[Thảo luận] Chi phí bảo dưỡng Lexux 570 trên 10 năm

phanthanhlong03

Xe tải
Biển số
OF-879041
Ngày cấp bằng
11/4/25
Số km
297
Động cơ
8,223 Mã lực
Lexus bảo dưỡng được trong đại lý Toy hả cụ?

Nhà cháu cũng mới bập vào LX570 đời 2011, có vài chia sẻ như sau:
1. Nó là xe Top ở thời của nó nên phụ tùng chính hãng của sẽ là giá Top luôn, tất nhiên có nhiều Part dùng chung với Toy giá sẽ hợp lý hơn. So với Mercedes chính hãng dễ thở hơn nhiều ( trước tết đen bị đá văng nứt kính lái thay trong Toy Pháp Vân total hơn 30 củ )
2. Bảo dưỡng thì mình thay dầu trong Toy ( 7.5l dầy Lexus 0W-20, lọc dầu, công tầm ~ 4tr )
3. Xe hiện đang ở trạng thái tốt nhất nên ko rõ các chi phí liên quan đến sửa chữa hao mòn ntn ?
4. Lỗi hay gặp thấy bảo bị hộp số, con nào cũng bị và xe mình anh chủ cũ làm ở hãng rồi
5. Xăng thì tùy đường : chạy HN Đà Nẵng ~ 11.5l/100km, phố HN thì ~ 25l/100km, tắc đường thì thôi khỏi nhìn vì máy V8 5.7
Nhược điểm đến hiện tại thì có 2 thứ : To, cồng kềnh --> chạy phố hơi oải xíu/ Tốn xăng
Bù lại ưu điểm thì quá nhiều : Chốt lại chả có xe mới nào ~ 2 tỷ ăn được nó hết --> ai thích thì chơi chứ so sánh nó không cùng hệ quy chiếu khó ạ.
Hy vọng giúp ích cho cụ chủ ít nhiều !
z6122235942028_1b3b1f17c49aea8033d6f9cc13967739.jpg
z6143937157021_d3976777ef97a14788773e918743282f.jpg
 

sannguyen

Xe tải
Biển số
OF-88988
Ngày cấp bằng
18/3/11
Số km
417
Động cơ
411,021 Mã lực
đc cụ ợ, giá bd tương đương land
Lexus là con của Toy nên thoải con gà mái. Cá nhân thấy có các ưu nhược điểm như sau khi Lexus làm ở Toy
1. Ưu điểm
- Hay được giảm giá phụ tùng ( 10% )
- Chi phí nhân công rẻ hơn
- 3S Toy nhiều nên có thể ko phải chờ lâu lắm
2. Nhược điểm
- Phòng chờ chỉ có cafe, lipton, xấu xấu chứ không có 5* như Lex
- Sự sạch sẽ của nội thất sau khi làm thua xa Lex, do Lex thường bảo dưỡng xe mới nên các bọc vô lăng, ghế ... sạch, của Toy thì khá tệ --> nhiều khi để lại vết bẩn.
p/s: Phụ tùng của Lex cũng chuyển từ nhà máy Toy Vĩnh Phúc về hết và giá phụ tùng 2 bên như nhau !
 

rongnho

Xe tăng
Biển số
OF-15784
Ngày cấp bằng
2/5/08
Số km
1,564
Động cơ
539,127 Mã lực
Bảo dưỡng chẳng ngại đâu( cứ làm thân với anh chủ gara xe cỏ, anh ý lo hết , vào hãng đắt lắm), ngại mỗi xăng
 

repsol

Xe container
Biển số
OF-23089
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
6,374
Động cơ
555,240 Mã lực
Nơi ở
Bụi chuối
Lexus là con của Toy nên thoải con gà mái. Cá nhân thấy có các ưu nhược điểm như sau khi Lexus làm ở Toy
1. Ưu điểm
- Hay được giảm giá phụ tùng ( 10% )
- Chi phí nhân công rẻ hơn
- 3S Toy nhiều nên có thể ko phải chờ lâu lắm
2. Nhược điểm
- Phòng chờ chỉ có cafe, lipton, xấu xấu chứ không có 5* như Lex
- Sự sạch sẽ của nội thất sau khi làm thua xa Lex, do Lex thường bảo dưỡng xe mới nên các bọc vô lăng, ghế ... sạch, của Toy thì khá tệ --> nhiều khi để lại vết bẩn.
p/s: Phụ tùng của Lex cũng chuyển từ nhà máy Toy Vĩnh Phúc về hết và giá phụ tùng 2 bên như nhau !
em chạy con gs350 2010 thay cao su trục láp trước trong hãng được 2 năm giờ đã lại nhoe nhoét cả 2 bên. 2 năm cũng chủ yếu nằm bãi. Chay chăc tầm 5000 km. Ko hiểu sao tuổi thọ đồ hãng mà ngắn vậy
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
15,321
Động cơ
154,194 Mã lực
Nơi ở
mọi nơi có thể
em chạy con gs350 2010 thay cao su trục láp trước trong hãng được 2 năm giờ đã lại nhoe nhoét cả 2 bên. 2 năm cũng chủ yếu nằm bãi. Chay chăc tầm 5000 km. Ko hiểu sao tuổi thọ đồ hãng mà ngắn vậy
2 năm mà đã kém thì đúng là chất lượng có vấn đề, xe cỏ cũng ko hỏng nhanh như vậy được!
 

formen

Xe cút kít
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
17,108
Động cơ
700,305 Mã lực
em chạy con gs350 2010 thay cao su trục láp trước trong hãng được 2 năm giờ đã lại nhoe nhoét cả 2 bên. 2 năm cũng chủ yếu nằm bãi. Chay chăc tầm 5000 km. Ko hiểu sao tuổi thọ đồ hãng mà ngắn vậy
2 năm mà đã kém thì đúng là chất lượng có vấn đề, xe cỏ cũng ko hỏng nhanh như vậy được!
Đi qua mấy cái cành cây rác nó chọt cũng thủng cụ ợ, cái này miễn đồ lắp vừa là thay, k nhất thiết hịn.
 

sannguyen

Xe tải
Biển số
OF-88988
Ngày cấp bằng
18/3/11
Số km
417
Động cơ
411,021 Mã lực
em chạy con gs350 2010 thay cao su trục láp trước trong hãng được 2 năm giờ đã lại nhoe nhoét cả 2 bên. 2 năm cũng chủ yếu nằm bãi. Chay chăc tầm 5000 km. Ko hiểu sao tuổi thọ đồ hãng mà ngắn vậy
Đã là cao su thì chả nói được gì cả, cái cao su trục láp này mình hiểu là cái cao su chụp bụi sun sun như vòi voi nhỉ : cái này thì đúng là cành cy chọc vào rách luôn ! Cá nhân nhà cháu vẫn đánh giá cao phụ tùng japan hơn tụi EU về tuổi thọ ( cái này là kinh nghiệm cá nhân sau khi chạy 3 Mec già và 2 Lex già )
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
15,321
Động cơ
154,194 Mã lực
Nơi ở
mọi nơi có thể
Đi qua mấy cái cành cây rác nó chọt cũng thủng cụ ợ, cái này miễn đồ lắp vừa là thay, k nhất thiết hịn.
Cái cục sun sun ấy chả có gì nhưng để lắp/ thay tốn công phết; tiền đồ rẻ hơn tiền công thật
 

Benz Patent

Xe đạp
Biển số
OF-862359
Ngày cấp bằng
28/6/24
Số km
23
Động cơ
0 Mã lực
LX570 đời 2008-2011 tuy nổi tiếng về độ bền, vận hành ổn định và chi phí sửa chữa tương đối thấp, nhưng với tuổi đời trên 15 năm, việc xuống cấp là điều khó tránh khỏi. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tình trạng hao mòn thực tế, mức độ chăm sóc của chủ trước và độ chịu chơi hay tính cách cẩn thận hay đại khái của cụ nữa :D Hầu hết xe trong phân khúc LX, Land Cruiser hay Prado đều đã lăn bánh rất nhiều, dù động cơ còn bền bỉ nhưng hệ thống treo, điện, nội thất… đều đã xuống cấp.

Vấn đề lớn nhất là giá mua hiện nay, cụ bỏ ra từ 1,5 đến gần 2 tỷ để sở hữu một chiếc SUV hơn 15 năm tuổi là điều đáng cân nhắc. Quan điểm cá nhân tôi nếu mua vì đam mê, sưu tầm hoặc để để làm màu thì có thể còn nếu xét về công năng sử dụng thực tế, cùng số tiền đó, tôi sẽ chọn dòng xe khác hợp lý hơn.
Nhà cháu cũng mới bập vào LX570 đời 2011, có vài chia sẻ như sau:
1. Nó là xe Top ở thời của nó nên phụ tùng chính hãng của sẽ là giá Top luôn, tất nhiên có nhiều Part dùng chung với Toy giá sẽ hợp lý hơn. So với Mercedes chính hãng dễ thở hơn nhiều ( trước tết đen bị đá văng nứt kính lái thay trong Toy Pháp Vân total hơn 30 củ )
2. Bảo dưỡng thì mình thay dầu trong Toy ( 7.5l dầy Lexus 0W-20, lọc dầu, công tầm ~ 4tr )
3. Xe hiện đang ở trạng thái tốt nhất nên ko rõ các chi phí liên quan đến sửa chữa hao mòn ntn ?
4. Lỗi hay gặp thấy bảo bị hộp số, con nào cũng bị và xe mình anh chủ cũ làm ở hãng rồi
5. Xăng thì tùy đường : chạy HN Đà Nẵng ~ 11.5l/100km, phố HN thì ~ 25l/100km, tắc đường thì thôi khỏi nhìn vì máy V8 5.7
Nhược điểm đến hiện tại thì có 2 thứ : To, cồng kềnh --> chạy phố hơi oải xíu/ Tốn xăng
Bù lại ưu điểm thì quá nhiều : Chốt lại chả có xe mới nào ~ 2 tỷ ăn được nó hết --> ai thích thì chơi chứ so sánh nó không cùng hệ quy chiếu khó ạ.
Hy vọng giúp ích cho cụ chủ ít nhiều !
z6122235942028_1b3b1f17c49aea8033d6f9cc13967739.jpg
z6143937157021_d3976777ef97a14788773e918743282f.jpg
Em thấy 2 cụ nói đều chuẩn, chung quy lại là do đam mê, sở thích mỗi người, giống như em khi đã lăn tăn lựa chọn, thì cái đầu tiên mình định chọn là cái mình đang muốn nhất, chốt luôn, nếu sai vẫn có thể sửa được thì sửa, còn không sửa được thì lại sửa mình ;))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top