[VHGT] Đường BRT hay MRT (motorbike)

[AirSupply]

Cụ xem đây. Làn BRT ngày nào cũng thế này. Xe máy nên đi vào làn trong. Luật quy định rồi.

Cụ chụp nốt bên tay phải cụ xem xe máy có len được với ô tô ở làn trong cùng không?

 

[namttg1212]

Cụ chụp nốt bên tay phải cụ xem xe máy có len được với ô tô ở làn trong cùng không?

Trước khi hỏi Cụ đọc lại thớt đã. 4b dễ bị truy tìm nên không dám đi làn BRT đành chen vào làn 2b. 2b không có chỗ nên 2b tràn sang làn BRT. Trật tự giao thông đảo lộn.. .
Chụp j nữa cụ ??

 

[Dr Derek]

Đảm bảo tầm này cái đường LVL-TH phải 5 làn 4b là ít. Quy hoạch thì lộn xộn, không có tầm nhìn, đường xá thì kém chất lượng, dịch vụ công công thì bất tiện, chung cư thì quá trời...

 

[anhtho]

Em đi toàn tránh đường dành riêng cho BRT dù đường ngoài đông xe!

Cụ đi 4b mà đi vào BRT là coi chừng phạt nguội ! 2b họ đi vì biết ko có xx và cũng ko có đăng kiểm để phạt nguội.
Hôm trước đi đăng kiểm, em cũng phải vào mạng check xem có dính phốt không, vì nếu chẳng may có phốt, lại phải quay về nộp phạt thì nhiêu khê lắm.

 

[Vdung1972]

Các Cụ phán hộ BRT hay MRT (Motorbike)? Ảnh trên là của đường Lê Văn Lương - Tố Hữu sáng 24/8/2018. Cũng nhờ Cụ nào chuyển đến nhà chức trách giúp. Buýt BRT chỉ thỉnh thoảng mới có 1 cái. Còn lại toàn xe máy đi. Ngày nào cũng vậy bất kể sáng chiều. Ngày xưa không có BRT, xe máy đi làn trong cùng. 2 làn ngoài xe cơ giới. Giờ ngược lại, trật tự giao thông đảo lộn. Camera dọc tuyến BRT rất nhiều không thể nói là nhà chức trách không biết !? Tại sao vẫn để vậy ??! Không những thế, người dân đi quen đường có BRT như thế thành thói quen, mang sang tuyến đường khác cũng đi như vậy. Nhìn rất phản cảm !
Giải pháp: BRT chỉ nên là đường ưu tiên, không là đường dành riêng cho xe BRT để tránh lãng phí. Xe máy phải đi vào làn trong cùng. Làn BRT và làn giữa chỉ dành xe cơ giới. Xe cơ giới được phép đi vào làn BRT và nhường đường khi có BRT. Còn xe máy không nên vì nguy hiểm khi đi tốc độ cùng xe cơ giới.

Cụ chụp kiểu gì chứ các lờ đờ đã đi khảo sát trực tiếp rồi, rất đông khách đi xe BuýtRửaTiền nhé, BRT rất rất hiệu quả nhé, người dân rất rất thích và chấp hành nghiêm chỉnh nhé, đường đang đông mà 1 người nhấn đèn đỏ sang đường là cả pố nhường đường cho luôn, dù ùn lại cả đống.Từ khi có cái hệ thống của bọn BònRútTiền này, đường xá hỗn loạn, lộn xộn kinh.

Thằng cụ nó, ngày nào em cũng đi về trên con đường này, mệt kinh người.

 

[namttg1212]

Cụ chụp kiểu gì chứ các lờ đờ đã đi khảo sát trực tiếp rồi, rất đông khách đi xe BuýtRửaTiền nhé, BRT rất rất hiệu quả nhé, người dân rất rất thích và chấp hành nghiêm chỉnh nhé, đường đang đông mà 1 người nhấn đèn đỏ sang đường là cả pố nhường đường cho luôn, dù ùn lại cả đống.Từ khi có cái hệ thống của bọn BònRútTiền này, đường xá hỗn loạn, lộn xộn kinh.

Thằng cụ nó, ngày nào em cũng đi về trên con đường này, mệt kinh người.

Khổ cái nó lộn xộn lây hết cả sang các tuyến khác ví dụ như Nguyễn Trãi cụ ạ. Ngày chưa có BRT , dân đi đường Nguyễn Trãi có thế đâu. Tối qua đón cu con đi học về nhìn cái BRT có đúng 2 ông khách xót hết cả ruột. Định chụp pót cccm xem mà tối không an toàn nên thôi. Trước có xem thời sự chuẩn bị làm đường sắt cao tốc Bắc Nam nữa. Mệt quá.. Haiz... Có mỗi cái đường sắt Cát Linh Hà Đông đội vốn - chậm tiến độ - tai nạn - quản lý không được, mãi không xong. Giờ lại định làm mới đường sắt Bắc Nam, lại còn CAO TỐC . Chả hiểu ! Làm cho tốt đường sắt Cát Linh Hà Đông đi đã.

 

[Vdung1972]

Khổ cái nó lộn xộn lây hết cả sang các tuyến khác ví dụ như Nguyễn Trãi cụ ạ. Ngày chưa có BRT , dân đi đường Nguyễn Trãi có thế đâu. Tối qua đón cu con đi học về nhìn cái BRT có đúng 2 ông khách xót hết cả ruột. Định chụp pót cccm xem mà tối không an toàn nên thôi. Trước có xem thời sự chuẩn bị làm đường sắt cao tốc Bắc Nam nữa. Mệt quá.. Haiz... Có mỗi cái đường sắt Cát Linh Hà Đông đội vốn - chậm tiến độ - tai nạn - quản lý không được, mãi không xong. Giờ lại định làm mới đường sắt Bắc Nam, lại còn CAO TỐC . Chả hiểu ! Làm cho tốt đường sắt Cát Linh Hà Đông đi đã.

Đường sắt cao tốc Bắc Nam thì nên làm cụ ạ, để cạnh tranh với tàu bay và để rút ngắn thời gian hành trình, như đội trẻ con nhà em lại thích đi tàu mới dở, đi máy bay lại ko khoái.

 

[namttg1212]

Đường sắt cao tốc Bắc Nam thì nên làm cụ ạ, để cạnh tranh với tàu bay và để rút ngắn thời gian hành trình, như đội trẻ con nhà em lại thích đi tàu mới dở, đi máy bay lại ko khoái.

Đường sắt Cát Linh Hà Đông có mấy kilomet làm mãi chưa xong giờ đường sắt Bắc Nam Cao Tốc hơn 1500km 60 tỷ USD thấy cứ thế nào trong khi dân nhiều nơi còn rất nghèo phải ủng hộ suốt, trường học còn rất thiếu, đường phố thủ đô nhiều tuyến nhếch nhác... sao không đẩy mạnh đầu tư . Chưa có cao tốc đường sắt vẫn còn nhiều hình thức vận chuyển thay thế. Cái nhỏ chưa làm được lại muốn ăn sáng HN tối Cà phê SG

 

[lele3t]

Đường sắt cao tốc Bắc Nam thì nên làm cụ ạ, để cạnh tranh với tàu bay và để rút ngắn thời gian hành trình, như đội trẻ con nhà em lại thích đi tàu mới dở, đi máy bay lại ko khoái.

Đường sắt cao tốc để tiếp tục bóp tư nhân phỏng cụ? Dùng tiền đó mà mở to cao tốc hay mua lại bot để giảm chi phí logistics, lại đi làm cái đsct phục vụ cái nhu cầu mùa vụ hay thiểu số như cụ ví dụ.

 

[xe than]

Giao thông Hà Nội thật khủng khiếp,sao dân mình ra đường nhiều thế?

 

[VKN]

Các Cụ phán hộ BRT hay MRT (Motorbike)? Ảnh trên là của đường Lê Văn Lương - Tố Hữu sáng 24/8/2018. Cũng nhờ Cụ nào chuyển đến nhà chức trách giúp. Buýt BRT chỉ thỉnh thoảng mới có 1 cái. Còn lại toàn xe máy đi. Ngày nào cũng vậy bất kể sáng chiều. Ngày xưa không có BRT, xe máy đi làn trong cùng. 2 làn ngoài xe cơ giới. Giờ ngược lại, trật tự giao thông đảo lộn. Camera dọc tuyến BRT rất nhiều không thể nói là nhà chức trách không biết !? Tại sao vẫn để vậy ??! Không những thế, người dân đi quen đường có BRT như thế thành thói quen, mang sang tuyến đường khác cũng đi như vậy. Nhìn rất phản cảm !
Giải pháp: BRT chỉ nên là đường ưu tiên, không là đường dành riêng cho xe BRT để tránh lãng phí. Xe máy phải đi vào làn trong cùng. Làn BRT và làn giữa chỉ dành xe cơ giới. Xe cơ giới được phép đi vào làn BRT và nhường đường khi có BRT. Còn xe máy không nên vì nguy hiểm khi đi tốc độ cùng xe cơ giới.

Hỏi thật bác là "bác mới ở Sao Hỏa về à"
Cái ý kiến này nhiều người đưa rồi nhưng ko ai có trách nhiệm giải quyết nhá..., mà có muốn cũng chưa biết giải quyết thế nào
Tóm lại mọi người sẽ hiểu như sau:
Nhiệm trước, thằng Thay Cỏ nó xin/vay tiền làm BRT, (việc này "bí mật" vì khi sửa đường LVL làn giữa đổ bê tông rât nhiều người ko biết là để làm gì)
Khi nó giải ngân hết rồi, tiến độ chậm, đến hết nhiệm vẫn chưa xong, nó vẫn phải cố triển khai nếu ko số tiền kia làm thế nào
Vì vậy một trong những việc bàn giao cho anh Cảnh sát sang làm chính trị đó là phải triển khai cái BRT
Anh CS này phải làm thôi vì nếu ko làm thì vỡ trận, hơn nữa nhờ quả thằng Ngu kia nó mở đầu chính sách chặt cây nên anh CS này lại được coi là có công trong việc trồng cây mới cho HN (tốn kém lắm đấy) nên coi như có qua có lại. "Tôi giúp ông đấy nhé chứ thực ra tôi đổ vỏ" ...
Rồi mấy thằng khác lại tranh thủ sơn lại toàn bộ ô tô Bus của HN nữa (Chi phí không hề ít đâu) ....
Kết quả bây giờ là cái BRT hay cái MRT mà bác đang đề cập đó.
Đã có cuộc thi sáng kiến cải tiến và HN đang định cho xe ô tô đi vào làn BRT từ 22h đến 5h sáng hôm sau đấy
Bác có sáng kiến gì hay, góp cho bọn nó đi
Giải thưởng lớn lắm đó
Còn bây giờ thôi thì phải chịu thôi bác ạ
Coi như có việc cho thằng sau nó lên nó sửa chứ anh em mình thì chịu
Nhà tôi ở gần tuyến này
Khi nào đi 4 bánh thì chấp nhận đứng chờ (sợ Camera nó phạt nguội) còn đi 2 bánh thì cứ chỗ nào vừa là tiến chả sao

 

[ubisapro]

Luật ở cái biển trên đầu đấy cụ. Người ta gọi là Biển phân làn ấy.
Không có biển phân làn thì xe máy cũng nên đi vào làn trong không chen nhau với xe cơ giới. Chỉ vì cái BRT thỉnh thoảng mới có và 4b truy tìm dễ hơn nên 4b tránh đi vào BRT , chen sang làn 2b. 2b không còn chỗ nên tràn sang làn BRT. Có phải lộn xộn không cụ ??
Ngày xưa chưa có BRT, 2b có dám đi sang làn ngoài không ? Có phải trật tự phân làn giao thông đang đảo lộn không ?

Cụ nên học lại luật đi khi mà càng nói, cụ càng chẳng ... hiểu gì về luật. Tất cả đều làm theo luật, và chẳng có cái luật nào ép xe máy phải đi vào trong. Và trong luật, xe cơ giới có cả ... xe máy nhá

 

[dexom]

Làn trong á ? Nhiều lúc chỉ có vỉa hè mới còn chỗ cho 2b thôi ! Ở HN làm gì có phân làn 4b với 2b ?

Đúng rồi cụ.

 

[namttg1212]

Cụ nên học lại luật đi khi mà càng nói, cụ càng chẳng ... hiểu gì về luật. Tất cả đều làm theo luật, và chẳng có cái luật nào ép xe máy phải đi vào trong. Và trong luật, xe cơ giới có cả ... xe máy nhá

Cụ chỉnh hộ cái: 4 BÁNH. Không ai bắt xe máy đi vào làn trong khi đường không phân làn cụ nhé. Thế nên ở đây mới có chữ NÊN. Cụ đọc hãy hiểu ý người viết muốn nói gì theo hướng tích cực. Hoặc cụ có thể tranh luận với mục đích giao thông đi lại được trật tự an toàn chứ đừng bắt bẻ câu chữ vì người viết dùng cả chữ 4 bánh và chữ cơ giới cụ nhé

 

[ubisapro]

1. Thật lòng e ko hiểu nổi câu: xe máy ko chen nhau với xe cơ giới? Chả biết hiểu thế nào cho đúng ý cụ. Mời cụ lội lại còm cụ đã post

2. Cụ chốt 1 câu xanh rờn: luật quy định. Rồi bảo mọi người hiểu ý?

Cụ cứ viết cho chuẩn đi, rồi e sẽ cố gắng hiểu đúng ý cụ ợ.

Cụ chỉnh hộ cái: 4 BÁNH. Không ai bắt xe máy đi vào làn trong khi đường không phân làn cụ nhé. Thế nên ở đây mới có chữ NÊN. Cụ đọc hãy hiểu ý người viết muốn nói gì theo hướng tích cực. Hoặc cụ có thể tranh luận với mục đích giao thông đi lại được trật tự an toàn chứ đừng bắt bẻ câu chữ vì người viết dùng cả chữ 4 bánh và chữ cơ giới cụ nhé

 

[namttg1212]

1. Thật lòng e ko hiểu nổi câu: xe máy ko chen nhau với xe cơ giới? Chả biết hiểu thế nào cho đúng ý cụ. Mời cụ lội lại còm cụ đã post

2. Cụ chốt 1 câu xanh rờn: luật quy định. Rồi bảo mọi người hiểu ý?

Cụ cứ viết cho chuẩn đi, rồi e sẽ cố gắng hiểu đúng ý cụ ợ.[/QUOT

Đã trả lời cụ ở trên rồi. Còn cụ cố tình bắt bẻ không theo hướng tranh luận để đưa ra giải pháp trước tình trạng tắc đường khủng khiếp mỗi giờ đi làm và giờ tan sở tuyến LVL - TH như hiện nay, mà chỉ đi vào câu chữ, cụ không nên vào thớt này

1. Thật lòng e ko hiểu nổi câu: xe máy ko chen nhau với xe cơ giới? Chả biết hiểu thế nào cho đúng ý cụ. Mời cụ lội lại còm cụ đã post

2. Cụ chốt 1 câu xanh rờn: luật quy định. Rồi bảo mọi người hiểu ý?

Cụ cứ viết cho chuẩn đi, rồi e sẽ cố gắng hiểu đúng ý cụ ợ.

Đã trả lời cụ ở trên rồi. Còn cụ cố tình bắt bẻ không theo hướng tranh luận để đưa ra giải pháp trước tình trạng tắc đường khủng khiếp mỗi giờ đi làm và giờ tan sở tuyến LVL - TH như hiện nay, mà chỉ đi vào câu chữ, cụ không nên vào thớt này

 

[ironman89]

e qua Tố Hữu nhiều có để ý là đoạn từ giao Lương Thế Vinh - Tố Hữu đến đoạn giao Tố Hữu - mỗ Lao là đông nhất, xe thì đi lộn xộn thôi rồi. oto dàn hang ngang từ Brt sang đến vỉa hè bên kia, xe máy thì nêm them vào cho chat thế là tắc cứng. em đi xe máy thôi nhưng nhiều khi thấy nhiều bác đi oto rất có vấn đề vs cách đi xe, chen lấn như đi xe máy. e thì k bao giờ phi sang BRT, vỉa hè.

 

[Cuongnh5256]

Thứ 7 tuần trước em chạy vào làn BRT để rẽ sang Hà Đông đoạn ngã tư Vạn Phúc giờ đang lo bị phạt nguội đây ạ

 

[Vnhnhn]

Em xuất thân là dân kỹ thuật giao thông phải bỏ nghề, nghe cụ nói thế này cũng hơi buồn. Nhưng xin chia sẻ mới cụ, ý thức 0 phải mấu chốt cụ ah. Cái chính là hạ tầng của mình kém, quy hoạch giao thông bị hạ thấp vai trò trong quy hoạch tổng thể (= kiến trúc + giao thông + các ngành nhỏ khác), quy chế tổ chức thi và cấp bằng quá dễ mới dẫn đến tình trạng hiện nay. Ngày xưa em còn làm nghề vẫn hay nói đùa rằng để sửa chữa sai lầm của đô thị HN chỉ có cách dùng lửa.

Phải cho mấy thằng duyệt quy hoạch làm củi thì chúng nó mới sợ. Cứ cầm tiền, ký bừa, hạ tầng xã hội kệ mẹ dân nó chịu hết

 

[phongth]

Các Cụ phán hộ BRT hay MRT (Motorbike)? Ảnh trên là của đường Lê Văn Lương - Tố Hữu sáng 24/8/2018. Cũng nhờ Cụ nào chuyển đến nhà chức trách giúp. Buýt BRT chỉ thỉnh thoảng mới có 1 cái. Còn lại toàn xe máy đi. Ngày nào cũng vậy bất kể sáng chiều. Ngày xưa không có BRT, xe máy đi làn trong cùng. 2 làn ngoài 4b. Giờ ngược lại, trật tự giao thông đảo lộn. Camera dọc tuyến BRT rất nhiều không thể nói là nhà chức trách không biết !? Tại sao vẫn để vậy ??! Không những thế, người dân đi quen đường có BRT như thế thành thói quen, mang sang tuyến đường khác cũng đi như vậy. Nhìn rất phản cảm !
Giải pháp: BRT chỉ nên là đường ưu tiên, không là đường dành riêng cho xe BRT để tránh lãng phí. Xe máy phải đi vào làn trong cùng. Làn BRT và làn giữa chỉ dành 4b. 4b được phép đi vào làn BRT và nhường đường khi có BRT. Còn xe máy không nên vì nguy hiểm khi đi tốc độ cùng xe cơ giới.

Xe máy là xe thô sơ từ bao giờ đấy cụ ơi?