Đã tham gia giao thông nơi công cộng thì sử dụng phương tiện nào cũng phải thổi cồn cụ ạ.Thêm ưu điểm nữa: không phải thổi cồn
Đã tham gia giao thông nơi công cộng thì sử dụng phương tiện nào cũng phải thổi cồn cụ ạ.Thêm ưu điểm nữa: không phải thổi cồn
1 con chỉ là muối bỏ biển ^^VF9 biển xanh 80B đã đỗ ở vỉa hè Phan Đình Phùng rồi nhé, tiếc là hôm đấy ko chụp kiểu ảnh cho cụ xem
Ô hai, sống tn la việc của màiiiii!Sòn Gài mà cấm xe xăng thì nan giải đấy, anh em ngày chạy xe ba gác tối riệu đế xoài xanh biết sống thế nào
Dạ, chẳng phải tự hào gì nhưng lòng em cũng rộng như ruột già heo nái chứ không hẹp hòi như lòng se khít đâu ạ, mà duỗi ra nó cũng thẳng như ruột ngựa nên có gì thì em nói đó thôi cụ ạ!Tiên sư, kiểu vừa đánh cùi chỏ vừa móc hàm lên gối xong lại xuýt xoa hỏi thăm kiểu này thì đợi đấy ...cho nhiều![]()
![]()
Cưỡi trâu bò thì không bịĐã tham gia giao thông nơi công cộng thì sử dụng phương tiện nào cũng phải thổi cồn cụ ạ.
Vâng, đúng là ở Việt Nam thì uống rượu cưỡi Trâu Bò tham gia giao thông công cộng không bị phạt. Nhưng bên Séc chỗ em sống thì mức phạt từ 6 tới 20 triệu VND ạ. Nếu gây tai nạn thì vẫn dính án hình sự như cưỡi xe đạp hay xe máy ạ.Cưỡi trâu bò thì không bị
Không ai phản đối chủ trương cụ ơi nhưng người dân bất bình với lệnh cấm đoán.Em ủng hộ Giao thông xanh vì con người và đất nước Việt nam ta...
Sức khoẻ của nhười dân ở các thành phố lớn đang giảm sút nghiêm trọng một phàn do môi trường ô nhiễm, khói bụi oto xe máy
Không ai có con số thống kê chính xác bằng nhà nước nên là chủ trương đúng em xin ủng hộ ...
Bác chuẩn hoàn toàn.Em ủng hộ Giao thông xanh vì con người và đất nước Việt nam ta...
Sức khoẻ của nhười dân ở các thành phố lớn đang giảm sút nghiêm trọng một phàn do môi trường ô nhiễm, khói bụi oto xe máy
Không ai có con số thống kê chính xác bằng nhà nước nên là chủ trương đúng em xin ủng hộ ...
Đội vùng cao uống say lè, vợ vắt lên lưng ngựa về bản có ai đòi thổi đâu.Vâng, đúng là ở Việt Nam thì uống rượu cưỡi Trâu Bò tham gia giao thông công cộng không bị phạt. Nhưng bên Séc chỗ em sống thì mức phạt từ 6 tới 20 triệu VND ạ. Nếu gây tai nạn thì vẫn dính án hình sự như cưỡi xe đạp hay xe máy ạ.
Liệu có dừng ở con số 35% ko hay còn lên nữa hả bác? Và tiện bác cho em chị cán bộ cấp cao kia còn công tác tại đơn vị đó nữa ko?Bác chuẩn hoàn toàn.
Không ai có con số thống kê chính xác bằng nhà nước:
Hôm rồi, có tờ báo được cho là của nhà nước, dẫn lời 1 nữ cán bộ rất cao cấp được cho là của nhà nước, với tỷ lệ ô nhiễm do xe xăng dầu nhảy nhẹ nhàng từ 12% lên 15% rồi 35% và có lẽ còn cao hơn nữa trong tương lai gần, bác ạ.
Ơ thế ngoài chị một triệu km2 với chị tỷ dân lại phọt cmn ra chị đấy nữa à,ko biết còn có bn anh chị chưa đc khai quật...quên khai phá nữa đâyBác chuẩn hoàn toàn.
Không ai có con số thống kê chính xác bằng nhà nước:
Hôm rồi, có tờ báo được cho là của nhà nước, dẫn lời 1 nữ cán bộ rất cao cấp được cho là của nhà nước, với tỷ lệ ô nhiễm do xe xăng dầu nhảy nhẹ nhàng từ 12% lên 15% rồi 35% và có lẽ còn cao hơn nữa trong tương lai gần, bác ạ.
cái này là 1 thỏa thuậnCụ nói mãi nhưng có đúng nội dung đâu
Trong QĐ phê duyệt Đề án về những nhiệm vụ, giải pháp triển khai kết quả Hội nghị lần thứ 26 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (Hội nghị COP26) có 2 nd liên quan đến xe xăng:
1. Nghiên cứu, đề xuất khả năng tham gia Tuyên bố chấm dứt sản xuất xe chạy bằng xăng, dầu từ nay đến năm 2040
2. Thực hiện chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng thông qua việc mở rộng hệ thống xe bus, BRT; triển khai hệ thống metro; xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh); tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray tại Thành phố Hồ Chí Minh
Không có nội dung nào nói về chuyển xe máy sang xe điện cả
cái này là 1 thỏa thuận
cam kết c40 city nó cụ thể hơn nhiều, trong đó vn có hn và sg
lộ trình phát thải bằng 0 đã quá chậm, mà không chuyển đổi thì lại lấy thuế ra mua tín chỉ carbon cũng là tiền cả
cụ vẫn chưa hiểu vấn đề e nói đâu
Theo cụ HN đang dùng số liệu thống kê nào của Nhà nước. Vì số liệu đang vênh nhau.Em ủng hộ Giao thông xanh vì con người và đất nước Việt nam ta...
Sức khoẻ của nhười dân ở các thành phố lớn đang giảm sút nghiêm trọng một phàn do môi trường ô nhiễm, khói bụi oto xe máy
Không ai có con số thống kê chính xác bằng nhà nước nên là chủ trương đúng em xin ủng hộ ...
Cụ trích dẫn cái cam kết C40 như thế nào với HN và SG về lộ trình phát thải =0 được không.cái này là 1 thỏa thuận
cam kết c40 city nó cụ thể hơn nhiều, trong đó vn có hn và sg
lộ trình phát thải bằng 0 đã quá chậm, mà không chuyển đổi thì lại lấy thuế ra mua tín chỉ carbon cũng là tiền cả
cụ vẫn chưa hiểu vấn đề e nói đâu
Dan thưa Anh tôi đi xe máy tôi ngửi khói là đã đủ chưa ạ?Theo cụ HN đang dùng số liệu thống kê nào của Nhà nước. Vì số liệu đang vênh nhau.
Cụ trích dẫn cái cam kết C40 như thế nào với HN và SG về lộ trình phát thải =0 được không.
Chất vấn hay yêu cầu để chủ trương được tốt hơn em hoàn toàn đồng ý ạ.. Phản biện là tốt ạKhông ai phản đối chủ trương cụ ơi nhưng người dân bất bình với lệnh cấm đoán.
Dân có quyền chất vấn ngược lại
- đã mở rộng đường xá, vỉa hè chưa?
- đã có phương án xử lý pin cũ chưa?
- đã phát triển mạng lưới trạm xạc chưa?
- đã tôn trọng quyền lựa chọn của dân chưa?
Năm 2006 em có một thời gian làm lập trình cho mạch điều khiển hệ thống chuyển đổi chạy gas thế này.Em ko bán đâu, có cách lách xăng dầu rồi nhé![]()
![]()
Em thấy cụ đề cập số liệu, nên hỏi cụ dẫn chứng. Theo cụ thay xe khác, thì có báo cáo nào đưa ra con số giảm ON bao nhiêu không. Để cụ k phải ngửi ợ.Dan thưa Anh tôi đi xe máy tôi ngửi khói là đã đủ chưa ạ?