[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Ấn Độ có thể trang bị tên lửa chống hạm Brahmos-A cho máy bay chiến đấu Su-30MKM của Không quân Hoàng gia Malaysia

Lời đề nghị của Ấn Độ về việc trang bị tên lửa chống hạm BrahMos-A cho máy bay chiến đấu Su-30MKM của Không quân Hoàng gia Malaysia (RMAF) cho thấy bước tiến lớn trong tiềm năng phát triển sức mạnh không quân tầm xa và khả năng tấn công trên biển của Malaysia.

Tên lửa chống hạm BrahMos-A

Máy bay Su-30MKM, được đưa vào biên chế tháng 5 năm 2007 với 18 chiếc mua từ Nga, là xương sống cho ưu thế trên không và hoạt động chiến đấu của Malaysia. Bất chấp các lệnh trừng phạt quốc tế đang diễn ra đối với Nga, tính toàn vẹn hoạt động của phi đội vẫn được duy trì nhờ việc kéo dài thời gian phục vụ tại chỗ và hỗ trợ hậu cần mạnh mẽ, tạo nền tảng cho các đợt nâng cấp tiếp theo.

BrahMos-A, phiên bản phóng từ trên không của tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos do Ấn Độ và Nga hợp tác phát triển, hiện chỉ được biên chế cho các máy bay phản lực Su-30MKI của Không quân Ấn Độ. BrahMos-A được thiết kế đặc biệt cho máy bay chiến đấu hạng nặng, với khung thân máy bay nhẹ hơn (giảm khoảng 500kg so với phiên bản trên bộ/trên biển), cho phép tổng trọng lượng phóng khoảng 2.500kg.

Nó sở hữu những thông số kỹ thuật đáng gờm: Tốc độ tối đa Mach 2,8–3, tầm tấn công chính xác 290–400km (và lên tới 800km đối với các biến thể tiên tiến), đầu đạn mạnh 200–300kg và hệ thống dẫn đường mạnh mẽ thông qua dẫn đường quán tính và đầu dò radar chủ động.

Nó có thể hoạt động như một vũ khí chống hạm và tấn công mặt đất - có khả năng bay ở độ cao thấp, tốc độ cao để tránh phòng thủ, với độ chính xác cao và sức mạnh hủy diệt đối với các tàu hải quân lớn, các mục tiêu kiên cố và cơ sở hạ tầng quan trọng.

Su-30MKM của Malaysia

Malaysia đã chuyển sự quan tâm sang giai đoạn đánh giá kỹ thuật và chi phí ban đầu, tận dụng nguồn thiết kế chung giữa các biến thể MKM và MKI.

Chính quyền Malaysia đã chính thức yêu cầu Hindustan Aeronautics Limited (HAL) và BrahMos Aerospace cung cấp tài liệu kỹ thuật, cả hai đều là những công ty hàng đầu trong lĩnh vực tích hợp máy bay chiến đấu và phát triển tên lửa. Thành công trước đây của HAL trong việc liên kết Su-30MKI với BrahMos tại Ấn Độ cung cấp một bản thiết kế kỹ thuật vững chắc.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mặc dù Su-30MKM đã sở hữu khả năng mang tải trọng lớn cùng khả năng radar và điện tử tiên tiến, việc tích hợp BrahMos-A sẽ cho phép RMAF thực hiện các nhiệm vụ ngăn chặn trên biển sâu và tấn công trên bộ vào sâu trong các khu vực tranh chấp, chẳng hạn như Biển Đông, đồng thời vẫn duy trì tầm bắn xa và giảm thiểu thời gian phản ứng của đối phương. Với khả năng tiếp nhiên liệu trên không, phạm vi hoạt động có thể vượt quá 1.500km, tăng thêm tính linh hoạt và khả năng răn đe chưa từng có cho sức mạnh không quân của Malaysia. Tốc độ và độ chính xác của tên lửa sẽ làm phức tạp đáng kể các nỗ lực đánh chặn phòng thủ chống lại các phi vụ của Malaysia.

Tuy nhiên, việc tích hợp BrahMos-A vào Su-30MKM là một quá trình phức tạp kéo dài nhiều năm:

Cần phải nâng cấp cấu trúc toàn diện để gia cố khung máy bay và các điểm cứng để chịu được trọng lượng và lực động của tên lửa trong quá trình phóng, đặc biệt là trong các thao tác có lực G cao
Hệ thống điện tử hàng không, hệ thống kiểm soát hỏa lực, máy tính nhiệm vụ và bộ thiết bị tác chiến điện tử phải được hiện đại hóa để tương thích hoàn toàn với tên lửa
Cơ chế phóng mới và các cột treo được căn chỉnh chính xác phải được thiết kế để triển khai tên lửa an toàn
Các cuộc thử nghiệm nghiêm ngặt—bao gồm thử nghiệm bay, xác thực giao diện phần mềm, kiểm tra nhiễu điện từ, chứng nhận vũ khí và nghiên cứu khí động học—sẽ được thực hiện trước khi đưa vào sử dụng.

việc thực hiện chương trình phụ thuộc vào kết quả của các nghiên cứu khả thi về mặt kỹ thuật, đàm phán chi phí và ngoại giao quốc phòng giữa Malaysia và Ấn Độ.

Các gói tiềm năng có thể bao gồm hiện đại hóa rộng hơn - tương tự như các nâng cấp đã được triển khai cho phi đội Su-30MKI của Ấn Độ - tập trung vào các cải tiến về hệ thống điện tử hàng không, phần mềm và khả năng sống sót. Do khối lượng công việc kỹ thuật và vận hành khổng lồ, việc tích hợp hoàn toàn và triển khai hoạt động BrahMos-A cho Malaysia có thể sẽ mất vài năm.

Tầm quan trọng liên tục của Su-30MKM đã được thể hiện gần đây trong các cuộc tập trận chung với Không quân Hoàng gia Thái Lan và trong các cuộc tập trận song phương và đa phương với Hoa Kỳ, có sự tham gia của máy bay F/A-18D Hornet, F-16, Gripen và thậm chí cả máy bay F-35A.

Sự hiện diện hoạt động liên tục này, cùng với các nâng cấp sắp tới, cho thấy RMAF cam kết mạnh mẽ duy trì máy bay chiến đấu Sukhoi của mình ở vị trí tiên tiến nhất trong sức mạnh không quân Đông Nam Á.

Về mặt chiến lược, bản nâng cấp BrahMos-A hứa hẹn một số lợi thế sau:

Cho phép tấn công chính xác tầm xa mà không gây nguy hiểm cho máy bay chiến đấu trên lãnh thổ của kẻ thù.
Hoạt động như một vũ khí chống hạm mạnh mẽ, lý tưởng để bảo vệ các tuyến đường thủy quan trọng như Eo biển Malacca.
Cung cấp biện pháp răn đe về mặt tâm lý và chiến thuật khi đối mặt với việc tăng cường quân sự trong khu vực.
Tối đa hóa giá trị của nền tảng Su-30MKM hiện có, tránh nhu cầu mua máy bay chiến đấu mới.

 

[đội mũ_ lái xe]

Indonesia ra mắt máy bay chiến đấu Rafale đầu tiên

Không quân Indonesia (TNI AU) vừa công bố những hình ảnh đầu tiên về máy bay chiến đấu Dassault Rafale mới mua của nước này.

Chiếc máy bay này là máy bay Rafale B hai chỗ ngồi mang số hiệu đuôi T-0301, là chiếc đầu tiên trong số 42 chiếc máy bay phản lực mà Indonesia đặt hàng theo hợp đồng năm 2022 với Dassault Aviation.

Theo TNI AU, những bức ảnh được chụp tại Mérignac, Pháp, nơi nhóm đầu tiên gồm 16 nhân sự Indonesia - bốn phi công và 12 kỹ thuật viên - hiện đang được đào tạo. Chương trình, được gọi là Khóa Đào tạo Phi công 1 và Cấp độ Bảo trì Tổ chức (OLM) Kỹ thuật, được thiết kế để chuẩn bị đội ngũ phi hành đoàn và chuyên gia bảo trì ban đầu trước khi bắt đầu giao hàng.

Không quân Indonesia cho biết hoạt động huấn luyện đang được chỉ đạo bởi Trung tá Pnb Binggi Nobel, MSS, Trưởng phòng Tác chiến và Huấn luyện tại Căn cứ Không quân Supadio, đồng thời là trưởng nhóm. TNI AU lưu ý rằng tất cả những người tham gia đều "có sức khỏe tốt và sẵn sàng thực hiện tất cả các giai đoạn huấn luyện".

Việc mua sắm Rafale — 30 máy bay một chỗ ngồi và 12 máy bay hai chỗ ngồi theo tiêu chuẩn F4 — được chia thành ba giai đoạn: lô đầu tiên gồm sáu máy bay, tiếp theo là hai đợt giao hàng nữa, mỗi đợt 18 chiếc. Việc giao hàng dự kiến bắt đầu vào năm 2026 sau khi chu kỳ huấn luyện kết thúc.

Chương trình huấn luyện tại Pháp là một phần trong những gì Không quân mô tả là bước đi chiến lược nhằm xây dựng nguồn nhân lực “thích ứng, hiện đại, chuyên nghiệp, xuất sắc và nhân văn”. Chương trình này phù hợp với một trong những chương trình ưu tiên của TNI AU — hiện đại hóa trang thiết bị quốc phòng và an ninh — nhằm tăng cường khả năng răn đe trên không của Indonesia.

Trong giai đoạn đầu tại Mérignac, các kỹ thuật viên sẽ được đào tạo cả về chuyên môn lẫn tổng quát về các lĩnh vực Vector, Điện tử Hàng không và Vũ khí, kết hợp giữa học lý thuyết trên lớp với thực hành tại nhà chứa máy bay. Sau đó, họ sẽ được đào tạo tại các phi đội tác chiến ở Pháp.

Các phi công đang tập trung vào lý thuyết hệ thống và quy trình vận hành Rafale trước khi chuyển sang các buổi mô phỏng và huấn luyện bay thực tế. Bắt đầu từ ngày 20 tháng 8, họ dự kiến sẽ chuyển đến Căn cứ Không quân Saint-Dizier để thực hiện mô phỏng nhiệm vụ đầy đủ và các hoạt động bay thực tế, một quá trình sẽ kéo dài đến hết tháng 12.

TNI AU nhấn mạnh rằng giai đoạn này rất quan trọng để đảm bảo khả năng chiến đấu tối ưu khi máy bay Rafale được đưa vào biên chế. Với quy trình chuẩn bị được lực lượng này mô tả là "có tính toán và tích hợp", Không quân đặt mục tiêu triển khai một lực lượng chiến đấu cơ hiện đại, được vận hành bởi đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, có khả năng sử dụng máy bay thế hệ mới nhất để bảo vệ chủ quyền không phận của Indonesia.

Chương trình Rafale là chương trình mua sắm máy bay chiến đấu tham vọng nhất của Indonesia cho đến nay, phản ánh ý định của Jakarta trong việc tăng cường sức mạnh không quân bằng một nền tảng đa năng có khả năng chiếm ưu thế trên không, tấn công mặt đất, trinh sát và răn đe hạt nhân. Rafale tiêu chuẩn F4 của Dassault Aviation tích hợp các cảm biến nâng cấp, khả năng hợp nhất dữ liệu cải tiến, khả năng tích hợp vũ khí mở rộng và các tính năng kết nối tiên tiến được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của các hoạt động cường độ cao hiện đại.

Khi đi vào hoạt động, Rafale dự kiến sẽ thay thế các máy bay chiến đấu cũ và phục vụ cùng với phi đội hiện có của Indonesia trong việc tăng cường phòng thủ quốc gia trên không phận rộng lớn của quần đảo này.