Tin tức Luận bàn về Vinfast - Tốt hay xấu?

[Death Knight]

Chả biết hãng bán xe điện đi thị trường nào chứ cháu ngày ngày đi qua showroom thấy không 1 bóng khách.chưa từng 1 lần nhìn thấy khách đến xem xe điện luôn.

 

[gi.mi.ko]

Một số người có cái nhìn tổng quan hơn, họ thấy Vin đi lên từ bđs, hay chiếm những địa điểm đắt giá, nên không thích tập đoàn này. Nhân cơ hội họ có sản phẩm mới cần phải thuyết phục khách hàng thì xông vào ném đá kịch liệt, hô hào mọi người tẩy chay sản phẩm.

Một số người khinh rẻ, coi thường vinfast, cho rằng vinfast là tay mơ, chả làm nên trò trống gì, chỉ ỷ vào nhiều tiền. Họ cố gắng vận động mọi người, nghĩ rằng mọi hoạt động sản xuất ô tô của Vinfast chỉ là động tác giả, sản phẩm của vinfast chỉ là hàng tàu.

Một số người ưa thích xe giá rẻ, không tìm thấy cơ hội mua xe giá rẻ ở Vinfast cũng tìm cách chê bai, moi móc dìm hàng. Cho rằng vinfast không bán xe giá rẻ là coi thường họ, không chịu yêu chiều nhu cầu của họ nên phải ném đá cho chết.

Một số người không ưa thích chính quyền, cho rằng vinfast là sản phẩm do chính quyền đương thời hỗ trợ mà hình thành, nên mong muốn nhìn thấy sự thất bại của vinfast. Những người này cũng tìm cách moi móc, từ sản phẩm, đến cách làm của Vinfast để đả phá cho chết

........ còn nhiều nguyên nhân riêng lẻ, cá nhân nữa để người ta xông vào ném đá mỗi sản phẩm, hay hả hê trước mỗi thất bại của Vinfast.

Trăm người, ngàn ý đó là chuyện bình thường, không thể đổ lỗi mọi người được.
Sản phẩm thành công đó là sản phẩm phải "Hợp lý". Hợp lý không có nghĩa là phải tốt nhất, rẻ nhất... mà phải phù hợp nhu cầu thị trường (kiểu dáng, chất lượng và giá tương xứng). Nếu sản phẩm hợp lý thì sẽ chiếm được thị phần thể hiện ở Doanh số bán hàng.
Liệu oto của A vượn đã "hợp lý chưa"? Chưa thì việc ăn gạch ngói là bình thường mà

 

[Sonya]

Tóm lại sơ qua về VIN theo nhà cháu như sau
Hãng xe non trẻ - chưa có danh tiếng - mà nổ thì quá trời chưa thấy sản phẩm đâu mà đòi bán cọc cho người dân
Sản phẩm thì không minh bạch , chất lượng chưa được kiểm chứng , về độ an toàn , độ bền , ô nhiễm môi trường ....vv không có bất kỳ 1 cái nào được kiểm chứng ,
sản phẩm khi đưa ra khác xa và chất lượng kém xa bản mẫu đưa cho khách xem !
Như vậy những người đã đặt cọc để mua xe hoàn toàn có quyền được nhận lại cọc vì đủ thứ lo lắng xe hỏng hóc vặt , về sự an toàn của bản thân và người thân gia đình , cái này hoàn toàn chính đáng , Ví dụ như điển hình có vụ chạy mới 79 km thì chảy đầy ra sàn nhà 1 thứ chất lỏng gì đó , dù đó bất cứ là gì thì hãng xe lẽ ra nên hỗ trợ và nhận lỗi trước khách hàng ....nhưng VIN cậy lớn , ai kiện được họ nên họ tiếp tục thao túng truyền thông và cho rằng ....chảy như thế là việc bình thường thôi và để mọi việc chìm đắm , khổ nhất thì vẫn là người tiêu dùng
Thay vì cách làm đúng đắn ,tôn trọng khách hàng - thì họ đuổi việc nhân viên đăng bán xe !!!
các khổ chủ lỡ cọc xe thì họ không trả lại tiền - nên rất nhiều bài đăng nhượng lại cọc bao lâu nay ngay trên diễn đàn này cũng khá nhiều .
Nếu xe họ tốt thật thì chả ai bán cọc , người tiêu dùng sẽ tự cảm nhận và VIN sẽ bán được nhiều xe hơn chứ không phải cho 1 loạt đội anh hùng bàn phím ngồi cả ngày trên bàn phím tự khen xe của mình theo kiểu như dân triều tiên khen ông kim jong un

 

[Hitchhiker]

Một số người có cái nhìn tổng quan hơn, họ thấy Vin đi lên từ bđs, hay chiếm những địa điểm đắt giá, nên không thích tập đoàn này. Nhân cơ hội họ có sản phẩm mới cần phải thuyết phục khách hàng thì xông vào ném đá kịch liệt, hô hào mọi người tẩy chay sản phẩm.

Một số người khinh rẻ, coi thường vinfast, cho rằng vinfast là tay mơ, chả làm nên trò trống gì, chỉ ỷ vào nhiều tiền. Họ cố gắng vận động mọi người, nghĩ rằng mọi hoạt động sản xuất ô tô của Vinfast chỉ là động tác giả, sản phẩm của vinfast chỉ là hàng tàu.

Một số người ưa thích xe giá rẻ, không tìm thấy cơ hội mua xe giá rẻ ở Vinfast cũng tìm cách chê bai, moi móc dìm hàng. Cho rằng vinfast không bán xe giá rẻ là coi thường họ, không chịu yêu chiều nhu cầu của họ nên phải ném đá cho chết.

Một số người không ưa thích chính quyền, cho rằng vinfast là sản phẩm do chính quyền đương thời hỗ trợ mà hình thành, nên mong muốn nhìn thấy sự thất bại của vinfast. Những người này cũng tìm cách moi móc, từ sản phẩm, đến cách làm của Vinfast để đả phá cho chết

........ còn nhiều nguyên nhân riêng lẻ, cá nhân nữa để người ta xông vào ném đá mỗi sản phẩm, hay hả hê trước mỗi thất bại của Vinfast.

Em bổ sung một nguyên nhân mới nghĩ ra: sales của đối thủ cạnh tranh với VF.
Cụ review mà xem, có mấy nick luôn hoạt động tích cực tay đấm chân đá, miệng sùi bọt mép ở mọi thớt

 

[Thanghe]

Có cụ mợ nào bán cọc SA ko đới về

 

[hardtrack]

Vin phét tăng giá từ 1/10 nhé
https://news.otofun.net/lo-thong-tin-vinfast-tang-gia-xe-tu-thang-10-17817.html
Các cụ nào muốn mua tranh thủ ngay còn bán kiếm lời .
Không rõ bán được bao nhiêu xe rồi mà đã phải tăng giá ngay nhỉ

 

[npphuydung]

Tóm lại sơ qua về VIN theo nhà cháu như sau
Hãng xe non trẻ - chưa có danh tiếng - mà nổ thì quá trời chưa thấy sản phẩm đâu mà đòi bán cọc cho người dân
Sản phẩm thì không minh bạch , chất lượng chưa được kiểm chứng , về độ an toàn , độ bền , ô nhiễm môi trường ....vv không có bất kỳ 1 cái nào được kiểm chứng ,
sản phẩm khi đưa ra khác xa và chất lượng kém xa bản mẫu đưa cho khách xem !
Như vậy những người đã đặt cọc để mua xe hoàn toàn có quyền được nhận lại cọc vì đủ thứ lo lắng xe hỏng hóc vặt , về sự an toàn của bản thân và người thân gia đình , cái này hoàn toàn chính đáng , Ví dụ như điển hình có vụ chạy mới 79 km thì chảy đầy ra sàn nhà 1 thứ chất lỏng gì đó , dù đó bất cứ là gì thì hãng xe lẽ ra nên hỗ trợ và nhận lỗi trước khách hàng ....nhưng VIN cậy lớn , ai kiện được họ nên họ tiếp tục thao túng truyền thông và cho rằng ....chảy như thế là việc bình thường thôi và để mọi việc chìm đắm , khổ nhất thì vẫn là người tiêu dùng
Thay vì cách làm đúng đắn ,tôn trọng khách hàng - thì họ đuổi việc nhân viên đăng bán xe !!!
các khổ chủ lỡ cọc xe thì họ không trả lại tiền - nên rất nhiều bài đăng nhượng lại cọc bao lâu nay ngay trên diễn đàn này cũng khá nhiều .
Nếu xe họ tốt thật thì chả ai bán cọc , người tiêu dùng sẽ tự cảm nhận và VIN sẽ bán được nhiều xe hơn chứ không phải cho 1 loạt đội anh hùng bàn phím ngồi cả ngày trên bàn phím tự khen xe của mình theo kiểu như dân triều tiên khen ông kim jong un

Cái khác em không bàn, nhưng việc đuổi việc nhân viên đăng bán xe em chả thấy gì sai cả, giờ bán xe cho nhân viên với giá ưu đãi, họ lại đem bán ra ngoài ăn chênh lệch, kiểu khôn vặt thế không hiểu sao cụ lại bênh được?

 

[thientc]

Em bổ sung một nguyên nhân mới nghĩ ra: sales của đối thủ cạnh tranh với VF.
Cụ review mà xem, có mấy nick luôn hoạt động tích cực tay đấm chân đá, miệng sùi bọt mép ở mọi thớt

Cái này e cũng nghĩ ra lâu rồi nhưng ko dám nói, 1 đàn xâu xé e ngay, chả dại..

 

[ca_voi_xanh]

Một số người có cái nhìn tổng quan hơn, họ thấy Vin đi lên từ bđs, hay chiếm những địa điểm đắt giá, nên không thích tập đoàn này. Nhân cơ hội họ có sản phẩm mới cần phải thuyết phục khách hàng thì xông vào ném đá kịch liệt, hô hào mọi người tẩy chay sản phẩm.

Một số người khinh rẻ, coi thường vinfast, cho rằng vinfast là tay mơ, chả làm nên trò trống gì, chỉ ỷ vào nhiều tiền. Họ cố gắng vận động mọi người, nghĩ rằng mọi hoạt động sản xuất ô tô của Vinfast chỉ là động tác giả, sản phẩm của vinfast chỉ là hàng tàu.

Một số người ưa thích xe giá rẻ, không tìm thấy cơ hội mua xe giá rẻ ở Vinfast cũng tìm cách chê bai, moi móc dìm hàng. Cho rằng vinfast không bán xe giá rẻ là coi thường họ, không chịu yêu chiều nhu cầu của họ nên phải ném đá cho chết.

Một số người không ưa thích chính quyền, cho rằng vinfast là sản phẩm do chính quyền đương thời hỗ trợ mà hình thành, nên mong muốn nhìn thấy sự thất bại của vinfast. Những người này cũng tìm cách moi móc, từ sản phẩm, đến cách làm của Vinfast để đả phá cho chết

........ còn nhiều nguyên nhân riêng lẻ, cá nhân nữa để người ta xông vào ném đá mỗi sản phẩm, hay hả hê trước mỗi thất bại của Vinfast.

Nếu Vin ko bịt mồm truyền thông và người dân.

Nếu những sự cố,điểm chưa đc của Vin dc báo chí, media đưa tin một cách thoải mái...

Thì có lẽ vin sẽ ko bị ghét như thế này.

Tâm lý hành vi của con ng nó phức tạp hơn nhiều so với tư duy giản đơn là à, ta chỉ cần pr rầm rộ cái hay, bưng bít cái dở thì khách hàng sẽ lũ lượt theo ta như bầy cừu...

 

[tuantu68]

Nếu Vin ko bịt mồm truyền thông và người dân.

Nếu những sự cố,điểm chưa đc của Vin dc báo chí, media đưa tin một cách thoải mái...

Thì có lẽ vin sẽ ko bị ghét như thế này.

Tâm lý hành vi của con ng nó phức tạp hơn nhiều so với tư duy giản đơn là à, ta chỉ cần pr rầm rộ cái hay, bưng bít cái dở thì khách hàng sẽ lũ lượt theo ta như bầy cừu...

Cụ nói chuẩn rồi đó . Trong sách cái này người ta gọi là ( hiệu ứng ngược ) .
Vin nên bình tâm nhìn nhận và đánh giá lại toàn bộ phương án truyền thông của mình

 

[Hitchhiker]

Nếu Vin ko bịt mồm truyền thông và người dân.

Nếu những sự cố,điểm chưa đc của Vin dc báo chí, media đưa tin một cách thoải mái...

Thì có lẽ vin sẽ ko bị ghét như thế này.

Tâm lý hành vi của con ng nó phức tạp hơn nhiều so với tư duy giản đơn là à, ta chỉ cần pr rầm rộ cái hay, bưng bít cái dở thì khách hàng sẽ lũ lượt theo ta như bầy cừu...

Nói không có bằng chứng là chém, tin "người ta bảo" cũng là cừu nốt.

Em chỉ tin cụ nào đi xe VF, khen hoặc chê dựa trên trải nghiệm là người dùng của mình, nếu gặp vấn đề với xe không được xử lý thỏa đáng từ phía hãng bảo hành, bảo trì thì chia sẻ lên đây cho rộng đường dư luận về VF.
Sales tâng bốc sp em tất nhiên không tin (sales tất cả các hãng và cũng chả riêng gì sales ngành auto). Còn ai thích chửi rong thì là thú vui tao nhã của họ, em cũng không để ý, trừ khi hài hước quá

 

[longvnc]

Quan điểm của cháu thế này, mục tiêu của anh Mì tôm khi vẽ ra cái dự án này là để vay tiền, mà đã vay được tiền là sẽ có tiền thôi. Còn việc bán được xe hay không không quan trọng, rồi đây các Ngân hàng, các chủ nợ sẽ được gán nợ bằng xe oto nên xe Vinh Phét càng định giá cao càng tốt các cụ ạ.

 

[ca_voi_xanh]

Nói không có bằng chứng là chém, tin "người ta bảo" cũng là cừu nốt.

Em chỉ tin cụ nào đi xe VF, khen hoặc chê dựa trên trải nghiệm là người dùng của mình, nếu gặp vấn đề với xe không được xử lý thỏa đáng từ phía hãng bảo hành, bảo trì thì chia sẻ lên đây cho rộng đường dư luận về VF.
Sales tâng bốc sp em tất nhiên không tin (sales tất cả các hãng và cũng chả riêng gì sales ngành auto). Còn ai thích chửi rong thì là thú vui tao nhã của họ, em cũng không để ý, trừ khi hài hước quá

Ở góc độ cá nhân thì nhận định như cụ không sao, và cũng chả chết ai. Có thể suy luận đúng sai logic tùy nhận định mỗi người.

Tuy nhiên dưới góc độ bán hàng, thì những người có trách nhiệm của VF và Vỉngroup ko suy nghĩ giống cụ dc. Tư duy khách hàng và tư duy đúng - sai, có lý - vô lý nó hoàn toàn khác nhau.

 

[nathanz]

Mình viết ra bài này không nhằm bênh vực hay chỉ trích Vinfast. Chỉ muốn đứng về phía khách quan nêu ra suy nghĩ của mình thôi, mong mọi người cùng góp ý nếu có gì sai xin chân thành cảm ơn.
1. Một số (hoặc đa số) những người chê cách làm của Vin, chê định hướng phát triển hay cách thức đầu tư => dạy nhà giàu cách tiêu tiền. Loại này không chấp
2. Một số (hoặc đa số) những người chê sản phẩm của Vinfast, nếu các bạn thông minh mà lập luận có dẫn chứng ấy, lấy thống kê ra, cái gì nó cũng phải có số liệu rõ ràng, ở đâu. Lên các Group trên Facebook về Vinfast, khen có chê có. Nhưng tôi nhận định 90% những người đang sử dụng xe Vinfast họ đều khen, họ chia sẻ kinh nghiệm sử dụng, cách thức mua xe và những vấn đề gặp phải (lỗi xe, lỗi giao chậm tiến độ). Các bạn chửi đổng lên thỳ chỉ chứng tỏ văn hóa quê mùa của các bạn, và đang chà đạp lên niềm vui của những người đang sử dụng xe Vinfast. Bao nhiêu trong số các bạn ấy đã được sờ hoặc nhìn trực tiếp vào xe Vinfast, trải nghiệm chức năng của nó?
3. Một số (hoặc đa số) theo văn hóa vào hùa, tức là thấy người khác chê đắt, mình cũng đi chê đắt. Mục đích là cố tình dìm hàng, tạo sức ép truyền thông bắt Vinfast giảm giá. Thế thỳ các bạn đi mua mấy con xe Trung Quốc mà đi, Vinfast nó có liên quan gì các bạn đâu? Vắng mợ chợ vẫn đông mà ok?
P/S: Trước trong Group Vinfast trên Facebook có 1 cụ post trường hợp xe đang chạy thỳ bị dừng lại, còn phải gọi cứu hộ. Các thánh thi nhau vào hùa dìm hàng. Xong xuôi đâu vào đấy đem đến Service thỳ được người ta giải thích là do xe có chức năng tự động dừng sau 1 khoảng thời gian nếu phát hiện cửa xe vẫn mở (hoặc hở gì đó). Lỗi là do kiến thức hạn hẹp, nhưng lại cố tình làm ra vẻ như 1 thầy giáo!

Cái vụ dừng xe khi đang chạy mà do xe phát hiện cửa chưa đóng chặt thì thiết kế là rất có vấn đề, nếu không muốn nói là siêu ngu cụ ạ vì quá nguy hiểm, trong khi nó có thể báo động theo một cách an toàn khác. Vì tỷ lệ gây tai nạn khi k đóng chặt cửa xe luôn thấp hơn việc xe đang chạy bị dừng lại ngoài ý muốn.
Hy vọng người dùng có thể kiểm chứng lại đó là cơ chế "an toàn" của xe hay chỉ bao biện của hãng.

 

[hatchback]

Cái vụ dừng xe khi đang chạy mà do xe phát hiện cửa chưa đóng chặt thì thiết kế là rất có vấn đề, nếu không muốn nói là siêu ngu cụ ạ vì quá nguy hiểm, trong khi nó có thể báo động theo một cách an toàn khác. Vì tỷ lệ gây tai nạn khi k đóng chặt cửa xe luôn thấp hơn việc xe đang chạy bị dừng lại ngoài ý muốn.
Hy vọng người dùng có thể kiểm chứng lại đó là cơ chế "an toàn" của xe hay chỉ bao biện của hãng.

Không biết những xe nào thiết kế thế này nhưng các loại xe bình dân đang bán ở VN thì cửa mở hay đóng chưa chặt nó chỉ cảnh báo thôi chứ nhỉ.
Đúng là nếu nó đột ngột dừng con xe do lỗi này có khi gây tai nạn thật!
Mà thế thật thì thằng chạy xe cũng dốt nhỉ, thấy đèn tín hiệu cửa xe chưa chặt thì đóng lại đề thử phát nữa xem sao đã, có thế mà cũng kêu cứu hộ!

 

[chandatmattoetvn]

Không biết những xe nào thiết kế thế này nhưng các loại xe bình dân đang bán ở VN thì cửa mở hay đóng chưa chặt nó chỉ cảnh báo thôi chứ nhỉ.
Đúng là nếu nó đột ngột dừng con xe do lỗi này có khi gây tai nạn thật!
Mà thế thật thì thằng chạy xe cũng dốt nhỉ, thấy đèn tín hiệu cửa xe chưa chặt thì đóng lại đề thử phát nữa xem sao đã, có thế mà cũng kêu cứu hộ!

Nhân viên của Vinfast chữa thẹn, dấu diếm lố bịch thôi. Anh Vova toàn nhân viên như thế.

 

[hatchback]

Nhân viên của Vinfast chữa thẹn, dấu diếm lố bịch thôi. Anh Vova toàn nhân viên như thế.

Thật lòng được thế là may, chứ nếu thiết kế thế thật thì có khi bỏ mệ khách hàng.

 

[VictorV]

Cái khác em không bàn, nhưng việc đuổi việc nhân viên đăng bán xe em chả thấy gì sai cả, giờ bán xe cho nhân viên với giá ưu đãi, họ lại đem bán ra ngoài ăn chênh lệch, kiểu khôn vặt thế không hiểu sao cụ lại bênh được?

Thế nào là khôn vặt, thế nào là mất dạy vậy cụ? Ưu đãi thì cũng rẻ được hơn 1 chút, còn thì người ta cũng mua bằng tiền thật chứ tiền âm phủ đâu. Người ta phải chôn vốn làm ăn vào cái xe đó à? Nếu họ cần tiền đầu tư, chữa bệnh, cho con ăn học thì sao? Vẫn phải giữ cái xe như cái mả tổ sao?
Mua một món đồ rồi khi bán đi lại bị xỉ vả đạo đức là thế éo nào? Cái xe hay cái nợ?

 

[npphuydung]

Thế nào là khôn vặt, thế nào là mất dạy vậy cụ? Ưu đãi thì cũng rẻ được hơn 1 chút, còn thì người ta cũng mua bằng tiền thật chứ tiền âm phủ đâu. Người ta phải chôn vốn làm ăn vào cái xe đó à? Nếu họ cần tiền đầu tư, chữa bệnh, cho con ăn học thì sao? Vẫn phải giữ cái xe như cái mả tổ sao?
Mua một món đồ rồi khi bán đi lại bị xỉ vả đạo đức là thế éo nào? Cái xe hay cái nợ?

Cụ không hiểu hay cố tình không hiểu vậy?
1. Nếu cụ không mua nó trừ thưởng, chèn ép cái này Vin về tình sai nhưng về lý chả sai gì phận làm thuê chấp nhận, không chấp nhận kiếm chỗ khác làm.
2. Bán cho nhân viên với giá ưu vãi (ví dụ con xe máy 55tr, hãng bán cho nhân viên 30tr cho trả góp không lãi 6 tháng hay 2 năm gì đó) kèm theo thời hạn sử dụng coi như quảng cáo, cụ mua 30tr xong ra ngoài bán 35tr, 1000 nhân viên mà làm vậy thì đại lý có ảnh hưởng không? Như thế không pahir là khôn vặt thì là gì? em chưa xi vả đạo đức ai nhé, cụ đừng nhét chữ vào mồm em.
3. Xã hội này ai cũng cần tiền để lo cho gia đình cụ ạ, nhưng ai sai thì người đó vẫn phải chịu.
Em viết thế thôi, cụ không hiểu được em cũng xin thua.

 

[VictorV]

Cụ không hiểu hay cố tình không hiểu vậy?
1. Nếu cụ không mua nó trừ thưởng, chèn ép cái này Vin về tình sai nhưng về lý chả sai gì phận làm thuê chấp nhận, không chấp nhận kiếm chỗ khác làm.
2. Bán cho nhân viên với giá ưu vãi (ví dụ con xe máy 55tr, hãng bán cho nhân viên 30tr cho trả góp không lãi 6 tháng hay 2 năm gì đó) kèm theo thời hạn sử dụng coi như quảng cáo, cụ mua 30tr xong ra ngoài bán 35tr, 1000 nhân viên mà làm vậy thì đại lý có ảnh hưởng không? Như thế không pahir là khôn vặt thì là gì? em chưa xi vả đạo đức ai nhé, cụ đừng nhét chữ vào mồm em.
3. Xã hội này ai cũng cần tiền để lo cho gia đình cụ ạ, nhưng ai sai thì người đó vẫn phải chịu.
Em viết thế thôi, cụ không hiểu được em cũng xin thua.

Cụ bảo người ta khôn vặt và không phải là cụ xỉ vả đạo đức của người ta? Trừ khi có cam kết rõ ràng trước khi mua giống như mua sim số đẹp cam kết thời gian sử dụng và cam kết cước, còn không có cam kết từ trước đuổi tuỳ tiện như vậy thì chứng tỏ văn hoá doanh nghiệp như lìn, đáng bị kiện sấp mặt. Chung quy Vin cũng khác gì mấy doanh nghiệp cuối năm trả thưởng cho nhân viên bằng băng vệ sinh, quần đùi, bánh kẹo ế...nhưng khác cái cái là những người kia bán hàng đó đi thì không bị sao, còn nhân viên Vin phải mua sản phẩm của cty bằng tiền, lúc bán đi thì bị sa thải.