[Funland] Hà Nội bắt đầu thử nghiệm cam AI để phạt giao thông, loại này mới ko như mấy con phạt nguội đèn đỏ

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Nếu tình hình không cải thiện thì TP chắc chắn phải mở thêm 1000 điểm xử lý, thu phạt mới không bị quá tải. E đã nói rồi, có tăng phạt cao thêm 1.000 lần mà không kiểm soát chặt thì cũng chả ý nghĩa gì, 2B 5 củ, 4B 20 củ lỗi vượt đèn mà vẫn có hàng trăm, hàng nghì cai trong vòng 12 giờ đồng hồ nó thể hiện rõ điều này. Hy vọng con AI nó làm chuẩn, ko có thì riêng giải trình oan sai cũng chết mệt rồi.

 

[Ao Đình]

Bao giờ gắn Chip được biển số nhé. Nếu không thì thằng đi láo nó dám chơi biển giả thì chết ông chính chủ

Vâng cụ. Công nghệ càng hiện đại thì càng chính xác.
Tuy nhiên như hiện nay là hoàn toàn đủ cơ sở phạt nguội rồi, tỷ lệ chính xác khoảng >90%.
Trường hợp dùng biển giả có thể xảy ra, nhưng sẽ không nhiều, và việc xác minh cũng không quá khó. Trước hết, về nhận dạng qua hình ảnh, dùng biển giả phải kiếm đc biển của xe cùng loại, cùng đời, cùng mầu. Ngoài việc bị phạt vì lỗi dùng biển giả, còn có thể bị chủ xe thật kiện về tội sử dụng thông tin, dữ liệu, tài sản của người khác.
Trường hợp dùng biển giả tràn lan, thì CQCN có thể nâng mức phạt lên.

 

[beSuSu]

cái cần nhất là bỏ 168, thực hiện xử phạt mức cũ + xử liên tục, dùng cam xử ko bỏ sót.

 

[laixebo]

VD Cụ bán cái xe máy, không sang tên.
Phạt chủ xe; 1. không biết tìm chủ xe ở đâu.
2. tìm được chủ xe khai bán....không sử dụng, cam kết VB không sử dụng.
Vậy cụ định phạt chủ xe kiểu gì?

heehe. Như cụ nói thì chả thành chuyện.

Đưa vào danh sách đen, thấy xe là thu xe thôi. Chuyện nhỏ

 

[BMW X11]

heehe. Như cụ nói thì chả thành chuyện.

Nó đơn giản và là bài ngửa mà bác:
Cậu cò xe dõng dạc hỏi: Tau thích sang tên con xe của khách hàng, từ đồng chí A sang đồng chí B, tau làm ra răng? Tau đóng thuế TNDN đàng hoàng nghe mậy.
Cậu được hỏi dõng dạc trả lời: Tụi tau hết sức quan ngại về tình hình nội chiến Hamas và Ucraine.

Rõ ràng minh bạch chưa ạ?

 

[dracula_bg]

xe máy giờ chỉ có phạt ấm thôi, chứ nguội thì quá khó.

 

[No Fear]

Sáng nay ra đường em thấy nhiều xe máy đeo khẩu trang rồi.

 

[Ao Đình]

Thực ra là có muốn làm triệt để hay không thôi cụ.
Phạt nguội mà truy tận gốc mọi nguồn để thu phạt thì ra hết, vd tài khoản ngân hàng, tức là cứ số CCCD đó có nguồn tiền bất kỳ Ngân hàng nào là tự khấu trừ tiền phạt, cũng phải đạt 7-80% số người đi xe máy, đến lương hưu còn trả qua TKNH rồi. Oto thì càng dễ hơn, vì có ĐK, TKGT...người không có bất kể tài khoản nào, chắc cũng ít ra đường.

Nếu tình hình không cải thiện thì TP chắc chắn phải mở thêm 1000 điểm xử lý, thu phạt mới không bị quá tải. E đã nói rồi, có tăng phạt cao thêm 1.000 lần mà không kiểm soát chặt thì cũng chả ý nghĩa gì, 2B 5 củ, 4B 20 củ lỗi vượt đèn mà vẫn có hàng trăm, hàng nghì cai trong vòng 12 giờ đồng hồ nó thể hiện rõ điều này. Hy vọng con AI nó làm chuẩn, ko có thì riêng giải trình oan sai cũng chết mệt rồi.

 

[niceshot]

Như tiêu đề em lập thớt này để nhắc nhở chủ yếu các cụ xe máy... hiện chỉ mới thử nghiệm 2 con cam AI mà bắt hơn 1700 chú... sắp tới Hà Nội lắp tầm khoảng 700-1000 con là rất mệt

Hà Nội bắt đầu lắp camera AI phạt nguội, nửa ngày phát hiện 1.798 vi phạm

Qua trích xuất 2 camera AI vừa lắp đặt trên phố Phạm Văn Bạch (0h đến 12h ngày 24-9), cảnh sát phát hiện 1.798 vi phạm. Sẽ xác định chủ phương tiện, xem xét để chuyển cho Công an Hà Nội xử lý vi phạm.

tuoitre.vn

Sắp tới đối phó bọn AI là mệt rồi

Lo mà đi cho đúng luật, chứ sao lại đối phó với AI?

 

[duongphong]

Nó đơn giản và là bài ngửa mà bác:
Cậu cò xe dõng dạc hỏi: Tau thích sang tên con xe của khách hàng, từ đồng chí A sang đồng chí B, tau làm ra răng? Tau đóng thuế TNDN đàng hoàng nghe mậy.
Cậu được hỏi dõng dạc trả lời: Tụi tau hết sức quan ngại về tình hình nội chiến Hamas và Ucraine.

Rõ ràng minh bạch chưa ạ?

Cùng là ngôn ngữ Việt; nói với Cò nó hiểu mà nói với người dân không hiểu. Đấy mấy là cái tài các anh.

 

[caisua]

VD Cụ bán cái xe máy, không sang tên.
Phạt chủ xe; 1. không biết tìm chủ xe ở đâu.
2. tìm được chủ xe khai bán....không sử dụng, cam kết VB không sử dụng.
Vậy cụ định phạt chủ xe kiểu gì?

heehe. Như cụ nói thì chả thành chuyện.

Nếu muốn xử phạt đi đơn giản, ko nộp ko cho đăng ký xe mới chẳng hạn, chả cần tìm chủ xe đâu ạ

 

[thienbeo]

Dần dần vào quy củ hết,

 

[7usd]

Vi phạm xong bên công an báo về chỗ nào nhỉ.

 

[BMW X11]

Nếu tình hình không cải thiện thì TP chắc chắn phải mở thêm 1000 điểm xử lý, thu phạt mới không bị quá tải. E đã nói rồi, có tăng phạt cao thêm 1.000 lần mà không kiểm soát chặt thì cũng chả ý nghĩa gì, 2B 5 củ, 4B 20 củ lỗi vượt đèn mà vẫn có hàng trăm, hàng nghì cai trong vòng 12 giờ đồng hồ nó thể hiện rõ điều này. Hy vọng con AI nó làm chuẩn, ko có thì riêng giải trình oan sai cũng chết mệt rồi.

Thế nào là Kiểm soát chặt, là việc khác bác ạ.
Hồi trước, chỉ cần kỷ luật nghiêm khắc 2 anh chị ốp phờ leo hè phố (án 5 triệu), đã xôn hết cả xao, hè phố trống vắng đến mức chỉ gậy bắt đi lên hè, các anh chị cũng kiên quyết không lên.
Giờ thì lại như xưa rồi.

Xét như thế, chỉ cần có Tần suất bắt phạt đủ cao, là ổn.
Như ô tô đấy, Tần suất phạt đủ cao là rén ngay.

Ở chiều ngược lại, những chỗ các 4b đồn nhau là không có phạt nguội và ít phạt nóng, các ảnh vẫn dũng cảm vượt đèn đỏ như thường.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Thực ra là có muốn làm triệt để hay không thôi cụ.
Phạt nguội mà truy tận gốc mọi nguồn để thu phạt thì ra hết, vd tài khoản ngân hàng, tức là cứ số CCCD đó có nguồn tiền bất kỳ Ngân hàng nào là tự khấu trừ tiền phạt, cũng phải đạt 7-80% số người đi xe máy, đến lương hưu còn trả qua TKNH rồi. Oto thì càng dễ hơn, vì có ĐK, TKGT...người không có bất kể tài khoản nào, chắc cũng ít ra đường.

E thì cho rằng nó không đơn giản như thế, ít nhất là với hệ thống luật pháp hiện tại.

 

[tientung000]

Cho tư nhân đấu thầu mấy cái cam này, mỗi ông 1 góc, ăn chia tiền phạt với NN.
Đảm bảo 1 tháng là full cam ở VN, chả cần NN đầu tư đâu.

Khoản này hoàn vốn nhanh, chả cần tư nhân. Chính quyền làm mạnh, làm rát thì xe máy cũng vào khuôn hết. Chuyển đổi không chính chủ thì bây giờ chỉ cần ra quy định xe máy gắn 1 tem nhận diện như ô tô lên cao tốc ấy, có tên tuổi người mua và thông tin xe. Ông nào không có tem thì phạt bắt mua. Mua rồi thì cam nhận diện rồi xử trong phút mốt.

 

[otothanglong]

Như tiêu đề em lập thớt này để nhắc nhở chủ yếu các cụ xe máy... hiện chỉ mới thử nghiệm 2 con cam AI mà bắt hơn 1700 chú... sắp tới Hà Nội lắp tầm khoảng 700-1000 con là rất mệt

Hà Nội bắt đầu lắp camera AI phạt nguội, nửa ngày phát hiện 1.798 vi phạm

Qua trích xuất 2 camera AI vừa lắp đặt trên phố Phạm Văn Bạch (0h đến 12h ngày 24-9), cảnh sát phát hiện 1.798 vi phạm. Sẽ xác định chủ phương tiện, xem xét để chuyển cho Công an Hà Nội xử lý vi phạm.

tuoitre.vn

Sắp tới đối phó bọn AI là mệt rồi

Mong luật thật rắn, nghiêm minh đúng kỷ cương, phạt thật nặng để cân bằng lại dân số, chứ HN thật sự quá tải rồi, khó nắn lắm khi ý thực không có.

 

[Nghiant96]

.
Thú vị, đi qua cái thấy teng teng trong túi, chiều về trừ 20 củ, ba hôm bố của ngoan.
Đặt 1 cái chỗ cổng bv bạch mai á, xún xít đón khách 1 tháng đủ 30 ngày kiếm đc nhiêu thì đem nộp gấp 3. Hehe.

thêm vài cái chỗ đối diện bên xe giáp bát nữa cụ. Bắt đc 1 đống xe khách không đi đứng đón khách ở đấy

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Thế nào là Kiểm soát chặt, là việc khác bác ạ.
Hồi trước, chỉ cần kỷ luật nghiêm khắc 2 anh chị ốp phờ leo hè phố (án 5 triệu), đã xôn hết cả xao, hè phố trống vắng đến mức chỉ gậy bắt đi lên hè, các anh chị cũng kiên quyết không lên.
Giờ thì lại như xưa rồi.

Xét như thế, chỉ cần có Tần suất bắt phạt đủ cao, là ổn.
Như ô tô đấy, Tần suất phạt đủ cao là rén ngay.

Ở chiều ngược lại, những chỗ các 4b đồn nhau là không có phạt nguội và ít phạt nóng, các ảnh vẫn dũng cảm vượt đèn đỏ như thường.

"Kiểm soát chặt" ý e chính là tổ chức bắt thật rát đấy ạ. Kể cả giầu tiền mà một tháng 10 củ tiền phạt thì chả đứa nào là không rén. Còn nguy cơ phạt 100 củ/tháng đi nữa mà thường xuyên vi phạm vẫn không bị bắt bao giờ thì ng ta cũng vẫn tiếp tục vi phạm thôi, chờ được ý thức và sự xấu hổ thì chắc còn lâu lắm.

 

[Isu_zu]

Gần nhà tôi giờ CA cũng chỉ đj ghi hình xe đỗ sai chứ không gọi cẩu kéo hoặc phạt như xưa nữa. Dự kiến năm nay đi đăng kiểm ối cụ nộp thêm tiền phạt.

Chuyện phạt nguội thì em ủng hộ. Nhưng phải có thông báo lỗi cho người vi phạm càng sớm càng tốt để tránh. Chứ nếu ngta ko biết, ngày nào cũng lặp lại cùng 1 lỗi, cuối năm phạt vài trăm triệu thì ko ổn chút nào!