30-40 vạn nên thay má phanh,thay tới lần 2 thì thay luôn cái đĩaChào các cụ!
Em mới mua con Innova V (tự động). Vừa rồi bảo dưỡng cấp 1.1 vạn ở Toyta Mỹ Đình thì được báo là độ dày má phanh trước 6mm (trong phạm vi 1-10mm phiếu kiểm tra).
Cụ nào đi dòng tự động lâu rồi tư vấn giúp độ mòn/lượng Km đó phù hợp không?Thường thì bao nhiêu Km phải thay má phanh trước, đĩa phanh trước?
30-40 vạn nên thay má phanh,thay tới lần 2 thì thay luôn cái đĩaChào các cụ!
Em mới mua con Innova V (tự động). Vừa rồi bảo dưỡng cấp 1.1 vạn ở Toyta Mỹ Đình thì được báo là độ dày má phanh trước 6mm (trong phạm vi 1-10mm phiếu kiểm tra).
Cụ nào đi dòng tự động lâu rồi tư vấn giúp độ mòn/lượng Km đó phù hợp không?
30-40 vạn nên thay má phanh,thay tới lần 2 thì thay luôn cái đĩaChào các cụ!
Em mới mua con Innova V (tự động). Vừa rồi bảo dưỡng cấp 1.1 vạn ở Toyta Mỹ Đình thì được báo là độ dày má phanh trước 6mm (trong phạm vi 1-10mm phiếu kiểm tra).
Cụ nào đi dòng tự động lâu rồi tư vấn giúp độ mòn/lượng Km đó phù hợp không?
Đọc kỹ rồi trả lời cụ nhé
cụ muốn độ mòn/km là bao nhiêu hả,ah e nhầm là 30-40km,tiêu chuẩn nước ngoài mỗi lần là phải thay luôn cái đĩa,nhưng bên mình kỹ thuật cao láng lại cái đĩa,thực tế còn có thể láng lại nhiều lần nữa,nhưng xe nhà chạy nên thay cái đĩa khi đã 60-80km.nếu sai sót chỗ nào xin cụ góp ý
cụ muốn độ mòn/km là bao nhiêu hả,ah e nhầm là 30-40km,tiêu chuẩn nước ngoài mỗi lần là phải thay luôn cái đĩa,nhưng bên mình kỹ thuật cao láng lại cái đĩa,thực tế còn có thể láng lại nhiều lần nữa,nhưng xe nhà chạy nên thay cái đĩa khi đã 60-80km.nếu sai sót chỗ nào xin cụ góp ý
2 nội dung với toàn con số trên trời mà cụ làm chục post. Vô tình mà như hữu ý
Dầy hự chưa phải thay đâu cụ.
Má phanh mòn thế này nên thay chưa các cụ, chân phanh em đaph hơi sâu thì có phải thay không ?
Nhìn như má mới cụ nhỉ
