss phú thượng nó thoát nước kém chứ đâu đại diện cho SH, đợt rồi ngoài đê khu nghi tàm có ngập đâu, cơ quan vợ em ngay nghi tàm khu ngoài đê luôn. còn lợi ích thì hơn chục khu đô thị ven sông hôm rồi họp chủ tịch công bố rồi. vốn làm kè 2 bên sông chắc chắn nhỏ hơn vốn làm cái sân bay GB nhiều nên có gì đâu phải xoắn cụ. còn quay lại vấn đề ngập thì an khánh, ciputra, cầu giấy, phạm hùng,... đều trong sông đó mà ngập kinh khủng luôn. đầy khu ngoài đê phía hồng hà, chương dương vừa rồi lại không hề ngập. hì hì. còn việc làm cho 2 bên sông hồng phải đẹp như sông hàn đà nẵng, sông sài gòn của TP HCM là bắt buộc rồi, không để mãi bẩn thỉu được đâu. trừ khi bỏ hẳn phía này sông cho tỉnh khác nhưng chắc chuyện đó chẳng thể xảy ra, đầu tư bên này cũng cả đống tiền rồi. sân bay GB 10 tỷ đô còn bỏ ra làm được chẳng nhẽ bộ mặt thủ đô với suất đầu tư rẻ hơn lại không làm được hả cụ?

Các cụ bây h nghĩ làm dự án nhanh nhỉ? E nghĩ là hiện các dự án bây h ko đủ lực làm. Chỗ nào cũng dang dở. Chỉ 1 số dự án có lợi ích là dc làm nhanh thôi. Mà làm ồ ạt chưa hẳn tốt đâu cụ nhé.

 

[Nea123.RURAIN]

Em thấy các cụ bàn mùa lũ không thấy ai bàn mùa khô nhỉ các cụ bên trên phải làm sao cho nước nó lưng chừng sông quanh năm thì mới đẹp, chứ lúc thì lênh đênh gần cầu long biên, lúc thì suýt trơ đáy thì đẹp được vài tháng 1 năm

Cũng đúng cụ ợ. Mùa khô thì xấu thôi r.

 

[viet7500]

so với dương tử của trùng khánh thì sông hồng nhỏ bé thôi cụ. kỷ nguyên vươn mình, TBT và BCT đã giao nhiệm vụ phải làm bằng được thành phố 2 bên sông hồng, kỳ tích sông hồng thì có nghĩa là bắt buộc. ai không làm được tránh sang một bên. thời của TBT hiện nay cái gì đã chốt thì đều nhanh, mạnh, thần tốc. con sân bay GB cả đường dẫn lẫn sân bay vốn là 200k tỷ tương đương gần 10 tỷ đô mà chốt xong, làm rồi đó cụ. đường dẫn 120m tốn 80k tỷ, sân bay 120k tỷ. giờ là thời của kinh tế tư nhân, cứ để họ làm là xong hết. lấn biển tận cần giờ V nó làm được, lấn biển cát bà S nó làm vèo vèo chẳng nhẽ có con sông con con không làm được. hì hì! Nhìn sự thần tốc của con sân bay GB vốn xong toàn bộ mọi thứ 10 tỷ đô mà quyết định và làm chỉ chưa đầy 1 năm thì cái vấn đề của sông hồng e nghĩ là lại quá đơn giản trong thời kỳ của cụ luôn!! Em yêu cụ TBT này lắm ý!! Đợt tới mà đúng là bác NDN về làm BT HN thật như mạng đang đồn đúng là quá tuyệt vời cho cái kế hoạch kỳ tích sông Hồng này!!! Mạng méo dạo này đồn chuẩn lắm

Cụ lạc quan thế!
Hồi nhỏ em đi học, E còn được dạy là tới năm 2020, Việt Nam cơ bản sẽ trở thành một nước công nghiệp phát triển rồi cơ

 

[beautycenter3866]

Các cụ bây h nghĩ làm dự án nhanh nhỉ? E nghĩ là hiện các dự án bây h ko đủ lực làm. Chỗ nào cũng dang dở. Chỉ 1 số dự án có lợi ích là dc làm nhanh thôi. Mà làm ồ ạt chưa hẳn tốt đâu cụ nhé.

Em quan điểm khác cụ!! Dự án nào mà có lợi cho bđs khu em đầu tư thì em quan tâm, nên có thể với người khác là chưa cần chứ cá nhân thì em lại thấy cần!! khu vực em không đầu tư thì dự án có delay hay j j em không quan tâm vì như thế sẽ bị kìm hãm sự phát triển, không gây ảnh hưởng đến khu vực mình đã đầu tư!!!! Như cái sân bay GB vs cái đường dẫn với cá nhân em thì em thấy nó quá là hợp lý luôn và làm càng nhanh càng tốt

 

[beautycenter3866]

Cụ lạc quan thế!
Hồi nhỏ em đi học, E còn được dạy là tới năm 2020, Việt Nam cơ bản sẽ trở thành một nước công nghiệp phát triển rồi cơ

Thời này nó khác, hiện tại nó khác!! Và cái em đang nói là dự án chứ không phải vĩ mô!! Em chỉ cần thấy cái dự án sân bay GB vs đường dẫn từ trung tâm hà nội đến đó rộng 120m được chốt xong mọi thứ chỉ trong chưa đầy 1 năm thì em hiểu giờ sức nặng ý của cụ ............mạnh thế nào!! Nên cụ đã nói phải làm bằng được kỳ tích sông hồng thì nó sẽ là như vậy!! Cái sát nhập bộ ngành, sát nhập tỉnh thành, bỏ cấp quận huyện đấy, 1 năm trước đâu ai nghĩ nhanh thế!! Hì hì!! Thời điểm này khác nhiều nhiều lắm rồi cụ ơi!! Ai không làm được thì tránh ra cho người khác làm!!! Thế thôi!!!!! Đến lúc khởi công lại nhanh y như mấy cái việc em dẫn chứng ở trên thì cụ lại thêm bất ngờ thôi

 

[Vf8lux]

Nên làm đường ngoài đê và kè lại 2 bên bờ sông Hồng đoạn từ cầu Nhật Tân tới Thanh Trì