Nga cải tiến Shaheds thành máy bay không người lái FPV kamikaze khổng lồ
Lực lượng Nga đã cải tiến một số loại uav Shahed thành máy bay không người lái kamikaze FPV (góc nhìn thứ nhất) cỡ lớn, tạo ra sự kết hợp khác thường giữa vũ khí tầm xa và hệ thống tấn công do người điều khiển kiểm soát.
Bản cập nhật này được tiết lộ bởi chuyên gia tác chiến điện tử người Ukraine Serhiy Beskrestnov, được biết đến với biệt danh "Serhiy Flesh".
Beskrestnov đã chia sẻ ảnh và thông tin chi tiết về một chiếc máy bay không người lái được cải tiến như vậy, viết: "Bạn có thể thấy một ăng-ten ở đuôi chiếc Shahed và một camera ở phía trước. Đây là một chiếc Shahed được điều khiển trực tuyến đã tấn công đường sắt ở khu vực Nizhyn hôm nay. Người điều khiển đã thực hiện nhiều lần tiếp cận để tìm góc va chạm tốt nhất. Một chiếc FPV lớn, chậm chạp với đầu đạn nặng 50 kg, được điều khiển từ Nga."
Những bức ảnh cho thấy khung máy bay Shahed tiêu chuẩn được trang bị thêm camera phía trước và ăng-ten mở rộng ở phía sau—dấu hiệu cho thấy máy bay không người lái được dẫn đường thông qua nguồn cấp video thời gian thực.
Theo Beskrestnov, các máy bay không người lái được cải tiến đã được sử dụng để nhắm vào
cơ sở hạ tầng đường sắt và các cơ sở khác của Ukraine dọc biên giới phía bắc và phía đông.
Những cải tiến này dường như kết hợp các yếu tố của máy bay không người lái tầm xa và hệ thống tấn công FPV tầm ngắn, mang lại cho các nhà điều hành Nga khả năng điều khiển trực quan trong giai đoạn cuối của chuyến bay. Các nhà phân tích lưu ý rằng cấu hình như vậy cho phép nhắm mục tiêu chính xác hơn nhưng lại gây ra những hạn chế lớn về mặt vận hành.
Khung máy bay Shahed chưa bao giờ được thiết kế cho các thao tác nhanh nhẹn hoặc điều chỉnh mục tiêu tầm gần, và liên kết điều khiển FPV còn nhiều điểm yếu. Kênh điều khiển vô tuyến có những hạn chế về phạm vi và khả năng — nhiễu, nguồn cấp video không ổn định.
Những hạn chế này hạn chế khả năng hoạt động sâu trong lãnh thổ Ukraine hoặc ở những khu vực có vùng phủ sóng tác chiến điện tử mạnh mẽ của máy bay không người lái. Thiết kế lớn và nặng cũng khiến máy bay không người lái dễ bị phát hiện và đánh chặn hơn so với các hệ thống FPV nhỏ hơn được cả hai bên sử dụng rộng rãi.
Bất chấp những hạn chế này, việc Nga chuyển sang sử dụng máy bay không người lái kamikaze hạng nặng, điều khiển trực tiếp cho thấy sự phát triển không ngừng của công nghệ tấn công trong chiến tranh. FPV Shahed lai, mặc dù cồng kềnh, có thể cho phép tấn công chính xác hơn vào cơ sở hạ tầng cố định, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào các hệ thống dẫn đường được lập trình sẵn vốn dễ bị gây nhiễu.
Sự xuất hiện của những chiếc máy bay không người lái FPV cỡ lớn này cũng nhấn mạnh tốc độ thích nghi nhanh chóng của chiến trường. Cả Nga và Ukraine đều tiếp tục đẩy mạnh giới hạn của công nghệ máy bay không người lái thương mại, thử nghiệm kích thước, tải trọng và phương pháp dẫn đường để giành lợi thế chiến thuật.