[Funland] Lại dồn toa

[buicongchuc]

Chuyển làn như thế này thì em cho là bình thường thôi, trong hoàn cảnh tốc độ chung khá chậm.

Ngoài ra cụ cần xét cả yếu tố làn trái đang thoát nhanh hơn, thế nên sedan mới sang đó. Ai ngở có biến cố gì đó xe tải nhỏ trước phanh lại + xe cont sau ngáo ngáo thế là.
View attachment 9407942

Kiểu như này không bh em chuyển làn vì sẽ đặt mình vào tình huống nguy hiểm hơn khi xe to lù lù phía sau.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Đi đường, nhìn những kẻ lái xe đi sát mít dù phía trước em hay sau em, em chỉ muốn đờ mờ vào mặt nó thôi. Chỉ một vụ tai nạn dồn toa là nhiều nhiều người phải khổ vì ùn tắc đường.

Em chịu khó đá gương, thấy bám sát né luôn. Nhất là xe to thì em luôn tránh xa. Dừng đèn đỏ sau xe hổ vồ em cũng rợn.

 

[omerta77]

Tình huống này là có nhưng hiếm, tỉ lệ vài phần trăm thôi cụ.
Nếu lái xe tập trung thì thấy nó dí đít mình phải né luôn. Cố gắng ko đâm vào ai và ko để ai đâm vào mình. Tất nhiên lái xe khó nói hay, nhưng cơ bản là thế ạ

Quan điểm cá nhân của e là ko hiếm mà còn quá bình thường. Vì vụ nào dồn toa cũng sẽ có 1 ông trên cùng chỉ bị va chạm ở đít xe mà đầu xe thì ko sao

 

[XSim]

Kiểu như này không bh em chuyển làn vì sẽ đặt mình vào tình huống nguy hiểm hơn khi xe to lù lù phía sau.

Đường đông xe tải như thế này thì khó tránh lắm, ông sedan có yên vị ở làn phải thì lát sau sẽ lại có xe tải to khác áp sát phía sau. Chạy trời sao khỏi nắng ở đường kiểu như thế.

 

[qddt]

Sedan đi thế mà cụ bảo là bình thường ? Gọi là khôn hết phần thiên hạ thì có.

Nguyên tắc tối kị là chuyển làn sang trước đầu xe container, xe tải nặng ở khoảng cách gần, đặc biệt là khi phía trước đường không thoáng.

Nguyên tắc của em:
- Đi đường thấy thằng container đi lù lù từ xa ở sau, mà phía trước đông không thoát xa nó được thì cũng phải cố tính kế mà chuyển sang làn khác ngay.
- Đi quốc lộ mình vừa vượt 1 thằng containner , mà đi 1 đoạn gặp đèn đỏ, thì cũng phải tính kế mà dừng ở làn khác.

- Nếu chẳng may đã chót dừng đèn đỏ ở đúng làn thằng containner đang lù lù tới, thì cũng phải cố mà lách sang làn khác, hoặc đánh xe chếch chếch đi 15-30o (đi quốc lộ thường dừng cách đuôi xe khác xa hơn trong phố).

Đi thế cũng bình thường mà. Con tải phanh kém vì chở quá tải là cái chắc. Còn tất nhiên là khôn thì ko bao giờ dí đít hay chen đầu xe tải. Nhưng cũng nhiều khi đường tắc em chả chuyển làn gì cả mà có con tải chuyển làn hay từ xa đi tới dí sát đít em cũng chịu chứ biết làm thế nào. Có lần nó dí sát quá em sợ đánh mợ vào làn khẩn cấp bật hazard ngó nghiêng rồi cho nó qua lại đi tiếp. Đường ko có làn khẩn cấp thì cầu trời vậy.

 

[buicongchuc]

Em dán thử link video xem cc coi đc k

Otosaigon - Trên Đường Thiên Lý | Cao Tốc Thành Phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (hướng TPHCM đi Miền Tây) đoạn Km 22 + 100, thuộc địa bàn xã Bình Đức, tỉ... | Facebook

Cao Tốc Thành Phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (hướng TPHCM đi Miền Tây) đoạn Km 22 + 100, thuộc địa bàn xã Bình Đức, tỉnh Tây Ninh (khu vực xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức, tỉnh Long An cũ) được camera ghi...

www.facebook.com

Xe sedan đen chuyển làn ngu vl (ở ta thì quá nhiều thành phần này). Tự đặt mình vào tình huống nguy hiểm: có xe lớn lù lù phía sau và dí sát mít xe trắng trước.

 

[buicongchuc]

Đi thế cũng bình thường mà. Con tải phanh kém vì chở quá tải là cái chắc. Còn tất nhiên là khôn thì ko bao giờ dí đít hay chen đầu xe tải. Nhưng cũng nhiều khi đường tắc em chả chuyển làn gì cả mà có con tải chuyển làn hay từ xa đi tới dí sát đít em cũng chịu chứ biết làm thế nào. Có lần nó dí sát quá em sợ đánh mợ vào làn khẩn cấp bật hazard ngó nghiêng rồi cho nó qua lại đi tiếp. Đường ko có làn khẩn cấp thì cầu trời vậy.

Chuẩn cụ. Em cũng có lần đi CT phải né sang làn khẩn cấp như cụ rồi.

 

[Porsche 911]

Nhìn như video chắc là không phanh luôn, nên có xe nào trước mặt là cũng sẽ bị dí hết. Không biết cụ lái cont đang làm gì lúc đó

Ông xe cont có thể buông ga từ trước thời điểm này mà bác, từ trước khi anh 4 chỗ len vào. Và hắn đã không làm.

Còn việc "Đè mặt" xe tải, như hình, thì tôi thường không dám làm.

Mà nên cố giữ 1 khoảng cách xa hơn, để mình thoát khỏi nó.
Tất nhiên, đi 1 lúc không vượt được, và xe tải đằng sau nó thu hẹp khoảng cách dần dần, thì đành chịu rồi.
Vụ này, tốc độ lưu thông cũng khá chậm nữa.
Đen cho anh 4c.

Nhìn clip thì em cũng đoán là tài xe xe tải chở thép đã không phanh từ xa, vẫn cố giữ tốc độ khá là cao và đến lúc cần phanh thì không kịp nữa rồi.

 

[sambui0909]

Nhiều ông đi phải nói là ngu thật. Đường cao tốc , tốc độ cao mà toàn đi dí sát đít, rồi chuyển làn,... Cứ bảo đen, do số. Nhưng cứ đi thế chuyện tai nạn chỉ là 1 sớm 1 chiều.

 

[Future 141.48]

Đi cao tốc, em cứ né mấy bác xe cont này cho lành các cụ ạ

 

[Quannguyenca]

Dạ cụ,
Em k bao giờ đi như Sedan đen móc sang là sai lầm,
Em chỉ móc sang khi làn trái đó, thẳng tuột về phia trc là k có xe nào thôi- đủ k gian để mình chạy lên, k chạy song song với mấy anh công to vậy.

Khi chạy lên ngang hàng xe nối đuôi vẫn p nhìn lốp- nếu thấy liếm vạch là có chuyện- nhìn lốp sẽ p hiện xe chuyển làn sớm hơn nhìn nhan.

Khi có anh công to tướng phía sau mà mình k có lối thoát thì đớp đèn phanh sớm để cảnh báo xe phía sau tập trung hơn.

Cụ nói quá chuẩn, không phải chỉnh. Nhìn thấy xe công là né từ xa cho yên tâm, còn nếu muốn vượt nó thì nhìn đường bên làn ngoài chắc chắn phải thoáng để vượt xong là vào làn trong luôn.

 

[dexom]

Nứng nồn nên, nóng nực nắm nồi.