[CCCĐ] Lang thang ở Tây Bắc Trung Quốc

[MP3]

Hấp dẫn quá mợ ơi, em tiếp tục theo dõi hành trình của mợ, chúc mợ đi vui vẻ gặt hái nhiều ảnh ạ.

 

[ZHZ]

Khung cảnh hoang vắng hiện ra trước mắt ngay khi xe rời khỏi thành phố.

Mang Nhai nằm ở rìa hoang mạc thuộc hệ thống sa mạc Gobi, hoặc nói là đây là sa mạc Gobi cũng được.

Dãy Côn Lôn phủ tuyết phía đường chân trời.

 

[MP3]

Một đàn bò Yak của dân du mục đang tha thẩn gặm cỏ bên đường.

Chiếc lều của người chăn gia súc. Đi vài km mới thấy một cái.

Đi dọc cao nguyên Thanh Tạng mùa thu cảnh vật thật bình yên, choáng ngợp mợ nhỉ? Nhưng cũng buồn vì mãi mãi mới thấy lác đác có nhà dân sinh sống, hoặc lều chăn bò của dân du mục.

 

[MP3]

Mình đã từng xem lễ thiên táng...ôi thôi không dám diễn tả nhé Bác! Vừa đau lòng vừa ô nhiễm môi trường. Hãy tưởng tượng ngưòi thân của mình nằm trên đó và bị..[không dám nói]..nó giống như chết rồi mà chưa được yên. Trên thế giới đây là nét văn hóa độc lạ và duy nhất còn sót lại ở Tây Tạng. Kế đến là ở Ấn độ liên quan đến văn hóa thủy táng...cũng đau lòng không kém! Hy vọng, dần dần họ hiểu được vấn đề và thay đổi văn hóa gây " ô nhiễm môi trường ".

Nếu là người Tạng thì cái chết cũng đơn giản, nhẹ nhàng thôi cụ.
Người Tây Tạng coi thiên táng là một hành động mang tính từ bi cao cả. Họ coi thế giới bên kia linh thiêng và cách nhanh nhất để đến thế giới ấy là thiên táng, thi thể người chết được dâng hiến làm thực phẩm cho kền kền – loài chim được coi là "thần điểu". Đây được xem là sự "bố thí" cuối cùng của một kiếp người, giúp duy trì sự sống cho các sinh vật khác và tích đức cho linh hồn ở kiếp sau.
Cũng do Tây Tạng có địa hình khắc nghiệt, nền đất đá cứng, mùa đông đóng băng khiến việc đào mộ (thổ táng) rất khó khăn.
Thiếu nhiên liệu: Ở độ cao lớn, gỗ rất khan hiếm, không đủ để thực hiện hỏa táng cho đại đa số người dân. Nghi lễ này không áp dụng cho tất cả mọi người; những người chết vì bệnh truyền nhiễm hoặc phụ nữ mang thai thường không được thực hiện thiên táng vì lý do tâm linh và vệ sinh -> lúc này thì hỏa táng, thủy táng, đưa lên cây, vách đá...
Nhưng với dân quen đào sâu chôn chặt hoặc hỏa táng như ở VN thì nhìn thiên táng là phát khiếp.

 

[ZHZ]

Đi dọc cao nguyên Thanh Tạng mùa thu cảnh vật thật bình yên, choáng ngợp mợ nhỉ? Nhưng cũng buồn vì mãi mãi mới thấy lác đác có nhà dân sinh sống, hoặc lều chăn bò của dân du mục.

Vâng, nếu như ở đây cả tháng hay cả đời thì chắc chắn là buồn chết mất. Nhưng với tâm trạng của một khách du lịch lướt qua dăm ba ngày thì thời gian ngắm còn chưa đủ ấy cụ nên em cũng chưa kịp thấy buồn. Mà em rời xa cái chốn đô thị ồn ào, đến đây như là tìm lại cảm giác cân bằng ấy.

 

[MienTran]

Tuyệt vời quá Mợ ơi, em cũng rất thích đi những nơi như thế này, ở Việt Nam em từng đi xe máy lên Apachai cũng đã thấy vui lắm rồi.

 

[ZHZ]

Như em đã nói ở phần trước, Mang Nhai là một thành phố cấp huyện rất trẻ, theo cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng. Nó được phê chuẩn vào ngày 20/9/2018 và chính thức thành lập ngày 27/12/2018 sau khi sát nhập 3 trấn là Lãnh Hồ, Mang Nhai và Hoa Thổ Câu. Như vậy hiện tại nó mới có 8 “tuổi” và điều đáng nói là nó được tạo dựng từ con số gần như bằng 0 giữa hoang mạc.

Thông thường khi nói một địa danh nào đó còn trẻ thì mọi người sẽ nghĩ là nó mới được thành lập nhưng tiền thân nó phải là một cái gì đó, hoặc là nó tồn tại đã lâu, chỉ là sau đó sát nhập, đổi tên hoặc nâng cấp lên thành thành phố chẳng hạn. Nhưng Mang Nhai không phải là một thành phố có lịch sử trăm năm hay nghìn năm gì cả. Ngày xửa ngày xưa nơi này hoàn toàn là hoang mạc làm gì có người ở, nên chẳng có một thị trấn hay làng mạc hay thành phố hay bộ tộc gì tồn tại ở đây cả. Trong lịch sử đây chỉ là điểm dừng chân trên tuyến thương lộ Trà - Mã cổ đạo nối Thanh Hải với Tân Cương, nên tên gọi có từ trước nhưng người định cư thì không.

Sau đó đến năm 1950, Trung Quốc phát hiện dấu hiệu dầu khí tại khu vực Lãnh Hồ và nhanh chóng triển khai thăm dò quy mô lớn. Việc này khiến Lãnh Hồ trở thành điểm được khai phá đầu tiên, biến một vùng hoang mạc thành công trường dầu khí lớn. (Em sẽ viết thêm về nơi này sau khi em tới Lãnh Hồ).

Tiếp đó đến năm 1957 trở đi, hoạt động thăm dò được mở rộng sang phía tây, dẫn tới phát hiện mỏ amiăng quy mô lớn tại Mãng Nhai vào năm 1960. Khai thác amiăng giúp Mang Nhai nhanh chóng trở thành một trung tâm công nghiệp mới, thu hút dân cư phát triển mạnh hơn Lãnh Hồ.

Cùng thời gian này, Hoa Thổ Câu trở thành khu khai khoáng phụ trợ, cung ứng khoáng sản và vật tư cho hai trung tâm công nghiệp mới nổi.

Nhắc đến Hoa Thổ Câu vì khi đến đây mọi người hay nhầm Mang Nhai được đổi tên từ Hoa Thổ Câu, thực ra không phải, mà là Hoa Thổ Câu nằm trong Mang Nhai nhưng sân bay Mang Nhai tên là Hoa Thổ Câu, ga tàu Mang Nhai thì trước đây là ga Hoa Thổ Câu, ... (nhân tiện thì nếu cụ mợ nào muốn đến đây mà không muốn di chuyển vât vả như em thì có thể bay đến sân bay Hoa Thổ Câu nhé!). Và sau cùng thì 3 địa danh trên gộp lại thành thành phố Mang Nhai như hiện nay.

Dọc đường tới Hồ Phỉ Thúy sẽ bắt gặp các giếng bơm dầu rải rác trên sa mạc, các giàn khai thác và trạm thu gom dầu khí nằm sát quốc lộ G315. Hiện tại khu vực Lãnh Hồ cũ đã bị bỏ hoang nhưng Mang Nhai và các giếng dầu khí mới vẫn hoạt động mạnh.

 

[ZHZ]

Từ quốc lộ G315 rẽ vào con đường nhỏ dẫn vào khu hồ muối Hồ Phí Thúy.

 

[ZHZ]

Từ quốc lộ rẽ vào khu vực hồ muối khoảng 10km.

Trước khi đến điểm khai báo nằm phía ngoài khu vực tham quan, tài xế bảo em mày đừng nói là người nước ngoài mà cứ bảo là quên CMT nhé, vì tao chở mày thế này vào đây là họ phạt. Em bảo tao không quen nói dối đâu, thôi mày khai báo bằng CMT của mày ấy. Hai chị em trên xe đùn đẩy mãi cuối cùng chị tài xế xuống. Thú thật là em không biết nói dối, mà tốt nhất ở đây cũng không nên nói dối cho đỡ lằng nhằng.

 

[ZHZ]

Hồ Phỉ Thúy nằm trong phạm vi doanh nghiệp khai thác muối – khoáng sản thuộc khu công nghiệp lưu vực Sài Đạt Mộc (Qaidam).

vì vậy du khách được yêu cầu đăng ký để kiểm soát.

Qua chốt kiểm soát vẫn còn phải chạy thêm 1~2km nữa mới tới cổng chính khu vực tham quan hồ.

Từ đây tới chân núi Côn Lôn nơi gần nhất cũng vài chục km nhưng trời xanh trong vắt nên có thể nhìn thấy rất rõ.

 

[ZHZ]

Dù đang là mùa đông nhưng bãi đỗ xe cũng vẫn có khoảng hai ba chục cái xe con, đều là xe tư nhân. Khu vực này còn hoang sơ nên đến đây chủ yếu là dân tự lái, không có xe khách và tour thì chắc cũng hiếm.

Vé vào cửa 30 tệ. 2018 Hồ Phỉ Thúy bắt đầu mở cửa đón khách du lịch nhưng chỉ là giai đoạn thử nghiệm, chưa hoàn thiện quản lý vé và phân khu (trước đó là chỉ có dân tự lái ra vào tự do). Sau đó năm 2019 thì mới triển khai bán vé chính thức.

Dù chỉ có vài người khách nhưng xe điện nội bộ vẫn phục vụ.

Ở nơi quanh năm không mưa, ánh nắng dồi dào, địa hình bằng phẳng, đúng là thiên đường để họ tận dụng nguồn năng lượng tự nhiên.

 

[ZHZ]

Đường bên trong khu hồ muối phục vụ du khách tiếp cận hồ được đầm nén trên nền muối.

 

[ZHZ]

Chưa đến 1h chiều nên nắng rất gắt. Lớp muối trắng phản chiếu ánh nắng cực kỳ chói mắt.

 

[ZHZ]

Thanh Hải nằm trên cao nguyên Thanh Tạng, khí hậu khô, nhiều nắng, độ ẩm thấp, lượng mưa ít, trong khi đó lượng bốc hơi lại cao gấp nhiều lần, điều này khiến nước trong các hồ ở đây bốc hơi nhanh chóng, còn lại muối và các khoáng chất hòa tan. Chưa kể các hồ này nước chảy vào nhưng không chảy ra biển, chỉ có thể bốc hơi.

Khi nước bốc hơi, muối và khoáng chất bị giữ lại và tích tụ dần theo thời gian, hình thành nên hồ muối.

Và ở Thanh Hải có rất nhiều hồ hồ muối, màu sắc của những hồ này na ná nhau nên chỉ nhìn ảnh trên mạng thì rất khó phân biệt.

 

[ZHZ]

Điều đáng chú ý là ở Thanh Hải có 2 hồ muối đều tên là Hồ Phỉ Thúy do màu nước hồ tương tự nhau, một ở Đại Sài Đán và một ở Mang Nhai, cả hai đều là hồ nhân tạo nhưng ở Đại Sài Đán to hơn, cơ sở hạ tầng du lịch chuyên nghiệp hơn, còn hồ ở Mang Nhai nhỏ hơn, mới đưa vào khai thác du lịch trong vài năm trở lại đây nên còn khá hoang sơ, được đánh giá là mức độ tự nhiên cao hơn. Hơn nữa Mang Nhai không phải là địa điểm du lịch chính trên tuyến du lịch quen thuộc giữa Thanh Hải và Cam Túc nên khu vực này rất ít du khách biết tới. Thường chỉ những du khách đi xe tự lái từ Thanh Hải sang Tân Cương mới tiện đường ghé vào đây trên hành trình của họ.

Con đường đi bộ cho du khách giữa hồ.

Nhìn từ trên cao thì nó như thế này ạ! (ảnh ông khách hàng của em chụp bằng flycam, thời điểm chụp khác nhau nên màu sắc cũng khác nhau)

 

[ZHZ]

Diện tích mặt hồ vào khoảng 26km. Rất nhiều người không biết Hồ Phỉ Thúy ở Mang Nhai thực chất là tàn dư của hoạt động khai thác muối khoáng công nghiệp, đây là lý do chính khiến nó được coi là hồ nhân tạo, bởi thật sự là nhìn nó siêu thực đến không ngờ.

Phải nhìn từ trên cao mới thấy được những ô vuông là dấu vết đặc trưng của việc khai thác muối (ảnh em lấy trên mạng)

 

[ZHZ]

Độ sâu trung bình của hồ chỉ có 0.5m, tầng muối trắng kết tinh dưới đáy hồ dày khoảng 5m, chỗ dày nhất 9.68m.

Độ dày lớp muối ở đáy hồ là sự kết tinh lắng đọng qua nhiều năm. Khi người ta bơm nước muối vào ao, nước bốc hơi để lại muối kết tinh. Và khi khai thác thì họ không thể vét sạch hoàn toàn, nên mỗi mùa khai thác thì đáy hồ lại chồng thêm lớp muối mới. Hơn nữa họ ưu tiên khai thác kali và magie nên muối ăn không thu hồi hết, vì vậy mà đáy ao ngày càng dày hơn chứ không mỏng đi. Chưa kể điều kiện tự nhiên khô hạn, nước bốc hơi nhanh, không thể khai thác kịp.

 

[ZHZ]

Sau nhiều năm, các ao chứa muối lớn nhỏ này này kết tinh khoáng chất, tạo ra những hình dạng muôn vẻ và độ sâu không đồng nhất khiến chúng chuyển thành màu xanh ngọc giống như màu ngọc phỉ thúy với nhiều sắc độ đậm nhạt khác nhau.

 

[ZHZ]

Hồ Phỉ Thúy có độ cao khoảng 3000m so với mực nước biển, phía bắc là dãy núi A Nhĩ Kim.

Phía nam nó là dãy núi Côn Lôn.

 

[ZHZ]

Mấy cái cano du lịch nhưng lúc này không có khách nên bị neo đậu trên bờ.

Một trong số các điểm check in ở hồ.

Chiếc thuyền phục vụ cho chị em sống ảo.

Về sau em mới biết là có thể chụp như thế này (ảnh em lấy trên mạng ạ!)