[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Romania báo cáo máy bay không người lái của Nga xâm phạm không phận khi Ba Lan lại điều máy bay phản lực cất cánh

Romania đã trở thành quốc gia thành viên NATO mới nhất báo cáo về vụ xâm nhập máy bay không người lái vào không phận của mình, trong khi Ba Lan phải điều máy bay phản ứng lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái mới của Nga ngay bên kia biên giới Ukraine .

Bộ Quốc phòng Romania hôm thứ Bảy cho biết không phận nước này đã bị một máy bay không người lái xâm phạm trong một cuộc tấn công của Nga vào cơ sở hạ tầng ở nước láng giềng Ukraine. Romania đã điều hai máy bay chiến đấu F-16 vào cuối ngày thứ Bảy để theo dõi tình hình sau các cuộc không kích, Bộ Quốc phòng Romania cho biết trong một tuyên bố.

Các máy bay phản lực đã "phát hiện một máy bay không người lái trong không phận quốc gia" và theo dõi nó cho đến khi "nó biến mất khỏi radar" gần làng Chilia Veche của Romania, báo cáo cho biết thêm.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy cảnh báo rằng Nga đang cố tình tăng cường hoạt động máy bay không người lái và phương Tây cần đáp trả bằng các biện pháp trừng phạt cứng rắn hơn và hợp tác quốc phòng chặt chẽ hơn. Ông nói rằng các cuộc xâm nhập bằng máy bay không người lái gần đây nhất là "một sự mở rộng chiến tranh rõ ràng của Nga". "Quân đội Nga biết chính xác máy bay không người lái của họ đang hướng đến đâu và chúng có thể hoạt động trên không trong bao lâu."

Zelenskyy lập luận rằng điều cần thiết để đáp trả là các lệnh trừng phạt mới đối với Nga và một hệ thống phòng thủ tập thể.

“Đừng chờ đợi hàng chục 'shahed' và tên lửa đạn đạo trước khi đưa ra quyết định cuối cùng”, ông cảnh báo, ám chỉ đến máy bay không người lái Shahed do Iran thiết kế mà Nga đang sử dụng.

Tại Washington, Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump tuyên bố ông sẵn sàng áp đặt các lệnh trừng phạt lớn đối với Nga – ngay khi tất cả các quốc gia NATO làm điều tương tự và ngừng mua dầu của Nga.

Cũng vào thứ Bảy, Ba Lan cho biết nước này và các đồng minh NATO đã triển khai trực thăng và máy bay khi máy bay không người lái của Nga tấn công Ukraine không xa biên giới nước này.

Do mối đe dọa từ máy bay không người lái, "Máy bay Ba Lan và đồng minh đang hoạt động trong không phận của chúng tôi, và hệ thống phòng không mặt đất và trinh sát radar đã đạt đến mức báo động cao nhất", bộ chỉ huy quân sự nước này đăng trong một tuyên bố trên X.

Sau đó vào thứ Bảy, thủ tướng Ba Lan Donald Tusk tuyên bố rằng lệnh cảnh báo cao đã được dỡ bỏ, đồng thời cảnh báo: "Chúng tôi vẫn cảnh giác."

Ba Lan và các nước thành viên NATO đã cảnh giác kể từ khi Warsaw cho biết gần 20 máy bay không người lái của Nga đã xâm nhập không phận nước này từ đêm thứ Ba đến thứ Tư.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trong khi Nga phủ nhận việc nhắm mục tiêu vào Ba Lan, một số nước châu Âu bao gồm Pháp, Đức và Thụy Điển đã tăng cường hỗ trợ bảo vệ không phận Ba Lan để đáp trả.

Ngoại trưởng Hoa Kỳ Marco Rubio hôm thứ Bảy bày tỏ quan ngại về vụ máy bay không người lái của Nga xâm nhập không phận Ba Lan tuần trước, nhưng cũng đặt câu hỏi liệu Ba Lan có phải là mục tiêu cố ý hay không. "Không còn nghi ngờ gì nữa: các máy bay không người lái đã được phóng đi một cách có chủ đích. Câu hỏi đặt ra là liệu các máy bay không người lái có nhắm mục tiêu cụ thể vào Ba Lan hay không", ông nói. Nếu vụ việc được xác định là cố ý, "thì rõ ràng sẽ... leo thang căng thẳng", ông nói với các phóng viên tại Washington.

Vào thứ sáu, Ba Lan đã bác bỏ ý kiến của Donald Trump rằng cuộc xâm nhập có thể là một sai lầm, một sự mâu thuẫn hiếm hoi giữa tổng thống Hoa Kỳ và một trong những đồng minh châu Âu thân cận nhất của Washington.

Vào thứ Bảy, Trump đã quay lại vấn đề trừng phạt Nga, chuyển lại vấn đề này cho các đồng minh NATO của ông.

“Tôi sẵn sàng áp dụng các lệnh trừng phạt lớn đối với Nga khi tất cả các quốc gia NATO đã đồng ý và bắt đầu làm điều tương tự, và khi tất cả các quốc gia NATO ngừng mua dầu từ Nga”, ông cho biết trong một bài đăng trên mạng xã hội.

Trump đã nhiều lần đe dọa trừng phạt Nga nhưng không thực hiện.

Tại Nga, một quan chức báo cáo rằng một máy bay không người lái của Ukraine đã tấn công một trong những khu liên hợp lọc dầu lớn nhất của nước này , cách tiền tuyến ở Ukraine 1.400km (870 dặm).

Chiếc máy bay không người lái đã gây ra hỏa hoạn và thiệt hại nhỏ tại khu phức hợp thuộc sở hữu của công ty dầu mỏ Bashneft của Nga, nằm ở ngoại ô thành phố Ufa, miền trung nước Nga.

Một nguồn tin từ cơ quan tình báo quân sự GUR của Ukraine đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công.

Kể từ khi Moscow phát động cuộc tấn công quân sự toàn diện vào Ukraine vào tháng 2 năm 2022, Kyiv đã đáp trả bằng các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu của Nga nhằm hạn chế khả năng Điện Kremlin tài trợ cho cuộc xung đột thông qua ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch của mình.

 

[đội mũ_ lái xe]

Triều Tiên sẽ tăng cường kho vũ khí hạt nhân và quân đội thông thường

Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un cho biết Bình Nhưỡng sẽ công bố chính sách phát triển cả kho vũ khí hạt nhân và sức mạnh quân sự thông thường tại cuộc họp quan trọng sắp tới của đảng cầm quyền, truyền thông nhà nước đưa tin hôm thứ Bảy.

Kể từ hội nghị thượng đỉnh với Hoa Kỳ năm 2019 không thành công, Triều Tiên đã nhiều lần tuyên bố sẽ không bao giờ từ bỏ vũ khí hạt nhân và tự tuyên bố mình là một quốc gia hạt nhân "không thể đảo ngược".

Theo Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên , khi đến thăm các cơ sở nghiên cứu vũ khí vào tuần này, Kim Jong-un cho biết Bình Nhưỡng "sẽ đưa ra chính sách thúc đẩy đồng thời việc xây dựng lực lượng hạt nhân và lực lượng vũ trang thông thường" .

Ông Kim cũng nhấn mạnh đến nhu cầu "hiện đại hóa" lực lượng vũ trang thông thường của đất nước, nhưng không nêu rõ ngày họp đảng.

Nhà lãnh đạo Triều Tiên đã trở nên táo bạo hơn sau cuộc chiến ở Ukraine, nhận được sự hỗ trợ quan trọng từ Nga sau khi cử hàng nghìn quân Triều Tiên đến chiến đấu cùng Moscow.

Năm ngoái, Moscow và Bình Nhưỡng đã ký một hiệp ước phòng thủ chung khi Tổng thống Nga Vladimir Putin đến thăm quốc gia khép kín này.

Seoul đã nhiều lần cảnh báo rằng Nga đang tăng cường hỗ trợ cho Bình Nhưỡng, bao gồm cả việc chuyển giao công nghệ quân sự nhạy cảm của Nga, để đổi lấy sự hỗ trợ của Triều Tiên trong cuộc chiến chống lại Ukraine.

Hong Min , một nhà phân tích cấp cao tại Viện Thống nhất Quốc gia Hàn Quốc, nói với AFP : "Về bản chất, điều này phản ánh quan điểm của (Kim) rằng lực lượng hạt nhân chỉ có giới hạn răn đe và Bình Nhưỡng đang tìm cách tăng cường khả năng chiến đấu bằng cách hiện đại hóa kho vũ khí thông thường của mình " .

Ông nói thêm: "Hợp tác công nghệ quân sự giữa Triều Tiên và Nga dường như cũng đang mở rộng sang lĩnh vực vũ khí thông thường và các kế hoạch hiện đại hóa phù hợp với 'chiến tranh hiện đại' có thể sẽ được đưa ra như một chương trình nghị sự trung và dài hạn" tại cuộc họp sắp tới.

Tại đại hội đảng gần đây nhất vào tháng 1 năm 2021, Kim đã công bố chương trình nghị sự quân sự đầy tham vọng, cam kết phát triển các loại vũ khí tiên tiến như vệ tinh do thám quân sự và tên lửa đạn đạo liên lục địa nhiên liệu rắn.

Các nhà phân tích cho biết họ mong đợi cuộc họp sắp tới sẽ được tổ chức vào đầu năm sau.

Kim và Putin tháp tùng Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại một cuộc diễu hành lớn ở Bắc Kinh vào tháng này, khiến Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump phản ứng gay gắt khi cáo buộc ba nhà lãnh đạo âm mưu chống lại Hoa Kỳ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Những chiếc quan tài trị giá hàng tỷ đô la? Công nghệ mới có thể khiến đại dương trở nên trong suốt và tàu ngầm Aukus dễ bị tấn công

Cảm biến lượng tử, theo dõi vệ tinh và AI là một phần của cuộc chạy đua vũ trang đang diễn ra nhanh chóng trong lĩnh vực phát hiện, điều này sẽ thúc đẩy việc đánh giá lại chiến lược quốc phòng của Úc.

Lịch sử quân sự đầy rẫy xác chết của những loài săn mồi đỉnh cao.

Súng Gatling, thiết giáp hạm, xe tăng. Tất cả đều từng sở hữu sức mạnh vô song – rồi bị suy yếu, thậm chí đôi khi bị xóa sổ, bởi sự phát triển của công nghệ mới.

Xe tăng chứng minh hiệu quả thấp trong cuộc chiến tại Ukraine

“ Tốc độ, khả năng tàng hình và hỏa lực ,” người đứng đầu Cơ quan Tàu ngầm Úc, Jonathan Mead, đã nói với tờ Guardian hai năm trước về hạm đội tàu ngầm hạt nhân sắp tới của Úc. “Kẻ săn mồi đỉnh cao của đại dương.”

Nhưng còn kéo dài được bao lâu nữa?

Trong quý đầu tiên của thế kỷ 21, tàu ngầm hạt nhân đã chứng tỏ là một lực lượng đáng gờm: về cơ bản là vũ khí tấn công chết người không thể phát hiện. Một số còn mang lại hiệu quả răn đe "đòn đánh trả" quan trọng: bất kỳ cuộc tấn công nào vào một quốc gia được trang bị tàu ngầm hạt nhân đều được thực hiện với nhận thức chắc chắn rằng sẽ bị trả đũa - từ một tàu chiến ẩn dưới sóng biển.

Nhưng một loạt các tuyên bố - phần lớn là suy đoán, nhưng phần lớn đến từ Trung Quốc, quốc gia mà hiệp ước Aukus được thành lập để chống lại - báo cáo về những phát triển nhanh chóng trong công nghệ phát hiện tàu ngầm: mạng lưới rộng lớn các mảng sonar cực kỳ nhạy ; cảm biến lượng tử ; theo dõi vệ tinh được cải thiện có khả năng phát hiện những nhiễu loạn nhỏ trên bề mặt đại dương; công nghệ phát hiện những nhiễu loạn nhỏ trong từ trường của Trái đất; xử lý AI theo thời gian thực đối với lượng dữ liệu khổng lồ.

Liệu các công nghệ mới có thể biến nơi đục ngầu cuối cùng trên Trái Đất – đại dương – trở nên trong suốt không?

Có thể không hoàn toàn như vậy. Đại dương có thể trở nên ít bất khả xâm phạm hơn ở một số nơi: các tuyến đường biển quan trọng và vùng ven biển đang tranh chấp có thể được giám sát chặt chẽ, trong khi các rãnh sâu, hẻo lánh vẫn còn là bí ẩn.

Việc dự báo một cuộc xung đột trong tương lai là rất khó khăn. Nhưng hậu quả đối với Úc, vốn đã dành một khoản tiền khổng lồ 368 tỷ đô la cho hạm đội tàu ngầm hạt nhân Aukus , là vô cùng to lớn: liệu kẻ săn mồi đỉnh cao của hôm nay có trở thành con mồi của ngày mai?

Một đánh giá tàn khốc đã đưa ra lời nhận định thẳng thắn: Hạm đội tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Úc có thể sẽ trở thành " những cỗ quan tài trị giá hàng tỷ đô la ".

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Cuộc chạy đua vũ trang dưới nước

Một cuộc chạy đua vũ trang đang diễn ra dưới nước, tập trung vào việc hoàn thiện các công nghệ có thể tìm thấy tàu ngầm và tìm ra những cách mới để giữ chúng ẩn náu.

Nguồn lực khổng lồ đang được đổ vào việc cải thiện công nghệ phát hiện và phát triển các công nghệ mới: máy bay không người lái, phao âm thanh, vệ tinh, máy đo từ trường, cảm biến lượng tử. Tất cả đều nhằm mục đích thu hẹp không gian ẩn náu của tàu ngầm.

Mọi thứ đều đang được theo dõi: nhiễu động nhỏ nhất của sóng trên khắp các vùng đại dương rộng lớn, nhiệt độ nước biển thay đổi từng phần, nhiễu động từ trường yếu, vệt phát quang sinh học - mỗi thứ đều có thể cung cấp một manh mối nhỏ về đường đi của tàu ngầm. Kết hợp lại, chúng có thể tiết lộ chính xác vị trí của nó.

Kết hợp với sức mạnh xử lý dữ liệu phi thường của trí tuệ nhân tạo, những điều này tạo ra mối đe dọa đáng gờm đối với khả năng tàng hình của tàu ngầm. Các chương trình AI có khả năng phân tích "nhiễu" của khối lượng thông tin khổng lồ, phát hiện ra các mô hình vô hình hoặc tìm ra mối liên hệ giữa các phần dữ liệu rời rạc, mà các nhà phân tích con người không thể nhận ra.

Phần lớn sự tiến bộ về công nghệ đang được thúc đẩy bởi Trung Quốc .

Tàu ngầm, được làm bằng kim loại, gây ra những biến dạng nhỏ trong từ trường của Trái Đất khi chúng di chuyển trong nước, những thay đổi ngày càng dễ phát hiện bằng các máy đo từ trường tinh vi.

Năm ngoái, một nhóm nghiên cứu từ Đại học Giao thông Thượng Hải đã báo cáo về việc phát triển một cảm biến đáy biển mới có khả năng phát hiện sóng điện từ yếu do chân vịt tàu ngầm quay tạo ra từ khoảng cách gần 20km, gấp khoảng 10 lần phạm vi phát hiện trước đây.

Trong một nghiên cứu được bình duyệt công bố vào tháng 12, các nhà nghiên cứu tại Tây An tuyên bố đã phát triển một máy đo từ trường trên không có khả năng theo dõi dấu vết liên tục của sóng từ tàu ngầm .

Cảm biến lượng tử, có khả năng phát hiện những nhiễu loạn cực nhỏ trong môi trường ở cấp độ nguyên tử, hứa hẹn độ nhạy và độ chính xác thậm chí còn cao hơn.

Vào tháng 4, các nhà khoa học thuộc Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASCO) cho biết họ đã phát triển một hệ thống cảm biến lượng tử gắn trên máy bay không người lái, có thể theo dõi tàu ngầm với độ chính xác cao. Họ tuyên bố từ kế nguyên tử bẫy dân số này có độ nhạy tương đương với hệ thống MAD-XR mà các nước NATO đang sử dụng, nhưng lại rẻ hơn nhiều, và do đó có thể được triển khai trên quy mô lớn.

Đây là những công nghệ đã được biết đến nhưng, như Tiến sĩ Anne-Marie Grisogono của Đại học Flinders chỉ ra, nếu đối thủ có công nghệ phát hiện chính xác tàu ngầm, liệu họ có nói với bất kỳ ai không?

Cuộc chạy đua vũ trang tất nhiên đang diễn ra nhanh hơn ở cả hai phía – các nhà thiết kế đang nghiên cứu các biện pháp chống phát hiện để tàu ngầm trở nên bí mật hơn bao giờ hết: các tấm cách âm để vô hiệu hóa hoặc gây nhiễu sonar; hệ thống làm mát để làm suy yếu khả năng phát hiện bằng hình ảnh nhiệt hoặc phát hiện hồng ngoại của vệ tinh; "khử từ" tàu ngầm để giảm tín hiệu từ tính; và sử dụng động cơ bơm phản lực để tạo ra ít sóng hơn.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

'Chúng ta nên đặt ra những câu hỏi lớn hơn'

Grisogono là đồng tác giả của báo cáo Transparent Oceans năm 2020 , trong đó lập luận rằng đến những năm 2050 - khi những chiếc tàu Aukus mới của Úc tiếp tục được đưa ra biển - tàu ngầm hạt nhân "sẽ có thể được phát hiện trong các đại dương trên thế giới nhờ sự phát triển của khoa học và công nghệ".

Bà chia sẻ với tờ Guardian Australia năm nay: “Khả năng đại dương trở nên trong suốt vào một thời điểm nào đó về cơ bản là 100%, chỉ là trong khung thời gian nào mà thôi.

“Và chúng có thể trở nên minh bạch sớm hơn nhiều. Chúng ta đã chứng kiến những tiến bộ vượt bậc trong trí tuệ nhân tạo... một chất xúc tác cho tất cả các công nghệ phát hiện mà chúng ta đang chứng kiến.”

Grisogono lập luận rằng có thể không chỉ một công nghệ duy nhất có thể phát hiện tàu ngầm. Bà có thể hình dung ra một tương lai của "mạng lưới cảm biến dưới nước được kết nối mạng" sử dụng nhiều công nghệ khác nhau, tất cả đều có thể bị loại bỏ và không có công nghệ nào trong số đó là thiết yếu đối với hoạt động của mạng lưới.

“Đó là một mạng lưới linh hoạt gồm các thành phần giá rẻ, và quan trọng hơn, nó là một hệ thống phân tán, nên bạn không thể thực sự tháo rời nó ra,” bà nói. “Bạn có thể mất khá nhiều thành phần mà vẫn có một mạng lưới hoạt động… và nó lại rẻ nữa.

“Nếu hệ thống phòng thủ của bạn thực sự rẻ và có thể vô hiệu hóa những tài sản đắt giá của đối thủ… thì lợi thế lúc này thuộc về phòng thủ, không phải tấn công.”

Grisogono cho biết Úc nên tận dụng cơ hội này trước khi cam kết quá nhiều với Aukus để đánh giá lại năng lực của mình, không phải để tiến hành một cuộc chiến trong 20 năm mà là trong 30, 40 hoặc 50 năm.

"Chúng ta nên đặt ra những câu hỏi lớn hơn về thế trận quốc phòng của mình", bà nói. "Tôi nghĩ việc sở hữu những tàu ngầm hạt nhân này thực sự chỉ có ý nghĩa nếu bạn muốn đóng góp và tham gia vào những cuộc xung đột lớn hơn nhiều trong khu vực với Hoa Kỳ.

“Có lẽ khi quyết định ban đầu được đưa ra, logic của Aukus có thể được bảo vệ theo một cách nào đó. Nhưng liệu điều đó có còn đúng đến bây giờ không?”

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

'Chúng tôi rất tự tin'

Tuần này, trên một bến tàu đầy mưa ở Sydney, chính phủ Úc đã công bố rằng họ đã cam kết chi 1,7 tỷ đô la để mua "hàng chục" - số lượng chính xác được phân loại - phương tiện tự hành dưới nước Ghost Shark .

Về cơ bản, Ghost Shark là một tàu ngầm không người lái được trang bị AI, theo chính phủ, sẽ có thể "tiến hành hoạt động tình báo, giám sát, trinh sát và tấn công ở khoảng cách cực xa từ lục địa Úc". Với kích thước chỉ bằng một chiếc xe buýt nhỏ, chúng có thể được triển khai từ tàu chiến hoặc phóng từ bờ biển.

Tờ Guardian đã hỏi Bộ trưởng Quốc phòng Richard Marles liệu khoản đầu tư này có phải là "biện pháp phòng ngừa" cho tương lai khi tàu ngầm có người lái có thể bị phát hiện hay không.

Marles trả lời: "Chúng tôi rất tin tưởng rằng tàu ngầm tương lai của Úc sẽ đóng vai trò then chốt đối với năng lực quân sự của Úc", đồng thời cho biết Ghost Sharks sẽ "bổ sung" cho tàu ngầm hạt nhân có người lái.

“Mặc dù có rất nhiều tiến bộ trong công nghệ phát hiện tàu ngầm, nhưng cũng có rất nhiều tiến bộ trong công nghệ giúp tàu ngầm khó bị phát hiện hơn, và chúng tôi thực sự tự tin về việc… cung cấp cho Úc năng lực tàu ngầm tầm xa có khả năng cao trong tương lai.”

Đứng cạnh bộ trưởng, tư lệnh hải quân Úc, Đô đốc Mark Hammond, cho biết ông tin rằng tàu ngầm có người lái sẽ trở nên tàng hình hơn khi các nỗ lực phát hiện chúng được tăng cường.

“Tôi đã nghe về 'đại dương trong suốt' kể từ khi tôi đủ điều kiện lái tàu ngầm cách đây 31 năm, và thực sự không có gì thay đổi: mọi tiến bộ trong khả năng phát hiện thường đi kèm với tiến bộ trong khả năng phát hiện va chạm và tăng cường khả năng tàng hình.”

Hammond cho biết, đất liền và không khí "hoàn toàn trong suốt" và "không ai ngừng đóng tàu và máy bay".

“Niềm tin cá nhân của tôi là không gian chiến đấu dưới nước sẽ ngày càng trở nên đông đúc và cạnh tranh hơn – nhưng cuối cùng thì đó là môi trường mờ ám nhất trên hành tinh, và tôi tin rằng các đồng minh và đối tác của chúng ta sẽ tiếp tục tận hưởng lợi thế về năng lực trong không gian đó.”

.....

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Giáo sư Peter W Singer, một chiến lược gia tại tổ chức nghiên cứu New America, trích dẫn định luật thứ ba nổi tiếng của Arthur C Clarke.

Ông nói với tờ Guardian rằng tốc độ thay đổi nhanh chóng trên khắp các lĩnh vực công nghệ, được thúc đẩy bởi sự phát triển của AI, khiến việc dự đoán những phát triển trong tương lai - đặc biệt là sau một thế hệ con người hoặc công nghệ - ngày càng trở nên khó khăn.

Những chiếc tàu ngầm Aukus đầu tiên của Úc dự kiến sẽ hạ thủy vào những năm 2040. Chúng vẫn sẽ được đóng cho đến những năm 2060.

“Hai mươi năm là một khoảng thời gian rất dài khi nói đến công nghệ… một thế hệ đối với chiến tranh dưới nước là bao nhiêu: 30 năm một lần? 15 năm một lần? 10 năm một lần? Chúng ta đang nói về một khoảng thời gian khá dài”, Singer nói.

Một xu hướng đang gia tăng là “quan sát chiến trường nhiều hơn và lo ngại rằng các hệ thống từng tàng hình có thể bị phát hiện”.

Ông nói: "Nếu có thể phát hiện được thì chúng có thể bị phá hủy".

“Các nhà lãnh đạo quân sự trên toàn thế giới đang vật lộn với vấn đề này – dù họ thuộc Lực lượng Phòng vệ Úc, NATO, Hải quân Hoa Kỳ, Thủy quân lục chiến – có một xu hướng là về cơ bản những kẻ săn mồi đỉnh cao đang nhìn xung quanh và tự hỏi liệu họ có phải là con mồi hay không.”

Singer cho biết, Rãnh Mariana – phần lớn chưa được khám phá và có độ sâu vượt quá khả năng thám hiểm của con người – có thể vẫn là ẩn số, nhưng các tuyến đường biển quan trọng ở Biển Đông có thể được giám sát chặt chẽ.

Ông trích dẫn ví dụ về GIUK Gap thời chiến tranh lạnh – điểm nghẽn hải quân ở Bắc Đại Tây Dương – nơi có một loạt các thủy âm được thiết kế để phát hiện sự di chuyển của tàu ngầm Liên Xô.

Singer dự đoán rằng chiến tranh dưới nước trong tương lai sẽ không phải là cuộc chiến giữa các tàu ngầm có người lái mà là giữa các hạm đội lai sử dụng công nghệ mới, bao gồm cả phương tiện không người lái dưới nước, có khả năng phối hợp hoạt động với tàu ngầm có người lái. UUV sẽ rẻ hơn nhiều và dễ tiêu hủy hơn so với tàu ngầm truyền thống.

Tương đương trên mặt đất là việc Ukraine sử dụng máy bay không người lái vũ trang giá rẻ nhưng sát thương cao để chống lại cuộc xâm lược của Nga. Những chiếc máy bay không người lái dùng một lần, giá vài trăm đô la mỗi chiếc, đang tiêu diệt những chiếc xe tăng trị giá hàng chục triệu đô la, ngăn chặn toàn bộ các cuộc tấn công.

Singer cho biết: “Các hệ thống không người lái sẽ không giống như thú cưng bị xích, chúng sẽ ngày càng hoạt động độc lập”.

“Vì vậy, bạn có thể có một số hệ thống vật lý lớn cần di chuyển quãng đường dài và mang theo tải trọng lớn, nhưng bạn cũng có thể có những hệ thống nhỏ hơn, có thể có phạm vi hoạt động hẹp hơn nhưng vì chúng nhỏ hơn nên rẻ hơn và về cơ bản bạn có thể lấp đầy không gian chiến đấu bằng chúng.”

Singer cho biết kết quả cuối cùng là một hành động cân bằng – chấp nhận rằng những người ra quyết định không có cái nhìn hoàn hảo về tương lai cũng như không có ngân sách không giới hạn.

“Tôi không nói là ‘đừng mua Virginia Class’ hay ‘đừng mua Aukus’,” ông nói. “Tôi nghĩ chúng mang lại giá trị. Vấn đề là bạn muốn đặt cược bao nhiêu?”

 

[gsm615]

Vùng Leningrad.
Nga bắn rớt 3 UAV U cà. Nhà máy lọc dầu lại cháy do dính mảnh.
Chán như con dán. Mảnh U cà siêu chính xác.

https://x.com/GirkinGirkin/status/1967089366737842634?t=QGG7YjUd_NPLTlyyZuthdg&s=19

 

[gsm615]

Nga bảo vệ nhà máy lọc dầu Ufa bằng súng trường tự động và súng máy.
Chống mảnh UAV khó quá.

https://x.com/GirkinGirkin/status/1967091082870898878?t=cszvcMzTAhbuJkQt2MP45g&s=19

 

[đội mũ_ lái xe]

Ukraine cân nhắc hạn chế dịch vụ di động để chống lại máy bay không người lái của Nga

Tổng tham mưu trưởng Andriy Hnatov được trích dẫn phát biểu vào Chủ Nhật rằng Ukraine có thể cố tình giảm chất lượng liên lạc di động trong các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Nga để ngăn chặn việc sử dụng các mạng lưới này để điều phối các cuộc tấn công.

Sau ba năm rưỡi tham chiến, Nga đã tăng cường các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Ukraine trong những tháng gần đây, cải tiến công nghệ và tăng số lượng máy bay không người lái được triển khai để tối đa hóa thiệt hại cho các mục tiêu chiến lược và cơ sở hạ tầng quan trọng.

Ukraine lo ngại UAV của Nga sử dụng mạng di động của mình để định vị

Hnatov chia sẻ với kênh video trực tuyến Novyny Live của Ukraine rằng: "Đây không phải là sự gián đoạn liên lạc di động, mà là sự hạn chế về chất lượng liên lạc ở một số khu vực, giống như việc hạn chế liên lạc 4G và 5G".

"Vì vậy, các modem mà họ sử dụng trên máy bay không người lái không thể truy cập vào mạng Internet của các nhà điều hành truyền thông của chúng tôi", ông nói thêm.

Theo các phương tiện truyền thông địa phương đưa tin, việc tắt mạng internet di động tốc độ cao là hợp lý để chống lại máy bay không người lái được trang bị camera truyền hình ảnh và cần kết nối 4G để hoạt động.

Nga thường xuyên ra lệnh dừng mạng internet di động để ngăn chặn các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine trong chiến tranh.

 

[đội mũ_ lái xe]

EU cân nhắc chuyển hàng tỷ đô la tiền lãi từ tài sản bị đóng băng của Nga để tài trợ cho Ukraine

Liên minh châu Âu được cho là đang cân nhắc kế hoạch tài trợ cho Ukraine bằng cách thay thế hàng tỷ euro từ tài sản bị đóng băng của Nga bằng trái phiếu do EU bảo lãnh.

Khoảng 210 tỷ euro (245,85 tỷ đô la) tài sản trong lệnh cấm của Moscow đã bị đóng băng trên khắp phương Tây kể từ khi Nga bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện vào Ukraine vào năm 2022.

Phần lớn số tiền bị tịch thu này do công ty thanh toán Euroclear có trụ sở tại Brussels nắm giữ.

Kế hoạch rủi ro mới này sẽ cho phép Brussels cung cấp vốn cho Ukraine mà không thực sự tịch thu tài sản của Nga, Politico đưa tin.

Mặc dù chưa có thỏa thuận chính thức nào về kế hoạch này, các quan chức được cho là đang xem xét nó với thái độ lạc quan thận trọng.

Zelensky kêu gọi Hoa Kỳ áp đặt các lệnh trừng phạt cứng rắn hơn đối với Moscow

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky kêu gọi Hoa Kỳ áp đặt các lệnh trừng phạt và hạn chế thương mại cứng rắn hơn đối với ngành năng lượng và các mặt hàng xuất khẩu quan trọng khác của Moscow.

Tổng thống Ukraine phát biểu hôm qua: "Chúng tôi đang trông đợi những bước đi mạnh mẽ từ Hoa Kỳ, phối hợp với các nước khác – các lệnh trừng phạt mạnh mẽ và chính sách thuế quan – sẽ là lý lẽ cho nhiều người trên thế giới".

Romania điều động máy bay phản lực sau vụ xâm nhập máy bay không người lái khác

Romania đã điều động hai máy bay chiến đấu F-16 sau khi phát hiện một máy bay không người lái xâm phạm không phận nước này vài ngày sau khi Ba Lan xác nhận đã bắn hạ máy bay không người lái của Nga trên không phận của mình.

Bộ Quốc phòng Romania cho biết họ phát hiện một máy bay không người lái xâm phạm không phận nước này trong cuộc tấn công của Nga vào cơ sở hạ tầng của Ukraine.

Bộ này cho biết trong một tuyên bố rằng các máy bay phản lực F-16 đã theo dõi máy bay không người lái cho đến khi nó "biến mất khỏi radar cách làng Chilia Veche 20 km về phía tây nam".

Romania, thành viên của NATO và EU, có đường biên giới chung dài 650 km (400 dặm) với Ukraine và thường xuyên báo cáo các mảnh vỡ máy bay không người lái của Nga rơi xuống lãnh thổ của mình.
"Romania lên án hành vi của Nga và thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ chủ quyền và an ninh của mình", Bộ trưởng ngoại giao Romania Toiu Oana viết trên X.

 

[đội mũ_ lái xe]

5 nước nhập khẩu vũ khí lớn nhất của Israel là ai?

Đức sắp mua ba máy bay không người lái Heron từ Israel trong một thỏa thuận trị giá gần 1 tỷ euro (1,2 tỷ đô la). Việc mua bán này là một phần của gói lớn hơn gồm hơn 80 dự án mua sắm quân sự mà Berlin muốn các nhà lập pháp phê duyệt trước cuối năm nay.

Cùng với máy bay không người lái, danh sách này còn bao gồm 20 máy bay phản lực Eurofighter và hàng nghìn xe tăng và xe bọc thép.

Đề xuất này kêu gọi mua ba máy bay không người lái trinh sát hạng trung, hoạt động trong mọi thời tiết, được trang bị camera và radar có độ phân giải cao, có thể hoạt động cả ngày lẫn đêm.

Nếu được hoàn tất, đơn đặt hàng sẽ mở rộng đội bay Heron TP của Đức từ năm lên tám chiếc. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành giữa Bộ Quốc phòng Đức và Israel, theo các báo cáo.

Việc phân bổ chi phí rất đáng kể. Khoảng 630 triệu euro cho riêng máy bay không người lái, cộng với gần 300 triệu euro chi phí vận hành từ khi dự kiến đưa vào sử dụng từ năm 2028 đến năm 2034. Tổng chi phí lên tới khoảng 930 triệu euro (1 tỷ đô la).

Thời điểm này rất đáng chú ý. Chỉ vài tuần trước, Berlin đã tuyên bố ngừng xuất khẩu vũ khí cho Israel do lo ngại về chiến dịch quân sự đang mở rộng của nước này tại Gaza. Tuy nhiên, Đức vẫn đang thúc đẩy thỏa thuận máy bay không người lái này, ngay cả khi một số đối tác châu Âu kêu gọi gây áp lực mạnh mẽ hơn lên Thủ tướng Benjamin Netanyahu để kiềm chế cuộc tấn công.

Các thỏa thuận quốc phòng lớn giữa Israel và Đức

Thỏa thuận máy bay không người lái chỉ là chương mới nhất trong mối quan hệ đối tác quốc phòng đã phát triển sâu sắc hơn trong vài năm qua.

Sự kiện nổi bật nhất diễn ra vào tháng 9 năm 2023, khi hai nước ký thỏa thuận để Đức mua hệ thống phòng thủ tên lửa Arrow-3.

Với giá trị ước tính khoảng 3,5 tỷ đô la, đây không chỉ là sự tham gia của Đức vào hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến của Israel mà còn là thỏa thuận xuất khẩu quốc phòng lớn nhất trong lịch sử Israel.

Đức đã ký hợp đồng mua hệ thống phòng thủ tên lửa Arrow-3 với giá trị ước tính khoảng 3,5 tỷ đô la

Gần đây hơn, vào đầu năm 2025, Berlin đã trao hợp đồng cung cấp hệ thống pháo phản lực PULS cho Elbit Systems của Israel. Đơn hàng trị giá khoảng 65 triệu euro này đang được thực hiện với KNDS Deutschland và gắn liền với nỗ lực ba bên rộng lớn hơn với Hà Lan nhằm phát triển hệ thống EuroPULS.

Hoạt động buôn bán vũ khí diễn ra theo cả hai chiều. Israel cũng là một khách hàng lớn mua thiết bị của Đức.

Trong giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2024, nước này được xếp hạng là nước nhập khẩu vũ khí Đức lớn thứ ba, chiếm 11% tổng kim ngạch xuất khẩu của Đức.

......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trên toàn cầu, Israel đứng thứ 15 trong số các nước nhập khẩu vũ khí, chiếm 1,9% tổng lượng mua trên toàn thế giới, một tỷ lệ vẫn ổn định so với giai đoạn năm năm trước. Từ Hoa Kỳ, Israel chiếm một tỷ lệ nhỏ hơn, đứng thứ 11 với 3% kim ngạch xuất khẩu quốc phòng của Hoa Kỳ.

Những con số này cho thấy mối quan hệ không chỉ mang tính giao dịch mà còn ngày càng sâu sắc hơn, khi cả hai bên ngày càng gắn kết chặt chẽ với ngành công nghiệp quốc phòng của nhau.

Theo báo cáo thường niên mới nhất của Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), Israel đã vươn lên vị trí thứ tám trong số các nước xuất khẩu vũ khí lớn nhất thế giới, vượt qua Tây Ban Nha. Từ năm 2020 đến năm 2024, Israel chiếm 3,1% tổng kim ngạch xuất khẩu vũ khí toàn cầu, chỉ kém Tây Ban Nha một chút với 3%.

Danh sách này vẫn do Hoa Kỳ thống trị, nắm giữ 43% thị phần, tiếp theo là Pháp (9,6%), Nga (7,8%), Đức (5,6%), Ý (4,8%) và Vương quốc Anh (3,6%).

Tuy nhiên, sự trỗi dậy ổn định của Israel cho thấy công nghệ quốc phòng của nước này được săn đón như thế nào, đặc biệt là đối với các quốc gia đang tìm kiếm các hệ thống đã được chứng minh là có hiệu quả trong điều kiện chiến đấu thực tế.

Ấn Độ vẫn là khách hàng lớn nhất của Israel, mua khoảng 34% lượng hàng xuất khẩu của nước này, trị giá khoảng 1 tỷ đô la thiết bị mỗi năm.

Ấn Độ vẫn là khách hàng lớn nhất của Israel

Hoa Kỳ đứng thứ hai với 13%, trong khi Philippines chiếm 8,1%. Israel cũng cung cấp một lượng vũ khí đáng kể cho Đức (13%), Maroc (11%) và Vương quốc Anh (6,9%).

Trên thực tế, Israel được xếp hạng là nhà cung cấp lớn thứ hai cho cả Đức và Philippines, và lớn thứ ba cho Maroc và Hoa Kỳ.

Sự tăng trưởng không chỉ thể hiện ở thứ hạng mà còn ở số liệu thực tế. Vị thế của Israel trên bảng xếp hạng toàn cầu được phản ánh qua sự gia tăng đột biến về giá trị thực tế của xuất khẩu quốc phòng.

Năm 2024, doanh số bán vũ khí đạt mức kỷ lục 14,8 tỷ đô la, đánh dấu năm thứ tư liên tiếp nước này đạt mức xuất khẩu cao mới.

Con số này cho thấy mức tăng vọt so với mức 13 tỷ đô la vào năm 2023, gần gấp đôi số lượng mà Israel đã bán chỉ 5 năm trước.

Từ năm 2018 đến năm 2020, kim ngạch xuất khẩu quốc phòng hàng năm dao động trong khoảng 7,5 đến 8,5 tỷ đô la. Kể từ đó, nhu cầu về các hệ thống của Israel - từ phòng thủ tên lửa đến máy bay không người lái và thiết bị tác chiến điện tử - đã tăng trưởng đều đặn.

Cục Hợp tác Quốc phòng Quốc tế thuộc Bộ Quốc phòng, được gọi là SIBAT, gọi con số năm 2024 là "con số cao nhất từng được ghi nhận", nhấn mạnh khả năng phục hồi của ngành và nhu cầu toàn cầu ngày càng tăng bất chấp các xung đột khu vực.


.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Quan hệ đối tác quốc phòng Ấn Độ-Israel

Trong số các đối tác quốc phòng của Israel, Ấn Độ nổi bật hơn cả. Trong thập kỷ qua, mối quan hệ đã chuyển từ bán vũ khí truyền thống sang hợp tác rộng rãi hơn trong sản xuất và chuyển giao công nghệ.

Năm 2024, Israel Aerospace Industries (IAI) đã ký kết hợp đồng trị giá 777 triệu đô la để cung cấp cho Ấn Độ phiên bản hải quân của hệ thống phòng thủ tên lửa Barak-8. Thỏa thuận này được ký kết với Bharat Electronics Limited (BEL), một công ty nhà nước đóng vai trò là nhà thầu chính.

LRSAM của hải quân Ấn Độ

Cùng thời điểm đó, IAI đã giành được một hợp đồng trị giá 630 triệu đô la để cung cấp hệ thống tên lửa đất đối không tầm xa (LRSAM) cho bốn tàu Hải quân Ấn Độ, một lần nữa với BEL là đối tác chính theo chương trình "Sản xuất tại Ấn Độ" của Ấn Độ.

Sự hợp tác này không chỉ giới hạn ở tên lửa. Rafael Advanced Defense Systems đã ký Biên bản ghi nhớ với Bharat Dynamics Limited để cùng sản xuất Ice Breaker, vũ khí tấn công chính xác tầm xa thế hệ thứ năm, cho lực lượng vũ trang Ấn Độ.

Vào năm 2025, Elbit Systems đã hợp tác với NIBE Limited của Ấn Độ để cùng phát triển và sản xuất Bệ phóng tên lửa đa năng tiên tiến tại địa phương.

Ngành công nghiệp tư nhân cũng đã tham gia. Adani Defence, hợp tác với Elbit, đã phát triển máy bay không người lái giám sát Drishti-10, được phát triển dựa trên mẫu Hermes 900 của Elbit.

Chiếc máy bay không người lái này, vốn đã được cung cấp cho quân đội và hải quân Ấn Độ, đánh dấu dự án UAV tầm cỡ đầu tiên do khu vực tư nhân Ấn Độ dẫn đầu trong sáng kiến "Sản xuất tại Ấn Độ". Mối quan hệ rộng rãi của Adani với Israel đã được thiết lập vững chắc; công ty thậm chí còn vận hành cảng lớn thứ hai của Israel tại Haifa.

Bổ sung vào danh mục đầu tư đang mở rộng này, Rafael đã ký thỏa thuận chuyển giao công nghệ với Bharat Dynamics vào năm 2025 cho hệ thống Torbuster, một giải pháp phòng thủ dưới nước tiên tiến được thiết kế để bảo vệ tàu nổi và tàu ngầm khỏi ngư lôi. Hệ thống này sẽ được sản xuất tại Ấn Độ, củng cố thêm sự hợp tác này, phù hợp với chủ trương thúc đẩy sản xuất trong nước của New Delhi.

Cùng nhau, những thỏa thuận này nêu bật cách quan hệ đối tác quốc phòng Ấn Độ-Israel đang chuyển đổi từ động lực mua-bán đơn thuần sang các liên doanh sản xuất chung và chia sẻ công nghệ sâu sắc hơn.

Ảnh hưởng ngày càng tăng của Israel

Từ máy bay không người lái và hệ thống tên lửa đến phát triển vũ khí chung, ngành công nghiệp quốc phòng của Israel đang ngày càng định hình thị trường vũ khí toàn cầu.

Đức và Ấn Độ nổi bật là những đối tác quan trọng, phản ánh không chỉ độ tin cậy và lợi thế công nghệ của các hệ thống Israel mà còn là sự chuyển dịch chiến lược hướng tới hợp tác lâu dài và sản xuất tại địa phương.

Số lượng xuất khẩu kỷ lục và thứ hạng toàn cầu ngày càng tăng cho thấy rằng, ngay cả trong bối cảnh xung đột khu vực, ngành quốc phòng của Israel vẫn tiếp tục tăng trưởng ổn định trên trường quốc tế.

 

[đội mũ_ lái xe]

Việc xây dựng đảo phá kỷ lục báo hiệu lập trường mạnh mẽ hơn của Việt Nam ở Biển Đông

Nhìn lại các hành động của Việt Nam ở Biển Đông trong hai năm qua cho thấy một chiến lược được cân nhắc kỹ lưỡng. Trên thực địa và trên biển, Hà Nội đã có những hành động ngày càng quyết đoán để củng cố sự hiện diện và yêu sách của mình. Tuy nhiên, trên chính trường, họ vẫn giữ được sự khéo léo.

Pháo đài của Trung Quốc ở Trường Sa

Chiến lược mới này của Việt Nam là phản ứng trực tiếp trước sự bành trướng hung hăng của Trung Quốc trong khu vực. Từ năm 2013 đến năm 2018, Bắc Kinh đã tiến hành một chiến dịch cải tạo đất quy mô lớn ở quần đảo Trường Sa, xây dựng các căn cứ quân sự quy mô lớn trên các đảo nhân tạo, trong đó ba đảo lớn nhất là Đá Vành Khăn, Đá Xu Bi và Đá Chữ Thập.

Theo đánh giá năm 2020 của Greg Poling thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), các pháo đài đảo này gây ra mối đe dọa lớn đối với sức mạnh quân sự của Hoa Kỳ trong khu vực, có khả năng vô hiệu hóa khả năng giành chiến thắng trong cuộc giao tranh ban đầu của Hoa Kỳ trong một cuộc xung đột. Sức mạnh áp đảo này đã thúc đẩy chính sách đối ngoại ngày càng hung hăng của Trung Quốc.

Một ví dụ điển hình là việc Philippines đang phong tỏa Bãi Cỏ Mây (Second Thomas Shoal). Từ đầu năm 2021, Trung Quốc đã tìm cách ngăn cản Philippines tiếp tế cho lực lượng đồn trú nhỏ bé trên một con tàu cũ kỹ từ thời Thế chiến II, tạo ra một thế đối đầu căng thẳng và dai dẳng. Chính vì những động thái như vậy, Chính phủ Việt Nam đã bắt đầu áp dụng biện pháp kết hợp giữa các biện pháp mạnh mẽ trên thực địa và ngoại giao linh hoạt.


.........

 

[gsm615]

Drone tiêm kích U cà diệt Orion 1 loại UAV trinh sát tấn công Nga trị giá 5tr-7,5tr biden.

https://x.com/anno1540/status/1966956701988593803?t=4rvvD8EVZJLNbWQf0PMvjA&s=19

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Việt Nam tôn tạo đảo với tốc độ kỷ lục

Kể từ năm 2022, một năm sau khi Trung Quốc bắt đầu phong tỏa bãi Cỏ Mây, chính phủ Việt Nam đã thực hiện một nỗ lực chưa từng có để mở rộng các thực thể mà họ kiểm soát ở quần đảo Trường Sa. Theo báo cáo tháng 6 năm 2024 của Sáng kiến Minh bạch Hàng hải Châu Á (AMTI), tốc độ cải tạo này đã tăng tốc đáng kể. Chỉ trong bảy tháng, từ tháng 11 năm 2023 đến tháng 6 năm 2024, Việt Nam đã tạo ra lượng đất mới trên quần đảo này bằng tổng số đất của hai năm trước đó cộng lại.

Báo cáo nêu chi tiết về sự mở rộng nhanh chóng này: Việt Nam đã khai hoang 342 mẫu Anh (khoảng 1,4 km²) vào năm 2022, tiếp tục khai hoang thêm 404 mẫu Anh (1,63 km²) trong hầu hết năm 2023, sau đó tăng tốc bằng cách khai hoang thêm 692 mẫu Anh (2,8 km²) trong giai đoạn dẫn đến thời điểm báo cáo được công bố.

Đảo Thuyền Chài của Việt Nam

Nỗ lực gần đây này đã nâng tổng diện tích đất được cải tạo và nạo vét của Việt Nam tại Biển Đông lên khoảng 2.360 mẫu Anh (hơn 9,5 km²). Mặc dù con số này vẫn chỉ bằng khoảng một nửa tổng diện tích 4.650 mẫu Anh của Trung Quốc, nhưng nó cho thấy sự thu hẹp đáng kể khoảng cách và sự thay đổi lớn về địa hình tự nhiên của vùng biển tranh chấp.

Trong khi Trung Quốc xây dựng ba đảo nhân tạo lớn nhất ở quần đảo Trường Sa, Việt Nam hiện kiểm soát ba đảo lớn tiếp theo: bãi Thuyền Chài (Barque Canada Reef), bãi Nam Yết (Namyit Island) và đá Phan Vinh (Pearson Reef). Việc mở rộng bãi Thuyền Chài đặc biệt quan trọng; tính đến tháng 6 năm 2024, bãi đã được cải tạo với chiều dài 4.318 mét, có khả năng chứa một đường băng dài 3.000 mét tương tự như các đường băng trên các căn cứ chính của Trung Quốc.

Hiện tại, Việt Nam chỉ có một đường băng dài 1.300 mét tại quần đảo Trường Sa, đủ đáp ứng cho các máy bay quân sự hiện tại. Tuy nhiên, một đường băng dài 3.000 mét trong tương lai trên bãi Thuyền Chài sẽ là bước đột phá, có khả năng tiếp nhận các máy bay vận tải quân sự cỡ lớn hơn, máy bay trinh sát và máy bay ném bom.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chiến lược quyết đoán này hoàn toàn trái ngược với chiến lược của Philippines, quốc gia sau khi mắc cạn một con tàu ở bãi Cỏ Mây (bãi cạn Thomas thứ hai) vào năm 1999 đã không làm gì nhiều để nâng cấp tiền đồn này trong hai thập kỷ trước khi cuộc phong tỏa của Trung Quốc bắt đầu vào năm 2021.

Bằng việc nâng cấp, cải tạo và xây dựng nhiều đảo nhân tạo, Việt Nam đã tự tạo cho mình đủ sức mạnh để khiến việc Trung Quốc phong tỏa các thực thể của mình trở nên khó khăn hơn nhiều so với những gì Philippines đang phải đối mặt. Đây nên được coi là một thành công chiến lược của chính phủ Việt Nam - một điểm mà các nhà quan sát bên ngoài, bao gồm cả các nhóm đối lập, nên thừa nhận một cách công bằng.

Việt Nam hiện nay đã trưởng thành hơn thời Gạc Ma

So với sự ngây thơ năm 1988, Việt Nam giờ đây dường như đã là một người chơi lão luyện hơn nhiều trên bàn cờ Biển Đông. Vụ thảm sát Gạc Ma năm 1988 là một thất bại nặng nề đối với Việt Nam, cả về dự báo chiến lược lẫn chuẩn bị lực lượng. Hà Nội nghi ngờ Trung Quốc có thể hành động nhưng không triển khai lực lượng bảo vệ cho đơn vị công binh được cử đến giữ đá Gạc Ma, dẫn đến cái chết của 64 công binh hải quân.

Tuy nhiên, ngày nay, chính phủ đã học được cách thực hiện các bước đi phối hợp, đa hướng, thoạt nhìn có vẻ trái ngược nhau nhưng thực chất được thiết kế để phối hợp nhịp nhàng. Chiến lược này bao gồm việc tăng cường mạnh mẽ hoạt động cải tạo đất và xây dựng căn cứ quân sự trên quần đảo Trường Sa, đồng thời duy trì quan hệ song phương hữu nghị với Trung Quốc để giảm thiểu phản ứng dữ dội.

Đảo Thuyền Chài của Việt Nam

Đồng thời, Hà Nội đang mở cửa cho mối quan hệ an ninh sâu sắc hơn với các đối thủ của Trung Quốc - Hoa Kỳ, Nhật Bản và các đồng minh - như một tín hiệu cho thấy cái giá mà Bắc Kinh có thể phải trả cho việc gây sức ép. Trong khi đó, Việt Nam tiếp tục thắt chặt sự phụ thuộc kinh tế sâu sắc với Trung Quốc, hưởng lợi từ đầu tư, thương mại và các mặt hàng nhập khẩu quan trọng.

Cách tiếp cận nhiều lớp này cho thấy một chính phủ thực dụng và dày dạn kinh nghiệm hơn, có những động thái thông minh hơn để bảo vệ lợi ích quốc gia.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chiến lược khác nhau giữa Việt Nam và Philippines

Chiến dịch cải tạo đất và xây dựng đảo nhân tạo của Việt Nam tại quần đảo Trường Sa đã được đẩy nhanh kể từ năm 2022 và tiếp tục cho đến ngày nay, với các trung tâm nghiên cứu như CSIS dự kiến sẽ cung cấp thông tin cập nhật về tiến độ của chiến dịch này vào cuối năm 2024.

Chiến lược quyết đoán này hoàn toàn trái ngược với cách tiếp cận chậm chạp và kém quyết đoán hơn của Philippines. Mặc dù phần lớn quần đảo Trường Sa nằm gần Philippines hơn về mặt địa lý, nhưng Việt Nam lại chủ động hơn. Trường hợp bãi Cỏ Mây (bãi Cỏ Mây thứ hai) làm nổi bật sự khác biệt này. Bãi Cỏ Mây có tầm quan trọng chiến lược đối với Philippines, chỉ cách bờ biển nước này 80 hải lý. Để hiểu được mức độ nghiêm trọng của tình hình, có thể hình dung Trung Quốc sẽ áp đặt một cuộc phong tỏa tương tự lên đảo Côn Đảo của Việt Nam.

Philippines dường như chậm trong việc tu tạo các vị trí tại Trường Sa

Tuy nhiên, bất chấp tầm quan trọng chiến lược này, cách tiếp cận của Philippines tốt nhất vẫn chỉ là hành động cầm cự. Sau khi mắc cạn một tàu chiến cũ từ thời Thế chiến II trên bãi cạn vào năm 1999 để làm đơn vị đồn trú, Philippines đã trải qua 22 năm mà không tiến hành bất kỳ hoạt động cải tạo hay tăng cường đáng kể nào cho tiền đồn quân sự quan trọng này trước khi Trung Quốc bắt đầu phong tỏa vào năm 2021.

Ngược lại, Việt Nam đã rút ra bài học đau đớn từ vụ thảm sát Gạc Ma năm 1988. Kể từ sự kiện đó, Việt Nam liên tục cải tạo và nâng cấp các tiền đồn của mình trên khắp quần đảo Trường Sa, thể hiện một chiến lược nhất quán và lâu dài nhằm củng cố sự hiện diện thực tế của mình.

Giá trị chiến lược to lớn của quần đảo Trường Sa được nhấn mạnh bởi các đặc điểm như bãi Tư Chính (Vanguard Bank), nơi ước tính có trữ lượng dầu mỏ trị giá khoảng 3 nghìn tỷ đô la. Đây là giải thưởng mà Trung Quốc sẵn sàng bao vây và Việt Nam quyết tâm bảo vệ. Chiến lược phòng thủ của Việt Nam hiện đã rõ ràng: căn cứ mới mở rộng tại bãi Thuyền Chài chỉ cách bãi Tư Chính 80 hải lý, biến nơi này thành một tiền đồn hùng mạnh.

Trung Quốc chắc chắn biết về tốc độ xây dựng đảo kỷ lục của Việt Nam kể từ năm 2022. Tuy nhiên, điều đáng chú ý nhất là động thái ngoại giao khôn ngoan mà Hà Nội đã thực hiện ngay trước mũi Trung Quốc.

Một mặt, nước này duy trì quan hệ nồng ấm với Bắc Kinh: Tổng Bí thư Ng..uyễn P..hú Tr..ọng thăm Trung Quốc vào tháng 11 năm 2022, và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình được chào đón bằng 21 phát đại bác tại Hà Nội vào tháng 12 năm 2023. Mặt khác, nước này phản ứng lại hành động xâm lược của Trung Quốc, đưa ra phản đối ngoại giao đối với tàu khảo sát Hướng Dương Hồng 10 trong vùng đặc quyền kinh tế của mình, đồng thời nâng quan hệ với Hoa Kỳ lên “quan hệ đối tác chiến lược toàn diện”.

Đây chính là cốt lõi trong cách tiếp cận mới mẻ và dày dạn kinh nghiệm hơn của Việt Nam. Những cái bắt tay, cái ôm và nghi thức bắn đại bác chào mừng nhằm củng cố quan hệ và quản lý căng thẳng giữa hai đ...ảng cầm quyền. Đồng thời, chúng cũng tạo vỏ bọc ngoại giao cho hoạt động xây dựng quyết đoán trên thực địa, vốn đang làm thay đổi vĩnh viễn thực tế chiến lược ở Biển Đông.