[Thảo luận] Cho em hỏi giá làm máy xe là bao nhiêu?

[Hungnguyenhanoi]

Chả là nhà em tài chính eo hẹp nhưng em lại máu sở hữu 1 cái xe nên em mua xe nát, về thì em nó phát bệnh, mang đến Garage liên tục, cuối cùng thì phải bổ máy: thưa các cụ em nó là dòng TOY CRess 86 trong đăng ký, chủ garage charge em 23 triệu, em thấy chát wa cho 1 cái xe nát, các cụ cho ý kiến ạ

 

[thichxeoto]

Em ko hiểu gara báo giá thế có chát ko?cụ VIETVOI đâu tư vấn cho cụ chủ cái nhẩy?

 

[Hungnguyenhanoi]

Ah xe em là máy Diếl các cụ ạ

 

[vietvoiz]

Chả là nhà em tài chính eo hẹp nhưng em lại máu sở hữu 1 cái xe nên em mua xe nát, về thì em nó phát bệnh, mang đến Garage liên tục, cuối cùng thì phải bổ máy: thưa các cụ em nó là dòng TOY CRess 86 trong đăng ký, chủ garage charge em 23 triệu, em thấy chát wa cho 1 cái xe nát, các cụ cho ý kiến ạ

Em ko hiểu gara báo giá thế có chát ko?cụ VIETVOI đâu tư vấn cho cụ chủ cái nhẩy?

Căn bản là làm những hạng mục gì mới biết giá cả, tuy nhiên một con Cress làm lại máy thì cũng phải trên dưới 20 triệu, con Matiz cũng khoảng 12 triệu, cùng nói là làm máy những mà danh mục nó khác nhau, danh sách nó dài lắm

- Doa xi lanh thay piston lên cốt hay là thay mới luôn cả xi lanh về cốt 0 ....
- Bạc biên, Balier có làm không
- Bơm nước
- Bạc bánh đà
- ...


20 triệu có thể là đắt, cũng có thể là rẻ - quan trọng là phải rành mạch rõ ràng những hạng mục cần làm và có làm. Nhưng em nghĩ 23 triệu thì chắc chưa phải làm triệt để

 

[bong07]

Chả là nhà em tài chính eo hẹp nhưng em lại máu sở hữu 1 cái xe nên em mua xe nát, về thì em nó phát bệnh, mang đến Garage liên tục, cuối cùng thì phải bổ máy: thưa các cụ em nó là dòng TOY CRess 86 trong đăng ký, chủ garage charge em 23 triệu, em thấy chát wa cho 1 cái xe nát, các cụ cho ý kiến ạ

Cụ làm thế này thì một tiền gà ba tiền thóc.Phí lại sắp áp dụng rồi, cụ nên suy nghĩ kỹ nhé?

 

[Liuba]

Cụ làm thế này thì một tiền gà ba tiền thóc.Phí lại sắp áp dụng rồi, cụ nên suy nghĩ kỹ nhé?

Cụ nói đúng đấy, giờ thiên hạ đang ngóng chờ xem phí lưu hành thế nào. Còn phí bảo trì đường bộ thì Liên Bộ đã thống nhất giá bèo nhất cho ô tô là 180k/tháng = 21.600.000d/năm, áp dụng từ 01/6/2012, xem link:
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/03/xe-may-oto-phai-dong-phi-bao-tri-duong-bo/
Bởi vậy, cụ đã cố mới mua con xe nát (chắc giá cũng siêu bèo) trong thời điểm này đã là cố rồi, thêm mấy món kia chừng 20tr/năm nữa thì...
Theo em cụ tạm thời nên ém quân xem sao đã. Em mà chưa có xe thì giờ này cũng chả dám mua xe, hic!

 

[vietvoiz]

Trong cái link này mới nói là "theo đề xuất của bộ Gtvt" ... chưa phải là chốt

 

[KunBoy]

Cụ nói đúng đấy, giờ thiên hạ đang ngóng chờ xem phí lưu hành thế nào. Còn phí bảo trì đường bộ thì Liên Bộ đã thống nhất giá bèo nhất cho ô tô là 180k/tháng = 21.600.000d/năm, áp dụng từ 01/6/2012, xem link:
http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2012/03/xe-may-oto-phai-dong-phi-bao-tri-duong-bo/
Bởi vậy, cụ đã cố mới mua con xe nát (chắc giá cũng siêu bèo) trong thời điểm này đã là cố rồi, thêm mấy món kia chừng 20tr/năm nữa thì...
Theo em cụ tạm thời nên ém quân xem sao đã. Em mà chưa có xe thì giờ này cũng chả dám mua xe, hic!

Hiz thấp nhất là 2.160.000đ/1 năm thôi, chứ 21.600.000đ là thấp nhất chắc đi bộ quá bác ợ

 

[Liuba]

Hiz thấp nhất là 2.160.000đ/1 năm thôi, chứ 21.600.000đ là thấp nhất chắc đi bộ quá bác ợ

Dạ đúng là em thừa 1 số 0, he he, đa tạ bác! Nhưng nếu nó kèm theo cái phí lưu hành như theo đề xuất của bác Si Giáng nữa là 22tr có lẻ đó bác
@ bác Vòi: cái link đó là 2 bộ GTVT và TC cùng thống nhất, là chắc gần chít luôn, nếu trời có mắt, có ông Bộ Tư pháp tuýt còi nữa thì may ra CP mới cân nhắc kỹ.