[Funland] Có nên mua xe oto khi ít nhu cầu, như một tiện nghi phải có?

[QuangSunlight]

Tất nhiên, nếu xét theo góc độ giá trị thì cụ đúng rồi.
Nhưng em thì hướng theo cái nhìn khác, chết thì nhiều tiền ít tiền là như nhau mà thôi.
Nên dù cuộc sống cũng còn nhiều khó khăn, nhưng em hướng theo cách vừa làm vừa hưởng thụ.
Nó hơi quá, nhưng đúng là nhà em hiện tại đang có 2 em xe đức: Mer C và Audi.... thời giá mua thì cũng khá tiền, nhưng hiện tại thì giá cũng chả đáng bao nhiêu. Biết là tiêu sản nhưng vẫn máu trải nghiệm hưởng thụ.

Chưa mua thì không nói làm gì cụ ạ .
Còn đã mua rồi thì càng dùng nhiều càng có ích . Dùng ít mới là lãng phí .
Ngày trước ae chạy taxi còn 2 người mua chung 1 xe rồi thay ca chạy liên tục , tận dụng tối đa chiếc xe để cày xèng .

 

[QuangSunlight]

Có bao giờ các cụ đặt ra bài toán.
với điều kiện VN, cả về luật pháp, giao thông, sở thích văn hoá, công năng sử dụng thì ở Thành Phố sử dụng Taxi hoặc Grap sẽ mang lại hiệu quả hơn là mua 1 em Xế và tự lái không?

Khi thời gian đi chuyển càng dài thì ngồi sau càng tận dụng được thời gian đấy cụ . Có thể tranh thủ làm việc , giải trí , hoặc đơn giản chỉ là thư thái ngắm cảnh trên đường .

 

[hd-vt]

Bánh to thì cần lực kéo lớn hơn bánh nhỏ .
Muốn làm bánh to trông đẹp mắt thì phải hy sinh hiệu suất .
Như Innova máy 2.0 nhưng vẫn làm bánh nhỏ vì mục tiêu của dòng xe này là dùng để cày xèng , không phải để biểu diễn .

Em không chắc, nhưng bánh to ít ma sát hơn, nên ủn nhẹ hơn. Cụ vặn em là em ù té quyền đấy nhé.

 

[theanh235]

Khi thời gian đi chuyển càng dài thì ngồi sau càng tận dụng được thời gian đấy cụ . Có thể tranh thủ làm việc , giải trí , hoặc đơn giản chỉ là thư thái ngắm cảnh trên đường .

EM thì thấy riêng về chuyện phải tìm chỗ đỗ xe, chi phí gửi xe hàng tháng, rủi ro khi đi lại , sự thoải mái khi lái , chi phí khi vi phạm luật, ... thì việc mua xe riêng chỉ lợi hơn ở tính cơ động.

 

[escape2012]

Đêm hôm khuya khoắt, một mình một đường, đèn pha xé toạc màn đêm đen như nhung, một cỗ máy nhẹ lướt . Chẹp, cảm giác ấy mấy cụ ko/ko thích lái xe ko thể hiểu được

Xe bon bon lướt, trẻ con ngồi sau hào hứng bi bô hỏi han về những thứ xung quanh nó quan sát được hoặc trời đêm thanh vắng, xe lướt êm ái, trẻ con đằng sau ngủ há mồm ra... Những khoảng thời gian đó sẽ không lượng hoá được thành tiền, nhưng theo em là đáng để chơi xe ( mua hoặc thuê).

 

[QuangSunlight]

Em không chắc, nhưng bánh to ít ma sát hơn, nên ủn nhẹ hơn. Cụ vặn em là em ù té quyền đấy nhé.

Bánh to thì cần moment lớn hơn bánh nhỏ mà cụ .

 

[QuangSunlight]

Xe bon bon lướt, trẻ con ngồi sau hào hứng bi bô hỏi han về những thứ xung quanh nó quan sát được hoặc trời đêm thanh vắng, xe lướt êm ái, trẻ con đằng sau ngủ há mồm ra... Những khoảng thời gian đó sẽ không lượng hoá được thành tiền, nhưng theo em là đáng để chơi xe ( mua hoặc thuê).

Có trẻ em thì không nên chạy đêm vắng ạ .
Nhiều tình huống có thể xảy ra , cụ không nên mơ mộng quá ạ .

 

[poiuy]

Có bao giờ các cụ đặt ra bài toán.
với điều kiện VN, cả về luật pháp, giao thông, sở thích văn hoá, công năng sử dụng thì ở Thành Phố sử dụng Taxi hoặc Grap sẽ mang lại hiệu quả hơn là mua 1 em Xế và tự lái không?

"Hiệu quả" thì phải xét theo mặt nào?
Về mặt tiền thì rõ ràng mua xe kém hiệu quả hơn trong trường hợp đi ít..
Về mặt hưởng thụ thì lại còn tùy thuộc nhiều yếu tố, tùy hoàn cảnh cụ thể mỗi người mà xét.

 

[hd-vt]

Có trẻ em thì không nên chạy đêm vắng ạ .
Nhiều tình huống có thể xảy ra , cụ không nên mơ mộng quá ạ .

Đi theo đoàn thì được mà. Quả bánh to bánh nhỏ em vẫn còn ấm ức, chưa xong đâu.

 

[QuangSunlight]

"Hiệu quả" thì phải xét theo mặt nào?
Về mặt tiền thì rõ ràng mua xe kém hiệu quả hơn trong trường hợp đi ít..
Về mặt hưởng thụ thì lại còn tùy thuộc nhiều yếu tố, tùy hoàn cảnh cụ thể mỗi người mà xét.

Hưởng thụ cũng cần xem xét lại cụ ạ .
Có thể cụ coi việc vần vô lăng 1 - 2 tiếng trên đường là hưởng thụ . Còn em coi đấy là nhiệm vụ thôi .
Hưởng thụ là " mua " thời gian của bác tài .
Tất nhiên ít tiền thì " mua " bằng cách gọi taxi , grap .
Nhiều tiền thì trả lương cho lái xe riêng .

 

[QuangSunlight]

Đi theo đoàn thì được mà. Quả bánh to bánh nhỏ em vẫn còn ấm ức, chưa xong đâu.

Đi xa buổi đêm em thấy thuê tài chuyên nghiệp ăn toàn hơn . Thêm người thêm ăn toàn là cái thứ nhất . Thứ 2 là các bác tài chuyên nghiệp có nhiều kinh nghiệm xử lý trên đường hơn .
Còn vụ bánh to bánh nhỏ cụ xem lại vật lý phổ thông , phần mô men quay ạ .

 

[Idemitsu]

E 2009 lấy xe. Đi 5 năm chán lại chuyển sang grab taxi kinh tế và nhẹ đầu hơn hẳn. Đợt r dịch ko bắt được taxi lại lấy con xe đi thấy cũng sướng.
E toàn mua xe 500tr đổ lại nên cũng coi nó là phương tiện bảo vệ mình thôi.
Túm lại nếu cụ ko phải lăn tăn vay mượn j thì quất 1 e 7 chỗ ăn chắc mặc bền kiểu expander hay ertiga. E mà ở tỉnh là e quất bán tải đấy

 

[Idemitsu]

EM thì thấy riêng về chuyện phải tìm chỗ đỗ xe, chi phí gửi xe hàng tháng, rủi ro khi đi lại , sự thoải mái khi lái , chi phí khi vi phạm luật, ... thì việc mua xe riêng chỉ lợi hơn ở tính cơ động.

Quan trọng vẫn là cân đối tài chính cụ ạ. Có xe đương nhiên là hơn r.
E đi đâu xa đa phần vẫn thuê lái. Di chuyển ngắn thì grab vì ngại lôi xe ra vào chưa kể ko ngại vụ uống cồn mà e cũng ko có xe máy. Nhưng thỉnh thoảng cuối tuần ngày nghỉ lôi xe vi vu cũng hay phết

 

[Hoàng Gia Thành]

Gia đình thì dứt khoát phải nên mua xe rồi, trừ phi không có điều kiện thì phải chịu. Còn về xe để tiện nghi, thoải mái và không cần quá sang trọng cho gia đình thì đúng là cỡ khoảng 1 củ to là hợp lý. Xe cỡ này không tiết kiệm quá mà cũng không sang trọng hoang phí quá. Xe nhỏ quá chỉ đi 1 người thôi hoặc mang tính thực dụng đủ dùng chứ không tiện nghi. Xe cao giá hơn 1,5 củ to hoặc hơn thì nhấn mạnh nhiều vào tính sang trọng (tiện nghi đương nhiên hơn) nếu gia đình cần chút sang chảnh thì cân nhắc xe tầm 2 củ to trở lên.

 

[Kenya National Parks]

Được lái xe của mình, phục vụ bố mẹ mình, vợ con mình sướng lắm mợ ạ. Tất nhiên sẽ mua xe trong tầm tài chính của mình có.

 

[theanh235]

Quan trọng vẫn là cân đối tài chính cụ ạ. Có xe đương nhiên là hơn r.
E đi đâu xa đa phần vẫn thuê lái. Di chuyển ngắn thì grab vì ngại lôi xe ra vào chưa kể ko ngại vụ uống cồn mà e cũng ko có xe máy. Nhưng thỉnh thoảng cuối tuần ngày nghỉ lôi xe vi vu cũng hay phết

vâng, tất nhiên đó là những cái lợi của xe riêng. EM cũng thấy thế. Ý em là có cụ nào thử nghĩ như vậy, và có câu trả lời là cái nào thực sự hợp lý hơn với điều kiện thực tế ở VN

 

[gocart]

Đi xa buổi đêm em thấy thuê tài chuyên nghiệp ăn toàn hơn . Thêm người thêm ăn toàn là cái thứ nhất . Thứ 2 là các bác tài chuyên nghiệp có nhiều kinh nghiệm xử lý trên đường hơn .
Còn vụ bánh to bánh nhỏ cụ xem lại vật lý phổ thông , phần mô men quay ạ .

Bánh to có 2 nghĩa:
Đường kinh lớn hơn sẽ có hộp số tương ứng với nó. Thường SUV, CUV dùng vì nó vượt địa hình tốt hơn.
Đường kính bằng nhau, bề mặt lốp khác nhau. Trong điều kiện đường rất tốt thì bề mặt rông sẽ có sức cản lớn. Đường xấu thì bề mặt rộng sẽ ít cản hơn.
Chung quy đường xấu phải có lốp to.

 

[tulecong]

có gia đình vợ con rồi nên mua cụ ạ

 

[Drop shot]

Đàn ông con trai nếu có điều kiện thì mua cái oto mà trải nghiệm cho biết. Lù rù lom dom làm cái gì

 

[Drop shot]

Đi xa buổi đêm em thấy thuê tài chuyên nghiệp ăn toàn hơn . Thêm người thêm ăn toàn là cái thứ nhất . Thứ 2 là các bác tài chuyên nghiệp có nhiều kinh nghiệm xử lý trên đường hơn .
Còn vụ bánh to bánh nhỏ cụ xem lại vật lý phổ thông , phần mô men quay ạ .

Cụ nhát chết vậy ạ, ở nhà cháy cái bóng đèn chắc cụ cũng phải gọi thợ đến thay mất.