[Funland] Hà Nội dự kiến thu phí cao tốc do thành phố quản lý

[bdssapteo]

Đang giãn dân ra chẳng được lại còn đòi thu phí thà rằng các ông làm cái nghị định ai có hộ khẩu HN HCM mới được mua đất ở 2 nơi này. Hoặc phải đỗ đại học top đầu mới được slot xếp hàng mua, hay chủ doanh nghiệp mới được định cư, y như TQ ấy đi. Đây làm cái này dở hơi nửa mùa cái tốt chả thấy học, cứ thấy lâu lâu nghĩ ra mấy cái đơ đơ

Đúng đấy cụ . Học gì thì học , làm lãnh đạo cũng cần có cái đầu biết tư duy. Đừng quá máy móc, thiếu thực tế gây bất ổn cho XH.

 

[Người ẩn danh]

Cứ hở ra là thu tiền, chỉ khổ dân lao động thôi

 

[stb]

Quy định ở đâu về việc thu phí, hay chính quyền thích thu thì đè ra thì???

Ơ VN thì thích là đè ra thôi, cần gì quy định

 

[bdssapteo]

Hà Nội mà thu phí ở đường Võ Ngyên Giáp , Võ Văn Kiệt thì chắc thu bộn tiền.

 

[a_cheng]

Cty MTV người ta thích là làm. Các cụ thích cãi ko? Cãi xem nào?? Cãi hộ cái...

Để cãi thật là to chuyện đấy cụ

 

[TONGIA]

Vành đai 3, bản chất nó là cái siêu Bùng Binh.

 

[TungThoc]

Em nghe chăng, Trong lắng sâu nơi hồng trái tim mình. Hà Nội mùa thu, ôi sao xuyến trong lòng ta.

 

[Ao Đình]

Thu phí vào nội đô có nhiều nước làm, nhưng mục đich, ý nghĩa và cách làm của họ khác xứ ta.
Một số nước thu phí để GIẢM lượng phương tiện vào khu vực đông đúc, và họ thu trên DIỆN TÍCH chiếm dụng của phương tiện, tức là xe to phí cao, xe nhỏ phí thấp hơn, vd ở Nhật, và đây là lý do dòng xe KEI Car ra đời.
Tức là thu phí vào nội đô để điều chỉnh lượng phương tiện, chứ không nhằm mục tiêu có thêm tiền.
Công nghệ bây giờ là không trạm, không barie, không cần giảm tốc độ, cứ đi bình thường, cam quét biển/hoặc mã như VETC.

Không khéo ít nữa đi đường nội đô cũng mất phí ha ha nhân dân thổ đu sướng trợn mắt

Thu trong nội thành cần xem lại, không rõ học theo mô hình ở đâu

Tầm 3km mới có 2 trạm (mỗi chiều đường 1 cái) chứ lấy đâu mà nhiều hả cụ

nó thu tự động k có barie gì hết phải k cụ nhỉ

 

[bdssapteo]

Thu tiền phí đường thì phải thu của ông xe điện . Ông xe xăng thì đóng qua tiền xăng . Ông xe điện chả đóng đồng nào mà cứ phi lên đường ầm ầm

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Để cãi thật là to chuyện đấy cụ

Bức xúc và nguy cơ lúc nào cũng có nhưng khó cụ ạ

 

[a_cheng]

Bức xúc và nguy cơ lúc nào cũng có nhưng khó cụ ạ

Hôm qua em xem phần bình luận trên VNE thì hiếm thấy bài báo nào bị phản đối mạnh mẽ như vậy đấy cụ. Bình thường mấy trang báo chính thống kiểu vậy hay high light các bình luận tích cực, ủng hộ chính sách hơn.

 

[firstXpan]

4-5 thu phí mà 3 không thu phí thì ai đi đường VĐ4-5?
Trước các a còn bảo BOT ngọc hồi với trần hưng đạo trong khi vĩnh tuy và thanh trì ko thu thì chắc chỉ DN nào thừa tiền mới muốn phá sản mới dám BOT

Vĩnh Tuy, Thanh Trì chưa thu chứ ko phải không thu, đợi mọi người ra hàng hết đã.

 

[Zinger03]

đường vành đai 3 trên cap mà thu phí phát thì đường dưới đất cứ gọi là tắc cứng
mà tắc thì NN có trả lại tiền vé ko đấy các cụ?

sao lúc nào chú cũng lăn đùng ngã ngữa ra cười ằng ặc thế nhỉ
uống thuốc cho đúng h đi em

 

[Ao Đình]

Nếu thu phí đường ở HN, người dân chịu 3 loại phí giao thông:
1. Phí bảo trì đường bộ
2. Phí cao tốc
3. Phí vào nội đô HN.

Hôm qua em xem phần bình luận trên VNE thì hiếm thấy bài báo nào bị phản đối mạnh mẽ như vậy đấy cụ. Bình thường mấy trang báo chính thống kiểu vậy hay high light các bình luận tích cực, ủng hộ chính sách hơn.

 

[phamconghung]

Chủ trương thì giãn dân mà thu như thế thì ai ra ngoài ở bây giờ.

 

[Mytv]

Tầm đó cũng vẫn đang thu phí Láng- Hòa Lạc. Lúc đó còn chưa được đường đôi gọi là đại lộ như bây giờ.

Thu từ đầu 2k đến lúc làm đường to bây giờ, em nhớ cũng phải tầm gần chục năm. Còn cầu chương dương thu phí đến cuối 2002 đầu 2003 ngừng thì phải.

 

[NNS]

sao lúc nào chú cũng lăn đùng ngã ngữa ra cười ằng ặc thế nhỉ
uống thuốc cho đúng h đi em

chú im mồm, còn 1 lốp đi nhẹ nói khẽ nhé, ko là đi bằng vành

 

[nhanchauchau]

Ph

Thu tiền phí đường thì phải thu của ông xe điện . Ông xe xăng thì đóng qua tiền xăng . Ông xe điện chả đóng đồng nào mà cứ phi lên đường ầm ầm

Phí bảo trì đường bộ ông nào chả đóng như nhau!

 

[songchamlai]

Ông Viettel, FPT … hàng ngày có hàng nghìn nhân viên từ HN lên Hoà lạc, thế này bỏ hết, khó tuyển kỹ sư chất lượng cao

Họ đa số đi bus Cty cụ nhé

 

[langtoilangtoi]

Vành đai 3, bản chất nó là cái siêu Bùng Binh.

Đúng rồi cụ, có 5 cao tốc đấu vào nó nên mới tắc thế chứ. Do vậy theo e thì nên làm vành đai nối các cao tốc lại với nhau chứ ai lại dồn vào VĐ 3.
Hoặc giờ làm phương án là xe tải và biển tỉnh ngoài ko được đi giờ cao điểm