[Funland] Hỏi ngu: hộp số xe máy và ô tô

[namphong12]

Người ta ví von 2 hộp số vì nó có 2 côn, điều khiển 2 trục mang 2 nhóm bánh răng chứ ko phải vì nó sang số tương tự số sàn.
Bản chất DC là số sàn

Trong này không phải ai cũng biết.
Người biết thì không hỏi.
Người hỏi thì không biết.
Lôi kiến thức chuyên ngành ra nói thì Người không biết hiểu làm sao được.
Nói sao cho đơn giản nhất để họ hiểu bản chất là được rồi.

 

[Wurth]

Trong này không phải ai cũng biết.
Người biết thì không hỏi.
Người hỏi thì không biết.
Lôi kiến thức chuyên ngành ra nói thì Người không biết hiểu làm sao được.
Nói sao cho đơn giản nhất để họ hiểu bản chất là được rồi.

Cụ quote bài em thì em mới giải thích. Em ko biên 1 bài để giới thiệu về nguyên lý hoạt động.
Cách hiểu và giải thích của cụ nó sai bản chất vấn đề

 

[namphong12]

Cụ quote bài em thì em mới giải thích. Em ko biên 1 bài để giới thiệu về nguyên lý hoạt động.
Cách hiểu và giải thích của cụ nó sai bản chất vấn đề

À vâng. Xin lỗi cụ.

 

[Loitran]

Đúng cái hình

và tên xe (mô tả cả cái vít chỉnh)

(20+) Video | Facebook

Cái clip đó nó mô tả đơn giản quá, cái bộ ly hợp bên trái đó nếu không có cam chuyển số thì bác làm sao mà sang số được? hay bác nghĩ nó sẽ chuyển số kiểu Ô-tô

Những năm khoảng 88-93 em tháng chắc cũng phải dỡ bung vài con máy, cũng là giai đoạn em kiếm cơm với xe máy, có điều mấy chục năm em không còn đụng tới nó nữa

 

[Loitran]

Câu hỏi đơn giản thế này thôi bác: bác đang đi với chế độ gọi là M3, số 3/6, ví dụ thế.

Bác dừng lại, tốc độ 0.00, bác khởi hành đi tiếp.
Vậy, số mà cái xe sẽ dùng để khởi hành là số 1 như AT hay số 3, như đang cài đặt M3?

Em hôm nay chạy một đoạn xem lại chế độ M của xe thì
Bắt đầu phải cho xe chạy dịch chuyển chút mới chuyển từ D qua M với tay số trên Vô lăng, Nếu đạp ga lớn quá mức chuyển sang số kế tiếp thì nó vẫn giữ nguyên mà không chuyển sang số kế tiếp,
Tuy nhiên nếu chạy tiếp cùng mức số Ví dụ M2 quá lâu không chuyển ( coi như mình không thao tác gì với tay số ) thì nó sẽ tư chuyển về D với mức số tương ứng với tốc độ xe,và quay về chạy số tự động
Như vậy có thể kết luận là phần chức năng số M này nó chỉ ngắt chức năng chuyển số tự động tạm thời qua cho người lái, nếu hệ thống ECU của xe nhận thấy người lái không tiếp tục sài chức năng số M nó sẽ tự chuyển về D chạy tự động AT như bình thường,

 

[Wurth]

Em hôm nay chạy một đoạn xem lại chế độ M của xe thì
Bắt đầu phải cho xe chạy dịch chuyển chút mới chuyển từ D qua M với tay số trên Vô lăng, Nếu đạp ga lớn quá mức chuyển sang số kế tiếp thì nó vẫn giữ nguyên mà không chuyển sang số kế tiếp,
Tuy nhiên nếu chạy tiếp cùng mức số Ví dụ M2 quá lâu không chuyển ( coi như mình không thao tác gì với tay số ) thì nó sẽ tư chuyển về D với mức số tương ứng với tốc độ xe,và quay về chạy số tự động
Như vậy có thể kết luận là phần chức năng số M này nó chỉ ngắt chức năng chuyển số tự động tạm thời qua cho người lái, nếu hệ thống ECU của xe nhận thấy người lái không tiếp tục sài chức năng số M nó sẽ tự chuyển về D chạy tự động AT như bình thường,
View attachment 9148624

View attachment 9148626

Cụ chạy VW nhỉ? Xe của cụ có vẻ không có chế độ M thực thụ. Xe khác chạy M từ xuất phát bình thường, không bị về D khi đang ở M đâu

 

[Tit_mu_tap]

Cụ chạy VW nhỉ? Xe của cụ có vẻ không có chế độ M thực thụ. Xe khác chạy M từ xuất phát bình thường, không bị về D khi đang ở M đâu

nếu gạt cần số sang M thì nó ko tự chuyển lại, còn nếu gẩy số trên vô lăng mà cần dưới vẫn ở D thì nó nhẩy D lại sau 1 lúc cụ ạ.

 

[coolpix8700]

Cái clip đó nó mô tả đơn giản quá, cái bộ ly hợp bên trái đó nếu không có cam chuyển số thì bác làm sao mà sang số được? hay bác nghĩ nó sẽ chuyển số kiểu Ô-tô

Những năm khoảng 88-93 em tháng chắc cũng phải dỡ bung vài con máy, cũng là giai đoạn em kiếm cơm với xe máy, có điều mấy chục năm em không còn đụng tới nó nữa

Tiếng Ý Funcionamento da embreagem de Biz là hoạt động của bộ ly hợp Biz (hình như Biz là viết tắt của từ xe đạp). Họ chỉ mô tả cái bộ côn văng nó hoạt động như thế nào thôi!

Cái clips này của ông thợ miền nam hướng dẫn lắp cái bộ này của xe Dream, nhưng chắc bác nhận thấy nhiều từ quen, như ly tâm, bố ba càng,...:

 

[Wurth]

nếu gạt cần số sang M thì nó ko tự chuyển lại, còn nếu gẩy số trên vô lăng mà cần dưới vẫn ở D thì nó nhẩy D lại sau 1 lúc cụ ạ.

Vẫn để D thì xe nó hiểu là chế độ M tạm nên sau 1 thời gian nó về D thì cũng đúng. Thanks cụ

 

[Loitran]

Cụ chạy VW nhỉ? Xe của cụ có vẻ không có chế độ M thực thụ. Xe khác chạy M từ xuất phát bình thường, không bị về D khi đang ở M đâu

Em chay VW tất nhiên cùng là Dual clutch nhưng em hiểu là mỗi hãng sẽ có sự khác nhau chút về cấu trúc hay chủ ý thiết kế
Dù có chế độ này những em cũng ít đụng tới
Muốn chạy M thì lại lôi xe ông con ra chạy vài vòng chơi lấy le, chứ kiểu xịn số M nó vẫn có kiểu khoái riêng
Tuy nhiên thì khả năng chuyển số thì xe Manual giờ muốn chuyển nhanh như dòng số tự động của VW DSG này thì Manual khó bắt kịp tốc độ sang số của DSG

 

[Wurth]

Em chay VW tất nhiên cùng là Dual clutch nhưng em hiểu là mỗi hãng sẽ có sự khác nhau chút về cấu trúc hay chủ ý thiết kế
Dù có chế độ này những em cũng ít đụng tới
Muốn chạy M thì lại lôi xe ông con ra chạy vài vòng chơi lấy le, chứ kiểu xịn số M nó vẫn có kiểu khoái riêng
Tuy nhiên thì khả năng chuyển số thì xe Manual giờ muốn chuyển nhanh như dòng số tự động của VW DSG này thì Manual khó bắt kịp tốc độ sang số của DSG

Cách đây hơn chục năm em cũng chạy xe dùng hộp số của DSG, sang số rất phê