chịu không hiểu kết luận ko có tội của các nghành chức năng. 1. Khi phía trước có chướng ngại vật không có nghĩa là xe đằng sau ( cùng chiều chướng ngại vật) được phép vượt qua bất chấp , xong đến khi va chạm xảy ra lại bảo do vướng thằng kia nên tôi phải vượt sang bên( làn) này, mà muốn ko phạm luật thì phải quan sát, phải đợi xem có đủ điều kiện vượt ( an toàn) thì mới vượt, còn không thì dừng cmm lại đã nhé. 2 trường hợp xe bán tải đang di chuyển, thì mất 2 m rộng của đường , ô xe tải có vượt sát thì cũng chiếm hơn 2 m đường làn đối diện. 3- trường hợp xe bán tải dừng lại, xi nhan, thì ô xe tải cũng đủ khôn để né xe bán tải, tối thiểu cũng 1 m cách ngang, khi vượt( đề phòng xe bán tải mở cửa xe bất ngờ, cái này là bản năng lái khi vượt xe mà tài nào cũng có thôi), nên mọi trường hợp thì xe tải đều lấn hoàn toàn sang làn đối diện, phải các cụ bị đè đầu như thế thì cũng vừa hết lái sang phải, vừa đóng phanh, mồm chỉ kịp ơ cái dcm thằng này, rồi có roạc một cái cũng phải đứng im chịu trận.
vietnamnet.vn
