[Funland] Lại rơi máy bay chiến đấu, mong phi công bình an.

[Nghiant96]

Huấn luyện phi công, tức là đang dạy phi công tập lái, nên sẽ có nhiều rủi ro hơn. Vì vậy nhà SX mới thiết kế máy bay huấn luyện có giá thành thấp. Còn chuyện lái MB chiến đấu và thực chiến lại là level khác.

Con này giá cũng k thấp đâu cụ ạ. Tập lái thì lúc nào cũng có 1 thầy 1 trò ngồi lái chứ k phải tự lái 1 mình đâu cụ. Nên em đánh giá con máy bay này đang có vấn đề đúng hơn

 

[Nghiant96]

Cụ chắc chắn là việc nghiên cứu máy bay ko có đích đến??? Cụ lói như này là tư duy của thời đồ đá rồi, không mò mẫm mà đi thì vài chục năm nữa lấy gì mà có

Đích của cụ ở đây là gì. 10 20 50 năm là tự chế đc máy bay chất lượng bằng mig21 bây giờ? Làm cái gì cũng phải có deadline chứ k phải đổ tiền vào 1 cái hố k đáy cụ nhé.

 

[Nghiant96]

May phi công chỉ bị thương, công nhận chất lượng máy bay lô mới này xác xuất lỗi cao thật

Thường phi công khi rựt ghế phóng này thì khó lên lại máy bay lắm cụ. Trấn thương cột sống khó đảm bảo sức khỏe để bay tiếp

 

[Velociraptor]

Bán số còn lại cho mấy tay Châu Phi, mua đồ Hàn Quốc về xài cho rồi. Rơi nữa lại tốn phi công, lợi bất cập hại.

 

[62 người khác]

Đích của cụ ở đây là gì. 10 20 50 năm là tự chế đc máy bay chất lượng bằng mig21 bây giờ? Làm cái gì cũng phải có deadline chứ k phải đổ tiền vào 1 cái hố k đáy cụ nhé.

Sao cụ biết ko có deadline, sao cụ chắc chắn 50 năm nữa VN chỉ tạo ra những chiếc mái bai như mig21 bây giờ??? Đoán mò à?

 

[patuana76]

Thường phi công khi rựt ghế phóng này thì khó lên lại máy bay lắm cụ. Trấn thương cột sống khó đảm bảo sức khỏe để bay tiếp

Cái này bình thường, đặc biệt trong thời chiến.
Tôi biết kha khá người thật, việc thật trong chiến tranh nhảy dù khỏi Mig, về dưỡng thương xong bay lại nhiều lần khác nữa (khá tốn máy bay).

 

[Nghiant96]

Sao cụ biết ko có deadline, sao cụ chắc chắn 50 năm nữa VN chỉ tạo ra những chiếc mái bai như mig21 bây giờ??? Đoán mò à?

Cụ làm được cái gì khi trong tay cụ không có cái gì? Tiền cụ cũng chả nhiều hơn ai. Công nghệ chả có cái gì. Vậy cụ lấy đâu đặt mục tiêu làm được?

 

[step66]

Máy bay này mình mua hay được tặng các cụ, giá rổ thế nào ? 🥹

 

[HungThuy7699]

Con này giá cũng k thấp đâu cụ ạ. Tập lái thì lúc nào cũng có 1 thầy 1 trò ngồi lái chứ k phải tự lái 1 mình đâu cụ. Nên em đánh giá con máy bay này đang có vấn đề đúng hơn

Mình mua 12 chiếc với giá 350 triệu đô, gẩn 30 triệu/chiếc. Máy bay rơi vừa rồi chỉ có 1 phi công cụ nhé, may là thoát hiểm an toàn. Không hiểu nhà sản xuất có đền bù thiệt hại không chứ 4 biên đội mà đã rơi 2 con rồi thì có vấn đề gì đó về kỹ thuật. Máy bay nào cũng rơi nhiều khi huấn luyện nhưng với tỷ lệ 2/12 thì cao quá.

 

[Nghiant96]

Cái này bình thường, đặc biệt trong thời chiến.
Tôi biết kha khá người thật, việc thật trong chiến tranh nhảy dù khỏi Mig, về dưỡng thương xong bay lại nhiều lần khác nữa (khá tốn máy bay).

Thời chiến phi công đào tạo mất thời gian chứ thời bình thì khó cụ ạ

 

[Nghiant96]

Bán số còn lại cho mấy tay Châu Phi, mua đồ Hàn Quốc về xài cho rồi. Rơi nữa lại tốn phi công, lợi bất cập hại.

Có công nghệ mẽo trong đấy nên k dễ mua đc mấy con T50 đâu cụ ạ. Và mình mua đám này để huấn luyện cho đám SU35 chuẩn bị về nữa

 

[patuana76]

Thời chiến phi công đào tạo mất thời gian chứ thời bình thì khó cụ ạ

Chiến thì cái máy bay bị bắn thủng như tổ ong, nếu hạ cánh được thì vẫn phải sửa để bay tiếp. Phi công nhảy dù, dưỡng thương xong vẫn lái tiếp.
Thế nên từ "khó lắm" trong nhận định kia của bác nó không hoàn toàn chính xác.

 

[62 người khác]

Cụ làm được cái gì khi trong tay cụ không có cái gì? Tiền cụ cũng chả nhiều hơn ai. Công nghệ chả có cái gì. Vậy cụ lấy đâu đặt mục tiêu làm được?

Cụ thật thông thái, cái gì cũng biết

 

[Mợ_Toét_2710]

Cv nguy hiểm quá, thương các bạn

 

[62 người khác]

Máy bay này mình mua hay được tặng các cụ, giá rổ thế nào ? 🥹

Phải mua hết chứ cụ

 

[HungThuy7699]

Cv nguy hiểm quá, thương các bạn

Máy bay này còn có thể nhảy dù được mợ à. Nguy hiểm nhất là máy bay trực thăng, lỗi kỹ thật thì xác định hy sinh không thể nhảy dù kịp do trần bay thấp.

 

[62 người khác]

Gớm! Chuyện quốc phòng an ninh, nó thuộc top cơ mật. Việc huấn luyện phi công, chế tạo máy bay mà cụ khẳng địch chắc nịch chả đi đến đâu, nói cứ như là đang ngồi giữa trung tâm chỉ huy leak tin ra ngoài ấy.

Rồi còn bảo đổ tiền vào hố không đáy, nên tập trung nguồn lực vào nơi khác…. Chỉ đạo sát sao quá cơ

Khéo bị chọc lốp rồi hết chỗ nhanh mồm ấy!

 

[Người ẩn danh]

May quá phi công đã bình an

 

[Cucumin]

L39 vẫn cứ là chân ái nhỉ. Tốt Bền Phù hợp.

 

[Mợ_Toét_2710]

Máy bay này còn có thể nhảy dù được mợ à. Nguy hiểm nhất là máy bay trực thăng, lỗi kỹ thật thì xác định hy sinh không thể nhảy dù kịp do trần bay thấp.

Vậy hả cụ? E k biết điều này, nhưng những ng chọn nghề phi công lái máy bay chiến đấu thì họ đã rất anh hùng rồi. Đời đời biết ơn các a, chỉ mong đất nước mãi hòa bình!