[Funland] Kinh doanh nhỏ lẻ giờ khó khăn quá

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
8,475
Động cơ
209,905 Mã lực
Tuổi
39
Thuế bán thịt có vài % ăn thua gì? Mức thuế không phải là vấn đề mà vấn đề là sợ không biết cách đóng thuế, cách quản lý kinh doanh. Không biết thì học. Người ta học được cả, mình cũng phải học cách mà làm.
Vài % của cái gì, đóng theo doanh thu thì nó tương ứng với vài chục % lợi nhuận đấy.
 

Khanhnho

Xe tăng
Biển số
OF-198976
Ngày cấp bằng
19/6/13
Số km
1,258
Động cơ
338,628 Mã lực
Vài % của cái gì, đóng theo doanh thu thì nó tương ứng với vài chục % lợi nhuận đấy.
Với ngành của em trên thực tế thì thuế 1.5% doanh thu sẽ xấp xỉ 20% lợi nhuận. Em nghĩ các cụ trên bộ cũng có tính toán.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,888
Động cơ
746,227 Mã lực
Người đi làm công ăn lg, trên11 triệu mới phải đóng thuế tncn, nếu ko có giảm trừ gia cảnh, bhxh do cty đóng, tầm 2,5 triệu nữa, nghĩa là 1 năm thu nhập tầm 150 triệu, ko có giảm trừ gia cảnh, thì mới đóng có vài triệu/1năm. Trong khi đó 1 người bán tạp hóa tại nhà, cứ cho là thu nhập=1 người đi làm công là 132 triệu/1 năm, phải nộp thuế trên doanh thu 1 tỷ là 15 triệu, tự đóng bhxh cho mình theo luật là 21,5% tn=2300k x12 tháng=27,6 triệu, thêm thuế môn bài 1 triệu nữa, tổng 1 năm nộp 43,6 triệu, lời hay lỗ cũng phải nộp, chưa trừ tiền nhà, tiền vốn. Còn cụ nào hô hkd sao ko chuyển đổi thành dn, xin thưa hàng tạp hóa nó trăm thứ bà rằng, thuê hẳn 1 kế toán xịn về theo dõi chắc còn ko nổi. Ra nghị quyết thì hô hào khuyến khích kinh tế tư nhân, thực tế thì chưa thấy ưu ái, tạo điều kiện gì, chỉ thấy bóp và vặt là nhanh, từ pccc đến giao thông, giờ là thuế má, bhxh.
Hỗ trợ KTTN không phải ở việc hỗ trợ kinh doanh nhỏ lẻ như thế này mà là ở các vấn đề bảo vệ quyền sở hữu tư nhân, bảo vệ bản quyền sáng tạo, bản quyền kinh doanh của tư nhân. Một DN tư nhân sáng tạo ra mặt hàng hữu ích mới bán chưa thu hồi được vốn thì hàng nhái tràn lan trên TT, chỉ còn nước thoi thóp thôi, không thể nào lớn mạnh được.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,888
Động cơ
746,227 Mã lực
Vài % của cái gì, đóng theo doanh thu thì nó tương ứng với vài chục % lợi nhuận đấy.
Đúng vậy. Nên chỉ những ngành nghề nào lợi nhuận cao mới cho HKD, còn lợi nhuận thấp để cty làm. Phân công rạch ròi không cạnh tranh phá lẫn nhau.
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
8,843
Động cơ
37,932 Mã lực
Tuổi
45
Với ngành của em trên thực tế thì thuế 1.5% doanh thu sẽ xấp xỉ 20% lợi nhuận. Em nghĩ các cụ trên bộ cũng có tính toán.
Đó là mức chung mà phần lớn người lao động, các doanh nghiệp đang nộp đấy. Vậy là công bằng rồi.
 

testwig

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-881621
Ngày cấp bằng
22/5/25
Số km
450
Động cơ
5,975 Mã lực
Hôk kinh doanh người ta đâu chống đối chính sách. Mà bây giờ ko biết xoay sở thế nào để làm theo chính sách mới. Vì những khó khăn vể hđ đầu vào.
Nên một số tạm thời đóng cửa.
Lề thói kinh doanh từ trước tới nay cứ nhập hàng về bán.
Nhà nước bộ ban ngành còn đang lo xoá đói giảm nghèo. Lo phát triển kinh tế
Bây giờ để cho hộ kinh doanh chết chẳng phải tạo ra lớp người vô công dồi nghề đi ngược lại mục tiêu phát triển kinh tế xh.
Nói như cụ là hằn học và thiểu số. Ko mang lại giá trị gì. Nó giống như là trâu buộc ghét trâu ăn.
Mấy cái nick hỏi gì cũng không trả lời dc, Có khi còn không phân biệt được hàng giả với không hóa đơn đâu cụ :))

Các tiệm tạp hóa dg có cả tỷ tiền hàng tồn kho, không giữ hóa đơn đầu vào.

Các anh ra luật trong có mấy ngày, Vâng, MẤY NGÀY.
Đùng cái cả tỷ tiền hàng trở thành ... hàng giả!

Và đóng cửa thì các anh ấy gào mồm lên lũ chống phá. =))
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
8,475
Động cơ
209,905 Mã lực
Tuổi
39
Mấy cái nick hỏi gì cũng không trả lời dc, Có khi còn không phân biệt được hàng giả với không hóa đơn đâu cụ :))

Các tiệm tạp hóa dg có cả tỷ tiền hàng tồn kho, không giữ hóa đơn đầu vào.

Các anh ra luật trong có mấy ngày, Vâng, MẤY NGÀY.
Đùng cái cả tỷ tiền hàng trở thành ... hàng giả!

Và đóng cửa thì các anh ấy gào mồm lên lũ chống phá. =))
Thật ko hiểu ở đâu chui ra mấy ông nói cái giọng giáo điều vớ vẩn. Hở ra bảo dân chống phá chống đối mới ghê :)). Cỡ sếp của sếp mấy ông đấy còn chưa đủ tuổi nói câu đấy đâu, le va le ve to mồm gớm.
 

Khanhnho

Xe tăng
Biển số
OF-198976
Ngày cấp bằng
19/6/13
Số km
1,258
Động cơ
338,628 Mã lực
Đó là mức chung mà phần lớn người lao động, các doanh nghiệp đang nộp đấy. Vậy là công bằng rồi.
Thực ra nhiều ng ko sợ nộp thuế với mức đó. Họ sợ là chính sách bất nhất, ko rõ ràng, hướng dẫn thì ít, phạt & nhũng nhiễu là nhiều.
 
Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,511
Động cơ
75,943 Mã lực
Tuổi
45
Hỗ trợ KTTN không phải ở việc hỗ trợ kinh doanh nhỏ lẻ như thế này mà là ở các vấn đề bảo vệ quyền sở hữu tư nhân, bảo vệ bản quyền sáng tạo, bản quyền kinh doanh của tư nhân. Một DN tư nhân sáng tạo ra mặt hàng hữu ích mới bán chưa thu hồi được vốn thì hàng nhái tràn lan trên TT, chỉ còn nước thoi thóp thôi, không thể nào lớn mạnh được.
Thế hkd thương mại, dịch vụ, ko phải là kinh tế tư nhân thì họ là cái gì? Ko có người buôn bán, phân phối thì mấy ô dntn sáng tạo của cụ, chết sặc gạch đầu nc. Xin hỏi cụ làm nghề gì? Tôi làm cty tư nhân nhỏ 20 năm, trải qua tất cả các vị trí từ kế toán, xnk, sale, quản lý rồi, ai đã từng làm rồi mới biết cái sự rối rắm, nhiễu nhương mà dntn thấp cổ bé họng phải chịu. Nói về sổ sách kế toán thì nói thẳng là muốn chuẩn chỉ phải thuê ít nhất 1 kế toán toàn thời gian. Nếu cty ít nghiệp vụ phát sinh, có thể thuê ngoài, dưng vấn đề là kế toán ngoài làm ẩu thì cty vẫn chịu hoàn toàn trách nhiệm, nộp muộn 1 tờ báo cáo cũng ăn phạt chục củ luôn. Giờ hàng bán online sọpi, mấy cửa hàng nc ngoài, giao tận nhà mất có vài ngày, ko chịu kiểm tra, ko đóng thuế tn, ko phải kê khai đầu vào, dễ dàng bóp chết kênh phân phối truyền thống, đến lúc ấy toàn thị trường nằm trong tay người khác thì đừng có khóc, dnsx VN cũng tèo theo luôn.
 

Giangkpi

Xe tăng
Biển số
OF-416689
Ngày cấp bằng
14/4/16
Số km
1,078
Động cơ
232,714 Mã lực
Hộ kinh doanh nhỏ là 1 phần quan trọng trong sức khoẻ của bất kỳ nền kinh tế nào. Nó giữ cho thị trường cạnh tranh, chống độc quyền lũng đoạn, tạo thu nhập cho người dân, giải quyết những nhu cầu long tail của thị trường, v.v.

Em nghĩ bộ phận tuyên truyền của chính phủ chắc có hoạt náo viên định hướng dư luận v.v. ấy, hoặc cũng có thể tự dưng mọc đâu ra mấy ông hâm hâm.
Vấn đề là phản cảm quá gây hiệu ứng ngược, thôi người ta cũng vì đồng lương cụ ạ, bỏ qua mấy bl này là đc, cẩn thận mất 7tr hoặc dính đinh
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,888
Động cơ
746,227 Mã lực
Thế hkd thương mại, dịch vụ, ko phải là kinh tế tư nhân thì họ là cái gì? Ko có người buôn bán, phân phối thì mấy ô dntn sáng tạo của cụ, chết sặc gạch đầu nc. Xin hỏi cụ làm nghề gì? Tôi làm cty tư nhân nhỏ 20 năm, trải qua tất cả các vị trí từ kế toán, xnk, sale, quản lý rồi, ai đã từng làm rồi mới biết cái sự rối rắm, nhiễu nhương mà dntn thấp cổ bé họng phải chịu. Nói về sổ sách kế toán thì nói thẳng là muốn chuẩn chỉ phải thuê ít nhất 1 kế toán toàn thời gian. Nếu cty ít nghiệp vụ phát sinh, có thể thuê ngoài, dưng vấn đề là kế toán ngoài làm ẩu thì cty vẫn chịu hoàn toàn trách nhiệm, nộp muộn 1 tờ báo cáo cũng ăn phạt chục củ luôn. Giờ hàng bán online sọpi, mấy cửa hàng nc ngoài, giao tận nhà mất có vài ngày, ko chịu kiểm tra, ko đóng thuế tn, ko phải kê khai đầu vào, dễ dàng bóp chết kênh phân phối truyền thống, đến lúc ấy toàn thị trường nằm trong tay người khác thì đừng có khóc, dnsx VN cũng tèo theo luôn.
Tôi làm nghề kinh doanh hàng đây. Hiện giờ nhiều khách hàng HKD mua hàng của tôi đang đòi tôi bán hàng cho họ nhưng không xuất hoá đơn cho họ. Hàng của tôi đầy đủ nguồn gốc xuất xứ nên tôi rất ủng hộ quy định này của CP để cạnh tranh công bằng.
 

cadan

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,310
Động cơ
503,945 Mã lực
em copy chứ lâu ko biết SG như nào

Nguyễn Quốc Thoại ·
Follow

esoSordntp76nu2:0me41187aa55tf40c8athJa9u u84310 81h82u099 1 ·
...
mấy mặt bằng ở Sài Gòn thì vương vất đâu chẳng thấy, chỉ thấy bảng "cho thuê mặt bằng" mọc như nấm sau mưa. Ai đi ngang mấy con đường hot hot như Phan Đăng Lưu, Điện Biên Phủ, Bạch Đằng, Nguyễn Trãi... kiểu gì cũng phải ngước nhìn ít nhất một lần bảng "đời tôi cô đơn". Mấy khi Sài Gòn lại vắng lặng đến vậy, quán xá rủ nhau đóng cửa, trả mặt bằng như đua trend. Ai hiểu thì hiểu, khúc này không ai dám kể tên nha!

Chuyện trả mặt bằng cũng đâu còn mới, nhưng dạo này tốc độ phải nói là max ping. Nhiều thương hiệu "tưởng sống dai" mà nay cũng lặng lẽ rút lui, khiến hội ghiền la cà không khỏi ngậm ngùi. Từ đầu năm tới tận bây giờ, sóng trả mặt bằng cứ như Đà Lạt đón sương sớm – nhẹ nhàng nhưng lạnh buốt vô tâm hồn "mọt cafe" & "săn deal".
Dữ liệu một chút cho có không khí nghiêm túc – theo nhiều báo cáo thị trường, chỉ số trống mặt bằng thương mại ở Tp.HCM đang ở mức báo động. Tính riêng quận 1, tỷ lệ cửa hàng tạm biệt vỉa hè tăng vèo vèo so với năm ngoái. Còn Bình Thạnh, quận 3... thì hội bạn mặt bằng trống cũng không hề kém cạnh đâu nha!
Nhưng thôi, nhiều người chứ không phải riêng ai. Thời buổi này, kinh doanh là cuộc đua sát mặt đất. Mặt bằng đẹp, giá vẫn "trên trời", còn traffic thì cứ thấp dần đều, ai chịu nổi? Quán đóng, mặt bằng trả, khách tiếc, chủ buồn, tất cả xếp thành hàng – mà hàng này không phải đứng mua trà sữa đâu nha!
Tóm lại, “mọi chuyện đều có lý do của nó”, nhưng nhìn quanh Sài Gòn dạo này, cái tôi thấy rõ nhất là: nhiều bảng cho thuê, ít quán bán cà phê. Trend này mà giữ lâu chắc hội sống ảo phải chuyển qua selfie trước bảng "cho thuê nhà" quá. Ai không buồn chứ mình thì, thôi… không nói ai đâu nha
 

funfunfun

Xe buýt
Biển số
OF-66349
Ngày cấp bằng
15/6/10
Số km
922
Động cơ
444,904 Mã lực
Mấy cái nick hỏi gì cũng không trả lời dc, Có khi còn không phân biệt được hàng giả với không hóa đơn đâu cụ :))

Các tiệm tạp hóa dg có cả tỷ tiền hàng tồn kho, không giữ hóa đơn đầu vào.

Các anh ra luật trong có mấy ngày, Vâng, MẤY NGÀY.
Đùng cái cả tỷ tiền hàng trở thành ... hàng giả!

Và đóng cửa thì các anh ấy gào mồm lên lũ chống phá. =))
Bọn này nên liệt vào tầng lớp tuy làm việc trong bộ máy nhà nước nhưng xa rời thực tế, không sát dân, thiếu trách nhiệm.
 

BloodOwl87

Xe container
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
8,475
Động cơ
209,905 Mã lực
Tuổi
39
Tôi làm nghề kinh doanh hàng đây. Hiện giờ nhiều khách hàng HKD mua hàng của tôi đang đòi tôi bán hàng cho họ nhưng không xuất hoá đơn cho họ. Hàng của tôi đầy đủ nguồn gốc xuất xứ nên tôi rất ủng hộ quy định này của CP để cạnh tranh công bằng.
Ông là 1 trong 2 triệu hộ kinh doanh cá thể thôi. Ko đại diện cho lợi ích tập thể được. Như kiểu hả hê khi thấy đối thủ bị ảnh hưởng nên to mồm nhể.
 

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,543
Động cơ
132,364 Mã lực
Tuổi
40
Ông là 1 trong 2 triệu hộ kinh doanh cá thể thôi. Ko đại diện cho lợi ích tập thể được. Như kiểu hả hê khi thấy đối thủ bị ảnh hưởng nên to mồm nhể.
Thế lợi ích của đất nước, lợi ích của hàng trăm triệu dân thì thế nào hả cụ?
Tóm lại cứ kêu cho đã cái mồm nhưng đừng trốn thuế, đừng tiếp tay cho hàng không có nguồn gốc không có hóa đơn nhé.
Sau thời hạn NN quy định mà vẫn tiếp tục như vậy thì chắc chắn sẽ được ủ tờ.
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
8,080
Động cơ
3,103,832 Mã lực
em copy chứ lâu ko biết SG như nào

Nguyễn Quốc Thoại ·
Follow

esoSordntp76nu2:0me41187aa55tf40c8athJa9u u84310 81h82u099 1 ·
...
mấy mặt bằng ở Sài Gòn thì vương vất đâu chẳng thấy, chỉ thấy bảng "cho thuê mặt bằng" mọc như nấm sau mưa. Ai đi ngang mấy con đường hot hot như Phan Đăng Lưu, Điện Biên Phủ, Bạch Đằng, Nguyễn Trãi... kiểu gì cũng phải ngước nhìn ít nhất một lần bảng "đời tôi cô đơn". Mấy khi Sài Gòn lại vắng lặng đến vậy, quán xá rủ nhau đóng cửa, trả mặt bằng như đua trend. Ai hiểu thì hiểu, khúc này không ai dám kể tên nha!

Chuyện trả mặt bằng cũng đâu còn mới, nhưng dạo này tốc độ phải nói là max ping. Nhiều thương hiệu "tưởng sống dai" mà nay cũng lặng lẽ rút lui, khiến hội ghiền la cà không khỏi ngậm ngùi. Từ đầu năm tới tận bây giờ, sóng trả mặt bằng cứ như Đà Lạt đón sương sớm – nhẹ nhàng nhưng lạnh buốt vô tâm hồn "mọt cafe" & "săn deal".
Dữ liệu một chút cho có không khí nghiêm túc – theo nhiều báo cáo thị trường, chỉ số trống mặt bằng thương mại ở Tp.HCM đang ở mức báo động. Tính riêng quận 1, tỷ lệ cửa hàng tạm biệt vỉa hè tăng vèo vèo so với năm ngoái. Còn Bình Thạnh, quận 3... thì hội bạn mặt bằng trống cũng không hề kém cạnh đâu nha!
Nhưng thôi, nhiều người chứ không phải riêng ai. Thời buổi này, kinh doanh là cuộc đua sát mặt đất. Mặt bằng đẹp, giá vẫn "trên trời", còn traffic thì cứ thấp dần đều, ai chịu nổi? Quán đóng, mặt bằng trả, khách tiếc, chủ buồn, tất cả xếp thành hàng – mà hàng này không phải đứng mua trà sữa đâu nha!
Tóm lại, “mọi chuyện đều có lý do của nó”, nhưng nhìn quanh Sài Gòn dạo này, cái tôi thấy rõ nhất là: nhiều bảng cho thuê, ít quán bán cà phê. Trend này mà giữ lâu chắc hội sống ảo phải chuyển qua selfie trước bảng "cho thuê nhà" quá. Ai không buồn chứ mình thì, thôi… không nói ai đâu nha
Mặt bằng giảm kinh doanh cho giá xuống

Tiến tới quy hoạch khu kinh doanh, ko bán hàng ở mặt tiền đường như 1 số nước đang áp dụng
 

Hanh Ha

Xe điện
Biển số
OF-603321
Ngày cấp bằng
15/12/18
Số km
2,390
Động cơ
919,185 Mã lực
Tuổi
42
Vụ này em ủng hộ để loại bỏ đội bán hàng giả hàng nhái, loaik bỏ các thương nhân nhập hàng tàu chất lượng kém về bán.
 
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
10,897
Động cơ
189,523 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mặt bằng giảm kinh doanh cho giá xuống

Tiến tới quy hoạch khu kinh doanh, ko bán hàng ở mặt tiền đường như 1 số nước đang áp dụng
Nó là 2 loại hình kinh tế đó kụ. Sản xuất công nghiệp và dịch vụ du lịch
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top