[Funland] Khóa học cấp tốc về xe hơi, tại sao không?

[Jake CNK]

Xưa học vi tính là dạy gõ 10 ngón ví cách cầm chuột, giờ thì k dạy nữa, xong kỹ năng vẫn yc phải có, ai cần học vẫn p tự luyện.

Giờ có app và phần mềm, chứ cái này lên YTB có mà mùa quýt mới học xong

 

[Shingaku]

Thuyết âm mưu là cụ chủ đang rộng đường mở lớp Kỹ năng sinh tồn :v

 

[Jake CNK]

Vào thớt này tầm 20 người đã chém gió, chưa thấy ai ủng hộ. Cụ có câu trả lời "không mở lớp rồi" chỉ là chưa biết tại sao thôi.

Chắc tiền ít mà lại chi phí cao, thiết bị nặng nề, chứ các lớp học KNS em thấy đông lắm, mặc dù học trước quên sau

 

[formen]

Giờ có app và phần mềm, chứ cái này lên YTB có mà mùa quýt mới học xong

Yt sẽ hd tải ápp gì, tập ntn chứ mợ.

 

[Jake CNK]

Thuyết âm mưu là cụ chủ đang rộng đường mở lớp Kỹ năng sinh tồn :v

Nhà em có đủ đồ sửa đồ sinh hoạt, nhưng xe thì ít đi nên nhiều kỹ năng ko có, nên cũng đang có nhu cầu đi học, khi nào làm chuyến xuyên việt nửa tháng cũng yên tâm

 

[Tony_Le]

Lại quay về bài "5W 2H", kĩ năng sinh tồn cơ bản. E nghĩ vậy.
Nhưng mà khôn ko bằng hên. Htrc cụ nào chia sẻ, vợ vừa bay về thì chiến tranh. Tính sao được cái đó.

Hỏi như cụ chủ thớt thì có cho thêm kẹo cũng không dám đi chơi xa xa chứ đừng nói vào rừng rú hoang vu bị xịt lốp. Cụ ấy thuộc type người overthingking nên lập thớt hỏi chơi vậy thôi.

Khi đã có xe, đi chơi mấy lần thì lại quên ngay ấy mà, còn không quên được thì căng á.

 

[Tony_Le]

Chắc tiền ít mà lại chi phí cao, thiết bị nặng nề, chứ các lớp học KNS em thấy đông lắm, mặc dù học trước quên sau

Học kỹ năng sống rất cần vì bố mẹ cần cho con mình chứ bản thân tụi trẻ con nó cũng chả cần tương tự như lớp học về xe của cụ. Hơn nữa nó không phải là kỹ năng sống, sác xuất xảy ra thấp không cần quan tâm đâu. Còn muốn hiểu tốt hơn thì tìm cuốn hướng dẫn sử dụng cái xe của mình đang đi, đọc xong mà vẫn băn khoăn thì nên thuê tài xế gia đình, đừng tự lái nữa.

 

[Opel Astra]

Hiện nay em để ý số lượng xe ô tô tăng hàng năm rất nhanh, giá xe cũ rất dễ chịu, 2 300 là có thể mua được 1 xe khá ổn đời 201x
Em chưa tìm hiểu nhưng thấy rất nhiều người bỏ vài triệu ra để nhờ dịch vụ check, test xe. Thực ra đàn ông rất có năng khiếu về cơ khí, nếu có 1 khóa học vài buổi, học tổng quan về những việc sửa chữa cơ bản, tìm hiểu xe thì những người mới sẽ biết cách xử lý khi xe lỗi đơn giản như là thay lốp, thay dầu, vệ sinh... ( kiểu học kỹ năng sống, sinh tồn...)
Chứ nếu tự mày mò thì không biết bắt đầu từ đâu, còn học những khóa sửa chữa thì mất quá nhiều thời gian và tiền bạc,
Em thắc mắc tại sao mô hình này ko thấy xuất hiện, các cụ biết làm thì đa phần là thợ, hoặc là phải mày mò rất lâu. Trong khi đấy cần 1 khóa học tổng hợp tầm 3 đến 5 ngày để trang bị kiến thức vừa đủ dùng cho các việc đơn giản thì không thấy có. Khó và phức tạp quá thì ra gara cho nhanh.
Em hỏi ngu tý, cụ nào rành giải thích giúp em ạ

Kiểm tra xe cần Thợ tốt bác ạ.
Vì cái xe nó to tiền, kể cả xe máy, với chu kỳ sử dụng khá dài hạn, nên cần chuyên môn cao kèm Xác suất lỗi thấp, chứ không thể qua Tổng quan mà biết được.

Còn cái sự Thay lốp hay Thay dầu, cứ mở HDSD, nó ghi từ A > Z rồi.

 

[Taihoatu]

Thực ra cưỡi lên cái xe của mình thì cũng nên tìm hiểu về cái xe của mình một tí để có thể sửa chữa thay thế một số phụ tùng cơ bản.
Cái đơn giản nhất là đọc hết và kỹ cuốn sách hướng dẫn sử dụng là cũng biết tương đối nhiều rồi. Còn chuyên sâu bảo dưỡng thay thế thì là việc của các Gara

 

[caisua]

Nếu có 1 lớp như này với chương trình hay em cũng lùa cả nhà đi học. Qua đây em cũng thấy nhiều cụ ỉ vào nhiều tiền, vào youtube để biện minh nhưng chỉ cần đang đi trên đường cao tốc mà phải xử lý đơn giản như thay lốp thì hết vài củ và đợi vài giờ. Chưa kể khi có kỹ năng sử dụng và phát hiện sớm những hỏng hóc thì xe sẽ bền và an toàn hơn nhiều
Ở đây em nghĩ ko đến 10% sờ vào HDSD, có khi còn chả biết quyển đó đang vứt ở đâu. Mặc dù nhiều việc rất đơn giản nhưng chưa làm bao giờ thì cực lóng ngóng, cò khi phá hỏng vài thứ xung quanh

 

[formen]

Nếu có 1 lớp như này với chương trình hay em cũng lùa cả nhà đi học. Qua đây em cũng thấy nhiều cụ ỉ vào nhiều tiền, vào youtube để biện minh nhưng chỉ cần đang đi trên đường cao tốc mà phải xử lý đơn giản như thay lốp thì hết vài củ và đợi vài giờ. Chưa kể khi có kỹ năng sử dụng và phát hiện sớm những hỏng hóc thì xe sẽ bền và an toàn hơn nhiều
Ở đây em nghĩ ko đến 10% sờ vào HDSD, có khi còn chả biết quyển đó đang vứt ở đâu. Mặc dù nhiều việc rất đơn giản nhưng chưa làm bao giờ thì cực lóng ngóng, cò khi phá hỏng vài thứ xung quanh

sách hdsd là quyển em tham khảo thường xuyên và dùng để thảo luận với cố vấn đại lý bảo dưỡng xe. bỏn hay cài thêm nhiều món hoặc đẩy thay đồ lên sớm hơn- chu kỳ dày hơn.

 

[crYztaL]

Em ko biết sửa xe nhưng lúc xe hỏng thì em biết nó hỏng cái gì để xử lý cho nhanh, có thể vì xe của em nó quá đơn giản

 

[NBQNBQ]

Cần biết những kỹ năng cơ bản như: kiểm tra xe trước những chuyến đi xa (đặc biệt là 5 quả lốp còn tốt, bơm hơi đủ và đều), đặt cảnh báo đúng qui định khi xe gặp sự cố, bơm lốp, kích bình, thay bánh dự phòng, vá lốp nhanh nếu xe không có bánh dự phòng hoặc bánh dự phòng bị tèo do không kiểm tra.

Biết địch biết ta trăm trận trăm thắng, đi xa mà lái con xe nát như cháo …, ngồi phía sau là a thợ trưởng cũng phải gọi cứu hộ thôi.

 

[namphong12]

Biết thay bánh dự phòng và không đổ nước rửa kính vào nước làm mát là tốt rồi.

 

[phuongmit]

Biết thay bánh dự phòng và không đổ nước rửa kính vào nước làm mát là tốt rồi.

Biết k cần đạp phanh khi có 04 thẳng đang chổng mông ủn đít xe phía sau nữa

 

[supporter]

Cụ mới là người không hiểu vấn đề em đưa ra
Em đang muốn nói đến việc học sinh tồn, kỹ năng xử lý các lỗi cơ bản khi tham gia giao thông. Ví dụ như giờ em muốn làm 1 chuyến xuyên việt, thì em muốn học 1 khóa cơ bản ngắn ngày để khi lỗi còn có cách khắc phục xử lý tại chỗ những vấn đề cơ bản nhất, chứ em ko cần học chuyên sâu để thành thợ, trưởng công trình gì ở đây cả

Cụ này 100% ko phải dân kỹ thuật nên nói chuyện toàn trên trời.
Đi xuyên Việt có nghĩa là xe bị sự cố trên đường. Biết nó hỏng nhưng không có đồ nghề thì định sửa bằng tay à? Ví dụ đơn giản nhất là xe bị quá nhiệt, biết là quạt nóng hỏng hoặc bể ống nước, chết bơm nước... lúc đó cụ định làm gì?

 

[Jake CNK]

Cụ này 100% ko phải dân kỹ thuật nên nói chuyện toàn trên trời.
Đi xuyên Việt có nghĩa là xe bị sự cố trên đường. Biết nó hỏng nhưng không có đồ nghề thì định sửa bằng tay à? Ví dụ đơn giản nhất là xe bị quá nhiệt, biết là quạt nóng hỏng hoặc bể ống nước, chết bơm nước... lúc đó cụ định làm gì?

Em nói rõ là lỗi cơ bản có thể xử lý được, chứ em có nói tất cả các lỗi đâu. Còn nói về kỹ thuật thì cái gì em nhìn qua là em có thể cơ bản làm được, vác máy khoan từ năm lớp 9, cụ chưa chắc bằng em đâu

 

[supporter]

Em nói rõ là lỗi cơ bản có thể xử lý được, chứ em có nói tất cả các lỗi đâu. Còn nói về kỹ thuật thì cái gì em nhìn qua là em có thể cơ bản làm được, vác máy khoan từ năm lớp 9, cụ chưa chắc bằng em đâu

Lỗi quá nhiệt là lỗi cơ bản đấy, xe cũ nào cũng có nguy cơ mắc phải
Càng nói thì càng thấy cụ chả hiểu cái gì

 

[Traisuonggio]

Cho hỏi chuyên môn bằng cấp của cụ đây là gì? Hằng năm tỉ lệ kỹ sư cơ khí tốt nghiệp từ loại giỏi ra là bao nhiêu % thì cụ đây có biết không?

cụ nói câu nài có vẻ nó chả liên quan j đến thắc mắc của cụ chủ. Cụ chắc cũng học chuyên ngành: vặn vẹo ở trường ĐH Lắm Chuyện ra thì phải. ở đây đầy cụ kỹ sư cơ khí ở BK ra, kinh nghiệm đầy ng, cũng đi ô tô cả vài chục năm dưng mấy cái cơ bản như cụ chủ nói thì chưa chắc đã biết hoặc làm đ

 

[Jake CNK]

Lỗi quá nhiệt là lỗi cơ bản đấy, xe cũ nào cũng có nguy cơ mắc phải
Càng nói thì càng thấy cụ chả hiểu cái gì

Vâng, của cụ tất
Em chả có nhu cầu thành thợ sửa xe, có cái cần biết, có cái nên biết, có cái thì không cần phải biết
Nhu cầu cụ khác nhu cầu em,c ái quan trọng với cụ chưa chắc là cái quan trọng với em
Thế nên cụ đừng có lôi cái quá nhiệt của cụ ra để nói với em, thế 1 cái xe có bao nhiêu lỗi cơ bản? Tức là em cần học hết tất cả hay thế nào?