Cụ đã đi dép lê loại ngắn vừa bàn chân lên đi thử chưa mà chém kinh thế? Cứ thử làm đi tôi tin khi thử xong cụ sẽ sửa bài đấy. Chân tôi đi giầy thể thao số 43 1/2, đôi dép này còn dài hơn bàn chân 3cm mà đôi khi vẫn phải nhấc chân mới chuyển phanh được đấy.
Thế cụ đã xem bao vụ tn nói là nhầm chân ga thì tỷ lệ bao nhiêu là lx đi dép lê chưa? Còn em thì chắc luôn thâm niên lx lâu hơn cụ và đi đủ kiểu giày dép. Em dám tự tin khẳng định không có chuyện em nhầm chân ga. Lái xe không nhìn gương sau, bị húc mít bất ngờ thì cho dù cụ có đi giày tây cũng chẳng kịp xoay gót sang phanh đâu. Người lái bị choáng, mất cảm giác không gian thì xoay vào mắt.
Cứ lên xe ngồi dép lê lái thử đi rồi hãy phán cũng chưa muộn, còn cụ chuyên đi xe máy thì thôi khỏi bàn.
Xe máy ( xe số trước kia) thì em lại 100% giày nhé cụ. Em quý đôi chân lắm. Mà có khi em sắm xm từ khi cụ chưa biết đi bộ ấy chứ. Thôi nhé, fun tý trả thớt cho các cụ.
Riêng ngồi lái xe để khoảng cách, độ cao ghế lái và chùng chân như thế này là đã đủ để đuổi xuống xe rồi. Còm cuối với cụ nhé.Cụ đã đi dép lê loại ngắn vừa bàn chân lên đi thử chưa mà chém kinh thế? Cứ thử làm đi tôi tin khi thử xong cụ sẽ sửa bài đấy. Chân tôi đi giầy thể thao số 43 1/2, đôi dép này còn dài hơn bàn chân 3cm mà đôi khi vẫn phải nhấc chân mới chuyển phanh được đấy.
Lúc nào thử ngồi lên xe rồi chụp ảnh cái chân xem tư thế ngồi nó phải thế nào mới chụp được đã nhé. Nên nhớ đây là ngồi và chụp ảnh minh họa, không phải đang lái xe nhé, đọc và tư duy tốt đi rồi hãy chém cụ ạ.
Đi cả ngày rồi buổi trưa ăn uống xong ra chạy lúc 13-14h mùa hè ngược nắng, 2 mắt cứ díp lại, bụng thì no tức rất dễ phản xạ kém, nhầm lẫn. Cụ cẩn thận thế là tốt. Em chỉ cẩn thận khi vào ghế lái đang nổ máy sẵn dứ dứ tý sợ để nhầm chân sang ga nó rú máy lên. Chứ đã yên vị rồi thì không nhầm được.Chuẩn r bác, em có lúc mệt mỏi thật nhưng khi chuyển giữa ga và phanh bh cũng phải dứ dứ thử tý kẻo lại nhầm
Em thấy đi tông xỏ ngón lái xe là thoải mái nhất, vừa dể đkhien phanh/ga lại thoáng chân ko bị bó như đi giàyCụ đã đi dép lê loại ngắn vừa bàn chân lên đi thử chưa mà chém kinh thế? Cứ thử làm đi tôi tin khi thử xong cụ sẽ sửa bài đấy. Chân tôi đi giầy thể thao số 43 1/2, đôi dép này còn dài hơn bàn chân 3cm mà đôi khi vẫn phải nhấc chân mới chuyển phanh được đấy.
xem ghê cả ngườiKhám phá các video phổ biến | Facebook
Tab Video là nơi để cùng thưởng thức các video và chương trình. Bạn có thể xem những thước phim mới nhất, khám phá các chương trình nguyên tác, cũng như cập nhật tình hình của người sáng tạo nội dung...fb.watch
Thực ra tuy cái xe máy ko có lỗi nhg phương tiện nhỏ gọn thì sẽ tạo tâm lý và thói quen luồn lách
Bác có "cảm giác là otofun có cả những người không biết lái xe" thôi à bác?Em đọc đến tận trang 11, có cảm giác là otofun có cả những người không biết lái xe
Cảm giác thôi, các cụ các mợ đừng để ý.
Cá nhân em, em hay lái xe bằng giầy văn phòng.
Có vài lần lái bằng giầy bảo hộ, loại giày và cứng, chỉ lái đoạn ngắn vì em cảm thấy không thật chân và không an toàn.
Lái bằng dép lê là khó nhất vì nó trơn trượt, không bám vào chân, dễ vướng khi chuyển sang chân phanh.
Em thường bỏ dép, lái xe bằng chân không chứ không dám lái bằng dép.
Đi chân không lái xe còn tránh được cảm giác buồn ngủ nhẹ.
Ngày xưa, lái xe có câu: "ngớt ga, rà phanh", em áp dụng câu này nên lái gần 15 năm chưa nhầm chân lần nào.
Đến ngã 3, ngã tư giảm tốc, câu này có trong luật mà ông lái xe trên không áp dụng.
Nói thật là em tham gia otofun từ năm 2009 và đến lúc nãy vẫn nghĩ nhưng người lái xe thậm chí là yêu thích xe mới tham gia
Bác nghĩ đúng mà: Yêu thích xe thì tham gia. Tôi cũng yêu thích xe.Nói thật là em tham gia otofun từ năm 2009 và đến lúc nãy vẫn nghĩ nhưng người lái xe thậm chí là yêu thích xe mới tham gia
Ngạc nhiên nhà cháu ngó xuống dưới thì thấy cả bàn chân bố ý đặt vào bàn ga mà không tì gót chân vào sàn để làm điểm tựa xoay như ng lái xe bình thường vẫn thực hiện. Nhà cháu bảo bố bạn phải điều chỉnh lại ngay, nhưng bố ý bảo thủ bật lại bảo lx chưa va chạm ai bao giờ. Thôi kệ!
Thật à? Em nhấn mạnh là " thậm chí yêu thích xe"
Có thông tin nào về tuổi bằng lx của tài xế gây tai nạn chưa các cụ? Thường thì lỗi đạp dí bàn ga sát sàn hay thuộc về các lái mới.
Lỗi cơ bản này thường do trong quá trình học, không tiếp thu hoặc gặp phải tay thầy dậy lái kém. Hồi nhà cháu mới có bằng(cũng đã hơn 16 năm rồi), quen ông anh xã hội cũng vừa lấy bằng lx xong. 1 lần đi cùng bố cháu, thấy bố ý điều khiển chân ga chân phanh, quả đùi của bố ý cứ di chuyển như cổ khán giả xem đánh tennis ý.
nld.com.vn
