[Funland] Kinh doanh nhỏ lẻ giờ khó khăn quá

jazzzzz

Xe lăn
Biển số
OF-90108
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
13,740
Động cơ
1,395,290 Mã lực
Ai cũng muốn lợi nhuận cao cả, bán thấp là do phải cạnh tranh, nên họ ko tính tiền nhà, tiền lương của mình vào, gọi là lấy công làm lãi.
Họ nhập đc giá thấp.
Với áp lực chỉ tiêu doanh số, tồn kho nên sales và các đại lý thường "cắt máu" để bán nhanh, khi đó họ chọn những nhà buôn lớn, đội buôn này ăn tỷ suất lợi nhuận mỏng nhưng bán số lượng nhiều nên vẫn có lời.
Họ cắt giá sâu cho đội F2, đội này cạnh tranh nhau, cạnh tranh với cả DL nên họ cũng bán giá thấp.
Giờ kiểm soát đầu vào chặt bản thân ĐL cũng không "cắt máu" nhiều nữa, các nhà buôn phải nộp thuế (dạng kê khai) nên phải tính kỹ cũng không đạp giá nữa. Đội F2 cũng vậy, nhiều người chuyển hướng.
=> giá tới tay người tiêu dùng tăng.
Công tác quản lý nhà nước về làm tốt sẽ về lâu dài sẽ rất hiệu quả, thị trường ổn định, ĐL và sales cũng không phải "cắt máu" nữa.
Tuy nhiên trước mắt giá tăng, một số CH chuyển hướng kinh doanh, sale và NPP không đạt chỉ tiêu nên trong ngắn hanh sẽ giảm thu nhập.
 

Wall1

Xe buýt
Biển số
OF-79163
Ngày cấp bằng
29/11/10
Số km
808
Động cơ
912,672 Mã lực
Họ nhập đc giá thấp.
Với áp lực chỉ tiêu doanh số, tồn kho nên sales và các đại lý thường "cắt máu" để bán nhanh, khi đó họ chọn những nhà buôn lớn, đội buôn này ăn tỷ suất lợi nhuận mỏng nhưng bán số lượng nhiều nên vẫn có lời.
Họ cắt giá sâu cho đội F2, đội này cạnh tranh nhau, cạnh tranh với cả DL nên họ cũng bán giá thấp.
Giờ kiểm soát đầu vào chặt bản thân ĐL cũng không "cắt máu" nhiều nữa, các nhà buôn phải nộp thuế (dạng kê khai) nên phải tính kỹ cũng không đạp giá nữa. Đội F2 cũng vậy, nhiều người chuyển hướng.
=> giá tới tay người tiêu dùng tăng.
Công tác quản lý nhà nước về làm tốt sẽ về lâu dài sẽ rất hiệu quả, thị trường ổn định, ĐL và sales cũng không phải "cắt máu" nữa.
Tuy nhiên trước mắt giá tăng, một số CH chuyển hướng kinh doanh, sale và NPP không đạt chỉ tiêu nên trong ngắn hanh sẽ giảm thu nhập.
Với áp lực doanh số thì NPP và sale vẫn phải cắt máu nếu cần, chỉ giảm tình trạng bán chéo tuyến, thị trường sẽ lành mạnh hơn.
 

jazzzzz

Xe lăn
Biển số
OF-90108
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
13,740
Động cơ
1,395,290 Mã lực
Với áp lực doanh số thì NPP và sale vẫn phải cắt máu nếu cần, chỉ giảm tình trạng bán chéo tuyến, thị trường sẽ lành mạnh hơn.
Vâng cụ,
Em làm tư vấn xây dựng hệ thống bán hàng cho nhiều công ty, đi với họ mới thấy đời sales thực sự khốc liệt.
 

jazzzzz

Xe lăn
Biển số
OF-90108
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
13,740
Động cơ
1,395,290 Mã lực
Tới đây chắc là mô hình dân sales ôm số rồi bán cắt máu hay đạp địa bàn khác sẽ hết phải không cụ?
Giảm thôi chứ k hết đc, khi các cty vẫn đạt tăng trưởng bằng mọi giá thì sales vẫn còn "cắt máu"
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,493
Động cơ
568,603 Mã lực
KK ! Cụ nào chơi bài bỏ thuế khoán là cao tay đấy, mấy anh thu thuế khoán không thick việc này ! Bi giờ đủ loại giả, cứ túm cái hóa đơn là hết chối cãi, kiện cáo.
Đoán đc cụ ạ ;))
 

Cavoinhoo

Xe tải
Biển số
OF-862993
Ngày cấp bằng
7/7/24
Số km
359
Động cơ
16,830 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thế túm lại giờ như nào các cụ nhỉ.
Em gái em nó hỏi ý kiến em, nó đang đứng giữa ngã 3 ko biết chọn lối nào.
Nó đang kinh doanh nghạch dính hết tất cả lỗi: hàng ko hoá đơn (VN, TQ), có thương hiệu (giả/ nhái), hộ kinh doanh đang nộp thuế khoán bt nay sẽ tính thuế với doanh thu >4 tỏi/ năm.

Giờ 3 lựa chọn:
- Dẹp tiệm, thanh lý nghỉ bán tìm nghành khác
- Thu gọn lại về bán online túc tắc, tìm đường nhập hàng chính nghạch có hoá đơn…
- Kệ bán tiếp, chắc chẳng làm mạnh được đâu vì cả nước đều làm thế, chắc lại giơ cao đánh khẽ đâu lại vào đấy thôi.

Theo các cụ thì chọn lối nào? Vì chi phí hiện tại cũng cao, nếu chờ thì chấp nhận lỗ 1 thời gian để giữ mặt bằng. Chả biết tương lai thế nào nên sốt ruột quá.
 

cadan

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,310
Động cơ
503,965 Mã lực
Em copy thôi ạ

Anh Nguyễn Quý – nhà đầu tư ở Nam Từ Liêm – cho biết, đầu năm anh mua căn nhà 35m² tại Mỹ Đình với giá 6,9 tỷ đồng và chi thêm 200 triệu đồng để sửa sang, kỳ vọng bán ra khoảng 7,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, dù đã rao bán thời gian dài, anh vẫn chưa tìm được khách phù hợp. Người hỏi mua chỉ trả khoảng 7 tỷ, thấp hơn mức anh mong muốn, trong khi anh đang vay ngân hàng 4 tỷ đồng.

Tình trạng này không phải cá biệt. Theo anh Trần Tuấn Anh – đại diện một sàn giao dịch bất động sản – trong ba tháng gần đây, không chỉ nhà trong ngõ mà cả phân khúc chung cư cũng có dấu hiệu chững lại. Khách mua ít hơn, buộc nhiều chủ nhà phải giảm giá từ 400 đến 600 triệu đồng để đẩy hàng.

Tại Cầu Giấy, một căn nhà 30m² từng rao 7,6 tỷ đồng nay còn 7,1 tỷ. Tại Nam Từ Liêm, nhà ngõ rộng 2-3m, diện tích 30m² đang được rao từ 5,1 đến 5,5 tỷ đồng, giảm khoảng 300-400 triệu đồng so với cuối năm 2024. Tương tự, các khu vực như Quan Hoa, Mai Dịch, Nghĩa Đô hay Thanh Xuân cũng chứng kiến mức giảm rõ rệt.

Dữ liệu thị trường cho thấy, trong tháng 4, mức độ quan tâm tới nhà riêng giảm 14%, giao dịch đất thổ cư quý I cũng giảm 59% so với quý trước. Giá từng tăng 17-33% trong năm 2024, nhưng lượng giao dịch không theo kịp đà tăng.

Các chuyên gia nhận định, sau thời gian kỳ vọng cao, nhiều chủ nhà đã buộc phải điều chỉnh lại giá bán. Bà Phạm Miền cho rằng tâm lý “sợ bán hớ” từng đẩy giá lên quá cao. Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Đính khuyến cáo người mua nên nghiên cứu kỹ và so sánh giá tương đồng trong khu vực để tránh “mắc kẹt” giữa ma trận giá ảo.

Ông Nguyễn Thế Điệp cũng chỉ ra, mức giá trên 200 triệu đồng/m² – từng chỉ phổ biến với nhà mặt phố – nay xuất hiện ở cả những ngõ nhỏ, thể hiện sự lệch pha giữa kỳ vọng của người bán và thực tế thị trường.
 

Majestic

Xe tải
Biển số
OF-710107
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
344
Động cơ
115,384 Mã lực
Làm gì thì làm đừng để phạm phải sai lầm như ngày trước trong "đấu tố địa chủ", đừng để việc giờ làm sau này bị gọi là "đấu tố tiểu thương". Tồn đọng từ bao nhiêu năm dồn lại do nhiều yếu tố, ảnh hưởng tới miếng cơm manh áo của cả chục triệu người thì không thể bằng mệnh lệnh mà ngày một ngày hai đòi dứt điểm ngay được. Để dân thuận tình theo chính sách thì trước tiên cần hướng dẫn và hỗ trợ giải quyết dứt điểm tồn đọng đã, sau đó mới đến chuyện phạt gì thì phạt. Giờ xem trên mạng xem suốt ngày thấy chuyên gia nọ rồi cán bộ kia chưa gì cứ thấy ra rả phạt với truy thu thì dân buôn chả sợ chết khiếp.
 
Chỉnh sửa cuối:

cadan

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,310
Động cơ
503,965 Mã lực
Tăng giá là có thật



giờ đây, khi các cửa hàng phải kê khai thuế theo doanh thu, chúng tôi buộc phải tìm nguồn nguyên liệu đầu vào từ các đơn vị có chứng từ hợp lệ. Điều này khiến chi phí tăng lên đáng kể".

Nhiều quán phở đã điều chỉnh giá bán. Ảnh: Anh Dũng
Ngoài ra, quán còn phải đầu tư máy tính tiền để xuất hóa đơn điện tử, kết nối trực tiếp với cơ quan thuế.
 

mayxanh_hp

Xe tăng
Biển số
OF-305082
Ngày cấp bằng
14/1/14
Số km
1,761
Động cơ
235,426 Mã lực
Tăng giá là có thật



giờ đây, khi các cửa hàng phải kê khai thuế theo doanh thu, chúng tôi buộc phải tìm nguồn nguyên liệu đầu vào từ các đơn vị có chứng từ hợp lệ. Điều này khiến chi phí tăng lên đáng kể".

Nhiều quán phở đã điều chỉnh giá bán. Ảnh: Anh Dũng
Ngoài ra, quán còn phải đầu tư máy tính tiền để xuất hóa đơn điện tử, kết nối trực tiếp với cơ quan thuế.
Tăng quá dân ko có tiền ăn thì rang cơm nguội ở nhà ăn vậy. Tháng cho vợ con ăn phở 1 lần. Chất lượng cuộc sống giảm xuống.
 

X.RED

Xe tăng
Biển số
OF-873411
Ngày cấp bằng
19/12/24
Số km
1,248
Động cơ
-127,538 Mã lực
Nơi ở
Hồ Chí Minh
Tăng quá dân ko có tiền ăn thì rang cơm nguội ở nhà ăn vậy. Tháng cho vợ con ăn phở 1 lần. Chất lượng cuộc sống giảm xuống.
Ăn cơm nguồi cho chắc dạ, lại tiết kiệm. ;))
 

Wall1

Xe buýt
Biển số
OF-79163
Ngày cấp bằng
29/11/10
Số km
808
Động cơ
912,672 Mã lực
Thế túm lại giờ như nào các cụ nhỉ.
Em gái em nó hỏi ý kiến em, nó đang đứng giữa ngã 3 ko biết chọn lối nào.
Nó đang kinh doanh nghạch dính hết tất cả lỗi: hàng ko hoá đơn (VN, TQ), có thương hiệu (giả/ nhái), hộ kinh doanh đang nộp thuế khoán bt nay sẽ tính thuế với doanh thu >4 tỏi/ năm.

Giờ 3 lựa chọn:
- Dẹp tiệm, thanh lý nghỉ bán tìm nghành khác
- Thu gọn lại về bán online túc tắc, tìm đường nhập hàng chính nghạch có hoá đơn…
- Kệ bán tiếp, chắc chẳng làm mạnh được đâu vì cả nước đều làm thế, chắc lại giơ cao đánh khẽ đâu lại vào đấy thôi.

Theo các cụ thì chọn lối nào? Vì chi phí hiện tại cũng cao, nếu chờ thì chấp nhận lỗ 1 thời gian để giữ mặt bằng. Chả biết tương lai thế nào nên sốt ruột quá.
E khuyên nên chọn pa 2:
Đóng mst, trả đkkd, mở cái mới cho sạch.
Tìm nguồn hàng mới có đủ hoá đơn, ko bán hàng nhái thương hiệu nữa.
Hàng cũ bán xả hoặc online túc tắc cho hết.
 

Cavoinhoo

Xe tải
Biển số
OF-862993
Ngày cấp bằng
7/7/24
Số km
359
Động cơ
16,830 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
E khuyên nên chọn pa 2:
Đóng mst, trả đkkd, mở cái mới cho sạch.
Tìm nguồn hàng mới có đủ hoá đơn, ko bán hàng nhái thương hiệu nữa.
Hàng cũ bán xả hoặc online túc tắc cho hết.
Tiếc cái mặt bằng đẹp nhưng chắc em cũng khuyên nó theo pa2 thật. Tầm này sống được đã.
 

jingyongle

Xe container
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-34721
Ngày cấp bằng
6/5/09
Số km
6,400
Động cơ
1,021,434 Mã lực
Nơi ở
48 TKX
E khuyên nên chọn pa 2:
Đóng mst, trả đkkd, mở cái mới cho sạch.
Tìm nguồn hàng mới có đủ hoá đơn, ko bán hàng nhái thương hiệu nữa.
Hàng cũ bán xả hoặc online túc tắc cho hết.
Em giống ca này, mới giả mặt bằng dù KD hơn 10 năm, nói ntn thì cụ biết, chru nhà bảo chú cứ thuê, vẫn 8tr 1 tháng từ hồi 2012 đến giờ, ko tăng 1 đồng nào, nhưng e không ổn,
Đành phải nghỉ cái đã, xong qua đận này tính tiếp làm lại từ đầu,
 

City_14

Xe đạp
Biển số
OF-557838
Ngày cấp bằng
11/3/18
Số km
13
Động cơ
151,614 Mã lực
Tuổi
37
Em copy thôi ạ

Anh Nguyễn Quý – nhà đầu tư ở Nam Từ Liêm – cho biết, đầu năm anh mua căn nhà 35m² tại Mỹ Đình với giá 6,9 tỷ đồng và chi thêm 200 triệu đồng để sửa sang, kỳ vọng bán ra khoảng 7,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, dù đã rao bán thời gian dài, anh vẫn chưa tìm được khách phù hợp. Người hỏi mua chỉ trả khoảng 7 tỷ, thấp hơn mức anh mong muốn, trong khi anh đang vay ngân hàng 4 tỷ đồng.

Tình trạng này không phải cá biệt. Theo anh Trần Tuấn Anh – đại diện một sàn giao dịch bất động sản – trong ba tháng gần đây, không chỉ nhà trong ngõ mà cả phân khúc chung cư cũng có dấu hiệu chững lại. Khách mua ít hơn, buộc nhiều chủ nhà phải giảm giá từ 400 đến 600 triệu đồng để đẩy hàng.

Tại Cầu Giấy, một căn nhà 30m² từng rao 7,6 tỷ đồng nay còn 7,1 tỷ. Tại Nam Từ Liêm, nhà ngõ rộng 2-3m, diện tích 30m² đang được rao từ 5,1 đến 5,5 tỷ đồng, giảm khoảng 300-400 triệu đồng so với cuối năm 2024. Tương tự, các khu vực như Quan Hoa, Mai Dịch, Nghĩa Đô hay Thanh Xuân cũng chứng kiến mức giảm rõ rệt.

Dữ liệu thị trường cho thấy, trong tháng 4, mức độ quan tâm tới nhà riêng giảm 14%, giao dịch đất thổ cư quý I cũng giảm 59% so với quý trước. Giá từng tăng 17-33% trong năm 2024, nhưng lượng giao dịch không theo kịp đà tăng.

Các chuyên gia nhận định, sau thời gian kỳ vọng cao, nhiều chủ nhà đã buộc phải điều chỉnh lại giá bán. Bà Phạm Miền cho rằng tâm lý “sợ bán hớ” từng đẩy giá lên quá cao. Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Đính khuyến cáo người mua nên nghiên cứu kỹ và so sánh giá tương đồng trong khu vực để tránh “mắc kẹt” giữa ma trận giá ảo.

Ông Nguyễn Thế Điệp cũng chỉ ra, mức giá trên 200 triệu đồng/m² – từng chỉ phổ biến với nhà mặt phố – nay xuất hiện ở cả những ngõ nhỏ, thể hiện sự lệch pha giữa kỳ vọng của người bán và thực tế thị trường.
nguồn nào đấy bác?
 

tuan_nguyen261188

Xe container
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,304
Động cơ
1,891,398 Mã lực
Tuổi
37
;;) ;;) ;;) Giờ nhà em làm thủ công đan được ít đồ len. Làm vài tháng bán noen...có phải thành lập doanh nghiệp hay hộ kinh doanh không? ;;)
Nếu nhà em bán cho cửa hàng...mà cửa hàng đòi em xuất hóa đơn thì như thế nào hả các cụ.
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
8,849
Động cơ
38,078 Mã lực
Tuổi
45
Không có ý gây mếch lòng, vơ đũa cả nắm cho các cụ nhỏ lẻ chứ Nhỏ lẻ làm ăn kiểu phía dưới này cũng nhiều.

Mua gian bán lậu, tay to thì sản xuất phân phối, tay nhỏ thì nhập hàng về bán. Ai ko làm chủ cũng tính chuyện tự kinh doanh và ko mở quán cafe thì nhập hàng về bán và phần lớn lại hàng giả hàng nhái (vì lãi nhiều). Tất nhiên cũng nhiều người ko ý thức được hoặc ko biết được mình đang tiếp tay cho hàng giả hàng nhái. Giờ đánh mạnh vào hàng giả hàng nhái muốn tự kinh doanh cũng khó chứ chẳng dễ. Những người buôn chuyên nghiệp lâu năm có nhiều kinh nghiệm còn đóng cửa hàng thì những người buôn nhỏ còn khó khăn hơn.

 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top