[Funland] Châu Âu cuối cùng đã bỏ lệnh cấm xe xăng, dầu

[Gionam72]

Tăng quãng đường di chuyển của xe điện lên 1000km. Hoặc 500km nhưng giảm thời gian sạc xuống 15' thì xăng hay hyđro đều không cần quan tâm nữa.

 

[Leanh65]

Tăng quãng đường di chuyển của xe điện lên 1000km. Hoặc 500km nhưng giảm thời gian sạc xuống 15' thì xăng hay hyđro đều không cần quan tâm nữa.

Giữ quả bom 500 hay 1000 trong nhà thì kinh bỏ mợ. Có như thế mà vẫn kiểu pin ghép 1,5-1,7v/quả thì em nhường cc tất.

 

[Entropy]

Tăng quãng đường di chuyển của xe điện lên 1000km. Hoặc 500km nhưng giảm thời gian sạc xuống 15' thì xăng hay hyđro đều không cần quan tâm nữa.

Dung lượng càng lớn và thời gian càng nhỏ thì đẩy dòng nạp lên cao khủng khiếp, quá nguy hiểm.

 

[coolpix8700]

Thế giới người ta phát minh ra điện để không phải chạy hydro và amoniac đấy ạ.

Bác thật thông minh.
Em lại cứ nghĩ là cái ông Ê đi gì đó muống chơi bóng bay mới nghĩ ra điện.
Ngày trước em toàn nghĩ là mấy ông này toàn giống nhau, như ông Niu tông đục 1 cái lỗ cho con mèo con chó khỏi đi chung, thì để có hydro bơm bóng bay em chỉ cần nhôm với xút ăn da, chứ dùng điện nó giật kinh lắm (nhôm thì trong đất sét nhiều lắm, chẳng phải lên Tây Nguyên làm gì)!

 

[Gionam72]

Giữ quả bom 500 hay 1000 trong nhà thì kinh bỏ mợ. Có như thế mà vẫn kiểu pin ghép 1,5-1,7v/quả thì em nhường cc tất.

Thế bình xăng và bình Hiđro không nguy hiểm à.

 

[Gionam72]

Dung lượng càng lớn và thời gian càng nhỏ thì đẩy dòng nạp lên cao khủng khiếp, quá nguy hiểm.

Chả sao cả. Có thể thêm 2 hay 3 cổng sạc nữa. Có thể cắm 3 súng vào cùng 1 lúc. Tất nhiên đây là trường hợp vội vàng. Còn bình thường cắm 1 súng thôi vì không phải ai cũng vội.

 

[changbietgi]

Thôi cứ quyết định Nội thành thì đi xe điện, Ngoại thành và tỉnh lẻ thì đi xe xăng. Cụ nào muốn đi xe xăng thì chuyển ra ngoại thành hoặc tỉnh để ở. KK.

 

[Leanh65]

Thế bình xăng và bình Hiđro không nguy hiểm à.

Không, an toàn gấp vạn lần cái tổ hợp pin kia ạ.

 

[Gionam72]

Không, an toàn gấp vạn lần cái tổ hợp pin kia ạ.

Ừ gấp vạn lần.

 

[xuanphuongccs]

Bác thật thông minh.
Em lại cứ nghĩ là cái ông Ê đi gì đó muống chơi bóng bay mới nghĩ ra điện.
Ngày trước em toàn nghĩ là mấy ông này toàn giống nhau, như ông Niu tông đục 1 cái lỗ cho con mèo con chó khỏi đi chung, thì để có hydro bơm bóng bay em chỉ cần nhôm với xút ăn da, chứ dùng điện nó giật kinh lắm (nhôm thì trong đất sét nhiều lắm, chẳng phải lên Tây Nguyên làm gì)!

Đất sét giờ làm gạch ốp lát hết rồi cụ. Hải Dương có mỏ cao lanh ở Chí Linh cũng khai thác hết rồi.

 

[changbietgi]

Đi gần thì đi xe điện cũng hay hay, nhất là đi trong đường phố. Nhưng đi xa thì em cứ xe xăng cho lành.

 

[Gionam72]

Xe hiđro phát triển và thương mại trước xe điện cơ. Bây giờ thì sao. Đó là câu trả lời rõ rất về xe hiđro.

 

[Entropy]

Chả sao cả. Có thể thêm 2 hay 3 cổng sạc nữa. Có thể cắm 3 súng vào cùng 1 lúc. Tất nhiên đây là trường hợp vội vàng. Còn bình thường cắm 1 súng thôi vì không phải ai cũng vội.

Biết là cụ ủng hộ xe điện bất chấp nên tôi níu cụ lại tý thôi chứ dân kĩ thuật ai chả hiểu cái nguy hiểm khi cường độ dòng điện quá lớn. Đến anh Elon thiên tài kia mà chưa tìm ra giải pháp thì quá khó.

 

[coolpix8700]

Biết là cụ ủng hộ xe điện bất chấp nên tôi níu cụ lại tý thôi chứ dân kĩ thuật ai chả hiểu cái nguy hiểm khi cường độ dòng điện quá lớn. Đến anh Elon thiên tài kia mà chưa tìm ra giải pháp thì quá khó.

Xạc nhanh cho máy bay, mấy cái cực tiếp điểm của chúng giá chẳng rẻ, vì chỉ vàng mới có tiếp xúc đủ tốt để cho dòng lớn mà không nóng cháy!
Mang ra mấy cái trạm xạc công cộng chắc tồn tại được đến nửa đêm đầu tiên!

 

[.Bo My]

Không, an toàn gấp vạn lần cái tổ hợp pin kia ạ.

người Đức có kinh nghiệm bị hydro thiêu 36 người năm 1937 rồi, từ đó trở đi cấm hydro. Giờ chắc lâu quá họ quên rồi.

 

[Gionam72]

Biết là cụ ủng hộ xe điện bất chấp nên tôi níu cụ lại tý thôi chứ dân kĩ thuật ai chả hiểu cái nguy hiểm khi cường độ dòng điện quá lớn. Đến anh Elon thiên tài kia mà chưa tìm ra giải pháp thì quá khó.

Giải pháp phải đi đôi với giá thành. Làm được nhưng giá quá cao khó bán thì hãng họ sẽ chưa áp dụng. Giống như pin đang ngày càng an toàn hơn, nhẹ hơn, dung lượng lớn hơn, tuổi thọ cao hơn.
Điện thoại ngày xưa có thể thay pin. Giờ liền hết rồi vì nó an toàn hơn, tuổi thọ cao hơn, dung lượng lớn hơn

 

[.Bo My]

Xạc nhanh cho máy bay, mấy cái cực tiếp điểm của chúng giá chẳng rẻ, vì chỉ vàng mới có tiếp xúc đủ tốt để cho dòng lớn mà không nóng cháy!
Mang ra mấy cái trạm xạc công cộng chắc tồn tại được đến nửa đêm đầu tiên!

Máy bay thì cho đeo thêm cục pin như bom 2 tấn là xong. Nhưng tốc độ vẫn chậm hơn tàu và không dừng lại được nên còn ngâm kiu thêm.

 

[Entropy]

Giải pháp phải đi đôi với giá thành. Làm được nhưng giá quá cao khó bán thì hãng họ sẽ chưa áp dụng. Giống như pin đang ngày càng an toàn hơn, nhẹ hơn, dung lượng lớn hơn, tuổi thọ cao hơn.
Điện thoại ngày xưa có thể thay pin. Giờ liền hết rồi vì nó an toàn hơn, tuổi thọ cao hơn, dung lượng lớn hơn

Công nghệ hay giải pháp giời thì với khoa học công nghệ hiện tại giữa dung lượng và thời gian nạp cụ chỉ được chọn một thôi.

 

[.Bo My]

Thôi cứ quyết định Nội thành thì đi xe điện, Ngoại thành và tỉnh lẻ thì đi xe xăng. Cụ nào muốn đi xe xăng thì chuyển ra ngoại thành hoặc tỉnh để ở. KK.

làm cái đó thì ai chả làm được, người giỏi là người cho cả nước đi xe điện hoặc ít ra đi xe E85

'Xăng E10 có thể giúp Việt Nam tiết kiệm gần tỷ USD mỗi năm' - Báo VnExpress

Theo các chuyên gia, việc bắt buộc dùng xăng E10 từ 2026 có thể giúp Việt Nam giảm nhập khẩu xăng dầu, tạo đầu ra ổn định cho nông nghiệp và giảm phát thải.

vnexpress.net

 

[Gionam72]

Công nghệ hay giải pháp giời thì với khoa học công nghệ hiện tại giữa dung lượng và thời gian nạp cụ chỉ được chọn một thôi.

Nó đang tiến hóa đấy.
Ví dụ đơn giản nhất là sạc điện thoại ấy. Ngày xưa thì củ sạc 5w, 10W. Giờ sạc nhanh 45w, 60w. Mấy con điện thoại tàu nó có sạc 120w rồi.
Pin đt không có giải nhiệt nhé.