Ford Everest có gì mà liên tục giữ vị trí đầu bảng trong phân khúc SUV gầm cao ?!

[nadushop]

Vừa xong các cụ. Everest bị kẹp chả.

 

[The Silent]

Đây cụ nhé. Em bán năm ngoái rồi

À, vậy xe em khác. Nên trải nghiệm không giống nhau.

 

[The Silent]

Vừa xong các cụ. Everest bị kẹp chả.

Chiều nay. 01 người bị thương nhẹ -bác tài con này biển 36 thì phải.

 

[nq19832005]

Đấy cũng là cái phê của Mẹc. Ko biết họ chế tạo kiểu gì nhưng em chạy 120 nó cũng chả khác gì mình chạy 80. Chả bù trước em chạy Innova lên tầm 100 đã thấy tay lái nó nhẹ bẫng khiến mình có cảm giác sờ sợ. Còn Ford Everest chạy lên tầm 120 cũng đã thấy nó bồng bềnh khiến mình có cảm giác không an toàn...

Vậy chắc em cũng tàm tuổi cụ, vậy chắc xe cụ khác xe em. Tuần nào em cũng đạo cao tốc hn -mc, cả đi về lanh quanh gàn 700km, và vẫn 120km/h. Xe em ko bị cảm giác giống xe của cụ. Khi em chạy với tốc độ này, em để tay lên vô lăng chỉ để xe nó không cảnh báo. Chứ không có cảm giác xe bị nhẹ, bồng bềnh. Cụ cho em hỏi khí không phải, xe cụ đang chạy là Ev phiên bản gì vậy ạ.

Con Eve và Ino là chassis rời, treo cầu cứng, Ino đời hiện tại là CUV treo dầm xoắn và có gầm khá cao. Nên nó bềnh bồng, nhất là vì nó thiết kế chở 7 mạng nên khi chở ít người nó chưa đầm.
Trong khi GLC nó thiết kế chở 5 mạng. Tất nhiên treo đa điểm của GLC xịn hơn nhiêù và gầm thấp hơn nữa


Các cụ thử chất 4 người lên (full tải thì càng tốt) thì xe đầm hơn nhiều đấy.

 

[kduc]

Đây cụ nhé. Em bán năm ngoái rồi

Đời này giảm xóc trước lò xo 9 vòng, bồng bềnh rõ, từ 2022 xuống 7 vòng đỡ hơn cụ ah.

 

[The Silent]

Con Eve và Ino là chassis rời, treo cầu cứng, Ino đời hiện tại là CUV treo dầm xoắn và có gầm khá cao. Nên nó bềnh bồng, nhất là vì nó thiết kế chở 7 mạng nên khi chở ít người nó chưa đầm.
Trong khi GLC nó thiết kế chở 5 mạng. Tất nhiên treo đa điểm của GLC xịn hơn nhiêù và gầm thấp hơn nữa


Các cụ thử chất 4 người lên (full tải thì càng tốt) thì xe đầm hơn nhiều đấy.

Chuẩn rồi cụ. So sánh GLC với FE , thật sự quá khập khiễng.

 

[songchamlai]

Cụ có bịa khi tả everest chạy 120km/h xe bồng bềnh không

Đời sau em chưa chạy chứ chiếc EV 2008 lên 100km kinh bm

 

[The Silent]

Đời sau em chưa chạy chứ chiếc EV 2008 lên 100km kinh bm

Em cũng đã từng chạy thử phiên bản 2008 lốp treo cửa hậu. Đúng là cảm nhận của em giống cụ.

 

[formen]

Đời sau em chưa chạy chứ chiếc EV 2008 lên 100km kinh bm

Em cũng đã từng chạy thử phiên bản 2008 lốp treo cửa hậu. Đúng là cảm nhận của em giống cụ.

kaka, hổi em chạy 2005?(ps: nhớ rồi, sau mua 2008) thấy đầm chắc mạnh mẽ uy lực abc, sướng mê tít. ae trong cty cùng nhau trên từng cây số.
xong vừa rồi, chạy cùng ô bạn ev 2010 gì đó, ối dồi ôi, xe tải thua luôn, xóc nảy lên tận nóc dù ngồi ghế nào, xe dầu 2.0 số tđ 4 số? đạp bét nhè chả thấy nó phi đc nhanh lên tẹo nào.
cái vô lăng thì vặn trái vặn phải nhẽ phải đến 30 độ mà chả thấy xe chuyển hướng - k biết có đạt chuẩn đăng kiểm k nhỉ.
nói chuyện thì toàn phải quát to mới nghe được.

 

[thongnv]

Đây cụ nhé. Em bán năm ngoái rồi

Đời cũ này bồng bềnh là đúng rồi cụ ơi
Đời mới nó khác bọt hẳn do dạng chân thêm 5cm

 

[pisces_hn]

em thấy từ lúc lên đời đèn vuông vuông là bán chạy hẳn

 

[Hangtuyen]

Con FE bản chất nó tk cho chở 7 người nhưng đi 5 người thì xe cảm giác đầm hơn hẳn,em đi làm hàng ngày 1 mình chả lẽ làm bao cát cho đằng sau
Cao tốc PV-CG mới cảm nhận rõ khi qua gờ hầm chui khi đi 1 mình với 5 người.

 

[hrb1]

Cụ có bịa khi tả everest chạy 120km/h xe bồng bềnh không

Nhiều thầy bói xem voi nhỉ. E chạy FE2023 120-130 ct LSon, HP đầm chắc êm ru chả khác gì Mẹc sadan
Còn gầm cao thì nói chung đều bồng bềnh hơn, kể cả GL, ML ngồi hàng ghế sau lắc lư chóng hết cả mặt

 

[fantasy0178]

Nhiều thầy bói xem voi nhỉ. E chạy FE2023 120-130 ct LSon, HP đầm chắc êm ru chả khác gì Mẹc sadan
Còn gầm cao thì nói chung đều bồng bềnh hơn, kể cả GL, ML ngồi hàng ghế sau lắc lư chóng hết cả mặt

Nó là khung gầm rời nên mới bồng bềnh hơn dòng khung gầm liền đấy cụ, ko so đc với Mer đâu vì phân khúc khác nhau. Xe e ko phải Mer nhưng e đi vẫn thấy đầm hơn FE vì là khung gầm liền, đặc biệt lúc đi qua mấy cái gờ cống cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình.

 

[HoaBachLong]

Chả biết các cụ thế nào chứ hôm xe em hỏng thì mượn bạn con Eve 2022 chạy ct HN-HP 110 bồng bà bồng bềnh, cảm giác sợ hơn con xe cùi của em (hyundai creta 2024). Tải thì như nhau, 1 lái + 1 vợ 50kg + F1 nặng 17kg

 

[formen]

Chả biết các cụ thế nào chứ hôm xe em hỏng thì mượn bạn con Eve 2022 chạy ct HN-HP 110 bồng bà bồng bềnh, cảm giác sợ hơn con xe cùi của em (hyundai creta 2024). Tải thì như nhau, 1 lái + 1 vợ 50kg + F1 nặng 17kg

mượn thì cụ say lắc là bt

 

[hrb1]

Nó là khung gầm rời nên mới bồng bềnh hơn dòng khung gầm liền đấy cụ, ko so đc với Mer đâu vì phân khúc khác nhau. Xe e ko phải Mer nhưng e đi vẫn thấy đầm hơn FE vì là khung gầm liền, đặc biệt lúc đi qua mấy cái gờ cống cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình.

Chả biết các cụ thế nào chứ hôm xe em hỏng thì mượn bạn con Eve 2022 chạy ct HN-HP 110 bồng bà bồng bềnh, cảm giác sợ hơn con xe cùi của em (hyundai creta 2024). Tải thì như nhau, 1 lái + 1 vợ 50kg + F1 nặng 17kg

Vì mấy con cùi của cụ là khung gầm liền kèm bonus tiếng ồn từ gầm (trừ Mẹc Bỉm ko tính) mà cụ đi nhiều nên quen tai
Đc cái này thì mất cái khác Cùng hãng mà đi FE ( khung gầm rời) hay Escape (khung gầm liền) cũng cảm giác khác.

Đi trong phố mà đg ghồ ghề, nắp cống, đường tàu như chỗ Trần Phú hay Nguyễn Khuyến… thì hầm rời như FE kể cả GL ML cũng bồng bềnh lắc lư hơn mấy con xe cùi gầm liền. Còb cao tốc đường chuẩn như HP, LS thì ả GL M .L lẫn FE đều đầm chắc, ko hề lắc lư bồng bềnh nhé, dĩ nhiên vẫn ko thể như sedan được.
Về độ cách âm tốt thì FE gần ngang ngửa M.L, hơn hẳn các hãng khác cùng phân khúc.

 

[fantasy0178]

Vì mấy con cùi của cụ là khung gầm liền kèm bonus tiếng ồn từ gầm (trừ Mẹc Bỉm ko tính) mà cụ đi nhiều nên quen tai
Đc cái này thì mất cái khác Cùng hãng mà đi FE ( khung gầm rời) hay Escape (khung gầm liền) cũng cảm giác khác.

Đi trong phố mà đg ghồ ghề, nắp cống, đường tàu như chỗ Trần Phú hay Nguyễn Khuyến… thì hầm rời như FE kể cả GL ML cũng bồng bềnh lắc lư hơn mấy con xe cùi gầm liền. Còb cao tốc đường chuẩn như HP, LS thì ả GL M .L lẫn FE đều đầm chắc, ko hề lắc lư bồng bềnh nhé, dĩ nhiên vẫn ko thể như sedan được.
Về độ cách âm tốt thì FE gần ngang ngửa M.L, hơn hẳn các hãng khác cùng phân khúc.

Cụ có vẻ cuồng FE hơi quá nên thấy thế, chưa biết người khác đi xe gì đã chê cùi, sợ thật. Hình như ngoài Mer, Bỉm thì xe cụ đứng thứ nhì ah, . E chạy Explorer nên tóm lại là thấy khung gầm liền đầm chắc hơn FE, trừ khi phi vào đường offroad thì ko bằng, nên thôi cụ thấy xe mình đỉnh nóc kịch trần là đc rồi, )

 

[hrb1]

Cụ có vẻ cuồng FE hơi quá nên thấy thế, chưa biết người khác đi xe gì đã chê cùi, sợ thật. Hình như ngoài Mer, Bỉm thì xe cụ đứng thứ nhì ah, . E chạy Explorer nên tóm lại là thấy khung gầm liền đầm chắc hơn FE, trừ khi phi vào đường offroad thì ko bằng, nên thôi cụ thấy xe mình đỉnh nóc kịch trần là đc rồi, )

Ko phân biệt dc gầm liền vs gầm rời ah mà mang con Exp ra khoe thế.
Mẹc bỉm: e chạy mẹc vs FE, ko dc phép ss ah.
“Xe cùi” là cụ kia tự phát biểu, cụ nghe láng máng đã tự suy nhảy lên làm gì

 

[fantasy0178]

Ko phân biệt dc gầm liền vs gầm rời ah mà mang con Exp ra khoe thế.
Mẹc bỉm: e chạy mẹc vs FE, ko dc phép ss ah.
“Xe cùi” là cụ kia tự phát biểu, cụ nghe láng máng đã tự suy nhảy lên làm gì

Cụ chắc có vấn đề đọc hiểu, e mới nói e đi xe khung gầm liền thấy đầm chắc cụ đã bỉ bôi xe cỏ, nói chung đội fan cuồng luôn có quan điểm cái gì của mình cũng là nhất và trong lúc tranh luận đuối lý là ăn nói mất kiểm soát ngay, bỏ luôn chủ ngữ kiểu thách đố, sợ vãi,