[Thảo luận] Em đang tính lấy BMW 520i đời 2016

[ke0kul]

vâng,thời điểm này e chưa nhảy đc cụ ah. chứ tầm 300 mà múc đc e 520 đời 2014 thì k thể chê đc rồi ah. cụ sắp lên đời chưa?để e gom tiền ah.

cụ ấy đi 320. 5 2014 mà 300 thì tan nát r cụ

 

[Gừng]

chỉ tầm loanh quanh 700 là xe nguyên bản, trên 800 là xe cc đã vào đồ rồi, tháng 10 năm ngoái tôi lấy 750 xe nguyên bản nên năm nay dự giảm tầm 50tr. hi hi trên mạng cũng nhiều người rao

nhiều ụu ca ngợi 528GT
chws e thấy thích 520 hơn

 

[Tuongtien1977]

nhiều ụu ca ngợi 528GT
chws e thấy thích 520 hơn

em thì không. thích form GT, vì lên đến 5 seri rồi thì cũng không cần hatback làm gì

 

[huyquynhbk]

cụ ấy đi 320. 5 2014 mà 300 thì tan nát r cụ

ah ah. bảo sao e thấy rẻ quá vậy. vì 520i đời 2014 toàn thấy rao 500 cả.

nhiều ụu ca ngợi 528GT
chws e thấy thích 520 hơn

thấy bảo dòng GT hay lỗi hơn hay sao ấy cụ

 

[Pela]

Thì em thấy thế nói thế.
Xe khác kệ bà nó.
Còn thần kinh hay thần thánh kệ bà cụ

Em tin cụ.
520 của đời này không vừa đâu.
Hồi cụ gì trên otosaigon làm video đua trên youtube chính nó thắng thằng 528 245 mã luôn mà

 

[Gừng]

ah ah. bảo sao e thấy rẻ quá vậy. vì 520i đời 2014 toàn thấy rao 500 cả.

thấy bảo dòng GT hay lỗi hơn hay sao ấy cụ

e ko biết

nhwng e chạy 520 thích honw 528Gt

 

[StepUp]

e ko biết

nhwng e chạy 520 thích honw 528Gt

GT nó như con 7 mà. Hệ thống treo với giảm sóc y hệt. Chạy êm hơn 5 thường. Tất nhiên cũng sẽ phát sinh ra một số lỗi về giảm sóc hơi như 7

 

[Gừng]

GT nó như con 7 mà. Hệ thống treo với giảm sóc y hệt. Chạy êm hơn 5 thường. Tất nhiên cũng sẽ phát sinh ra một số lỗi về giảm sóc hơi như 7

e chả quan tâm 7 hay 777

e chi biet chạy 520 sướng hơn 528GT

 

[Pela]

e chả quan tâm 7 hay 777

e chi biet chạy 520 sướng hơn 528GT

Bác lựa chọn đúng đắn lắm, GT gọi là êm hơn là cảm giác khi xe đi qua vật cản, xe nhún xuống bẹp sâu hơn sedan, như kiểu mình nhảy đè lên cái giường nệm nó lún xuống vậy đấy.
Còn 5 sedan thì nó sẽ đẩy bật lên sớm hơn, nhún ít hơn GT với 7.
Nhờ vậy mà cảm giác mặt đường tốt hơn GT với 7.
Nói chung cái sedan chạy rất thật bác ạ.
GT với 7 chỉ cảm thấy êm hơn vì nặng hơn tí thôi, không có cảm giác uyển chuyển của 5.
5 F10 thì chạy thấy mềm còn 5 G30 LCI gần đây nhất thì chạy thấy cứng hơn tí, còn lại vẫn linh hoạt như con rắn như F10.
Em cho là do mâm G30 là 19 còn F10 là 17 hoặc 18.

 

[Gừng]

Bác lựa chọn đúng đắn lắm, GT gọi là êm hơn là cảm giác khi xe đi qua vật cản, xe nhún xuống bẹp sâu hơn sedan, như kiểu mình nhảy đè lên cái giường nệm nó lún xuống vậy đấy.
Còn 5 sedan thì nó sẽ đẩy bật lên sớm hơn, nhún ít hơn GT với 7.
Nhờ vậy mà cảm giác mặt đường tốt hơn GT với 7.
Nói chung cái sedan chạy rất thật bác ạ.
GT với 7 chỉ cảm thấy êm hơn vì nặng hơn tí thôi, không có cảm giác uyển chuyển của 5.
5 F10 thì chạy thấy mềm còn 5 G30 LCI gần đây nhất thì chạy thấy cứng hơn tí, còn lại vẫn linh hoạt như con rắn như F10.
Em cho là do mâm G30 là 19 còn F10 là 17 hoặc 18.

F10 528 nó vẫn lắp mâm 19 đó cụ

 

[Pela]

F10 528 nó vẫn lắp mâm 19 đó cụ

Thế thì không hiểu cái gì làm cảm giác xe cứng. Chứ G30 cụ chạy cái là sẽ thấy ngay điều em nói đến.
Vẫn cảm giác liền khối con xe mạch lạc hệt F10 nhưng lại thấy 4 chân trụ cứng hơn F10.
Còn mâm 19 của GT thì rõ ràng em đi không có cảm giác cứng đó.
Nếu vậy thì mâm 19 nhưng với cùng 1 trọng lượng thì mới ra cảm giác như vậy.
GT trọng lượng 2.000kg khác với 1.615 của sedan.
Mà nói chung cả F10 lẫn G30 đều đi vô đối.
Chạy G30 xong chạy thử con 7 cũng đời đó trong chương trình lái thử của TC thì thấy chán hẳn, không biết giải thích sao.

 

[Gừng]

Thế thì không hiểu cái gì làm cảm giác xe cứng. Chứ G30 cụ chạy cái là sẽ thấy ngay điều em nói đến.
Vẫn cảm giác liền khối con xe mạch lạc hệt F10 nhưng lại thấy 4 chân trụ cứng hơn F10.
Còn mâm 19 của GT thì rõ ràng em đi không có cảm giác cứng đó.
Nếu vậy thì mâm 19 nhưng với cùng 1 trọng lượng thì mới ra cảm giác như vậy.
GT trọng lượng 2.000kg khác với 1.615 của sedan.
Mà nói chung cả F10 lẫn G30 đều đi vô đối.
Chạy G30 xong chạy thử con 7 cũng đời đó trong chương trình lái thử của TC thì thấy chán hẳn, không biết giải thích sao.

G30 của thaco là mâm 19 đó cụ, nhìn lực lắm, chạy bám đường cực kỳ

 

[Pela]

G30 của thaco là mâm 19 đó cụ, nhìn lực lắm, chạy bám đường cực kỳ

Đấy đấy là cái em được chạy thử ấy, G30 LCI TC ráp 2023, chạy con xe rất bám đường.
Cảm giác nó cứng hơn F10 tí xíu.
Còn lại như nhau từ bẻ lái đến chân gas
Đúng đối thủ của F10.
Phải mà có chỗ để thì em ráng vào 1 chiếc G30 này, giá TC nay làm siêu tốt.
Có điều nan giải chỗ để xe quá nên chịu thua.
Nếu với tư cách người driver thì không xe nào qua được xe 5.
Xem cái phim Escape mà mê luôn.

 

[Gừng]

Đấy đấy là cái em được chạy thử ấy, G30 LCI TC ráp 2023, chạy con xe rất bám đường.
Cảm giác nó cứng hơn F10 tí xíu.
Còn lại như nhau từ bẻ lái đến chân gas
Đúng đối thủ của F10.
Phải mà có chỗ để thì em ráng vào 1 chiếc G30 này, giá TC nay làm siêu tốt.
Có điều nan giải chỗ để xe quá nên chịu thua.
Nếu với tư cách người driver thì không xe nào qua được xe 5.
Xem cái phim Escape mà mê luôn.

thì cụ bán W212 đi, mua G30

 

[Pela]

thì cụ bán W212 đi, mua G30

Con kia V6 tiếc cụ ạ.
Mà BMW bền hơn Mer hẳn, không biết có lý do liên quan ráp VN và ráp nước ngoài không

 

[phuong68]

chỉ tầm loanh quanh 700 là xe nguyên bản, trên 800 là xe cc đã vào đồ rồi, tháng 10 năm ngoái tôi lấy 750 xe nguyên bản nên năm nay dự giảm tầm 50tr. hi hi trên mạng cũng nhiều người rao

Cảm giác đi thế nào cụ? đồ đạc đến tuổi đó có phải thay nhiều ko ?

 

[Tuongtien1977]

Cảm giác đi thế nào cụ? đồ đạc đến tuổi đó có phải thay nhiều ko ?

đi thích mà cụ, đang đi focus nhỏ sang đi con này rộng rãi, êm hơn, lấy về thì chưa phải sửa gì ngoài thay dầu, thay ron nắp máy tổng thiệt hại 15tr, trong khi tiền vào đồ hết gần 100, chắc chuẩn bị phải thay mấy loại càng A,I, rotuyn

 

[Gừng]

chỉ tầm loanh quanh 700 là xe nguyên bản, trên 800 là xe cc đã vào đồ rồi, tháng 10 năm ngoái tôi lấy 750 xe nguyên bản nên năm nay dự giảm tầm 50tr. hi hi trên mạng cũng nhiều người rao

sao e thấy rao trên bonbanh xe 2016 toàn loanh quanh 800 vậy cụ, cụ mua năm ngoái 750 là quá rẻ

 

[Tuongtien1977]

sao e thấy rao trên bonbanh xe 2016 toàn loanh quanh 800 vậy cụ, cụ mua năm ngoái 750 là quá rẻ

vâng cụ, năm nay toàn thấy thợ rao 8xx, nó cũng là cái duyên cụ ạ, gặp salon kiểu vừa bán xe vừa cho vay lãi, gặp thời covid chủ xe buông thế là salon phải ôm hơn năm không bán được đến lúc gặp em là muốn đẩy đi để thu hồi vốn nên vào việc cũng nhanh

 

[phuong68]

sao e thấy rao trên bonbanh xe 2016 toàn loanh quanh 800 vậy cụ, cụ mua năm ngoái 750 là quá rẻ

mình mua 840tr đi 3,5 vạn chuẩn nè