Em có lần đi xe điện với ông bạn chui vào hầm gì ngã tư khổ để xạc. Chờ gần tiếng mới đến lượt xạc mà phải canh chừng xe nào ra vào luôn. Em lên siêu thị ngắm gái hà lội mặc quần đùi hay hay.
Xe trắng đẹp hơn
Vô lăng xe Vinfast em chưa thấy xe nào đẹp.
5+2 CUV dĩ nhiên đẹp hơn MPV
Con này cũng được mà con kia cũng được. Em không thấy vấn đề gì với thiết kế con limo green này. Thế là ổn rồi. Nhưng rất buồn với thiết kế con VF2, tưởng giống như của fan vẽ định lấy cho F0, thôi lại chuyển hướng. Lúc fan vẽ ra, cả nhà hào hứng mong chờ, giờ cụt hứng buồn thiu.Như con Avanza này, mũi ngắn mà vẫn hài hoà đấy chứ?
Con vf2 do phòng kế toán Vinfast thiết kế.
Con VF2 này để làm taxi giá rẻ thôi. Xe gia đình mua thì nó xấu.
Con này em cũng đồng ý với cụ về thiết kế, nếu đúng con mắt của em thì nó nên cắt phẳng một chút phần mũi. Bởi vì dáng xe khá thẳng và cứng cáp nhưng mũi bo tròn là không thống nhất và cũng hơi dài một chút. Nhưng nói chung thế cũng là được rồi, cũng không cảm thấy tức mắt.
20% của 100 km mới đáng lo chứ 20% của 450 km thì lo gì. Em đang chạy xe xăng range chỉ được khoảng 400 - 450. Nhưng phải nói thật, trạm xăng gọi là đầy đường nhưng có cạn đến mấy cũng cố sống cố chết mà chạy đến Petro. Lý do gì các cụ biết cả rồi. Vệ sinh an toàn thực phẩm không thì đau bụng ngay. Xe điện không lo vệ sinh thực phẩm mà chỉ lo thiếu trạm, nhưng đường dài thì trạm cũng nhiều.VF3 em bào sát luôn đây, hehe
Xe xăng mà để hết kiệt xăng thì nguy hiểm hơn xe điện. Dễ chết bơm xăng lắm.
Với bơm hàng linh tinh không chết ngay cũng chết dần
Em xem thông số con này, nó tương đương Wuling Hongguang mini EV, giá khá cao mà range 180 km, taxi chạy rất bí khoản đi tìm trạm sạc. Mà chạy gia đình thì lại xấu. Cùng thời điểm mở bán, VF3 gọi là bùng nổ, nhưng Minio thì im lìm, đủ biết sức hút của nó.
| Lượt thảo luận MXH thời điểm trước giao xe |
| VF3: Rất cao – ~218.500 buzz, >234k tương tác |
| Minio Green: Rất thấp, rải rác |
Taxi bé này chỉ có thể chạy loanh quanh ngày giỏi được 300km, vì vậy nó phải xạc đêm và xạc bổ sung 1 lần trong ngày. Khách nào muốn vừa rẻ vừa tương đối an toàn thì nên chọn nó thay cho xe ôm. Nhất là tận dụng đi 2-3 người thì hơn đứt xe ôm. Giá cước chắc khoảng gấp rưỡi xe ôm là phù hợp.
8k/km thì sử dụng quá ok, VF5 ở Quy nhơn đi sân bay tầm 35km giá 165k mấy a kia khóc hết nước mắt
Ở HN mà 8k/km thì rẻ bằng xe ôm giờ hơi cao điểm rồi, chắc không rẻ được vậy đâu. Có lẽ TB tầm 10k, lúc thấp điểm hay có KM thì mới 8k.8k/km thì sử dụng quá ok, VF5 ở Quy nhơn đi sân bay tầm 35km giá 165k mấy a kia khóc hết nước mắt
Có thể V nhắm đến đối thủ Hongguang Mini EV làm taxi. Lets go taxi chọn Hongguang, anh V muốn chơi sát ván đây. 8.000 đ/km thì bà con cũng được lợi đấy.
