[Funland] Kinh doanh nhỏ lẻ giờ khó khăn quá

Biển số
OF-789027
Ngày cấp bằng
2/9/21
Số km
1,511
Động cơ
75,943 Mã lực
Tuổi
45
Còn cái này đang treo trên đầu các hộ kinh doanh này
Thuê nhân viên 20-30k / 1h cũng phải đóng bảo hiểm nhé 8->
Cái này thực ra có từ 2019 rồi. Chẳng qua giờ có ép bắt thực hiện đến cùng ko thôi. Nếu ép quá thì cũng căng phết.
 

BMW R60

Xe điện
Biển số
OF-745052
Ngày cấp bằng
3/10/20
Số km
2,456
Động cơ
113,143 Mã lực
Sát nhập tỉnh, rồi truy quét hàng giả các thứ, thấy các cửa hàng cũng chuyển dịch loại hình kinh doanh rồi
Quả sáp nhập này ác phết! Hôm rồi em có đi công tác ở Hòa Bình, Lào Cai. Trung tâm hành chính, các sở ban ngành của 2 tình này to đẹp, cơ sở vật chất khang trang, quy hoạch đẹp quá. Vậy mà..Các nhà hàng, quán ăn, các hộ kinh doanh, tiểu thương quanh khu vực hành chính này kêu oai oái, đóng cửa nhiều. Bảo "chết dở" :)). Cán bộ sở ban ngành còn đang lo , toán loạn lên vì tinh giảm,chuyển chỗ làm,..Còn vui vẻ gì mà liên hoan,ăn uống :D. Rồi bất động sản quanh khu vực này cũng tụt ác...Nói chung là thấy dân kêu than
 

Xe bo 4 banh

Xe ba gác
Biển số
OF-26089
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
20,695
Động cơ
283,861 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân Bắc
Nếu là cửa hàng nhỏ thì em nghĩ vừa bán vừa cho được.
Chứ em mua sắt của công ty tư nhân, nhập sắt từ Hòa Phát thì em nghĩ phải có hóa đơn đầu vào chứ nhỉ.
Đành là họ không tính VAT thì dân xây nhà như em được lợi, nhưng họ không sợ bị túm hay sao?
Cụ mua sắt của cửa hàng thì bên bán nhập giá đã có VAT, khi bán ra họ cũng tính giá bán là giá có VAT rồi chứ
 

dong tam

Xe buýt
Biển số
OF-381938
Ngày cấp bằng
9/9/15
Số km
562
Động cơ
259,491 Mã lực
Nơi ở
Hai Duong
Nhà nước cứ ban hành, làm ntn là do dân, làm ko đúng thì phạt hoặc đi tò :D
 

ngominh

Xe điện
Biển số
OF-11978
Ngày cấp bằng
8/12/07
Số km
2,282
Động cơ
544,598 Mã lực
Thớt này đang bàn chuyện về kinh doanh nhỏ lẻ, chấp hành việc kiểm tra về hóa đơn, chứng từ của hộ kd, muốn bàn chuyện tập đoàn nhà nước thì mở thớt khác.
Đừng lạc đề.
Đọc hiểu còn có vấn đề mà cứ thích đi tranh luận
 

Pixel3XL

Xe tải
Biển số
OF-723699
Ngày cấp bằng
4/4/20
Số km
455
Động cơ
80,564 Mã lực
Nơi ở
Đất Lề Đường, phố Người thương
Có vè như đang làm đúng, thượng tôn pháp luật nhưng nó lại theo 1 cái kiểu quyền lực tuyệt đối, tiềm ẩn 1 nguy cơ mất ổn định.
ngồi ngẫm lại mà xem, tất cả vị trí đều theo cơ chế... chỉ định, móc nối, nv cũng theo ekip mà tiếp tục phân đi các xã. còn đâu yếu tố rân trủ. ít nhất phải hết nhiệm kỳ
 

Mr.Alo

Xe lăn
Biển số
OF-109607
Ngày cấp bằng
19/8/11
Số km
14,253
Động cơ
523,209 Mã lực
Nơi ở
Lang Thang Bốn Bể
Mấy hôm nữa kêu giữ nguyên thuế khoán , máy tính tính vẫn phải mua ;))
 

thosandocu

Xe tăng
Biển số
OF-747305
Ngày cấp bằng
23/10/20
Số km
1,547
Động cơ
132,593 Mã lực
Tuổi
40
Đọc hiểu còn có vấn đề mà cứ thích đi tranh luận
Chưa biết ai có vấn đề à?
Đang bàn chuyện kinh doanh nhỏ gặp khó khăn thì lôi chuyện tập đoàn NN vào làm gì đấy?
Đủ kiến thức thì mở thớt mới đi vào comment dạo làm gì.
 
Chỉnh sửa cuối:

phihanhgia

Xe container
Biển số
OF-296491
Ngày cấp bằng
24/10/13
Số km
6,829
Động cơ
403,268 Mã lực
Muốn quy củ thì các lđ phải quy củ trước đi!
Tưởng phải nghiên cứu, đánh giá chán chê, làm demo hết rồi, ai ngờ ra luật ra... chưa đầy 1 tháng đã kiến nghị... sửa luật.

Luật Vừa làm vừa sửa, thế thì dân quy củ kiểu gì? :)
Thì đúng tinh thần "vừa chạy vừa xếp hàng" rồi :)) Run and queue trong thế giới người ta dùng chủ yếu trong IT công nghiệp sx phần mềm, tôi chưa thấy các "quốc gia sáng tạo" giở bài này ra với các quy trình phân tích, xây dựng luật, thẩm định luật.
Cứ mạnh dạn sửa luật, 1 tháng thấy ko ổn lại sửa tiếp, sau 6 tháng thấy không ổn lại sửa tiếp, 12 tháng nữa vẫn thấy chưa ổn lại sửa tiếp, ... cứ như vậy. Đây là epoch mới, epoch thử nghiệm quy mô lớn, "đồng nòng 1 chí cao" ... Ai trong guồng máy ý kiến ý cò khác về nghỉ sớm, ai bên ngoài bộ máy thì có sẵn cuộn băng dính với các hình phạt vui là cấm viết, xì hơi lốp, khóa bánh, tịch thu bằng lái, ... :))
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,924
Động cơ
746,596 Mã lực
Tôi thấy HKD nhập hàng về bán, ko được hoàn thuế VAT, nhưng khi bán lại phải nộp thêm 1% VAT nữa, thì có phải chồng thuế ko?
Đấy không phải là chồng thuế mà là quy đổi từ cách tính chênh lệch vào ra sang chênh lệch theo định mức cố định. VAT bình thường là 10% giờ thu 1% tức là đặt định mức lợi nhuận là 10%. Ai đạt cao hơn thì lợi, thấp hơn thì thiệt.
 

vandatAT

Xe lăn
Biển số
OF-315113
Ngày cấp bằng
8/4/14
Số km
11,193
Động cơ
421,031 Mã lực
Thế này thì vẫn chưa quyết bỏ khoán, và vẫn có thể cho mức hkd dưới 1 tỷ /năm khoán hả cc?
 

Mr.Alo

Xe lăn
Biển số
OF-109607
Ngày cấp bằng
19/8/11
Số km
14,253
Động cơ
523,209 Mã lực
Nơi ở
Lang Thang Bốn Bể
Thế này thì vẫn chưa quyết bỏ khoán, và vẫn có thể cho mức hkd dưới 1 tỷ /năm khoán hả cc?
Khả năng thấy sai dọn đường sửa , mong là vậy , mọi thứ cần lộ trình dài chứ dạo này thấy nhiều thứ nhanh quá
 

Hoàng_Phú Thọ

Xe container
Biển số
OF-307823
Ngày cấp bằng
14/2/14
Số km
9,068
Động cơ
2,558,451 Mã lực
Nơi ở
huyện Cẩm Khê - Phú Thọ
Em là thấp nhân em chia sẻ cách e đang làm như này ạ. Một là nếu còn hàng tồn không có hóa đơn đầu vào thì thanh lý đúng kiểu vừa bán vừa cho, càng đẩy đi được nhiều càng tốt. Hai là cân đối lại nếu vẫn tiếp tục mảng cũ thì phải nhập hóa đơn đầy đủ. Ba là chưa có gì chắc chắn khéo tốt nhất là nằm im và hưởng thụ bác ạ :D
Đứa cháu em có shop hàng quần áo treo biển Quảng Châu gốc chợ Ninh Hiệp, đợt này thấy livestream đồng giá 50K suốt
 

kamikaze1281

Xe điện
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-300578
Ngày cấp bằng
3/12/13
Số km
3,516
Động cơ
342,540 Mã lực
Đấy không phải là chồng thuế mà là quy đổi từ cách tính chênh lệch vào ra sang chênh lệch theo định mức cố định. VAT bình thường là 10% giờ thu 1% tức là đặt định mức lợi nhuận là 10%. Ai đạt cao hơn thì lợi, thấp hơn thì thiệt.
Chẳng có chuyển đổi gì đâu cụ ạ
Trong cả 2 trường hợp, HKD tự đứng ra nhập khẩu ( bị đánh VAT luôn và không được khấu trừ) và HKD mua lại từ một công ty NK bất kỳ thì cũng vẫn là bị tính VAT trên giá bán và không được khấu trừ đầu vào.
Và khi họ bán ra sẽ có công thức sau :
Giá bán của DN = Thuế NK+ Thuế VAT+ CP khác+ lợi nhuận DN

Giá bán Đại lý 1 = Lợi nhuận1 + Giá bán của DN +1.5%/( lợi nhuận1 + Giá bán của DN) .

Đến đại lý cấp 2 nó thành như sau
Giá bán Đại lý 2 = Lợi nhuận 2+ Giá bán đại lý 1+ 1.5%/ (Lợi nhuận 2+ Giá bán đại lý 1)

mà 1.5%/ (Lợi nhuận 2+ Giá bán đại lý 1) = 1.5%/(Lợi nhuận 2+(Lợi nhuận1 + Giá bán của DN +1.5%/( lợi nhuận1 + Giá bán của DN)
mà Giá bán DN = Thuế NK+ Thuế VAT+ CP khác+ lợi nhuận DN

Em chỉ chưa hiểu ở đây có gọi là thuế chồng thuế không thôi hay nó được định nghĩa khác chứ chẳng có chuyển đổi cái gì cả.
cái 1.5% này luôn luôn chồng lên VAT, mà kể từ đại lý thứ 2 thì nó cũng chồng lên luôn cả thuế doanh thu của các đại lý đầu tiên.

Cụ nào am tường tính toán giỏi giải thích cặn kẽ xem ạ, em chỉ diễn nôm thế này thôi.
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
9,585
Động cơ
1,062,573 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Đứa cháu em có shop hàng quần áo treo biển Quảng Châu gốc chợ Ninh Hiệp, đợt này thấy livestream đồng giá 50K suốt
Trên youtube có kênh em Phương China sống ở Quảng Châu phỏng vấn các ông bà chủ xưởng may thì bảo người Việt Nam 6-7 năm rồi không hề đặt hàng ở Quảng Châu nữa
Cho nên bán đồng giá 50k kêu là thanh lý hàng cũ không chứng từ chưa chắc đã lỗ đâu
 
Chỉnh sửa cuối:

Pumzen

Xe ngựa
Biển số
OF-184401
Ngày cấp bằng
9/3/13
Số km
26,660
Động cơ
1,401,265 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Khả năng thấy sai dọn đường sửa , mong là vậy , mọi thứ cần lộ trình dài chứ dạo này thấy nhiều thứ nhanh quá
Nhiều khi " chưa vỡ bọng mứt đã đòi bay bổng", kế hoạch sắp xếp tổ chức trên giấy tờ thì đơn giản, nhưng đến khi triển khai thực tiễn mới thấy nan giải.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,924
Động cơ
746,596 Mã lực
Chẳng có chuyển đổi gì đâu cụ ạ
Trong cả 2 trường hợp, HKD tự đứng ra nhập khẩu ( bị đánh VAT luôn và không được khấu trừ) và HKD mua lại từ một công ty NK bất kỳ thì cũng vẫn là bị tính VAT trên giá bán và không được khấu trừ đầu vào.
Và khi họ bán ra sẽ có công thức sau :
Giá bán của DN = Thuế NK+ Thuế VAT+ CP khác+ lợi nhuận DN

Giá bán Đại lý 1 = Lợi nhuận1 + Giá bán của DN +1.5%/( lợi nhuận1 + Giá bán của DN) .

Đến đại lý cấp 2 nó thành như sau
Giá bán Đại lý 2 = Lợi nhuận 2+ Giá bán đại lý 1+ 1.5%/ (Lợi nhuận 2+ Giá bán đại lý 1)

mà 1.5%/ (Lợi nhuận 2+ Giá bán đại lý 1) = 1.5%/(Lợi nhuận 2+(Lợi nhuận1 + Giá bán của DN +1.5%/( lợi nhuận1 + Giá bán của DN)
mà Giá bán DN = Thuế NK+ Thuế VAT+ CP khác+ lợi nhuận DN

Em chỉ chưa hiểu ở đây có gọi là thuế chồng thuế không thôi hay nó được định nghĩa khác chứ chẳng có chuyển đổi cái gì cả.
cái 1.5% này luôn luôn chồng lên VAT, mà kể từ đại lý thứ 2 thì nó cũng chồng lên luôn cả thuế doanh thu của các đại lý đầu tiên.

Cụ nào am tường tính toán giỏi giải thích cặn kẽ xem ạ, em chỉ diễn nôm thế này thôi.
So sánh với khấu trừ thôi mà chứ có phải HKD là được khấu trừ đâu. Vì dụ thế này:
1. Trường hợp khấu trừ: mua vào 110 tr trong đó 10 tr là VAT. Chi phí 10 tr, bán ra 130tr VAT ra là 13tr. Sau khi khấu trừ thực đóng thuế VAT 3tr tương đương khoảng 2,3%. 2. Trường hợp không khấu trừ cũng như trên nhưng thuế VAT là 1% của 130 tr tức đóng 1,3 tr.
Tuỳ trường hợp mà lợi hay thiệt hơn so với khấu trừ.
À mà kiểu này cứ HKD bán cho nhau theo chuỗi là thiệt to. HKD chỉ nên tham gia vào 1 khâu cuối cùng trước khi đến người tiêu thụ thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top