- Biển số
- OF-453674
- Ngày cấp bằng
- 16/9/16
- Số km
- 1,396
- Động cơ
- 347,914 Mã lực
50km/lần sạc có vẻ ít quá các cụ nhỉ
e tính mua cho con gái lớp 10 thôi, chứ e cũng chưa đi xe máy điện bao hCụ đọc bài kia có nhiều ý đúng rồi đấy.
Em bổ sung thêm: cảm giác lái xe honda em thấy tự tin vào cua dù bánh nhỏ, độ cân bằng xe rất tốt (có thể pin đặt thấp khiến trọng tâm xe thấp chăng?). Tiếng động cơ điện honda siêu êm, chạy tĩnh ở 50km/h ko nghe thấy tiếng mà vf với yadea kêu rồ rồkkkk
), 2 30tr thì cũng như mua con vison thôi mà chả biết mua hãng nàovâng, e mới xúc con evo grand, thấy cũng được nên muốn thêm con điện đi cho tiện, tuy nhiên quãng đường đi 50km thì bí bách lắmvâng chỗ Doanh Thu giữa phố nó đắt hơn cái Vitan mấy giá. Km/lần sạc thì chạy bình bình được tầm 50km. Còn chạy max tốc thì tụt nhanh lắm cụ êi.
vâng nếu cân đối được quãng đường hay di chuyển thì ngon, chứ như nhà em có datbike với VF thì có đi đâu vẫn phải tính xem còn đủ pin hay không màvâng, e mới xúc con evo grand, thấy cũng được nên muốn thêm con điện đi cho tiện, tuy nhiên quãng đường đi 50km thì bí bách lắm
chưa tự do di chuyển được đâu.Độ MCU ở đâu cụ. Ghét cái hạn chế tốc độ 50 của xe này. Còn đâu là ngonđấy là b còn chưa độ MCU, độ xong nó còn kêu o o, nhiều người ko thích nhưng cá nhân t thì lại thích vì cảm giác nó phấn khích hơn :v
nhiều chỗ lắm b, giá thì cũng tùy, nó là đồ lắp thêm nên sẽ ko được bảo hành, lỗi gì thì phải tháo ra mới được bảo hành.Độ MCU ở đâu cụ. Ghét cái hạn chế tốc độ 50 của xe này. Còn đâu là ngon
Em mua cho con em chiếc evogrand lite đi học, nếu để chế độ eco thì đi đc xấp xỉ 70km/ lần sạc. Còn chế độ sport thì cũng phải đc 55-60km/ lần sạc. Nếu như thông số sạc thế kìa thì cắm sạc suốt ngày mẩt.vâng chỗ Doanh Thu giữa phố nó đắt hơn cái Vitan mấy giá. Km/lần sạc thì chạy bình bình được tầm 50km. Còn chạy max tốc thì tụt nhanh lắm cụ êi.
vâng, thế nên xe đấy nhà em để cho bà đưa đón cháu đi học cách 3km với đi chợ loanh quanh, cũng tầm 4 5 ngày mới xạc 1 lần. Đèn pha luôn sáng nữa nên chắc cũng tốn điện hơn con evo 1 chútEm mua cho con em chiếc evogrand lite đi học, nếu để chế độ eco thì đi đc xấp xỉ 70km/ lần sạc. Còn chế độ sport thì cũng phải đc 55-60km/ lần sạc. Nếu như thông số sạc thế kìa thì cắm sạc suốt ngày mẩt.
evogrand lite mà đi được 70k,/lần là sx rồi cụ ạ, cụ cho e hỏi đk cụ đi như nào, chứ e đi toàn 40km là cạn về 20%Em mua cho con em chiếc evogrand lite đi học, nếu để chế độ eco thì đi đc xấp xỉ 70km/ lần sạc. Còn chế độ sport thì cũng phải đc 55-60km/ lần sạc. Nếu như thông số sạc thế kìa thì cắm sạc suốt ngày mẩt.
Nhựa Tàu mới vỡ ntn, chứ nhựa Honda E chưa thấy xe nào dễ vỡ ntnCái chắn bùn trước thì hơi bựa
Hnay khai trương phát quệt vỡ luôn mũi
![]()
Con này chạy phố 1 lần xạc được bao nhiêu km cụ?Cụ đọc bài kia có nhiều ý đúng rồi đấy.
Em bổ sung thêm: cảm giác lái xe honda em thấy tự tin vào cua dù bánh nhỏ, độ cân bằng xe rất tốt (có thể pin đặt thấp khiến trọng tâm xe thấp chăng?). Tiếng động cơ điện honda siêu êm, chạy tĩnh ở 50km/h ko nghe thấy tiếng mà vf với yadea kêu rồ rồkkkk
Nhựa Tàu mới vỡ ntn, chứ nhựa Honda E chưa thấy xe nào dễ vỡ ntn
Em test thử đi Eco cạn pin về đúng 2% cụ àevogrand lite mà đi được 70k,/lần là sx rồi cụ ạ, cụ cho e hỏi đk cụ đi như nào, chứ e đi toàn 40km là cạn về 20%
. Được xấp xỉ 6-70% đấy. Lúc về dưới 10% thì xe đi ì ì chậm chậm thôi.à cụ đi thế thì em thua cụ, kkk, nhưng mà đi thế mà được 70km là kinh rồi, bình quân đi dòng lite thì cứ 2%/kmEm test thử đi Eco cạn pin về đúng 2% cụ à. Được xấp xỉ 6-70% đấy. Lúc về dưới 10% thì xe đi ì ì chậm chậm thôi.
quá cùi luôn ý chứ, chưa đi đã hết, rồi lại ngồi chờ sạc50km/lần sạc có vẻ ít quá các cụ nhỉ
