[Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

[Người ẩn danh]

Xe của ta thực sự là chưa ổn định nên để dân tin xài phổ thông là khó đấy. Hơn nữa ai không đủ kiên nhẫn thì khó đi xe điện khi mà sạc là vấn đề nếu không ở nhà đất.

Em có lần đi xe điện với ông bạn chui vào hầm gì ngã tư khổ để xạc. Chờ gần tiếng mới đến lượt xạc mà phải canh chừng xe nào ra vào luôn. Em lên siêu thị ngắm gái hà lội mặc quần đùi hay hay.

 

[Người ẩn danh]

View attachment 9168074
So sánh Innova và Limo green

Xe trắng đẹp hơn

 

[Toietmoi]

Vô lăng xe Vinfast em chưa thấy xe nào đẹp.

 

[poiuy]

Xe trắng đẹp hơn

5+2 CUV dĩ nhiên đẹp hơn MPV

 

[Vinfastthuongtin]

Đặt mua xe Limo Green tại website:

https://limogreen.vn/

 

[Bopbun]

Như con Avanza này, mũi ngắn mà vẫn hài hoà đấy chứ?

Con này cũng được mà con kia cũng được. Em không thấy vấn đề gì với thiết kế con limo green này. Thế là ổn rồi. Nhưng rất buồn với thiết kế con VF2, tưởng giống như của fan vẽ định lấy cho F0, thôi lại chuyển hướng. Lúc fan vẽ ra, cả nhà hào hứng mong chờ, giờ cụt hứng buồn thiu.

 

[namphong12]

Con này cũng được mà con kia cũng được. Em không thấy vấn đề gì với thiết kế con limo green này. Thế là ổn rồi. Nhưng rất buồn với thiết kế con VF2, tưởng giống như của fan vẽ định lấy cho F0, thôi lại chuyển hướng. Lúc fan vẽ ra, cả nhà hào hứng mong chờ, giờ cụt hứng buồn thiu.

Con vf2 do phòng kế toán Vinfast thiết kế.

 

[poiuy]

Con này cũng được mà con kia cũng được. Em không thấy vấn đề gì với thiết kế con limo green này. Thế là ổn rồi. Nhưng rất buồn với thiết kế con VF2, tưởng giống như của fan vẽ định lấy cho F0, thôi lại chuyển hướng. Lúc fan vẽ ra, cả nhà hào hứng mong chờ, giờ cụt hứng buồn thiu.

Con VF2 này để làm taxi giá rẻ thôi. Xe gia đình mua thì nó xấu.

 

[npt]

Sao phải run. 20% là đi được 100km nữa đấy.

VF3 em bào sát luôn đây, hehe

 

[Bopbun]

Chỉ cần làm ngắn phần mũi thôi. Xe Nhật phần mũi từ mép bánh trước lên mũi xe nó ngắn bằng nửa, giảm chiều dài đi cả chục phân.

Con này em cũng đồng ý với cụ về thiết kế, nếu đúng con mắt của em thì nó nên cắt phẳng một chút phần mũi. Bởi vì dáng xe khá thẳng và cứng cáp nhưng mũi bo tròn là không thống nhất và cũng hơi dài một chút. Nhưng nói chung thế cũng là được rồi, cũng không cảm thấy tức mắt.

Em thích cách lấy ý kiến nhân dân về dáng xe như ngày xưa thời lux a, lux sa. Giá như Vin bỏ khoản 10 ngày xin ý kiến (không cần giải thưởng đâu) thì sẽ có nhiều ý kiến hay.

 

[0835963333]

Xe này chạy plasform nghe ngon các cụ nhỉ

 

[Bopbun]

VF3 em bào sát luôn đây, hehe

20% của 100 km mới đáng lo chứ 20% của 450 km thì lo gì. Em đang chạy xe xăng range chỉ được khoảng 400 - 450. Nhưng phải nói thật, trạm xăng gọi là đầy đường nhưng có cạn đến mấy cũng cố sống cố chết mà chạy đến Petro. Lý do gì các cụ biết cả rồi. Vệ sinh an toàn thực phẩm không thì đau bụng ngay. Xe điện không lo vệ sinh thực phẩm mà chỉ lo thiếu trạm, nhưng đường dài thì trạm cũng nhiều.

Nên dù là xe xăng, bao giờ đi đâu xa em cũng phải lập kế hoạch nghỉ ở đâu, đổ xăng ở đâu, rất rõ ràng.

Trường hợp nằm đường, xe điện có vẻ yên tâm hơn vì còn gọi dịch vụ Vin, dù thỉnh thoảng vẫn có vấn đề, nhưng vẫn còn có người lo hộ hơn là xe xăng tự lo lấy.

 

[namphong12]

20% của 100 km mới đáng lo chứ 20% của 450 km thì lo gì. Em đang chạy xe xăng range chỉ được khoảng 400 - 450. Nhưng phải nói thật, trạm xăng gọi là đầy đường nhưng có cạn đến mấy cũng cố sống cố chết mà chạy đến Petro. Lý do gì các cụ biết cả rồi. Vệ sinh an toàn thực phẩm không thì đau bụng ngay. Xe điện không lo vệ sinh thực phẩm mà chỉ lo thiếu trạm, nhưng đường dài thì trạm cũng nhiều.

Nên dù là xe xăng, bao giờ đi đâu xa em cũng phải lập kế hoạch nghỉ ở đâu, đổ xăng ở đâu, rất rõ ràng.

Trường hợp nằm đường, xe điện có vẻ yên tâm hơn vì còn gọi dịch vụ Vin, dù thỉnh thoảng vẫn có vấn đề, nhưng vẫn còn có người lo hộ hơn là xe xăng tự lo lấy.

Xe xăng mà để hết kiệt xăng thì nguy hiểm hơn xe điện. Dễ chết bơm xăng lắm.