Kinh nghiệm lái xe số sàn

[Hữu Nghĩa TH]

Chào các cụ, các mợ. Em lái xe số sàn cũng được một thời gian rồi ạ, nhưng mà còn bỡ ngỡ lắm nên muốn học hỏi một chút kinh nghiệm của các cụ ạ. Vấn đề là thế này: số sàn xe em khi muốn lên số 2 thì phải đạt 20km/h, số 3 phải đạt 30km/h, số 4 phải đạt 40km/h thì vào số mới ngọt ngào ko bị giật, thế ví dụ đang đi trên đường phải phanh lại vận tốc xe còn 25-27km/h thì về số 2 sẽ bị giật, mà về số 3 thì lại đuối đà, theo các cụ em nên về số nào hoặc là làm cách nào để xe ko bị giật khi thừa đà và ko bị yếu máy khi đuối đà ạ, cảm ơn các cụ ạ !

 

[kubi82]

thừa thiếu đà do cụ chưa quen thôi chứ số sàn đi quen rồi chủ động tùy biến sẽ rất hay.

 

[caisua]

Về số 2 nhưng phải vào chút ga rồi mới thả dần côn ra sẽ ko giật, cụ làm nhiều lần sẽ mượt hơn AT nhiều. Gần 2 chục năm nay em chạy MT nên chả khoái đi AT. Giờ đến lúc muốn đổi xe mà ko có 7c MT mới trong tầm hơn tỏi. Chả nhẽ làm con gaz đóng thành mobihome đi chơi đỡ phải đi làm

 

[Hữu Nghĩa TH]

thừa thiếu đà do cụ chưa quen thôi chứ số sàn đi quen rồi chủ động tùy biến sẽ rất hay.

Vâng, em mới lái số sàn nên non nớt lắm cụ ạ, đi đuối đà thì sợ máy bị lì, lâu sẽ bị yếu máy, còn thừa đà thì nhả côn ra xe giật giật, thế là em để xe trôi còn 20km/h em mới vào số 2, mấy bố xe đằng sau còi inh ỏi cụ ạ

 

[Seven up]

Nếu xe của bác côn ngon và trong trường hợp thong thả thì để số 3, ga lên 1 tý và nhả côn dần, xe có đà dần và không bị giật.

Trong trường hợp xe sau còi inh ỏi thì về số 2, ép ga chút cho vòng tua máy cao lên và nhả côn, xe vọt nhanh ngay.

Và cơ bản nhất là đi nhiều sẽ quen chân tay và rất chủ động.

 

[Seven up]

Về số 2 nhưng phải vào chút ga rồi mới thả dần côn ra sẽ ko giật, cụ làm nhiều lần sẽ mượt hơn AT nhiều. Gần 2 chục năm nay em chạy MT nên chả khoái đi AT. Giờ đến lúc muốn đổi xe mà ko có 7c MT mới trong tầm hơn tỏi. Chả nhẽ làm con gaz đóng thành mobihome đi chơi đỡ phải đi làm

Có Everest trend và Phò tủn đó bác.

 

[Greenpips]

em đi xe số sàn, ngót nghét 6 năm, cũng qua 120k km rồi, cũng có chút kn, nói đúng hơn là cảm nhận thực tình em đi xe khi vào số chả bao giờ em nhìn tốc độ xe để vào số nào cả, mà em chỉ cảm nhận tốc độ và nghe tiếng máy thôi, thời gian đâu mà ngó xuống xem bao nhiêu km/h. làm thế rất máy móc. Cái mình cần là cảm nhận để tận dụng đc cái đà của xe khi nó di chuyển, đôi khi đang đi ở số 5, cần về số để vọt chẳng hạn thì em cứ đẩy nó về mo rồi xem mình cần vượt lên nhanh hay chậm hoặc xe đang đi có quán tính hay không thì lúc đó tay đẩy cần số về số tương ứng.
Nói chung, ngoài người lái thì cần tùy xe nữa, xe khỏe xe yếu thì số cũng khác nhau.

 

[đội mũ_ lái xe]

Chào các cụ, các mợ. Em lái xe số sàn cũng được một thời gian rồi ạ, nhưng mà còn bỡ ngỡ lắm nên muốn học hỏi một chút kinh nghiệm của các cụ ạ. Vấn đề là thế này: số sàn xe em khi muốn lên số 2 thì phải đạt 20km/h, số 3 phải đạt 30km/h, số 4 phải đạt 40km/h thì vào số mới ngọt ngào ko bị giật, thế ví dụ đang đi trên đường phải phanh lại vận tốc xe còn 25-27km/h thì về số 2 sẽ bị giật, mà về số 3 thì lại đuối đà, theo các cụ em nên về số nào hoặc là làm cách nào để xe ko bị giật khi thừa đà và ko bị yếu máy khi đuối đà ạ, cảm ơn các cụ ạ !

Chân ga, chân côn nhịp nhàng, chuyển số "quen" tay, êm hết mà

 

[đội mũ_ lái xe]

Vâng, em mới lái số sàn nên non nớt lắm cụ ạ, đi đuối đà thì sợ máy bị lì, lâu sẽ bị yếu máy, còn thừa đà thì nhả côn ra xe giật giật, thế là em để xe trôi còn 20km/h em mới vào số 2, mấy bố xe đằng sau còi inh ỏi cụ ạ

Cụ chạy thế thì phía sau họ ức chế vì phanh gấp, chạy tà tà sau cụ rồi

 

[caisua]

Có Everest trend và Phò tủn đó bác.

Em chạy CUV là đủ vì giờ đường nhựa phủ hết rồi, mà kiếm con 2 cầu thì yên tâm luôn. Em ko chơi trèo đèo lội suối nên ko cần SUV ạ. Em thấy Santafe hoặc Sorento máy dầu MT phù hợp với em mà chả có

 

[maxland152]

Em chân trái yếu nên đạp côn khó. Nhường các bác MT

 

[Tuananh95cf]

Chào các cụ, các mợ. Em lái xe số sàn cũng được một thời gian rồi ạ, nhưng mà còn bỡ ngỡ lắm nên muốn học hỏi một chút kinh nghiệm của các cụ ạ. Vấn đề là thế này: số sàn xe em khi muốn lên số 2 thì phải đạt 20km/h, số 3 phải đạt 30km/h, số 4 phải đạt 40km/h thì vào số mới ngọt ngào ko bị giật, thế ví dụ đang đi trên đường phải phanh lại vận tốc xe còn 25-27km/h thì về số 2 sẽ bị giật, mà về số 3 thì lại đuối đà, theo các cụ em nên về số nào hoặc là làm cách nào để xe ko bị giật khi thừa đà và ko bị yếu máy khi đuối đà ạ, cảm ơn các cụ ạ !

cụ có vù ga bao giờ không? nếu biết thì cụ sẽ không phải hỏi nữa nhé

 

[Hữu Nghĩa TH]

cụ có vù ga bao giờ không? nếu biết thì cụ sẽ không phải hỏi nữa nhé

Em chưa biết vù ga là sao cả cụ ơi

 

[reed]

lái xe các thao tác phải nhanh chuẩn. đi lâu quen tay ngay ấy mà

 

[Nmm1309]

hjx e cũng tham số sàn quá mà ko dám xúc thử

 

[Mojje]

Chào các cụ, các mợ. Em lái xe số sàn cũng được một thời gian rồi ạ, nhưng mà còn bỡ ngỡ lắm nên muốn học hỏi một chút kinh nghiệm của các cụ ạ. Vấn đề là thế này: số sàn xe em khi muốn lên số 2 thì phải đạt 20km/h, số 3 phải đạt 30km/h, số 4 phải đạt 40km/h thì vào số mới ngọt ngào ko bị giật, thế ví dụ đang đi trên đường phải phanh lại vận tốc xe còn 25-27km/h thì về số 2 sẽ bị giật, mà về số 3 thì lại đuối đà, theo các cụ em nên về số nào hoặc là làm cách nào để xe ko bị giật khi thừa đà và ko bị yếu máy khi đuối đà ạ, cảm ơn các cụ ạ !

Tốc độ là một chuyện, còn liên quan đến đà xe nữa bác ạ. Nếu xe đã mất đà thì về số 2 để xe lấy đà tăng tốc nhanh lại, nếu còn đà thì về số 3 xe sẽ êm hơn.

Chạy một thời gian thì sang số sẽ "tự động" vì khi ấy nhận biết bằng tiếng động cơ, độ lướt, trớn của xe mà sang số thích hợp chứ không nhìn đồng hồ nữa.

 

[toechuoi]

Cụ đi 1 thời gian sẽ có cảm nhận. Đừng fix bao nhiêu km thì chuyển số vì n còn tuỳ vào đà lăn, tuỳ vào xe khoẻ xe yếu nữa. Cảm nhận đủ đà, chuyển số mà kéo k bị đuối thì chuyển. Em hay dòm vòng tua, khoảng 2k hoặc hơn tí thì e chuyển

Được gửi từ iPhone 16 Pro Max - Otofun

 

[nguyenhongphuc]

mọi người cho mình hỏi trường hợp như bác chủ topic này nếu để số 3 máy yếu mà đạp ga thì sẽ sẽ thiếu lực kéo dẫn đến hơi bị rung xe và rung dàn nhựa trong xe phải ko ạ , khi xe đồng tốc trở lại mới hết rung và keu

 

[vscl]

mọi người cho mình hỏi trường hợp như bác chủ topic này nếu để số 3 máy yếu mà đạp ga thì sẽ sẽ thiếu lực kéo dẫn đến hơi bị rung xe và rung dàn nhựa trong xe phải ko ạ , khi xe đồng tốc trở lại mới hết rung và keu

Đúng rồi bạn