[Funland] Hà Nội cấm xe xăng thì lựa chọn xe điện nào ?

[Abc12]

Em mới ở hơn 2 chục năm thôi.

Cụ cho tên cc cho phép chia ổ sạc xe điện nhé để e mở mang hiểu biết nhé.

 

[supporter]

Cụ cho tên cc cho phép chia ổ sạc xe điện nhé để e mở mang hiểu biết nhé.

Cụ post cái nội quy chỗ cụ lên thì biết họ cấm hay không. Đơn giản thế mà cũng phải đi học hỏi à cụ

 

[Abc12]

Cụ post cái nội quy chỗ cụ lên thì biết họ cấm hay không. Đơn giản thế mà cũng phải đi học hỏi à cụ

Ông là ngừoi nói cho chia ổ thì ông nổ cái tên cc đó lên xem nào.

 

[supporter]

Ông là ngừoi nói cho chia ổ thì ông nổ cái tên cc đó lên xem nào.

Thích thì qua goldmark
Lắm trò

 

[Bán đất ăn dần]

Cụ tin là 1 chuyện, thực tế là chuyện khác, tính bình quân mùa hè thì 1 điều hòa phải được chục chiếc xe điện

Các cụ xưa bẩu "bé không học hành tử tế, lớn đi chém gió rong khắp mạng"
Cụ có biết sạc tiêu chuẩn theo xe của 1 chiếc xe điện, ví dụ như ever grand, là bao nhiêu không mà nói là 1 điều hoà cân ngang chục xe điện?

 

[xuanphuongccs]

Ô, thế bác không tính là mọi nhà đều hưởng ứng và đổi sang Điện à?
Từ 01/07/2026 đấy thây?
Còn hiện tại, chỗ tôi thì lượng xe máy điện quả là không đáng kể/chưa đáng kể và chưa cần quan tâm.

Cũng như oto thôi, năm ngoái thêm gần 200k, từ đầu năm đến nay mấy chục k nữa có sao đâu. Một cái oto sạc bằng 50 xe máy.

 

[Doubleqn]

Các cụ xưa bẩu "bé không học hành tử tế, lớn đi chém gió rong khắp mạng"
Cụ có biết sạc tiêu chuẩn theo xe của 1 chiếc xe điện, ví dụ như ever grand, là bao nhiêu không mà nói là 1 điều hoà cân ngang chục xe điện?

e ko biết cụ ơi, cụ khai sáng với, cụ có hiểu e post gì không? 10 cái xe máy 1 ngày tiêu thụ lượng điện không hơn 1 cái điều hoà nhé

 

[Vova]

Nhà nào cũng 2-3 cái điều hòa và dùng hàng ngày. Được mấy nhà có 2-3 cái xe máy điện và sạc hàng ngày thế cụ?
Khi phụ tải tăng nên thì họ lại nâng cấp biến áp, chả hiểu cụ lo cái gì

Chắc ý của cụ là khi xạc điện thì các gia đình nên tắt điều hòa?
Nhu cầu tiêu thụ điện đương nhiên sẽ tăng rất nhiều khi dân chuyển hết sang xe điện. Điều đương nhiên và rõ ràng như thế rồi, chẳng hiểu cụ lôi điều hòa vào đây để làm gì?
Vấn đề là hệ thống hạ tầng cung cấp điện chung, cũng như hệ thống điện trong các khu chung cư, khu tập thể, hoặc cả trong phố cổ đáp ứng đến đâu, an toàn đến đâu thôi.

 

[supporter]

Chắc ý của cụ là khi xạc điện thì các gia đình nên tắt điều hòa?
Nhu cầu tiêu thụ điện đương nhiên sẽ tăng rất nhiều khi dân chuyển hết sang xe điện. Điều đương nhiên và rõ ràng như thế rồi, chẳng hiểu cụ lôi điều hòa vào đây để làm gì?
Vấn đề là hệ thống hạ tầng cung cấp điện chung, cũng như hệ thống điện trong các khu chung cư, khu tập thể, hoặc cả trong phố cổ đáp ứng đến đâu, an toàn đến đâu thôi.

Cụ nên trao dồi lại kỹ năng đọc hiểu tiếng Việt

 

[Vova]

Cụ nên trao dồi lại kỹ năng đọc hiểu tiếng Việt

Trong post cụ trả lời cụ Opel Astra chính cụ cũng đã viết, là NN có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện thì sẽ phải đi cùng là chuyển đổi và nâng cấp hạ tầng. Thế nên quay lại ý cụ lôi mấy cái điều hòa ra thực ra vẫn chỉ là ngụy biện. Vấn đề chính vẫn cứ là hạ tầng hiện giờ chưa đáp ứng. Bản thân các anh ở trên đang vẽ ra nhiều việc quá, từ di dời dân khỏi nội đô cho đến đường xá, quy hoạch, thoát nước ... Thế nên trước mắt em nghĩ các cụ nói nhẹ tênh về nâng cấp hạ tầng để đáp ứng chuyển đổi qua xe điện đấy em thấy mù mờ lắm. Cụ giỏi tiếng Việt nên cụ thử gợi ý cho mọi người ở đây mấy chung cư đông dân hay khu tập thể kiểu Nguyễn Công Trứ chẳng hạn định xạc điện kiểu gì nếu tất cả người dân chuyển qua xe điện?
Mà lần sau thích bắt bẻ tiếng Việt thì bản thân cụ cần phải viết đúng cái đã. "Trao dồi" là cái gì đấy?

 

[Ryan848]

Trong post cụ trả lời cụ Opel Astra chính cụ cũng đã viết, là NN có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện thì sẽ phải đi cùng là chuyển đổi và nâng cấp hạ tầng. Thế nên quay lại ý cụ lôi mấy cái điều hòa ra thực ra vẫn chỉ là ngụy biện. Vấn đề chính vẫn cứ là hạ tầng hiện giờ chưa đáp ứng. Bản thân các anh ở trên đang vẽ ra nhiều việc quá, từ di dời dân khỏi nội đô cho đến đường xá, quy hoạch, thoát nước ... Thế nên trước mắt em nghĩ các cụ nói nhẹ tênh về nâng cấp hạ tầng để đáp ứng chuyển đổi qua xe điện đấy em thấy mù mờ lắm. Cụ giỏi tiếng Việt nên cụ thử gợi ý cho mọi người ở đây mấy chung cư đông dân hay khu tập thể kiểu Nguyễn Công Trứ chẳng hạn định xạc điện kiểu gì nếu tất cả người dân chuyển qua xe điện?

Ko nói rộng, chỉ riêng HN đã có quá nhiều việc cần làm. Trước hết là hạ tầng giao thông, sau đó là quy hoạch di dời dân cư khu vực nội đô, rồi quy hoạch sông Hồng, lại tới tầm nhìn 100 năm...
Và như cụ nói, quá mù mờ về việc tăng cường trạm sạc cho xe điện, trừ khi V bỏ công + tiền toàn bộ.

 

[supporter]

Trong post cụ trả lời cụ Opel Astra chính cụ cũng đã viết, là NN có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện thì sẽ phải đi cùng là chuyển đổi và nâng cấp hạ tầng. Thế nên quay lại ý cụ lôi mấy cái điều hòa ra thực ra vẫn chỉ là ngụy biện. Vấn đề chính vẫn cứ là hạ tầng hiện giờ chưa đáp ứng. Bản thân các anh ở trên đang vẽ ra nhiều việc quá, từ di dời dân khỏi nội đô cho đến đường xá, quy hoạch, thoát nước ... Thế nên trước mắt em nghĩ các cụ nói nhẹ tênh về nâng cấp hạ tầng để đáp ứng chuyển đổi qua xe điện đấy em thấy mù mờ lắm. Cụ giỏi tiếng Việt nên cụ thử gợi ý cho mọi người ở đây mấy chung cư đông dân hay khu tập thể kiểu Nguyễn Công Trứ chẳng hạn định xạc điện kiểu gì nếu tất cả người dân chuyển qua xe điện?
Mà lần sau thích bắt bẻ tiếng Việt thì bản thân cụ cần phải viết đúng cái đã. "Trao dồi" là cái gì đấy?

1. Nhà nước có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện thì sẽ phải có kế hoạch nâng cấp hạ tầng: Hiện tại nhà nước chưa có chính sách này nhưng chắc chắn họ đã có sự chuẩn bị, hạ tầng năng lượng giờ cũng đủ để cung cấp cho nhu cầu sử dụng của nhân dân. Bằng chứng là tới thời điểm hiện tại chưa có sự cố sụt áp, cắt điện luôn phiên (trừ mùa hè 2 năm trước). Tới thời điểm này EVN cũng chưa đưa khuyến cáo nào về xe điện, thậm chí còn muốn tham gia cung cấp trạm sạc
2. Điều hòa mang vào đây là do cụ kia nói khu nhà cụ ấy có thêm xe máy điện thì sẽ bị quá tại điện nên em mới đưa điều hòa vào để làm ví dụ là 1 cái điều hòa tương tự 1 cái xe máy sạc điện. Và khu nào cũng có hàng trăm cái điều hòa (chưa kể bếp từ, máy sấy..) nhưng chưa có khu nào bị quá tải cả. Khu Nguyễn Công Trứ hạ tầng khi làm có thiết kế để mỗi căn hộ vài điều hòa, bếp từ, máy sấy... ko? Mà giờ dân vẫn lắp thoải mái, hay dân ở đó giờ vẫn sống không điều hòa, vẫn dùng bếp gas thế cụ?
3. Cụ thuộc trường phái anti xe điện, nên bất kể cái gì liên quan tới xe điện đều thành nhược điểm.

 

[vingraux]

CHỗ em chỉ duy trì hơn trục ổ cắm, xe tăng gấp đôi nhưng ko tăng số ổ cắm cho xe điện.

Mua cái “ba chạc” giắt cốp bác ơi.

 

[xuanphuongccs]

Chắc ý của cụ là khi xạc điện thì các gia đình nên tắt điều hòa?
Nhu cầu tiêu thụ điện đương nhiên sẽ tăng rất nhiều khi dân chuyển hết sang xe điện. Điều đương nhiên và rõ ràng như thế rồi, chẳng hiểu cụ lôi điều hòa vào đây để làm gì?
Vấn đề là hệ thống hạ tầng cung cấp điện chung, cũng như hệ thống điện trong các khu chung cư, khu tập thể, hoặc cả trong phố cổ đáp ứng đến đâu, an toàn đến đâu thôi.

Cụ không theo kịp chứ điện lực họ lường trước rồi. Ngày xưa lắp công tơ họ lắp dây 4mm2 sau đến 6mm2. Giờ cụ lắp mới dây là 16mm2 rồi.

 

[Quê bầm]

Mua cái “ba chạc” giắt cốp bác ơi.

Bảo vệ ngồi canh 24/24 họ sẽ chủ động rút ra đó cụ.

 

[Ryan848]

1. Nhà nước có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện thì sẽ phải có kế hoạch nâng cấp hạ tầng: Hiện tại nhà nước chưa có chính sách này nhưng chắc chắn họ đã có sự chuẩn bị, hạ tầng năng lượng giờ cũng đủ để cung cấp cho nhu cầu sử dụng của nhân dân. Bằng chứng là tới thời điểm hiện tại chưa có sự cố sụt áp, cắt điện luôn phiên (trừ mùa hè 2 năm trước). Tới thời điểm này EVN cũng chưa đưa khuyến cáo nào về xe điện, thậm chí còn muốn tham gia cung cấp trạm sạc
2. Điều hòa mang vào đây là do cụ kia nói khu nhà cụ ấy có thêm xe máy điện thì sẽ bị quá tại điện nên em mới đưa điều hòa vào để làm ví dụ là 1 cái điều hòa tương tự 1 cái xe máy sạc điện. Và khu nào cũng có hàng trăm cái điều hòa (chưa kể bếp từ, máy sấy..) nhưng chưa có khu nào bị quá tải cả. Khu Nguyễn Công Trứ hạ tầng khi làm có thiết kế để mỗi căn hộ vài điều hòa, bếp từ, máy sấy... ko? Mà giờ dân vẫn lắp thoải mái, hay dân ở đó giờ vẫn sống không điều hòa, vẫn dùng bếp gas thế cụ?
3. Cụ thuộc trường phái anti xe điện, nên bất kể cái gì liên quan tới xe điện đều thành nhược điểm.

Em thì ko anti gì cả, chỉ thấy thời điểm này xe điện còn nhiều bất cập thôi, nên nếu bảo bán xe xăng đang đi sang xe điện chắc chắn ko, kể cả có cấm vào vành đai 1.
Khi nào xe điện giải quyết dc bài toán trạm sạc + công nghệ pin sạc nhanh hơn thì em sẽ đổi.

 

[supporter]

Em thì ko anti gì cả, chỉ thấy thời điểm này xe điện còn nhiều bất cập thôi, nên nếu bảo bán xe xăng đang đi sang xe điện chắc chắn ko, kể cả có cấm vào vành đai 1.
Khi nào xe điện giải quyết dc bài toán trạm sạc + công nghệ pin sạc nhanh hơn thì em sẽ đổi.

Thì ai thấy phù hợp thì đổi, ai thấy ko phù hợp thì ko đổi. Tiền của ai, người đó tiêu, rất đơn giản.
Còn nhà nước thì vẫn phải điều chỉnh chính sách để phù hợp với xu hướng phát triển tương lai và các cam kết quốc tế.
Cũng giống như các lần nâng cấp tiêu chuẩn khí thải Euro cho oto. Euro 2 vẫn chạy tốt, sao phải nâng lên euro 5? Đạt euro 5 thì chi phí cho cả nsx và người tiêu dùng đều cao lên, sao vẫn phải đổi?

 

[namphong12]

Em thì ko anti gì cả, chỉ thấy thời điểm này xe điện còn nhiều bất cập thôi, nên nếu bảo bán xe xăng đang đi sang xe điện chắc chắn ko, kể cả có cấm vào vành đai 1.
Khi nào xe điện giải quyết dc bài toán trạm sạc + công nghệ pin sạc nhanh hơn thì em sẽ đổi.

Mua cái xe máy đổi pin là xong. Có gì phức tạp đâu

 

[Vova]

1. Nhà nước có kế hoạch chuyển đổi sang xe điện thì sẽ phải có kế hoạch nâng cấp hạ tầng: Hiện tại nhà nước chưa có chính sách này nhưng chắc chắn họ đã có sự chuẩn bị, hạ tầng năng lượng giờ cũng đủ để cung cấp cho nhu cầu sử dụng của nhân dân. Bằng chứng là tới thời điểm hiện tại chưa có sự cố sụt áp, cắt điện luôn phiên (trừ mùa hè 2 năm trước). Tới thời điểm này EVN cũng chưa đưa khuyến cáo nào về xe điện, thậm chí còn muốn tham gia cung cấp trạm sạc
2. Điều hòa mang vào đây là do cụ kia nói khu nhà cụ ấy có thêm xe máy điện thì sẽ bị quá tại điện nên em mới đưa điều hòa vào để làm ví dụ là 1 cái điều hòa tương tự 1 cái xe máy sạc điện. Và khu nào cũng có hàng trăm cái điều hòa (chưa kể bếp từ, máy sấy..) nhưng chưa có khu nào bị quá tải cả. Khu Nguyễn Công Trứ hạ tầng khi làm có thiết kế để mỗi căn hộ vài điều hòa, bếp từ, máy sấy... ko? Mà giờ dân vẫn lắp thoải mái, hay dân ở đó giờ vẫn sống không điều hòa, vẫn dùng bếp gas thế cụ?
3. Cụ thuộc trường phái anti xe điện, nên bất kể cái gì liên quan tới xe điện đều thành nhược điểm.

1) Cho đến giờ người dân chuyển qua sử dụng xe máy điện chưa nhiều. Do đó sự cố chưa xảy ra là đúng vì đã có điều kiện thử tải đúng đâu.
2) Cụ vẫn không hiểu là hiện tại đúng là mỗi khu đang có hàng trăm điều hòa cũng như các thiết bị điện khác. Thế nhưng khi thực hiện mục tiêu thay thế xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch bằng xe điện, có nghĩa là ngoài số thiệt bị điện sẵn có, sẽ có thêm hàng trăm thiết bị điện nữa được người dân sử dụng. Tiếng Việt của cụ tốt cơ mà
3) Em đang đi tìm mua xe máy điện, và thực sự thì bỏ xe máy qua xe máy điện chẳng ảnh hưởng gì đến em cả. Một điều em thấy nguy hiểm ở đội các cụ là chỉ có đúng sai, trắng đen ... Không nói kiểu ủng hộ là quy kết chống đối. Kiểu ứng xử này quen lắm... Vấn đề rất rõ ràng ở đây là nhiều cụ (trong đó có em) vẫn thắc mắc về cách thức, lộ trình triển khai - điều mà em nghĩ người dân có quyền và thực ra các cơ quan chức năng triển khai minh bạch được thì cũng là tốt cho cả quá trình thay đổi.

Cụ không theo kịp chứ điện lực họ lường trước rồi. Ngày xưa lắp công tơ họ lắp dây 4mm2 sau đến 6mm2. Giờ cụ lắp mới dây là 16mm2 rồi.

Em quay lại câu hỏi đã hỏi cụ ở trên, cụ có nghĩ là ở các khu tập thể cũ đông người hoặc các khu chung cư đông người giờ dân chuyển 100% qua xe điện đã được chưa? Đảm bảo an toàn cháy nổ chưa? Người dân làm thế nào để yên tâm sạc điện sau mỗi ngày làm việc để sáng sau đi làm?

 

[supporter]

1) Cho đến giờ người dân chuyển qua sử dụng xe máy điện chưa nhiều. Do đó sự cố chưa xảy ra là đúng vì đã có điều kiện thử tải đúng đâu.
2) Cụ vẫn không hiểu là hiện tại đúng là mỗi khu đang có hàng trăm điều hòa cũng như các thiết bị điện khác. Thế nhưng khi thực hiện mục tiêu thay thế xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch bằng xe điện, có nghĩa là ngoài số thiệt bị điện sẵn có, sẽ có thêm hàng trăm thiết bị điện nữa được người dân sử dụng. Tiếng Việt của cụ tốt cơ mà
3) Em đang đi tìm mua xe máy điện, và thực sự thì bỏ xe máy qua xe máy điện chẳng ảnh hưởng gì đến em cả. Một điều em thấy nguy hiểm ở đội các cụ là chỉ có đúng sai, trắng đen ... Không nói kiểu ủng hộ là quy kết chống đối. Kiểu ứng xử này quen lắm... Vấn đề rất rõ ràng ở đây là nhiều cụ (trong đó có em) vẫn thắc mắc về cách thức, lộ trình triển khai - điều mà em nghĩ người dân có quyền và thực ra các cơ quan chức năng triển khai minh bạch được thì cũng là tốt cho cả quá trình thay đổi.

Em quay lại câu hỏi đã hỏi cụ ở trên, cụ có nghĩ là ở các khu tập thể cũ đông người hoặc các khu chung cư đông người giờ dân chuyển 100% qua xe điện đã được chưa? Đảm bảo an toàn cháy nổ chưa? Người dân làm thế nào để yên tâm sạc điện sau mỗi ngày làm việc để sáng sau đi làm?

1 câu hỏi đơn giản hợp với trình độ của cụ:
Khi thiết kế các khu tập thể cũ thì có thiết kế đường điện cho các hộ dân dùng điều hòa + bếp từ hay không? Tại sao hiện nay tại các khu tập thể cũ, chả ai kêu ca gì về điện?
IQ của cụ có vẻ cũng ko được cao lắm nên cố gắng hiểu những câu hỏi trên nhé