[Funland] Có nên bán nhà ngõ vào thời điểm này

archituan

Xe buýt
Biển số
OF-482639
Ngày cấp bằng
7/1/17
Số km
588
Động cơ
195,647 Mã lực
Tranh luận kiểu chung chung thế này em nghĩ chắc đến mùa quít mới ra kết luận :) . Kiểu em bảo em có cái nhà 2,3 tầng trong ngõ be bé ở Hạ Hồi hay Trần Quốc Toản, được cái cả ngõ sạch sẽ, đẹp đẽ, sang chảnh, sáng vác xe đạp chơi rồi về ăn quà vặt, chiều đi bộ uống cafe chém gió với bạn. Xong rồi em thấy cái nhà của em kém hơn căn chung cư 120m2 ở Văn Khê, ngày ngày được bonus 2 tiếng hít thở không khí và rèn luyện tính kiên nhẫn dọc trục đường BRT tắc triền miên :P
Nói theo chiều ngược lại, cứ nhà ngõ là phải ngõ bé, ẩm thấp, tối tăm, nhà ống. Còn chung cư là phải rộng rãi, quản trị tốt, tiện nghi đầy đủ ... thì đương nhiên là thấy bên nào hơn :) . Nói chung topic kiểu này có để mãi thì cũng chẳng đi đến đâu, quan trọng vẫn là tự bản thân cụ chủ xác định cần cái gì và quyết thế nào thôi ...
chuẩn cụ. cái nào cũng có this có that. Ngon bổ thì ko có rẻ! Muốn sướng thật sự thì...phải chi tiền hết!
 

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Tranh luận kiểu chung chung thế này em nghĩ chắc đến mùa quít mới ra kết luận :) . Kiểu em bảo em có cái nhà 2,3 tầng trong ngõ be bé ở Hạ Hồi hay Trần Quốc Toản, được cái cả ngõ sạch sẽ, đẹp đẽ, sang chảnh, sáng vác xe đạp chơi rồi về ăn quà vặt, chiều đi bộ uống cafe chém gió với bạn. Xong rồi em thấy cái nhà của em kém hơn căn chung cư 120m2 ở Văn Khê, ngày ngày được bonus 2 tiếng hít thở không khí và rèn luyện tính kiên nhẫn dọc trục đường BRT tắc triền miên :P
Nói theo chiều ngược lại, cứ nhà ngõ là phải ngõ bé, ẩm thấp, tối tăm, nhà ống. Còn chung cư là phải rộng rãi, quản trị tốt, tiện nghi đầy đủ ... thì đương nhiên là thấy bên nào hơn :) . Nói chung topic kiểu này có để mãi thì cũng chẳng đi đến đâu, quan trọng vẫn là tự bản thân cụ chủ xác định cần cái gì và quyết thế nào thôi ...
Vì nhận xét theo kiểu vơ chung nên dẫn đến phản biện thôi cụ. Cái cc mà cụ kia nói có hạ tầng như resort thì phải sang cc xa xa của Vin, nói chung xa mới có cái giá tương đương nhà ngõ xe máy, còn gần trung tâm TP như timescity,... làm gì có giá đó. Cc gần mà giá ngõ xe máy thì hạ tầng lởm khởm, không gian cũng hẹp thôi không có như resort đâu. Còn tiện nghi trong nhà muốn làm đẹp cứ có không gian là đẹp hết đâu cứ cc hay nhà đất. Lại còn đi ngược văn minh và có cụ còn khen cc toàn dân trí cao 😂.
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,415
Động cơ
2,303,845 Mã lực
Vì nhận xét theo kiểu vơ chung nên dẫn đến phản biện thôi cụ. Cái cc mà cụ kia nói có hạ tầng như resort thì phải sang cc xa xa của Vin, nói chung xa mới có cái giá tương đương nhà ngõ xe máy, còn gần trung tâm TP như timescity,... làm gì có giá đó. Cc gần mà giá ngõ xe máy thì hạ tầng lởm khởm, không gian cũng hẹp thôi không có như resort đâu. Còn tiện nghi trong nhà muốn làm đẹp cứ có không gian là đẹp hết đâu cứ cc hay nhà đất. Lại còn đi ngược văn minh và có cụ còn khen cc toàn dân trí cao 😂.
Hôm trước em qua nhà ông bạn ở chung cư đắt vật vã nhưng đang bị nước chảy từ căn hộ trên đầu xuống :). Nói chung so sánh cụ thể 1 căn chung cư với 1 ngôi nhà trong ngõ thì ok, chứ còn quy ra so sánh 2 loại nhà đấy em thấy không khả thi.
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,065
Động cơ
21,718 Mã lực
Ông bà già em cũng đang ở nhà trong ngõ ở gần khu Ngoại Giao Đoàn. Ngõ cũng nhỏ, bây giờ có đường khu đô thị, nhưng ô tô vẫn không vào nhà được, đỗ cách nhà khoảng 50m. Đại loại ngõ ngách nó như cái ảnh bên dưới.
Còn em thì ở chung cư chục năm nay rồi. Mỗi lần về nhà dưới đất thấy nó không văn minh như khu chung cư. Dây điện lằng nhằng trên đầu. Bên dưới thì nhà nào cũng lấn chiếm, để xe, để thùng rác ra lối đi chung. Em thấy ở như vậy cũng rất bức bí. Nhất là với người già, hoàn toàn không có không gian xanh.
Hiện tại cái nhà của ông bà già em xây kiên cố trên đất có diện tích 135m2, mặt tiền đất rộng 10m, 3 mặt ngõ đi rộng cỡ 1.8m. Cái nhà là 9m x 12m.
Em đang thuyết phục 2 cụ già bán đi để chuyển sang mua chung cư ở một khu đô thị nào đó ven Hà Nội, sống cho trong lành.
Xét cho cùng thì cái nhà cũng chỉ là chỗ để phục vụ cuộc sống của mình, chết không thể mang theo được. Vậy nên cứ chỗ nào thấy nó có nhiều tiện ích, văn minh hơn, phù hợp với nhu cầu sống của mình hơn thì nên chọn để ở. Ôm cái nhà dưới đất cả cục tiền, nhưng phải sống khổ sở thì cũng chẳng ích gì.
Ảnh màn hình 2025-11-14 lúc 12.06.03.png
 

xe đạp mini62

Xe tăng
Biển số
OF-551680
Ngày cấp bằng
22/1/18
Số km
1,257
Động cơ
675,734 Mã lực
Nơi ở
Ao Ta
Vì nhận xét theo kiểu vơ chung nên dẫn đến phản biện thôi cụ. Cái cc mà cụ kia nói có hạ tầng như resort thì phải sang cc xa xa của Vin, nói chung xa mới có cái giá tương đương nhà ngõ xe máy, còn gần trung tâm TP như timescity,... làm gì có giá đó. Cc gần mà giá ngõ xe máy thì hạ tầng lởm khởm, không gian cũng hẹp thôi không có như resort đâu. Còn tiện nghi trong nhà muốn làm đẹp cứ có không gian là đẹp hết đâu cứ cc hay nhà đất. Lại còn đi ngược văn minh và có cụ còn khen cc toàn dân trí cao 😂.
Em ko chỉ nói CC mà còn là nhà phân lô, LK khu ĐT, oto qua, khu phố tốt....
Nói chung em ủng hộ cho vc nhà là để phục vụ cho cs ngày càng tốt hơn, cái gì ko phục vụ đc cho nhu cầu đó thì em ủng hộ bán vì CHẮC CHẮN về lâu dài nó sẽ giảm giá trị hoặc tăng chậm hơn các loại hình khác.
 

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Ông bà già em cũng đang ở nhà trong ngõ ở gần khu Ngoại Giao Đoàn. Ngõ cũng nhỏ, bây giờ có đường khu đô thị, nhưng ô tô vẫn không vào nhà được, đỗ cách nhà khoảng 50m. Đại loại ngõ ngách nó như cái ảnh bên dưới.
Còn em thì ở chung cư chục năm nay rồi. Mỗi lần về nhà dưới đất thấy nó không văn minh như khu chung cư. Dây điện lằng nhằng trên đầu. Bên dưới thì nhà nào cũng lấn chiếm, để xe, để thùng rác ra lối đi chung. Em thấy ở như vậy cũng rất bức bí. Nhất là với người già, hoàn toàn không có không gian xanh.
Hiện tại cái nhà của ông bà già em xây kiên cố trên đất có diện tích 135m2, mặt tiền đất rộng 10m, 3 mặt ngõ đi rộng cỡ 1.8m. Cái nhà là 9m x 12m.
Em đang thuyết phục 2 cụ già bán đi để chuyển sang mua chung cư ở một khu đô thị nào đó ven Hà Nội, sống cho trong lành.
Xét cho cùng thì cái nhà cũng chỉ là chỗ để phục vụ cuộc sống của mình, chết không thể mang theo được. Vậy nên cứ chỗ nào thấy nó có nhiều tiện ích, văn minh hơn, phù hợp với nhu cầu sống của mình hơn thì nên chọn để ở. Ôm cái nhà dưới đất cả cục tiền, nhưng phải sống khổ sở thì cũng chẳng ích gì.
View attachment 9389325
Ngõ này nhìn hơi sâu, được mỗi dt to.
 

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Hôm trước em qua nhà ông bạn ở chung cư đắt vật vã nhưng đang bị nước chảy từ căn hộ trên đầu xuống :). Nói chung so sánh cụ thể 1 căn chung cư với 1 ngôi nhà trong ngõ thì ok, chứ còn quy ra so sánh 2 loại nhà đấy em thấy không khả thi.
Không cần nước chảy, mà nhiều căn 70m2 bé tí, ban công kiểu lô gia bí bách. Không gian dưới cc chỉ có khu đô thị mới to chứ mấy cc riêng rẽ không có đâu.
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,065
Động cơ
21,718 Mã lực
Em thấy cái nhà ở Hà Nội và Sài Gòn hiện nay nó đang bị lệch lạc về Giá Trị Sở Hữu và Giá Trị Sử Dụng. Hai cái Giá trị đó nó đang không đồng hành cùng nhau và thường giá nhà hiện nay chỉ dựa trên Giá Trị Sở Hữu. Còn Giá Trị Sử Dụng hoàn toàn không tương xứng với Giá thị trường.
Nên về lâu về dài thì giá nhà trong ngõ ngách sẽ không thể tăng mãi lên được. Chỉ trừ những khu tương lai có ga tàu điện kết nối. Chẳng hạn đi bộ cỡ vài trăm mét ra tới đầu ngõ là có ga tàu, thì giá nhà mới tăng cao thêm.
Còn lại, nhà trong ngõ hẻm sẽ khó mà có đợt tăng giá mạnh được tiếp như đợt vừa rồi.
Khi thu nhập người dân càng tăng, đồng nghĩa mức sốc, yêu cầu về chỗ ở cũng ngày một tiện nghi hơn. Giá xe ô tô cũng ngày một rẻ hơn, chi phí sử dụng ô tô cũng sẽ không còn là điều quá sức chi trả của người dân.
Khi đó, người ta sẽ tìm tới những khu được quy hoạch tốt hơn, có nhiều tiện ích, đường sá đi lại tốt, không phải là những căn nhà chui tuốt trong ngõ ngách như trước đây.
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,065
Động cơ
21,718 Mã lực
Ngõ này nhìn hơi sâu, được mỗi dt to.
Vậy nên em cũng xác định là bán được không phải là đơn giản.
Tính theo giá giao dịch quanh khu này thì người mua sẽ phải bỏ ra trên 20 tỷ. Đấy là đã tính phương án bán nhà và tặng luôn nhà.
Với số tiền như vậy mà xe 4 bánh không vào được thì cũng khó thuyết phục.
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,415
Động cơ
2,303,845 Mã lực
Em thấy cái nhà ở Hà Nội và Sài Gòn hiện nay nó đang bị lệch lạc về Giá Trị Sở Hữu và Giá Trị Sử Dụng. Hai cái Giá trị đó nó đang không đồng hành cùng nhau và thường giá nhà hiện nay chỉ dựa trên Giá Trị Sở Hữu. Còn Giá Trị Sử Dụng hoàn toàn không tương xứng với Giá thị trường.
Nên về lâu về dài thì giá nhà trong ngõ ngách sẽ không thể tăng mãi lên được. Chỉ trừ những khu tương lai có ga tàu điện kết nối. Chẳng hạn đi bộ cỡ vài trăm mét ra tới đầu ngõ là có ga tàu, thì giá nhà mới tăng cao thêm.
Còn lại, nhà trong ngõ hẻm sẽ khó mà có đợt tăng giá mạnh được tiếp như đợt vừa rồi.
Khi thu nhập người dân càng tăng, đồng nghĩa mức sốc, yêu cầu về chỗ ở cũng ngày một tiện nghi hơn. Giá xe ô tô cũng ngày một rẻ hơn, chi phí sử dụng ô tô cũng sẽ không còn là điều quá sức chi trả của người dân.
Khi đó, người ta sẽ tìm tới những khu được quy hoạch tốt hơn, có nhiều tiện ích, đường sá đi lại tốt, không phải là những căn nhà chui tuốt trong ngõ ngách như trước đây.
Thực ra chỉ cần cấm xe máy là nhà ngõ bé đã trở nên bất tiện rất nhiều rồi. Chung cư tuy có đỡ hơn nhưng để kiếm chỗ đậu ô tô cũng sẽ khó khăn hơn nhiều. Em nghĩ sớm muộn chỗ parking cũng sẽ được rao bán giống như ở nước ngoài thôi, mà không phải ai cũng mua được.
Thế nên sống còn của bđs, cho dù là nhà dưới đất hay chung cư, là phải gần bến tàu xe - metro hay đường sắt trên cao là ngon nhất.
 

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Thực ra chỉ cần cấm xe máy là nhà ngõ bé đã trở nên bất tiện rất nhiều rồi. Chung cư tuy có đỡ hơn nhưng để kiếm chỗ đậu ô tô cũng sẽ khó khăn hơn nhiều. Em nghĩ sớm muộn chỗ parking cũng sẽ được rao bán giống như ở nước ngoài thôi, mà không phải ai cũng mua được.
Thế nên sống còn của bđs, cho dù là nhà dưới đất hay chung cư, là phải gần bến tàu xe - metro hay đường sắt trên cao là ngon nhất.
Ngõ bé mà gần ô tô vẫn ngon. Nhà cc mà muốn bê đồ từ xe lên căn hộ cũng phải tới được thang máy và bê từ thang máy vào căn hộ, chẳng bằng ô tô đậu cửa được.
 

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Một điều nữa là mọi người ở chung cư khi nó cũ lại cứ đòi nhà nước lo cho xây lại (như tập thể cũ bây giờ). Em thấy như thế là sai vì nhà là sở hữu riêng không phải của nhà nước thì nhà nước chỉ cấp phép xây dựng nếu có chữ ký của tất cả các hộ, chứ không "lo" được đâu. Nên chung cư cứ xác định dùng nát (tốt chắc cũng được 100 năm) rồi giải tỏa đền bù theo m2 đất chia ra, cđt xây lại bán như mới.
 

hoangha.nguyen

Xe tăng
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
1,065
Động cơ
21,718 Mã lực
Ngõ bé mà gần ô tô vẫn ngon. Nhà cc mà muốn bê đồ từ xe lên căn hộ cũng phải tới được thang máy và bê từ thang máy vào căn hộ, chẳng bằng ô tô đậu cửa được.
Nếu vậy thì chỉ có sống ở những khu nhà như bên mấy nước tư bản, nhà nào cũng có garage riêng. Về nhà là chạy thẳng vào tận nhà.
Ở Việt nam thì mua biệt thự thì mới có garage riêng.
Còn ở chung cư thì phải chấp nhận chuyển đồ vào thang máy thôi. Nhưng em thấy cũng không quá khó khăn.
Như chung cư em đang ở thì có bảo vệ nó hỗ trợ cư dân. Thấy cư dân về mà có mang theo đồ nặng là nó tự đẩy cái xe kéo hàng ra, chất lên xe và kéo vào thang máy cho cư dân.
 

Khongdanhvong

Tháo bánh
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
7,544
Động cơ
343,845 Mã lực
Nếu vậy thì chỉ có sống ở những khu nhà như bên mấy nước tư bản, nhà nào cũng có garage riêng. Về nhà là chạy thẳng vào tận nhà.
Ở Việt nam thì mua biệt thự thì mới có garage riêng.
Còn ở chung cư thì phải chấp nhận chuyển đồ vào thang máy thôi. Nhưng em thấy cũng không quá khó khăn.
Như chung cư em đang ở thì có bảo vệ nó hỗ trợ cư dân. Thấy cư dân về mà có mang theo đồ nặng là nó tự đẩy cái xe kéo hàng ra, chất lên xe và kéo vào thang máy cho cư dân.
Ý em là đi taxi ô tô đậu cửa bê đồ vào ngon hơn cc mà, đâu cần có garage ô tô. Xe riêng không có garage thì vẫn tiện bê đồ sau đó đánh xe ra chỗ gửi có gì đâu.
 

Đường bộ

Xe container
Biển số
OF-204959
Ngày cấp bằng
6/8/13
Số km
6,114
Động cơ
353,463 Mã lực
Một điều nữa là mọi người ở chung cư khi nó cũ lại cứ đòi nhà nước lo cho xây lại (như tập thể cũ bây giờ). Em thấy như thế là sai vì nhà là sở hữu riêng không phải của nhà nước thì nhà nước chỉ cấp phép xây dựng nếu có chữ ký của tất cả các hộ, chứ không "lo" được đâu. Nên chung cư cứ xác định dùng nát (tốt chắc cũng được 100 năm) rồi giải tỏa đền bù theo m2 đất chia ra, cđt xây lại bán như mới.
Đúng thế!
 

Vannie

Xe tải
Biển số
OF-32305
Ngày cấp bằng
25/3/09
Số km
338
Động cơ
484,993 Mã lực
Tiện học, làm, trường, mua sắm thì lại vị trí chứ liên quan gì đến cc hay nhà đất đâu cụ. Nhà đất bây giờ nội thất làm đẹp lắm thêm thang máy nữa thì chả có gì kém cc. Cc nếu khu đô thị mà có giá ngang nhà ngõ xe máy thì phải ra xa chứ cùng vị trí còn lâu. Ví dụ KĐT timescity 1 căn nó bằng nhà đất ngõ ô tô quanh đó luôn chứ ngõ xe máy làm gì có giá đó.
Tóm lại cc sướng khi còn mới, về lâu dài vẫn mông lung. Em biết nhiều nhà có điều kiện ở cc nhưng nhà đất cũ không hề bán vẫn găm ở đó.
Mà em chẳng hiểu ý cụ sao là sướng, vì theo em sướng là trong nhà có tiện nghi gì chứ mua sắm thì cc hay mặt đất cũng tiện như nhau. Nhà đất còn có cái hay nữa là tầng thượng, trồng cây, làm đồ nướng thích, cc căn đẹp mới được ban công to trồng được vài cây cảnh. Em xem một số căn nhà bạn bè, ban công hay lô gia bé tí, có cái còn chẳng có ban công chỉ là mặt thoáng bằng kính, thấy cứ bí bí. Có cc lối đi được 1m5 hoặc hơn còn thoáng tí,nhiều cc lối đi còn bé hơn.
Túm lại vẫn là tùy theo nhu cầu và điều kiện tài chính thôi. Nhà ngõ sâu thì e ko vote nhưng ngõ nông 15-20m ra ô tô tránh nhau thì cũng vẫn có giá trị tốt. Quan trọng nhất là ở đâu cũng đc miễn tài chính dư dả :)
 

pisces_hn

Xe container
Biển số
OF-83813
Ngày cấp bằng
26/1/11
Số km
9,070
Động cơ
533,259 Mã lực
em thì đang muốn gộp 2 cc xuống 1 nhà đất
 

pisces_hn

Xe container
Biển số
OF-83813
Ngày cấp bằng
26/1/11
Số km
9,070
Động cơ
533,259 Mã lực
Nhà đất vành đai 3 hất vào giờ ngõ xe máy 200tr/m2, ngõ oto 300tr/m2, nền giá mới rồi bác. Không còn giá kiểu ngõ xe máy cứ 100 150tr/m2 như hồi trước nữa.
ngõ 300tr thì phải cố ô tô mới vào được còn ô tô vào dễ dàng k bị ai mắng thì phải 400.
 

samoclan

Xe điện
Biển số
OF-580034
Ngày cấp bằng
19/7/18
Số km
4,152
Động cơ
65,845 Mã lực
Bán nhanh
 

HA.acoustic

Xe hơi
Biển số
OF-754168
Ngày cấp bằng
23/12/20
Số km
168
Động cơ
53,191 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội - Thanh Xuân
* Nhà đất nội đô trong ngõ:
Ưu: riêng tư, dài hạn giữ & tăng giá trị tốt
Nhược: ít tiện tích xung quanh (ăn uống, mua sắm, y tế, gd) rồi an ninh, rồi di chuyển bằng phương tiện công cộng cũng hạn chế.
Hà Nội mùa nồm ẩm rồi đặc biệt lỡ cháy nổ thì nhà ngõ (bé) thiệt thòi đủ đường
* Chung cư:
Ưu & nhược gần như ngược lại
—> Tuýp hưởng thụ & có độ mở trong giao tiếp, trong việc thay đổi môi trường sống sẽ mua cc ngay & luôn, ngược lại trường phái cổ điển thì giữ & ở nhà đất trong ngõ với những giá trị được coi là truyền thống.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top