TG Sống chậm lại thôi, ngày xưa toàn ngựa với lạc đà chở khách, chim bồ câu đưa thư …
An Lạc, Mỹ Đình 1.Bác là CĐT xây nhà chung cư ở MĐ1 à? Chung cư ở MĐ1 làm gì có cái nào sử dụng bê tông lắp ghép Xuân Mai đâu bác?????
Cụ cho em 1 ví dụ về Comac gặp tai nạn hoặc gặp lỗi em xem nào.Không biết nữa cụ à,có vẻ bọn nước phát triển nắm công nghệ tàu bay rồi làm cảng hàng không thì sẽ ít tiêu cực. Nhưng vì chúng ta là xây cảng hàng không và đi mua tàu bay nên nó sẽ bị xảy ra tiêu cực vì bản chất là mình không nắm xong được công nghệ lõi. Có vẻ là rất khó vì tới Superjet của Nga và Comac của Trung Quốc làm mãi cũng không ổn định được,gặp tai nạn và dính lỗi hoài.
Thà làm một cái gì đấy mới toanh xong đi vượt mặt bọn nó cho xong,đỡ phải đi ngược,nhưng cái khó nằm ở trình độ khoa học công nghệ.
Làm quả bệ phóng giống ….Patriot hở cụ, mỗi lần đi máy bay toàn bùm chíu….vui phết nhểVậy là sân bay không cần đường băng nữa mà chỉ cần bệ phóng thôi hử cụ?
Tin này cực quan trọng. Tối mật. Đề nghị min/mod cấp báo về A1 gấp!


Khác chứ cụ, một bên là an ninh quốc gia, một bên là tự do cạnh tranh. Ngoài ra ACV lãi chồng lãi hàng năm.Cũng tuỳ cụ ạ, GVR nhà nước nắm giữ đến 96% mà giảm chưa thấy đáy đâu
Tương đối thôi cụ ạ,nó không thành côngCụ cho em 1 ví dụ về Comac gặp tai nạn hoặc gặp lỗi em xem nào.
Có vẻ là rất khó vì tới Superjet của Nga và Comac của Trung Quốc làm mãi cũng không ổn định được,gặp tai nạn và dính lỗi hoài.
Phát biểu vô trách nhiệm.Tương đối thôi cụ ạ,nó không thành công
VCG nay tím rồi, hôm qua e mua thêm có ít quâNay thì múa bên trăng nhé![]()
VCG pe =3, em nghĩ giá 1X là rẻ! Vị thế như VCG thì xứng đáng 4x-5x! Công ty con của VCG vừa có chủ tịch mới, VCG vừa thay máu, vị thế sẽ càng vững mạnh!VCG nay tím rồi, hôm qua e mua thêm có ít quâ
Khéo cụ ấy lại lên chủ tịch của VCGVCG pe =3, em nghĩ giá 1X là rẻ! Vị thế như VCG thì xứng đáng 4x-5x! Công ty con của VCG vừa có chủ tịch mới, VCG vừa thay máu, vị thế sẽ càng vững mạnh!
Cần gì cụ ơi, như hiện tại hay hơn!Khéo cụ ấy lại lên chủ tịch của VCG

Làm cái gì to lớn, phức tạp đều khó ở khâu tổ chức quản lý và cả hệ thống pháp luật nữa. Người tham gia tổ chức quản lý giỏi cũng phải chịu rất nhiều áp lực từ các bên. Nhiều khi ranh giới giữa sai sót và tội phạm rất mong manh và phụ thuộc nhiều vào hệ thống luật pháp. Với những công trình lớn mà lại có sức ép lớn về tiến độ thì nhiều khi một việc lúc thì là sáng kiến, lúc khác lại là sai sót, đôi khi trở thành tội danh ..... Nhìn các dự án của nước ngoài (kể cả các dự án xây dựng lẫn công nghệ) ta chỉ nhìn vào kết quả cuối mà họ đạt được, tuy nhiên phải hiểu rằng với những dự án đồ sộ như vậy thì trình độ tổ chức và hệ thống luật pháp của họ hoàn thiện đến thế nào họ mới làm được như vậy.Không biết nữa cụ à,có vẻ bọn nước phát triển nắm công nghệ tàu bay rồi làm cảng hàng không thì sẽ ít tiêu cực. Nhưng vì chúng ta là xây cảng hàng không và đi mua tàu bay nên nó sẽ bị xảy ra tiêu cực vì bản chất là mình không nắm xong được công nghệ lõi. Có vẻ là rất khó vì tới Superjet của Nga và Comac của Trung Quốc làm mãi cũng không ổn định được,gặp tai nạn và dính lỗi hoài.
Thà làm một cái gì đấy mới toanh xong đi vượt mặt bọn nó cho xong,đỡ phải đi ngược,nhưng cái khó nằm ở trình độ khoa học công nghệ.
Đã gọi là ta đi tắt đón đầu rồi mà cụ, bên phương tây nó trải qua 3 cuộc cách mạng công nghiệp rồi cho tới khi Pháp,Mỹ nó đặt chân tới ta thì trên diện tích lãnh thổ vẫn toàn rừng cây là chủ yếu. Ta định đi lên 4.0 luôn nhưng mà không đi qua 3 bước đầu,là đủ hiểu nó còn nhiều khó khăn như thế nào.Làm cái gì to lớn, phức tạp đều khó ở khâu tổ chức quản lý và cả hệ thống pháp luật nữa. Người tham gia tổ chức quản lý giỏi cũng phải chịu rất nhiều áp lực từ các bên. Nhiều khi ranh giới giữa sai sót và tội phạm rất mong manh và phụ thuộc nhiều vào hệ thống luật pháp. Với những công trình lớn mà lại có sức ép lớn về tiến độ thì nhiều khi một việc lúc thì là sáng kiến, lúc khác lại là sai sót, đôi khi trở thành tội danh ..... Nhìn các dự án của nước ngoài (kể cả các dự án xây dựng lẫn công nghệ) ta chỉ nhìn vào kết quả cuối mà họ đạt được, tuy nhiên phải hiểu rằng với những dự án đồ sộ như vậy thì trình độ tổ chức và hệ thống luật pháp của họ hoàn thiện đến thế nào họ mới làm được như vậy.
Cái kiểu gửi thư cho chồng ở xa rồi cả tháng mới nhận được hồi âm ấy hãi nhỉ.TG Sống chậm lại thôi, ngày xưa toàn ngựa với lạc đà chở khách, chim bồ câu đưa thư …
trong veo thì sợ cái gìH làm leader cũng nguy hiểm thật
Nay e bán 1/2 vcg giá trần, mai bán nốt giá trần là xongCần gì cụ ơi, như hiện tại hay hơn!![]()
Cụ bán sớm thế! VCG dòng tiền lớn, em nghĩ giá 2X với cổ phiếu Xây lắp hàng đầu có EPS= 6000đ thì vẫn còn rẻ! Chưa kể có thể Q4/2025 đã chuyển bớt lãi sang 2026Nay e bán 1/2 vcg giá trần, mai bán nốt giá trần là xong
E lãi 15% trong mấy tuần là ok rồi cụ ạ.Cụ bán sớm thế! VCG dòng tiền lớn, em nghĩ giá 2X với cổ phiếu Xây lắp hàng đầu có EPS= 6000đ thì vẫn còn rẻ! Chưa kể có thể Q4/2025 đã chuyển bớt lãi sang 2026