[Funland] Hà Nội cấm xe xăng thì lựa chọn xe điện nào ?

[trungthu2020]

Em thì tin vào chỉ đạo đã được cấp có thẩm quyền thể chế bằng văn bản, còn cụ tin vào mấy bài báo
Tùy cụ thôi

Em thấy chỗ này nó ghi COP26 các nước cam kết không sử dụng xe phát thải

View attachment 9260526

Energy & Environment | Economist Enterprise

Navigate the urgent challenges of the energy transition and climate change with Economist Enterprise. Access evidence-based research and expert analysis on sustainability, decarbonisation and resource management to empower strategic decision-making.

impact.economist.com

Dưới là báo chính phủ nói về việc cắt giảm khí thải trong giao thông

Em thì tin vào các quyết định được thể chế bằng văn bản

Cắt giảm phát thải về giao thông - Nhiệm vụ quan trọng trong hành trình tiến đến Net Zero

(Chinhphu.vn) – Nhiệm vụ phát triển giao thông đường bộ xanh ngày càng trở nên cấp thiết. Điều này không chỉ nhằm góp phần thực hiện cam kết Net Zero mà còn là cơ hội để ngành giao thông vận tải hiện đại hóa, bắt kịp với xu thế và trình độ tiên tiến của thế giới.

baochinhphu.vn

View attachment 9260527

 

[trungthu2020]

trong buổi tọa đàm với các doanh nghiệp Nhật Bản do người đứng đầu Cp chủ trì ngày hôm qua (12/8/2025), phía NB rất quan tâm đến chuyển đổi các phương tiện giao thông xanh, vấn đề phổ biến xe hybrid (sử dụng song song động cơ đốt trong và động cơ điện) đã được đề cập

 

[tuanngami]

trong buổi tọa đàm với các doanh nghiệp Nhật Bản do người đứng đầu Cp chủ trì ngày hôm qua (12/8/2025), phía NB rất quan tâm đến chuyển đổi các phương tiện giao thông xanh, vấn đề phổ biến xe hybrid (sử dụng song song động cơ đốt trong và động cơ điện) đã được đề cập

Có lẽ em cố gắng tậu con xe hybrid, chứ xe điện em chưa thấy khoái lắm

 

[Bán đất ăn dần]

Em thấy chỗ này nó ghi COP26 các nước cam kết không sử dụng xe phát thải

View attachment 9260526

Energy & Environment | Economist Enterprise

Navigate the urgent challenges of the energy transition and climate change with Economist Enterprise. Access evidence-based research and expert analysis on sustainability, decarbonisation and resource management to empower strategic decision-making.

impact.economist.com

Dưới là báo chính phủ nói về việc cắt giảm khí thải trong giao thông

Cắt giảm phát thải về giao thông - Nhiệm vụ quan trọng trong hành trình tiến đến Net Zero

(Chinhphu.vn) – Nhiệm vụ phát triển giao thông đường bộ xanh ngày càng trở nên cấp thiết. Điều này không chỉ nhằm góp phần thực hiện cam kết Net Zero mà còn là cơ hội để ngành giao thông vận tải hiện đại hóa, bắt kịp với xu thế và trình độ tiên tiến của thế giới.

baochinhphu.vn

View attachment 9260527

Em thấy ghi hạn chót là 2050, tức là còn 25 năm nữa để chuyển đổi dần cơ mà bác.

 

[Bán đất ăn dần]

Bản chất của cái Zero là bài vở của tụi châu Âu nhằm cản đường tiến của Tàu thôi. 1 kiểu "nhổ lúa trồng đay" thời 4. cơm.

 

[DurexXL]

cụ thích suy diễn mở rộng nhỉ,
Em ghi nhưng cấm đki xe xăng mới là cái dễ làm lắm cụ ợ nhưng qua lời cụ lại được cộng thêm và tiến hành kiểm soát cấm tất cả các xe xăng đăng ký mới ở ngoài khu vực đó đi vào theo cụ là dễ làm đúng không ạ?
bớt nhét chữ vào mồm người khác

Em không dám nhét gì vào mồm Cụ đâu ạ

Cụ bảo dễ dàng thì em tin tưởng là cụ có giải pháp, nên em xin được chỉ giáo ạ

Chứ nói dễ mà chả có giải pháp thì đúng là dễ thật

 

[nhutinhco]

Bản chất của cái Zero là bài vở của tụi châu Âu nhằm cản đường tiến của Tàu thôi. 1 kiểu "nhổ lúa trồng đay" thời 4. cơm.

Mấy bạn yếu thế mới phải làm chuẩn Zero để được chơi game của tui to châu Âu
Chứ Nga, Trung Quốc với Mỹ thì nó có ngán gì cái Zero đó đâu.

- Nga (Liên bang Nga): Cam kết đạt carbon neutrality (Net-Zero)
- Mỹ cam kết đạt Net-Zero (phát thải ròng bằng 0) vào năm 2050
Tuy nhiên, chính quyền Trump và gần đây một số thành viên trong chính quyền đã thể hiện sự phản đối hướng đến Net-Zero, thậm chí gọi đó là “mục tiêu độc hại”, và Mỹ đã rút khỏi các cam kết quốc tế về khí hậu như Paris Agreement và một số khung Net-Zero toàn cầu
- Trung Quốc có cam kết rõ ràng sẽ đạt Net-Zero vào năm 2060, nhưng vẫn chưa có kế hoạch chi tiết cụ thể về việc loại bỏ than ở trong nước.
Toàn anh to đùng thì anh để mốc Zero xa tít, thậm chi thích thì ở, không thích anh lại ra.

Không khéo ông Trump version này hoặc version 2 lại ra bài: Ai mà chơi kèo Zero thì ổng tăng thuế, lúc đó lại quay xe vội

 

[Slimz]

Dữ liệu từ ACEA( Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu) cho thấy, trong nửa đầu năm 2025, xe thuần điện chỉ chiếm 17,5% tổng doanh số ở các nước EU, Anh và khối EFTA (Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy Sĩ). Xe hybrid PHEV đạt 8,7%, trong khi xe hybrid truyền thống chiếm 35%, bao gồm cả mild-hybrid (MHEV).
Nghe có vẻ xe xăng vẫn là chân ái

 

[nhutinhco]

Dữ liệu từ ACEA( Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu) cho thấy, trong nửa đầu năm 2025, xe thuần điện chỉ chiếm 17,5% tổng doanh số ở các nước EU, Anh và khối EFTA (Iceland, Liechtenstein, Na Uy, Thụy Sĩ). Xe hybrid PHEV đạt 8,7%, trong khi xe hybrid truyền thống chiếm 35%, bao gồm cả mild-hybrid (MHEV).
Nghe có vẻ xe xăng vẫn là chân ái

Nghĩa là các nước EU, Anh và khối EFTA vẫn cho đăng ký mới xe xăng và xe MHEV à cụ?

 

[Slimz]

Nghĩa là các nước EU, Anh và khối EFTA vẫn cho đăng ký mới xe xăng và xe MHEV à cụ?

E thấy lịch là 2035 mới cấm bán xe xăng mà

 

[nhutinhco]

E thấy lịch là 2035 mới cấm bán xe xăng mà

Thế mấy ông Tây mua xe xăng ở trời Âu, cũng tầm nhìn có 10 năm thôi nhỉ

 

[.Bo My]

Có lẽ em cố gắng tậu con xe hybrid, chứ xe điện em chưa thấy khoái lắm

xe hybrid bị cấm nên Nhật nó đang tìm cách kíu.

 

[tuanngami]

xe hybrid bị cấm nên Nhật nó đang tìm cách kíu.

E tưởng sau 2050 mới cấm xe hybrid chứ cụ

 

[.Bo My]

E tưởng sau 2050 mới cấm xe hybrid chứ cụ

ở Hà Nội ấy. 2050 là nước khác, ở VN có khi về trước, vì công nghiệp sx điện là nội địa hóa và tăng GDP khủng hơn đi nhập xăng về bán.

 

[tuanngami]

ở Hà Nội ấy. 2050 là nước khác, ở VN có khi về trước, vì công nghiệp sx điện là nội địa hóa và tăng GDP khủng hơn đi nhập xăng về bán.

Em đọc theo báo này thì "trong giai đoạn từ năm 2035, những người đi xe hybrid cần lưu ý vì sẽ bị hạn chế và cấm hoàn toàn từ năm 2050 với loại phương tiện vẫn dùng động cơ đốt trong dù đã kết hợp với mô-tơ điện. Đồng nghĩa, Hà Nội sẽ hoàn toàn sử dụng xe thuần điện từ ô tô đến xe máy kể từ năm 2050".

Cấm xe xăng dầu, xe hybrid có nằm trong danh sách?

Rất nhiều người dùng đặt ra câu hỏi liệu Hà Nội có cấm xe sử dụng động cơ lai (hybrid) hoạt động trong khu vực trung tâm?

giaothong.tapchixaydung.vn

 

[deverlex]

Em thấy ghi hạn chót là 2050, tức là còn 25 năm nữa để chuyển đổi dần cơ mà bác.

vì 2050 nên mới cấm một số nơi thôi cụ, chứ hạn 2030 chắc chuẩn bị cấm toàn quốc luôn rồi
nói chung em tin điện hóa sẽ là xu thế, mấy năm nữa thời tiết càng cực đoan là biết mặt nhau ngay. Xanh hóa ở tất cả các ngành nghề, chỉ có giao thông động chạm trực tiếp tới đại bộ phận nên mới ồn ào vậy, còn các nhà máy thì chỉ có chủ doanh nghiệp phải chịu nên ít ồn ào hơn.

 

[.Bo My]

Em đọc theo báo này thì "trong giai đoạn từ năm 2035, những người đi xe hybrid cần lưu ý vì sẽ bị hạn chế và cấm hoàn toàn từ năm 2050 với loại phương tiện vẫn dùng động cơ đốt trong dù đã kết hợp với mô-tơ điện. Đồng nghĩa, Hà Nội sẽ hoàn toàn sử dụng xe thuần điện từ ô tô đến xe máy kể từ năm 2050".

Cấm xe xăng dầu, xe hybrid có nằm trong danh sách?

Rất nhiều người dùng đặt ra câu hỏi liệu Hà Nội có cấm xe sử dụng động cơ lai (hybrid) hoạt động trong khu vực trung tâm?

giaothong.tapchixaydung.vn

Hiện giờ thì tùy HN, Tuy nhiên hybrid không được ưu tiên gì hơn xe xăng. Còn vụ vừa chạy vừa xếp hàng thì chờ thánh chỉ, HN không cãi được đâu.

 

[hưvô]

vì 2050 nên mới cấm một số nơi thôi cụ, chứ hạn 2030 chắc chuẩn bị cấm toàn quốc luôn rồi
nói chung em tin điện hóa sẽ là xu thế, mấy năm nữa thời tiết càng cực đoan là biết mặt nhau ngay. Xanh hóa ở tất cả các ngành nghề, chỉ có giao thông động chạm trực tiếp tới đại bộ phận nên mới ồn ào vậy, còn các nhà máy thì chỉ có chủ doanh nghiệp phải chịu nên ít ồn ào hơn.

View attachment 9260702

View attachment 9260703

Vầng cụ, nếu ko bàn về ô nhiễm khói bụi, mà nói về ô nhiễm không khí & ô nhiễm môi trường thì ở BN đã làm rất quyết liệt, rất mạnh tay với làng nghề ô nhiễm: Khởi tố, xử lý triệt để. Các DN buộc phải chấp hành.

 

[okumama]

k biết nền kinh tế sẽ ảnh hưởng ra sao nếu các hãng xe hàn nhật không phát triển được xe điện giá tương đương nhỉ?
có lẽ sẽ rất nhiều người trong nhà máy lắp ráp thất nghiệp

 

[namphong12]

k biết nền kinh tế sẽ ảnh hưởng ra sao nếu các hãng xe hàn nhật không phát triển được xe điện giá tương đương nhỉ?
có lẽ sẽ rất nhiều người trong nhà máy lắp ráp thất nghiệp

Thừa chỗ này thì thiếu chỗ kia. Doanh số ngày càng tăng chứ không giảm.