[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Nga đã sản xuất khoảng 240 xe tăng T-90M vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt con số tương tự vào năm 2025. Trong toàn bộ giai đoạn 2026–2036, mục tiêu của Moscow là sản xuất, đại tu hoặc hiện đại hóa ít nhất 1.783 xe tăng T-90M và T-90M2. Kế hoạch không cho thấy mục sản xuất mới nào sau năm 2029, với năm 2030 bị loại bỏ hoàn toàn khỏi các bảng, điều này có thể tương ứng với giai đoạn tổ chức lại hoặc hiện đại hóa tại cơ sở sản xuất. T-90M2, còn được gọi là Đối tượng 188M2, đã xuất hiện trong thư từ nội bộ giữa Uralvagonzavod và Nhà máy Cơ khí Quang học Zagorsk, đề cập đến việc cung cấp cảm biến IS-445. Thành phần này, một cảm biến RPM động cơ được lắp đặt cho mỗi động cơ xe tăng, cung cấp một cách gián tiếp để ước tính số lượng xe tăng được lên kế hoạch sản xuất, đại tu và hiện đại hóa.

1760372376316.png

T-90M

Tên mã Object 188M trước đây được liên kết với T-90M Proryv-3 và sự hiện diện của "2" trong 188M2 ngụ ý một sửa đổi sau đó. Một danh sách trong Liên đoàn các hiệp hội khoa học và kỹ thuật công cộng của Nga đề cập đến một kỹ sư trưởng có liên quan đến T-90M2 Ryvok-1, dịch ra là "Dash-1". Những phát hiện kết hợp này xác nhận rằng Ryvok-1 là phiên bản nâng cấp của T-90M, tạo thành bước tiến mới nhất trong quá trình phát triển của T-90. Việc kết thúc sản xuất mới vào năm 2029 và không có dữ liệu năm 2030 được các chuyên gia giải thích là giai đoạn tái cấu trúc nhà máy theo kế hoạch hoặc tạm dừng trước khi giới thiệu một biến thể trong tương lai theo một lịch trình khác. T-90M2 Ryvok-1 sẽ tiếp tục hiện đại hóa xe tăng T-90, vốn đã phát triển từ T-72B cũ hơn.

T-90M2 dự kiến sẽ có cấu hình giáp được sửa đổi, hệ thống kiểm soát hỏa lực được cải tiến và có thể là động cơ diesel được nâng cấp, đồng thời vẫn giữ nguyên các đặc điểm cốt lõi của T-90M Proryv-3. Xe tăng duy trì bố trí kíp lái ba người tiêu chuẩn, được trang bị pháo nòng trơn 125 mm 2A46M-5 có bộ nạp đạn tự động và có khả năng bắn tên lửa dẫn đường bằng laser Invar-M vào mục tiêu cách xa tới 5 km. Lớp bảo vệ của xe dựa trên giáp phản ứng nổ dạng mô-đun Relikt, được lắp trên cả tháp pháo và thân xe, được bổ sung bởi các mô-đun trên nóc và bên hông. Bộ điều khiển hỏa lực là hệ thống Kalina, kết hợp kính ngắm pháo thủ đa kênh Sosna-U, kính ngắm toàn cảnh của chỉ huy, các kênh hình ảnh nhiệt, máy tính đạn đạo kỹ thuật số và dẫn đường thông qua GLONASS và GPS. Các hệ thống này cải thiện độ chính xác nhắm mục tiêu và nhận thức tình huống trong mọi điều kiện thời tiết và tầm nhìn.

.....
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

T-90M2 có thể sẽ sử dụng động cơ diesel đa nhiên liệu V-92S2F công suất 1.130 mã lực, đã được trang bị trên các biến thể T-90AM và T-90MS, tạo ra tỷ lệ công suất trên trọng lượng khoảng 23,5 mã lực trên một tấn và tốc độ đường bộ tối đa khoảng 70 km/h. T-90M kết hợp một tháp pháo hàn có thể tích bên trong tăng lên và một khoang chứa đạn riêng biệt nằm ở phía sau để cải thiện sự an toàn cho kíp lái. Tháp pháo cũng bao gồm một bộ phận điều hòa nhiệt độ ở phía sau, cung cấp nhiệt độ được kiểm soát cho kíp lái. Xe tăng sử dụng các thanh xoắn được gia cố, bộ giảm xóc thủy lực khí nén cải tiến và bánh xe tiếp đất nhẹ hơn để tăng độ bền và khả năng xử lý. Các mô-đun giáp Relikt được bổ sung bởi giáp thanh bảo vệ khoang động cơ và phần tháp pháo phía sau. Hệ thống chữa cháy bên trong và hộp số tự động được thiết kế lại góp phần vào độ tin cậy hoạt động trong quá trình sử dụng kéo dài.

1760372533991.png

828 xe tăng T-72B3M sẽ được Nga nâng cấp

Theo cùng dữ liệu công nghiệp, quá trình hiện đại hóa xe tăng T-72 sẽ tiếp tục song song với việc sản xuất T-90. Chương trình T-72 sử dụng dữ liệu mua sắm tập trung vào ống ngắm nòng lạnh TKHP-12-150, một trong số đó được lắp đặt cho mỗi xe tăng. Mặc dù kém chính xác hơn phương pháp ước tính dựa trên IS-445, dữ liệu chỉ ra rằng 828 xe tăng T-72B3M sẽ được nâng cấp vào năm 2036, với hoạt động hiện đại hóa cao điểm từ năm 2027 đến năm 2029 liên quan đến 498 xe. Nếu kết hợp với tổng số T-90M và T-90M2, số lượng xe tăng mới và nâng cấp dự kiến của cả hai dòng xe tăng sẽ đạt khoảng 2.611 chiếc trong giai đoạn 2026–2036. Tuy nhiên, do số liệu của T-72 dựa trên các tính toán ít trực tiếp hơn nên chúng được coi là kém tin cậy hơn so với dữ liệu của T-90. Tuy nhiên, các số liệu tổng hợp cho thấy rằng Nga đặt mục tiêu duy trì hiện đại hóa quy mô lớn cho hạm đội xe tăng của mình trong thập kỷ tới.

Dự báo sản xuất cũng lưu ý hoạt động hạn chế cho chương trình BMPT Terminator. Chỉ có 86 chiếc BMPT được lên kế hoạch sản xuất hoặc đại tu từ năm 2027 đến năm 2036, phản ánh sự chú trọng ít hơn vào loại xe này so với xe tăng chiến đấu chủ lực. Terminator, dựa trên khung gầm T-72 và được trang bị pháo tự động 2A42 30 mm kép, được thiết kế để hỗ trợ xe tăng trong môi trường đô thị và cận chiến nhưng đã được triển khai hạn chế và ít nhất một chiếc đã bị mất kể từ khi bắt đầu chiến tranh ở Ukraine. Ngược lại, các tài liệu lập kế hoạch của Nga ưu tiên T-90M và T-90M2 là nền tảng thiết giáp chính cho các chu kỳ sản xuất trong tương lai. Ngoài các chương trình xe tăng, các dự án bổ sung như xe tăng không người lái Shturm và các phương tiện mặt đất robot khác cho thấy sự tích hợp dần dần các hệ thống tự động vào lực lượng mặt đất của Nga.

1760372588618.png

T-90M2

Việc Nga tiếp tục sản xuất T-90 và T-90M cho thấy ý định rõ ràng là sẽ xây dựng lại lực lượng xe tăng theo thời gian sau những tổn thất nặng nề mà T-90M phải chịu ở Ukraine. Thay vì tập trung vào việc thay thế trong ngắn hạn, Moscow dường như đang đặt cược vào nhịp độ sản xuất ổn định, có thể dự đoán được, giúp các nhà máy tiếp tục hoạt động và công nhân lành nghề có việc làm. Việc duy trì hoạt động của dây chuyền sản xuất T-90M cho phép Uralvagonzavod và các nhà cung cấp của hãng hoạt động mà không bị gián đoạn, giúp duy trì kinh nghiệm, công cụ và hậu cần mà sẽ mất nhiều năm để phục hồi nếu ngừng hoạt động. T-90M, là một nền tảng đã được chứng minh và hoàn toàn trưởng thành, mang đến cho Nga một cách thiết thực để duy trì năng lực thiết giáp của mình mà không cần dựa vào các mẫu phức tạp hơn, khó sản xuất hơn và chậm hơn. Về lâu dài, sản lượng ổn định này có nghĩa là Nga có thể âm thầm xây dựng lại các đơn vị thiết giáp của mình trong khi vẫn bảo tồn được cơ sở công nghiệp cần thiết để hỗ trợ các hoạt động trên bộ quy mô lớn trong tương lai.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Tomahawk không phải là lựa chọn duy nhất của Trump để tăng áp lực lên Putin

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump, giữa lúc đang hân hoan với chiến thắng chấm dứt chiến tranh Gaza và giành lại quyền trả tự do cho các con tin Israel, đang gia tăng áp lực lên Nga. Mối đe dọa lớn nhất, nhưng không phải duy nhất, là việc chuyển giao tên lửa Tomahawk cho Ukraine, vốn sẽ được sử dụng để tấn công các mục tiêu bên trong lãnh thổ Nga.

1760406145354.png


Nga chưa giành được chiến thắng trên bộ ở Ukraine. Ngay cả khi không có Tomahawk, Nga vẫn sẽ chịu tổn thất nặng nề trước các máy bay không người lái Ukraine nhắm vào cơ sở hạ tầng năng lượng và ngành công nghiệp quân sự của Nga. Các cuộc không kích của Ukraine vào Nga diễn ra gần như mỗi đêm, cũng như các cuộc không kích của Nga vào Ukraine dường như khá dai dẳng.

Nga có khả năng tài chính hạn chế để bù đắp tổn thất, và việc cắt điện và mất thiết bị không được người dân hoan nghênh.

Trên thực tế, Ukraine đã trả đũa khá hiệu quả các cuộc tấn công dữ dội của Nga vào cơ sở hạ tầng quan trọng của Ukraine và cho đến nay ít nhất Ukraine vẫn có thể kiểm soát được những tổn thất như vậy hoặc ít nhất là chịu đựng được.

Tuy nhiên, mọi thứ đều có giới hạn. Ukraine có thể chịu đựng tổn thất ngày càng gia tăng trong bao lâu, và Nga có thể chịu đựng được bao nhiêu đòn trừng phạt ngược để theo đuổi mục tiêu ở Ukraine? Không có câu trả lời cho những câu hỏi này, hay cho câu hỏi liệu cuộc chiến sẽ kéo dài bao lâu.

1760406185637.png

Lực lượng cứu hỏa của Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga làm việc tại hiện trường vụ cháy ở nhà máy chế biến dầu Novoshakhtinsk ở vùng Rostov

Chiến trường hiện đại đã thay đổi đáng kể. Máy bay không người lái và vũ khí chính xác, cùng với mìn thả từ trên không, đã khiến các cuộc tấn công bằng xe bọc thép gần như trở thành dĩ vãng. Một số người cho rằng tuổi thọ của một xe tăng chiến đấu chủ lực chỉ vỏn vẹn 72 giờ, nghĩa là phần cứng sẽ bị phá hủy nhanh chóng và kíp lái giàu kinh nghiệm lại rất hiếm.

Các nhà quan sát cho biết Nga hiện đang vượt qua Ukraine về năng lực sản xuất và triển khai máy bay không người lái, nhưng vẫn chưa đủ để thay đổi đáng kể cục diện chiến trường theo hướng có lợi cho Nga.

Trong khi đó, các loại máy bay không người lái thông minh mới với các tính năng trí tuệ nhân tạo đang bắt đầu xuất hiện, khiến khả năng sát thương của máy bay không người lái trở nên độc lập với người điều khiển. Đáng ngạc nhiên là những máy bay không người lái này, vốn là những chiếc quan trọng do Nga sản xuất, lại được trang bị các thiết bị điện tử của Mỹ, bao gồm cả Nvidia, công ty hàng đầu về AI.

Bất kể lệnh trừng phạt và kiểm soát xuất khẩu nào mà Hoa Kỳ áp đặt, hệ thống này cũng giống như pho mát Thụy Sĩ, đầy lỗ hổng và vòng xoay, khiến cho chuỗi cung ứng, đối với Nga, khá an toàn.

........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Hai vấn đề chính của Nga trong chiến tranh xuất hiện theo hai hướng khác biệt.

Một vấn đề then chốt nằm ở các nhà lãnh đạo quân sự Nga bảo thủ và e ngại rủi ro. Họ đang chịu áp lực rất lớn trong việc đạt được kết quả và giảm thiểu thương vong, những mục tiêu phần lớn là mâu thuẫn. Với khoảng 700.000 quân trong khu vực chiến sự, Nga chưa thể triển khai một chiến dịch đơn lẻ nào chống lại một mục tiêu chiến lược của Ukraine.

Bằng chứng rất dễ minh họa: Pokrovsk, một thành phố trọng yếu và là mục tiêu của Nga, phần lớn vẫn nằm trong tay Ukraine. Nga đã có thể đưa các đơn vị nhỏ vào phía nam thành phố, nhưng những nỗ lực cắt đứt đường tiếp tế, chủ yếu ở phía bắc, đã bị Ukraine phản công khá hiệu quả. Pokrovsk chẳng khác nào một đòn siết chặt mà Nga không thể khép vòng vây.

1760406420209.png


Sớm hay muộn, quân đội Nga sẽ phải quyết định liệu họ có thể tạo ra một bước tiến lớn hay không. Nếu không, họ sẽ không thể thắng cuộc chiến.

Vấn đề thứ hai là Nga thiếu đồng minh đáng tin cậy. Bắc Triều Tiên không phải là một đồng minh đáng tin cậy. Dù có bao nhiêu binh sĩ Bắc Triều Tiên tử trận tại Kursk, trên lãnh thổ Nga, thì con số thương vong rõ ràng cao cho thấy Bắc Triều Tiên sẽ không sử dụng lực lượng của mình trên lãnh thổ Ukraine. Dù sao đi nữa, những tổn thất nặng nề này là một đòn giáng mạnh vào uy tín của Kim Jong-Un, và màn trình diễn đẫm nước mắt của ông tại các tang lễ ở Bình Nhưỡng chẳng khác nào một cái cớ để che đậy tổn thất.

Tương tự như vậy, nước láng giềng gần của Nga là Belarus muốn tránh tham gia vào cuộc xung đột và đã nói rõ với Ba Lan và các nước khác rằng Belarus không phải là mối đe dọa (mặc dù Ba Lan đã đưa rất nhiều quân đội và vũ khí đến biên giới Belarus).

Iran, một đồng minh của Nga, gần như vô giá trị. Iran đã bị Mỹ và Israel vô hiệu hóa, chương trình hạt nhân của nước này bị phá hủy và phần lớn hệ thống phòng không bị phá hủy. Người Nga đã rất khôn ngoan khi chuyển hoạt động sản xuất máy bay không người lái của Iran sang lãnh thổ Nga.

Tương tự, Trung Quốc, mặc dù đã hỗ trợ Nga bằng hình thức hỗ trợ chuỗi cung ứng, vẫn cố tình không tham gia vào vấn đề Ukraine. Trung Quốc luôn cân bằng giữa tình hình thương mại và các ưu tiên địa chiến lược, nhưng Nga và Ukraine hầu như không quan trọng, ngoài các cuộc tập trận mang tính biểu tượng và diễu binh.

Điều này khiến Moscow bị cô lập, và nếu Moscow không thể sớm giành được chiến thắng quân sự, họ sẽ cần phải chấm dứt chiến tranh ở Ukraine. Điều chưa chắc chắn là Ukraine có thể trụ vững được bao lâu trước một đối thủ hùng mạnh và dai dẳng.


...........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tổng thống Trump hiểu rõ điều này, và đang chơi trò gây sức ép lên Nga. Rủi ro, đối với Trump, là đi quá xa và dẫn dắt Putin và Nga đến những biện pháp tuyệt vọng. Tương lai của Putin, không giống như Trump, gắn liền với kết quả của cuộc xung đột Ukraine. Do đó, nguy cơ về một cuộc chiến tranh lớn hơn, hoặc sự xuất hiện của các loại vũ khí mới, đang rình rập ở phía trước.

Có vẻ như Trump phải nghĩ ra một thỏa thuận mà Nga có thể thấy hấp dẫn. Có những công thức có thể chấm dứt chiến tranh, và mang lại cho Nga một nửa lợi ích. Câu trả lời có thể được tìm thấy bằng cách giảm thiểu việc Nga sáp nhập lãnh thổ, ngoại trừ Crimea, và đẩy NATO ra khỏi lãnh thổ Nga, một mục tiêu then chốt của Nga. Các vùng đệm rộng lớn và việc cắt giảm nguồn cung quân sự là những giải pháp đầy hứa hẹn và cần được xem xét.

1760406595732.png


Một chút về việc giảm thiểu tranh chấp lãnh thổ. Nga đã sáp nhập thẳng thừng một số vùng lãnh thổ, Donbas (Luhansk và Donetsk), Zaporizhia, Kherson và Crimea. Tuy nhiên, ngoại trừ Luhansk và Crimea, Nga chỉ nắm giữ khoảng 75% các vùng lãnh thổ này. Vẫn còn chỗ cho các thỏa thuận có thể dẫn đến một khuôn khổ cho một thỏa thuận giữa hai quốc gia, Nga và Ukraine, trong hòa bình, chứ không phải chiến tranh. Ví dụ:
  • Chính quyền lãnh thổ hỗn hợp,
  • Sự công nhận các quyền của Nga,
  • Rút quân,
  • Hợp tác kinh tế cùng có lợi.
Chưa có ai đề xuất, chứ đừng nói đến thảo luận, các giải pháp có thể dẫn đến sự hòa giải lâu dài giữa các bên liên quan chính.

Trump cũng hiểu rằng Nga đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng kinh tế. Bên cạnh xuất khẩu dầu mỏ, kim loại đặc biệt bao gồm uranium và titan đã làm giàu, và ngũ cốc, Nga thiếu một cơ sở công nghiệp trong nước có khả năng thương mại hóa để có thể cạnh tranh quốc tế. Nước này đặc biệt thiếu hụt về điện tử. Cuộc khủng hoảng sắp xảy ra rất dễ hình dung: số tiền khổng lồ trong ngân sách của Nga dành cho sản xuất vũ khí sẽ không còn nhiều tác dụng nếu chiến tranh kết thúc. Điều này có nghĩa là Nga có thể nhanh chóng chuyển đổi từ tình trạng có việc làm đầy đủ, như trường hợp hiện tại, sang tình trạng thất nghiệp nghiêm trọng. Với việc quân đội trở về nhà và chế độ nghĩa vụ quân sự ít hơn, việc làm sẽ trở nên khan hiếm và cơ sở công nghiệp không sẵn sàng hấp thụ họ. Mặt khác, việc duy trì chiến tranh cũng không bền vững - chi phí quá cao và thu nhập của chính phủ quá thấp để duy trì hoạt động.

Việc đưa đầu tư của Hoa Kỳ vào Nga có thể rất quan trọng, nhưng Nga cần phải cải thiện hệ thống pháp lý vốn thường gây bất lợi cho các nhà đầu tư nước ngoài. Đây không phải là chuyện nhỏ khi các quan chức chính phủ và lãnh đạo ngành công nghiệp Nga hành xử như những kẻ săn mồi thay vì là đối tác.

Nhưng Nga sẽ cần một gói cứu trợ để đạt được thỏa thuận. Đây là chuyên môn của Trump. Nó cần được kết hợp với những ý tưởng tốt hơn về một thỏa thuận chung chấm dứt chiến tranh, như đã đề xuất ở trên. Chỉ một lệnh ngừng bắn không thể giải quyết được vấn đề.

Zelensky đã nói rằng ông sẽ từ chức khi chiến tranh kết thúc. Trump cần phải đảm bảo ông ấy giữ quyết định đó, có lẽ nên yêu cầu ông ấy ra đi sớm hơn dự kiến.

Trump có một số lựa chọn để làm cho Ukraine những gì ông đã làm cho Israel và Gaza.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Trump nói 'chúng ta phải giải quyết vẫn đề Nga' sau khi Moscow đe dọa Mỹ về Tomahawks

Donald Trump phát biểu "chúng ta phải giải quyết vấn đề với Nga" khi ông phát biểu trước quốc hội Israel sau khi các con tin được thả khỏi Gaza.

Phát biểu tại Knesset vào thứ Hai, tổng thống Hoa Kỳ nói với đặc phái viên hòa bình lưu động Steve Witkoff rằng "đã đến lúc tập trung vào Nga" sau khi thỏa thuận ngừng bắn chấm dứt xung đột giữa Israel và Hamas.

1760406931728.png


Bình luận của ông được đưa ra vài giờ sau khi cựu Tổng thống Nga Dmitry Medvedev cho biết việc cung cấp tên lửa Tomahawk của Hoa Kỳ cho Ukraine có thể gây hậu quả tồi tệ cho tất cả mọi người, đặc biệt là Trump.

Medvedev, một người theo đường lối cứng rắn đã nhiều lần chỉ trích Trump trên mạng xã hội, cho biết không thể phân biệt được tên lửa Tomahawk mang đầu đạn hạt nhân và tên lửa thông thường sau khi chúng được phóng.

Trong khi đó, Nga đã tấn công lưới điện của Ukraine vào ban đêm, một phần của chiến dịch đang diễn ra nhằm làm tê liệt cơ sở hạ tầng năng lượng của Ukraine trước mùa đông.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky mô tả cuộc gọi mới nhất của ông với Trump là "rất hiệu quả" và cho biết ông đang "chờ" tổng thống phê duyệt việc cung cấp tên lửa.

Gần 30.000 người mất điện sau cuộc tấn công của Nga

Theo Reuters, Nga đã tấn công Kharkiv bằng bom dẫn đường vào thứ Hai, khiến gần 30.000 khách hàng trên ba quận bị mất điện.

Thị trưởng Kharkiv, thành phố lớn thứ hai của Ukraine, cho biết bốn người đã bị thương khi ba quả bom dẫn đường làm hư hại một bệnh viện và đánh trúng đường dây truyền tải điện.

Ông nói: "Thật không may, bệnh viện đã bị hư hại khá nặng và bên trong có bệnh nhân. Bốn người bị thương ở các mức độ khác nhau và khoảng 200 cửa sổ bị vỡ.

"Các cuộc tấn công thường nhắm vào các mục tiêu năng lượng - phát điện, truyền tải, mạng lưới điện. Mục đích là khiến mạng lưới truyền tải điện ngừng hoạt động."

Quân đội Nga kiểm soát hai ngôi làng ở miền đông Ukraine

Bộ Quốc phòng Nga hôm thứ Hai thông báo lực lượng nước này đã giành quyền kiểm soát hai ngôi làng ở miền Đông Ukraine. Theo một tuyên bố được đăng tải trên kênh Telegram của Bộ, quân đội đã chiếm được Borivska Andriyivka ở khu vực Kharkiv.

Bộ này cũng báo cáo về vụ chiếm giữ Kulykivske ở khu vực Donetsk lân cận.

Zelensky kêu gọi các đồng minh nhanh chóng sử dụng tài sản bị đóng băng của Nga cho Ukraine

Volodymyr Zelensky đã thúc giục các nước châu Âu hành động nhanh hơn trong việc sử dụng các tài sản bị đóng băng của Nga để mang lại lợi ích cho Ukraine.

Sự việc diễn ra vài ngày sau khi Keir Starmer cho biết Vương quốc Anh "sẵn sàng tiến tới" sử dụng toàn bộ giá trị tài sản bị đóng băng của Nga để hỗ trợ nỗ lực chiến tranh của Ukraine.

Trong một tuyên bố tuần trước, Anh, Pháp và Đức cho biết hành động chung sẽ "tăng áp lực" lên Vladimir Putin và "đưa Nga vào bàn đàm phán".
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Một chiến thắng cho Trump – nhưng là khởi đầu cho sự kết thúc của Netanyahu

Có lý do để vui mừng khi những con tin Israel cuối cùng trở về với gia đình, nhưng phần lớn những lời khen ngợi đều là tự phụ - và thủ tướng Israel không xứng đáng được ghi nhận những gì đã đạt được.

Các con tin đã được tự do. Điều đó - chứ không phải bài phát biểu khoa trương và khoa trương của Donald Trump trước Quốc hội Israel , hay màn trình diễn tự khen ngợi và lấy lòng của thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu - mới là sự kiện quan trọng nhất của một ngày lịch sử.

1760407189492.png


Việc nêu ra sự thật đó không nhằm mục đích làm giảm đi bất kỳ điều gì trong hoạt động ngoại giao cá nhân của Tổng thống Trump - một yếu tố quan trọng trong việc thực hiện lệnh ngừng bắn, thả con tin, trao đổi tù nhân Palestine và những người bị giam giữ khác, cũng như hy vọng về một nền hòa bình rộng lớn hơn - nhưng điều đó giống như một sự điều chỉnh cần thiết vào thời điểm mà, dễ hiểu là, cảm xúc đang dâng cao và bầu không khí đặc quánh bởi sự cường điệu và tâng bốc.

Tổng thống Hoa Kỳ có quyền có được những gì được mô tả rộng rãi là "vòng chiến thắng" của mình, nhưng cũng cần có một số góc nhìn về những gì, trong trường hợp tốt nhất, là ngày đầu tiên bắt đầu kết thúc một cuộc xung đột kéo dài hàng thập kỷ.

Có thể nói, cuộc chiến này đã có thể dễ dàng kết thúc hơn một năm trước nếu ông Netanyahu thực sự muốn, và nếu Joe Biden ép buộc ông ta chấm dứt nó. Việc chính Tổng thống Trump , chứ không phải Tổng thống Biden, đã bắt nạt chính phủ Israel càng làm tăng thêm sự mỉa mai cho bầu không khí ấm áp sáng nay tại Quốc hội Israel. Tổng thống Biden luôn nói rằng ông "ủng hộ Israel ", và ông ấy thực sự nghĩ vậy; sự ủng hộ của Tổng thống Trump phụ thuộc nhiều hơn vào việc Israel phải làm theo yêu cầu của Mỹ.

Thực ra, đó không phải là một lễ kỷ niệm đáng mừng đối với ông Netanyahu, người mà không ai nên biết ơn. Không thể nào ông ta mong muốn, và chắc chắn là hoàn toàn khác xa với tính toán của mình, rằng ông ta sẽ cùng với người được cho là đồng minh của mình, ông Trump, khởi động một kế hoạch với mục tiêu ngầm là giải pháp hai nhà nước và một nhà nước Palestine độc lập cuối cùng.

.....
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Vì mục đích chính trị của riêng mình, và để tránh phải trở lại tòa án Israel với cáo buộc tham nhũng , ông Netanyahu nên tiếp tục cuộc chiến chống Hamas vô thời hạn – mặc dù trên thực tế, nó bao gồm việc ném bom và gây ra nạn đói cho thường dân Palestine. Đó là lý do tại sao tên ông bị chế giễu tại Quảng trường Con tin khi Steve Witkoff, đặc phái viên của tổng thống Hoa Kỳ, cố gắng ghi nhận công lao của ông trong việc chấm dứt chiến sự.

1760407263477.png


Ở một mức độ đáng kể, kế hoạch hòa bình của Trump hiện đang được áp đặt lên Israel là kết quả của chính những hành động tai hại của ông Netanyahu. Israel đã bị cô lập về mặt ngoại giao, và cách thức tiến hành chiến tranh của họ không thể chấp nhận được đối với các quốc gia vùng Vịnh, đến nỗi tổng thống Mỹ không còn cách nào khác ngoài việc yêu cầu nhà lãnh đạo Israel dừng lại. Ông Trump đã che đậy sự thật này bằng một chút hài hước, nhưng thông điệp mà ông gửi đến các nghị sĩ và bộ trưởng tụ họp tại Knesset rất rõ ràng: Mỹ đang nắm quyền, và lợi ích của Israel giờ đây đứng sau chiến lược khu vực rộng lớn hơn của Mỹ, ngay cả khi trong trường hợp này, hai bên may mắn trùng khớp.

Israel, do xa lánh các cường quốc phương Tây từng thân thiện , hơn bao giờ hết trở thành vùng bảo hộ của Hoa Kỳ – một địa vị đảm bảo sự tồn tại của nước này, nhưng không phải là sự bành trướng vô tận hay tình trạng chiến tranh liên tục.

Một trong những người tiền nhiệm của Tổng thống Trump, George H.W. Bush, nổi tiếng với việc thấy "tầm nhìn" là điều khó chịu - và nếu bỏ qua những khuynh hướng tự phụ của mình, ông Trump cũng không phải là người có tài hùng biện về những mục đích cao cả. Tuy nhiên, ít nhất là trong những đoạn văn được viết theo kịch bản hơn trong bài phát biểu của mình, vị tổng thống Hoa Kỳ hiện tại đã thể hiện hình ảnh về một tương lai tươi sáng, yên bình và thịnh vượng cho toàn bộ khu vực, được củng cố bởi các siêu cường khu vực là Thổ Nhĩ Kỳ, Ả Rập Xê Út, và thậm chí cả Israel, mặc dù dưới sự bảo trợ của Hoa Kỳ.

Cũng như các dự án xây dựng, kế hoạch hòa bình của ông – Donald Trump thích chúng “càng lớn càng tốt”. Như ông đã nhấn mạnh, điều này vượt xa thỏa thuận đổi con tin lấy tù nhân thông thường đi kèm với một lệnh ngừng bắn ngắn ngủi. Vấn đề không chỉ là cuộc chiến này đã kết thúc, như ông đã tuyên bố trên chuyên cơ Không lực Một khi nó vượt Đại Tây Dương. Kế hoạch hòa bình của Trump được thiết kế để Israel được tất cả các nước láng giềng công nhận thông qua một loạt Hiệp định Abraham mở rộng , một giải pháp ngầm định cho vấn đề Israel-Palestine, và việc tái thiết Gaza.

..........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tất nhiên, tất cả những điều này chỉ là giả định rằng kế hoạch của Trump sẽ thành công trong khi rất nhiều kế hoạch khác đã thất bại. Điều đó khó có thể chắc chắn. Chúng ta đã nhiều lần chứng kiến những nỗ lực được xây dựng công phu nhằm đạt được hòa bình ở Trung Đông tan thành mây khói sau một khởi đầu đầy hứa hẹn. Điều này cũng có thể chứng minh là một bình minh giả tạo khác, bởi vẫn còn rất nhiều điều chưa được thống nhất, trong đó việc giải trừ vũ khí của Hamas là một trong những vấn đề then chốt vẫn chưa được giải quyết. Tổng thống Trump thậm chí còn đưa ra khả năng Iran sẽ tham gia tiến trình này , tin chắc rằng, bất chấp cơ sở hạt nhân của nước này đã bị đánh bom và thái độ thù địch lạnh lùng của nhà nước Hồi giáo đối với "Đại Satan", "họ muốn thỏa thuận" - và ông là người có thể thực hiện được điều đó.

1760407363769.png


Hiện tại, những gì Tổng thống Trump đã đạt được – dù có chút may mắn, và một chút mệt mỏi chiến tranh trong số các bên tham chiến – là lý do đủ để ông nhận được sự cảm kích và khen ngợi. Nhưng sẽ thật bất ngờ nếu không có những thất vọng, trở ngại hay bạo lực nào trong những tháng năm tới. Là một người thiếu kiên nhẫn, ông Trump sẽ phải chấp nhận rằng công cuộc kiến tạo hòa bình của mình sẽ chưa thể hoàn thành trong một thời gian nữa. Có lẽ khi đó, những lời khen ngợi sẽ nghe có vẻ thuyết phục hơn một chút.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Mỹ dấn sâu hơn vào cuộc tranh chấp biển đảo đang gia tăng giữa Philippines và Trung Quốc

Hoa Kỳ nghiêm khắc tái khẳng định cam kết bảo vệ Manila sau khi Trung Quốc dùng vòi rồng, đâm tàu Philippines gần đảo Thị Tứ.

1760435515585.png

Hai binh sĩ Philippines được trang bị súng trường tấn công tuần tra bãi biển trên đảo Likas (đảo West York), một trong chín thực thể thuộc quần đảo Trường Sa đang tranh chấp ở Biển Đông do Philippines kiểm soát

Mỹ cho biết vào thứ Ba (ngày 14 tháng 10) rằng họ đã sẵn sàng cung cấp viện trợ quân sự cho Philippines nếu nước này bị Trung Quốc tấn công ở Biển Đông đang có tranh chấp gay gắt.

Tuyên bố cứng rắn và rõ ràng này được đưa ra ngay sau khi Manila cáo buộc các tàu tuần duyên Trung Quốc tăng cường quấy rối ở khu vực biển tranh chấp bằng cách bắn vòi rồng vào tàu của Cục Thủy sản Philippines vào cuối tuần và cố tình đâm vào một trong các tàu này.

Vụ việc xảy ra cách đảo Thị Tứ chỉ 1,8 hải lý, hòn đảo lớn nhất trong chín đảo do Philippines kiểm soát và là hòn đảo tự nhiên thứ hai trong quần đảo Trường Sa đang tranh chấp.

1760435620217.png


Mặc dù nằm ngoài vùng đặc quyền kinh tế của Philippines, đảo Thị Tứ, được người dân địa phương gọi là Pag-asa và Trung Quốc gọi là Zhongye, là một phần của nhóm đảo Kalayaan thuộc tỉnh đảo Palawan, có vị trí địa lý nhô sâu và chiến lược vào Biển Đông.

Phó phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ Thomas Pigott cho biết trong một tuyên bố: "Hoa Kỳ lên án hành động đâm va và phun vòi rồng của Trung Quốc vào tàu của Cục Thủy sản và Nguồn lợi Thủy sản Philippines vào ngày 12 tháng 10 gần Đảo Thị Tứ ở Biển Đông".

Ông cho biết: "Những tuyên bố chủ quyền lãnh thổ và hàng hải rộng khắp của Trung Quốc tại Biển Đông cùng các hành động ngày càng mang tính cưỡng ép nhằm thúc đẩy những tuyên bố này bất chấp sự phản đối của các nước láng giềng tiếp tục làm suy yếu sự ổn định trong khu vực và đi ngược lại các cam kết trước đây của nước này về việc giải quyết tranh chấp một cách hòa bình".

Hiệp ước Phòng thủ Tương hỗ năm 1951 của Washington với Philippines ràng buộc hai đồng minh phải hỗ trợ lẫn nhau trong thời kỳ thù địch hoặc chiến tranh. Pigott cho biết hiệp ước này "mở rộng đến các cuộc tấn công vũ trang nhằm vào lực lượng, tàu thuyền hoặc máy bay của Philippines - bao gồm cả tàu của lực lượng tuần duyên - ở bất kỳ nơi nào trên Biển Đông".


.........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Trong khi đó, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Trung Quốc tuyên bố các tàu Philippines đã xâm nhập trái phép vùng biển Trung Quốc gần cụm bãi cát Sandy Cay, nằm giữa đảo Thị Tứ và căn cứ đảo nhân tạo Subi của Trung Quốc. Lực lượng này cáo buộc Manila "phớt lờ những cảnh báo nghiêm khắc liên tục từ phía Trung Quốc" và cho biết đã "áp dụng các biện pháp kiểm soát đối với tàu Philippines theo luật pháp và kiên quyết xua đuổi họ".

1760435718287.png


Bất chấp việc Trung Quốc gia tăng quấy rối tàu thuyền Philippines tại vùng biển này, Manila cho đến nay vẫn tìm cách xoa dịu tình hình, thích sử dụng biện pháp ngoại giao hơn là quân sự, bao gồm cả chiến lược bôi nhọ nhằm tạo ra sự công khai và thông cảm của quốc tế có lợi cho mình.

Đồng thời, các quan chức Philippines thường bác bỏ một số lời kêu gọi công khai viện dẫn MDT, điều này có thể làm tình hình thêm căng thẳng thông qua sự can dự sâu hơn của Hoa Kỳ và tạo cho Trung Quốc lý do để rút khỏi các cuộc đối thoại đang diễn ra nhằm giải quyết các yêu sách chồng chéo của hai bên.

Trung Quốc tuyên bố chủ quyền gần như toàn bộ khu vực giàu khoáng sản và năng lượng này, bao gồm cả vùng bờ biển của các nước láng giềng nhỏ hơn thông qua yêu sách đường mười đoạn.

Thị Tứ là đảo lớn nhất trong chín đảo, đảo nhỏ và rạn san hô có lực lượng Philippines và cộng đồng ngư dân Philippines sinh sống. Đảo này nằm trong quần đảo Trường Sa, khu vực tranh chấp gay gắt nhất ở Biển Đông, nơi Trung Quốc đã biến bảy rạn san hô cằn cỗi thành các căn cứ đảo được bảo vệ bằng hệ thống tên lửa.

Ba trong số các đảo nhân tạo có đường băng, bao gồm cả đảo Subi, chỉ cách đảo Thị Tứ 20 km (12 dặm), nơi Trung Quốc cũng tuyên bố chủ quyền.

Năm 2016, một tòa án quốc tế tại The Hague đã ra phán quyết ủng hộ các yêu sách của Manila đối với Bắc Kinh, một phán quyết mà Trung Quốc đã phớt lờ và chỉ trích là bất hợp pháp. Cộng đồng quốc tế do Hoa Kỳ dẫn đầu đã hoan nghênh phán quyết dựa trên UNCLOS, và Philippines đã nhận được sự khích lệ từ các đồng minh hợp tác với mình trong các hoạt động chung, khiến Trung Quốc phải cảnh giác.

Hôm thứ Hai, phát ngôn viên của Lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines, Chuẩn tướng Jay Tarriela đã cáo buộc Trung Quốc triển khai một đội tàu lớn để quấy rối phái bộ nhân đạo của Philippines gần đảo Thị Tứ, một dấu hiệu cho thấy sự táo bạo ngày càng tăng của Bắc Kinh.

........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Ông cho biết năm tàu CCG, được hỗ trợ bởi ít nhất 15 tàu dân quân biển Trung Quốc, một tàu của Hải quân - Quân đội Giải phóng Nhân dân và một máy bay trực thăng đã quấy rối các tàu của Cục Thủy sản Philippines khi chúng chỉ cách đảo Thị Tứ 1,6 dặm.

Người Trung Quốc có mặt ở khu vực này dường như là để chặn đoàn tàu của Philippines, trong đó có sáu tàu đánh cá bị phun vòi rồng khi họ cố gắng cung cấp viện trợ cho ngư dân địa phương trong khu vực.

Tarriela cho biết "mục tiêu nhiệm vụ" của hoạt động này là hỗ trợ ngư dân và đảm bảo an toàn cho họ vì họ thường xuyên phải chịu "các hoạt động quấy rối và bắt nạt của Lực lượng bảo vệ bờ biển Trung Quốc".

1760435864214.png


Các tàu của Philippines đã bị tàu hải cảnh Trung Quốc phun vòi rồng, trong khi một chiếc trực thăng của Trung Quốc bay phía trên.

"Tất cả các tàu Cảnh sát biển Trung Quốc này thực tế đã xâm phạm lãnh hải của đảo Thị Tứ", ông Tarriela nói. Một trong những tàu Philippines, Datu Pagbuaya, cũng bị hư hại do "hành vi cố ý đâm va" của CCG, ông nói thêm.

“Tất cả những sự cố đó đều xảy ra cách đảo Thị Tứ từ 1,6 đến 1,8 hải lý. Điều đó có nghĩa là tất cả những sự cố này đều xảy ra trong lãnh hải của đảo Thị Tứ”, ông nói. “Rất, rất gần đảo Thị Tứ”.

Riêng Hội đồng Hàng hải Quốc gia, được Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. thành lập năm ngoái để giám sát và tăng cường an ninh ở Biển Tây Philippines, đã lên án mạnh mẽ hành động xâm lược của Trung Quốc. Việc tàu Trung Quốc ở gần đảo Thị Tứ “là mối quan ngại nghiêm trọng đối với Philippines”, Hội đồng này cho biết trong một tuyên bố hôm Chủ nhật.

Tuyên bố cho biết: "Philippines sẽ thực hiện hành động ngoại giao thích hợp để truyền đạt sự phản đối mạnh mẽ đối với các hành động hung hăng và bất hợp pháp của Trung Quốc, đồng thời kêu gọi nước này ngay lập tức chấm dứt các hành động này, tôn trọng luật pháp quốc tế, đặc biệt là UNCLOS năm 1982 và Phán quyết Trọng tài năm 2016, và tránh leo thang thêm trong khu vực".

“Trung Quốc phải chân thành và thực hiện lời kêu gọi đối thoại và tham vấn bằng cách thể hiện các hành động mang tính xây dựng và từ bỏ mọi hành động khiêu khích”, Hội đồng cho biết. “Philippines rõ ràng có quyền tiến hành các hoạt động hàng hải thường lệ trong và xung quanh đảo Thị Tứ, và sẽ tiếp tục làm như vậy.”
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Sự tan băng quan hệ Nga-Azerbaijan định hình lại triển vọng của Hành lang Trung tâm

Sự hòa giải có thể làm dịu đi nhiều vấn đề phức tạp trong thương mại và vận chuyển song phương nhưng không báo hiệu một kỷ nguyên mới về thiết kế dự án chung

1760435958067.png


Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev đã gặp người đồng cấp Nga Vladimir Putin vào ngày 9 tháng 10 tại Dushanbe, Tajikistan, bên lề hội nghị thượng đỉnh Cộng đồng các Quốc gia Độc lập . Đây là cuộc gặp kéo dài đầu tiên của hai nhà lãnh đạo kể từ năm 2022.

Thông cáo chính thức của Điện Kremlin mô tả cuộc trao đổi này là "một cuộc thảo luận chi tiết về các vấn đề chính trong chương trình nghị sự song phương" và nhấn mạnh rằng "cả hai bên đều bày tỏ sự hài lòng với động lực hợp tác tích cực".

Trang web của tổng thống Azerbaijan nhấn mạnh rằng quan hệ song phương “đã phát triển thành công trong năm nay không chỉ trong lĩnh vực thương mại và kinh tế mà còn trên mọi lĩnh vực khác”.

Cuộc họp diễn ra sau nhiều tháng liên lạc hạn chế sau khi lực lượng phòng không Nga bắn hạ một máy bay dân sự của Azerbaijan vào tháng 12 năm 2024 trên bầu trời Dagestan ở miền nam nước Nga.

Bất chấp mọi khó khăn, máy bay đã băng qua Biển Caspi và hạ cánh khẩn cấp xuống Kazakhstan, khiến 38 người thiệt mạng, trong đó có 29 người sống sót. Vụ việc đã làm tê liệt liên lạc cấp cao sau khi Nga che giấu sự thật và cố gắng né tránh trách nhiệm.

Trong phiên họp tại Dushanbe, Putin đã công khai thừa nhận trách nhiệm của Nga về vụ tai nạn và cam kết bồi thường. Lời thừa nhận này, lần đầu tiên thuộc loại này của Moscow, đã hàn gắn rạn nứt kéo dài một năm và mở lại kênh liên lạc vốn bị hạn chế kể từ đầu năm 2023.

Nó có khả năng thay đổi mối tương quan giữa các lực lượng địa chính trị xung quanh lưu vực Biển Caspi, khu vực kết nối ngoại giao Nam Kavkaz với địa kinh tế kết nối Trung Á.

Đối với Moscow, hòa giải hướng tới việc khôi phục một phần ảnh hưởng trong khu vực mà vị thế của họ đã suy yếu sau những thất bại ở Armenia. Đối với Baku, nó củng cố sự linh hoạt ngoại giao mà không làm suy yếu quyền tự chủ.

Ý nghĩa của cuộc họp ở Dushanbe nằm ở cách cả hai bên sẽ tiến hành chuyển đổi mối quan hệ đã được khôi phục thành sự cân bằng và hợp tác về năng lượng và giao thông vận tải.

.....
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Ngoại giao quá cảnh và điều phối hành lang

Hậu quả tức thời của cuộc họp Dushanbe liên quan đến hình thái quá cảnh Á-Âu. Tầm quan trọng của Hành lang Trung tâm, một tuyến đường đa phương thức đi qua Azerbaijan và nối Trung Á với châu Âu qua Gruzia và Thổ Nhĩ Kỳ, đã tăng lên trong bối cảnh các chế độ trừng phạt thay đổi và chuỗi cung ứng bị định tuyến lại.

Năm 2024, khối lượng hàng hóa vận chuyển dọc theo Hành lang Trung tâm - được biết đến chính thức hơn với tên gọi Tuyến đường vận tải quốc tế xuyên Caspi (TITR) - đã đạt mức kỷ lục, khẳng định sự trỗi dậy của tuyến đường này như một giải pháp thay thế đáng tin cậy cho các tuyến vận tải phía bắc qua Nga.

1760436136919.png

Tuyến đường vận tải quốc tế xuyên Caspi (TITR)

Lưu lượng container trong chín tháng đầu năm 2024 tăng khoảng 70% so với năm trước, nhờ sự phối hợp xuyên biển Caspi giữa Kazakhstan, Azerbaijan và Georgia. Cơ quan quản lý giao thông vận tải Azerbaijan báo cáo rằng kể từ năm 2022, tổng lượng hàng hóa qua Hành lang Trung tâm đã tăng gần 90%.

Moscow có thể nắm rõ hơn tình hình diễn biến này sau cuộc họp ở Dushanbe, nhưng khó có thể giành được một ghế trong bàn hoạch định. Không có bằng chứng nào cho thấy Azerbaijan, Turkmenistan hay bất kỳ quốc gia tham gia nào khác sẽ trao cho Nga bất kỳ quy chế đồng quản lý nào đối với cơ sở hạ tầng xuyên biển Caspi.

Chính sách của Baku vẫn là bảo vệ các hoạt động hành lang khỏi sự phủ quyết của bên ngoài, trong khi Ashgabat vẫn tiếp tục coi hợp tác Caspi là vấn đề thực dụng song phương hơn là liên minh.

Sự tan băng quan hệ Nga-Azerbaijan có thể làm dịu đi những vấn đề gây khó chịu song phương ngoại vi, chẳng hạn như công nhận hải quan, phối hợp bay qua hoặc bảo hiểm hàng hải cho hoạt động vận chuyển trên biển Caspi, nhưng không báo hiệu việc thiết kế dự án chung.

Đối với Azerbaijan, việc mở lại liên lạc trực tiếp với Moscow có thể giúp vô hiệu hóa một yếu tố phá hoại tiềm tàng. Baku có thể tiếp tục theo đuổi chiến lược hậu cần của mình mà không bị Moscow can thiệp công khai, vốn giờ đây có thể tự nhận là "tham gia" vào các vấn đề vận tải khu vực.

Các thành phần phía tây và phía đông của Hành lang Trung tâm vẫn gắn chặt với sự hợp tác giữa Azerbaijan, Georgia, Kazakhstan và Thổ Nhĩ Kỳ.

Theo đó, dự án Hành lang vận tải quốc tế Bắc-Nam (INSTC) đi qua Iran cuối cùng có thể đóng vai trò là tuyến đường bổ sung thay vì cạnh tranh.

Sự cùng tồn tại của các hệ thống như vậy sẽ phản ánh chiến lược lâu dài của Azerbaijan nhằm duy trì tính linh hoạt trên tất cả các hành lang trong khi vẫn giữ quyền kiểm soát hoạt động trong tay quốc gia.

...........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Đòn bẩy được khẳng định lại của Azerbaijan

Đối với Tổng thống Aliyev, cuộc họp tại Dushanbe đã tái khẳng định chiến lược ngoại giao đã định hình chính sách đối ngoại của Azerbaijan trong hơn một thập kỷ: theo đuổi mối quan hệ với Nga khi cần thiết, nhưng vẫn duy trì quyền tự chủ đạt được thông qua quan hệ đối tác đa dạng với Thổ Nhĩ Kỳ, vùng Vịnh, Liên minh Châu Âu và Hoa Kỳ.

1760436257257.png


Việc thiết lập lại quan hệ với Moscow sẽ tăng cường khả năng quản lý sự cân bằng đó của Baku thay vì thu hẹp nó.

Cách tiếp cận của Aliyev đối với quan hệ đối ngoại từ lâu đã dựa vào sự tham gia đồng thời vào các khuôn khổ chồng chéo như Tổ chức các quốc gia Turkic, Phong trào không liên kết và các cuộc đối thoại Đối tác phương Đông với EU.

Mỗi bên đều đóng vai trò đối trọng với sự phụ thuộc quá mức vào một bên duy nhất. Do đó, việc nối lại liên lạc với Nga đóng vai trò như một yếu tố ổn định; nó làm giảm nguy cơ xung đột khó lường mà không làm hồi sinh mối quan hệ song phương bất cân xứng trước đây.

Về mặt an ninh, phép tính của Azerbaijan vẫn bị chi phối bởi địa lý: sự gần gũi với Nga đòi hỏi tính thực dụng, nhưng các tuyến đường năng lượng và thương mại lại ràng buộc Baku về phía tây.

Vai trò của quốc gia này trong việc cung cấp khí đốt cho Đông Nam Âu thông qua Hành lang khí đốt phía Nam, bao gồm Đường ống xuyên Anatolian (TANAP) và Đường ống xuyên Adriatic (TAP), củng cố tính độc lập của quốc gia này trong chính sách đối ngoại.

Bằng cách mở rộng khối lượng xuất khẩu này trong khi vẫn duy trì hợp tác kỹ thuật với các thực thể của Nga trong các lĩnh vực hạn chế như đồng bộ hóa lưới điện, Azerbaijan chứng minh rằng sự chung sống hòa bình không đồng nghĩa với sự khuất phục.

Việc tan băng ở Dushanbe cũng có tác dụng trong nước. Nó đảm bảo cho các ngành kinh doanh và hậu cần của Azerbaijan rằng sự ổn định khu vực đang được cải thiện, từ đó có thể khuyến khích đầu tư nước ngoài vào cơ sở hạ tầng cảng và đường sắt tại Alat, trung tâm hàng hải chính của Baku.

Tuy nhiên, chính phủ Aliyev vẫn tiếp tục vạch ra một ranh giới rõ ràng: hợp tác với Nga mang tính giao dịch và bị giới hạn bởi logic kinh tế, chứ không phải ý thức hệ. Theo nghĩa này, đòn bẩy ngoại giao của Baku sau sự kiện Dushanbe dựa trên sự gần gũi được kiểm soát.

Sự tái hợp tác của Nga khôi phục các kênh liên lạc, nhưng Azerbaijan quyết định phạm vi và tốc độ. Kết quả là một mối quan hệ ổn định các điều kiện an ninh tức thời đồng thời duy trì tính linh hoạt chiến lược lâu dài.

...........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Từ hùng biện đến thực tế

Giai đoạn tiếp theo của quá trình tái thiết Dushanbe sẽ quyết định liệu những điều chỉnh chính trị có thể nhìn thấy từ Yerevan đến Tashkent có thể mang lại kết quả có thể đo lường được trong cơ sở hạ tầng vật chất và thủ tục kết nối chúng hay không.

Tầm quan trọng của cuộc gặp về lâu dài sẽ được đánh giá dựa trên những gì Moscow và Baku thực hiện trong năm tới. Cả hai chính phủ đều đã bày tỏ sự quan tâm đến việc thực hiện một cách thực tế.

1760436448419.png

Hành lang Vận tải Quốc tế Bắc-Nam (INSTC)

Vào tháng 8 năm 2024, Azerbaijan đã hoàn thành giai đoạn mở rộng đầu tiên của Cảng Thương mại Biển Quốc tế Baku, nâng công suất vận chuyển hàng hóa hàng năm lên 25 triệu tấn. Việc nâng cấp này giúp Baku có thể xử lý thêm hàng hóa từ Trung Á theo Hành lang Trung tâm, đồng thời tích hợp các nền tảng hải quan kỹ thuật số mới phù hợp với tiêu chuẩn EU.

Về phần mình, Nga tìm cách duy trì khả năng tiếp cận thương mại hướng Nam thông qua Hành lang Vận tải Quốc tế Bắc-Nam (INSTC). Việc xây dựng đoạn đường sắt Rasht-Astara dài 162 km bên trong Iran - do Moscow và Tehran cùng tài trợ - đã được nối lại vào giữa năm 2024, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Mức độ triển khai các dự án này sẽ cho thấy liệu sự tan băng ở Dushanbe có chuyển thành hợp tác có cấu trúc hay không. Để điều này xảy ra, cần có những kết quả thực tế: các thỏa thuận chính thức về đảm bảo quá cảnh, tài liệu chuẩn hóa và các quy trình an toàn hàng hải chung.

Có quản lý được việc bình thường hóa quan hệ song phương?

Việc tái lập quan hệ ở Dushanbe khép lại một giai đoạn bất hòa giữa Moskva và Baku, đồng thời mở ra một giai đoạn chung sống hòa bình phức tạp hơn. Cuộc gặp này không hề báo hiệu sự trở lại của Nga với tư cách trọng tài khu vực; thực tế, nó đánh dấu sự chấp nhận của Moskva đối với một phạm vi ảnh hưởng hẹp hơn.

Đối với mối quan hệ Azerbaijan-Nga, bài kiểm tra thực tế về sự hòa giải sẽ đến khi cuộc điều tra chính thức về vụ tai nạn hàng không vào tháng 12 năm 2024 kết thúc vào cuối năm nay.

Lời xin lỗi chính thức và bồi thường của Moscow, thể hiện sự chấp nhận hoàn toàn trách nhiệm, sẽ khép lại chương này, vốn là sự rạn nứt nghiêm trọng nhất trong quan hệ song phương kể từ khi giành độc lập. Tuy nhiên, không phải mọi khía cạnh của mối quan hệ sẽ trở lại như trước.

1760436625214.png


Baku không có ý định cho phép các cơ quan truyền thông nhà nước Nga như Sputnik Azerbaijan trở lại hoạt động, vốn đã bị đóng cửa như một phần của chính sách rộng lớn hơn nhằm cô lập các diễn ngôn trong nước khỏi ảnh hưởng từ bên ngoài. Quan điểm của chính phủ là chủ quyền thông tin là một phần không thể thiếu của an ninh quốc gia.

Về phần mình, Moscow có thể giảm bớt áp lực mà họ đã gây ra đối với một số bộ phận người Azerbaijan di cư tại Nga, mặc dù sự ôn hòa này có thể chỉ mang tính cục bộ.

Việc bình thường hóa hoàn toàn bị hạn chế bởi sự phát triển rộng hơn của chính sách Nga đối với cộng đồng người Nga hậu Xô Viết, được hình thành bởi sự trỗi dậy của chủ nghĩa dân tộc trong nước.

Đối với Azerbaijan, sự điều chỉnh này là một cơ hội: việc chấp nhận một sự hòa giải hạn chế sẽ chuyển đổi những bất đồng tiềm tàng thành sự cô lập chiến lược. Lợi ích thực sự nằm ở khả năng được cải thiện của nước này trong việc theo đuổi chính sách hành lang riêng mà không bị can thiệp.

Thỏa thuận này có hiệu quả chính xác vì nó xác định ranh giới của sự tương tác: các kênh liên lạc với Moscow đã được khôi phục, nhưng ảnh hưởng của Moscow đã bị hạn chế trong khi quyền tự chủ của Baku vẫn được bảo toàn.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Bệ phóng tên lửa Tomahawk di động Oshkosh X-MAV cho thấy các lựa chọn tương lai cho Ukraine

1760437030404.png


Oshkosh Defense đã ra mắt X-MAV, một loại xe tự hành đa nhiệm cực mạnh được cấu hình để mang theo bốn tên lửa hành trình Tomahawk, tại triển lãm AUSA 2025 ở Washington, DC. Sự xuất hiện này diễn ra trong bối cảnh các nhà hoạch định chính sách Hoa Kỳ công khai tranh luận về việc cung cấp tên lửa Tomahawk cho Ukraine, một sự thay đổi sẽ mở rộng phạm vi tấn công sâu của Kyiv đồng thời làm phức tạp thêm việc quản lý leo thang căng thẳng với Nga.

Trong triển lãm AUSA 2025 tại Washington, Oshkosh Defense đã công bố X-MAV, một bệ phóng hạng nặng có khả năng tự động được cấu hình với bốn tên lửa Tomahawk , giới thiệu một lựa chọn tấn công sâu trên bộ có tính cơ động cao vào lộ trình hiện đại hóa của Quân đội. Sự tiết lộ này trùng hợp với việc Hoa Kỳ cân nhắc cung cấp Tomahawk cho Ukraine, một bước đi cho phép Kyiv đe dọa các trung tâm chỉ huy và hậu cần ở xa đồng thời làm sắc nét động lực leo thang với Nga. Được neo vào các ưu tiên cho hỏa lực chính xác tầm xa và khái niệm CAML-H, X-MAV kết hợp khả năng sống sót trên đường địa hình, sức mạnh tích hợp và kiến trúc không phụ thuộc vào tải trọng được chế tạo cho địa hình tranh chấp. Sự ra mắt của nó định hình lại cuộc trò chuyện về tên lửa hành trình xung quanh tính cơ động và phân tán, chuyển trọng tâm từ các bệ phóng được đóng trong container sang các nền tảng được chế tạo có mục đích có thể ẩn náu, khai hỏa và định vị lại nhanh chóng.

1760437478198.png


........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

X-MAV (Xe tự hành đa nhiệm vụ cực đại) của Oshkosh là thành viên nặng nhất trong Dòng xe tự hành đa nhiệm vụ (FMAV) mới của công ty, một dòng sản phẩm được thiết kế để đáp ứng các ưu tiên hiện đại hóa của Quân đội về hỏa lực chính xác tầm xa, đội hình linh hoạt và khả năng tự hành có thể mở rộng. X-MAV được giới thiệu là một bệ phóng chuyên dụng với khung gầm địa hình chắc chắn, động cơ tích hợp và kiến trúc mở, không phụ thuộc vào tải trọng, được thiết kế để phù hợp với các tên lửa nặng nhất đang được sử dụng. Tại Washington, lần đầu tiên nó xuất hiện công khai với tải trọng bốn đạn Tomahawk, tương đương với dung lượng dàn phóng Typhon hiện tại của Quân đội Mỹ, đồng thời hứa hẹn khả năng cơ động vượt địa hình vượt trội so với các giải pháp sử dụng xe kéo đã được triển khai cho đến nay.

1760437628263.png


Thời điểm này có ý nghĩa quan trọng. Vào ngày 10 tháng 10, các quan chức Ukraine cho biết Kyiv và Washington đang tham gia vào quá trình phối hợp kỹ thuật "chi tiết và tích cực" về một vụ chuyển giao Tomahawk tiềm năng, hiện đang đi sâu vào các khối tên lửa, hộp chứa, kiến trúc điều khiển hỏa lực mặt đất, quy trình nhắm mục tiêu và các bệ phóng ứng cử viên sau nhiều năm từ chối dứt khoát. Những đường hướng làm việc này là nền tảng cho một vòng họp rộng hơn tại Washington trong tuần này; Nhà Trắng chưa công khai loại trừ khả năng này, trong khi Moscow cảnh báo sẽ tăng cường phòng không nếu việc chuyển giao được tiến hành. Tổng thống Volodymyr Zelenskyy đã nhấn mạnh rằng bất kỳ tên lửa Tomahawk nào cũng sẽ được sử dụng nghiêm ngặt chống lại các mục tiêu quân sự, một sự đảm bảo nhằm quản lý rủi ro leo thang đồng thời cho phép các cuộc tấn công tầm xa vào các nút chỉ huy, hậu cần và phòng không.

Về mặt kỹ thuật, X-MAV phù hợp với Hệ thống Phóng Đa Miền Tự Động Chung Hạng Nặng (CAML-H) mới nổi của Lục quân, một khái niệm bệ phóng hạng nặng 15 tấn, được thiết kế để phóng tên lửa tấn công mặt đất Tomahawk (TLAM) cùng các tên lửa đánh chặn hạng nặng khác. Lục quân đã nhấn mạnh tính linh hoạt trong việc nạp đạn tự động và tải trọng là những đặc điểm nổi bật của CAML-H, và ngành công nghiệp đã và đang định hình các gói thầu xoay quanh yêu cầu này kể từ mùa hè. Phương pháp của Oshkosh, bao gồm phương tiện sản xuất hàng loạt, hệ thống điều khiển tự động sẵn sàng hoạt động và kiến trúc không phụ thuộc vào tên lửa, hoàn toàn phù hợp với yêu cầu đó.

1760437767838.png

Hệ thống Typhon của Mỹ phóng tên lửa Tomahawk

Để so sánh, Quân đội Hoa Kỳ đã chứng minh được khả năng phóng từ mặt đất của Tomahawk với hệ thống "Typhon" thuộc Dự án Năng lực Tầm trung (MRC), lắp bốn khoang phóng có chiều dài tấn công được phát triển từ Mk 41 bên trong một container dài 40 feet (khoảng 12 mét) và đã thực hiện các cuộc phóng thử SM-6 và Tomahawk, sau đó được triển khai đến Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Tuy nhiên, những người chỉ trích lưu ý rằng cấu trúc xe kéo kết hợp container của Typhon không được tối ưu hóa cho khả năng cơ động off-road trên địa hình khắc nghiệt ở châu Âu. Oshkosh rõ ràng đang nhắm đến điểm yếu đó: một bệ phóng bọc thép chuyên dụng, được thiết kế cho mọi địa hình, có thể chứa bốn tên lửa trong khi vẫn giảm độ phản xạ, cải thiện khả năng phân tán và dễ dàng di chuyển trên địa hình yếu.

.......
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Về mặt tên lửa, Tomahawk Block IV/V vẫn là một họ tên lửa hành trình tầm xa, cận âm với tầm bắn điển hình khoảng 900 hải lý (khoảng 1.600 km), có khả năng định vị lại mục tiêu trên không thông qua liên kết dữ liệu hai chiều, khả năng bay lơ lửng và dẫn đường theo địa hình. Phiên bản Block V mới nhất hiện đại hóa hệ thống dẫn đường và thông tin liên lạc; Block Va Maritime Strike Tomahawk bổ sung thêm đầu dò mục tiêu tàu di động; Block Vb giới thiệu đầu đạn đa tác dụng cho các mục tiêu trên bộ kiên cố. Cho dù được phóng từ tàu, tàu ngầm hay bệ phóng trên bộ, tên lửa cốt lõi về cơ bản là giống nhau; việc phóng trên bộ yêu cầu các hộp/tên lửa đẩy được điều chỉnh và kiến trúc điều khiển hỏa lực mặt đất thay vì VLS trên tàu, nhưng hiệu suất cuối cùng và hồ sơ nhiệm vụ vẫn tương đương nhau.

Về mặt vận hành, Tomahawk đã được sử dụng chiến đấu trong nhiều thập kỷ trên nhiều chiến trường, nhưng chương trình triển khai trên bộ của nó chỉ mới được thực hiện gần đây. Lục quân đã kích hoạt các khẩu đội Typhon bắt đầu từ năm 2024, sau đó triển khai các đơn vị ở Thái Bình Dương và nhấn mạnh sự thay đổi về mặt học thuyết sang hỏa lực phân tán, xuyên miền từ bờ biển. Màn ra mắt của X-MAV cũng mang lại hiệu ứng tương tự trong một thiết kế xe bọc thép cơ động hơn, dành cho các môi trường chiến đấu trên bộ, nơi sự phân tán, khả năng đánh lừa và khả năng di chuyển nhanh chóng quyết định khả năng sống sót.

Do đó, giá trị đề xuất cho X-MAV bắt nguồn từ tính cơ động và tự chủ. So với các hệ thống container, một bệ phóng có tính cơ động cao, được thiết kế chuyên dụng hứa hẹn khả năng di chuyển địa hình nhanh hơn, nhiều lựa chọn ngụy trang hơn cho mục đích che chắn hoặc che chắn cơ sở hạ tầng dân sự, và quá trình chuyển đổi giữa các vị trí ẩn náu và điểm phóng đơn giản hơn. Hệ thống điều khiển và kiến trúc nguồn điện tự động hóa giúp dễ dàng tích hợp các chế độ từ xa hoặc có người lái (tùy chọn), tăng thời gian quan sát im lặng với cảm biến/thông tin liên lạc, và đơn giản hóa các khái niệm nạp đạn tự động mà Quân đội đang ưu tiên trong CAML-H. Trước các hệ thống phòng không tương đương, khả năng "bắn và chạy" qua địa hình gồ ghề có thể mang tính quyết định như tầm bắn của tên lửa.

1760437902057.png


Về mặt chiến lược, một bệ phóng Tomahawk di động trên bộ rất quan trọng vì nó làm phức tạp tính toán mục tiêu của đối phương trong khi mở rộng phạm vi tấn công của lực lượng trên bộ vào sâu trong chiến trường, thu hẹp khoảng cách tầm bắn giữa các hệ thống PrSM của Lục quân và các hệ thống siêu thanh. Trong kịch bản ở châu Âu, một nền tảng như X-MAV có thể phân tán vào các vùng ngoại vi có rừng hoặc đô thị, dẫn đường cho ISR trên chiến trường và tạo ra các loạt đạn tầm xa mà không phụ thuộc vào các căn cứ không quân cố định hoặc không gian trên boong tàu hải quân. Đối với Ukraine, nếu việc chuyển giao được tiến hành, sự kết hợp giữa tầm bắn của lớp Tomahawk với các bệ phóng có tính cơ động cao sẽ cho phép Kyiv đe dọa các trung tâm chỉ huy, bãi hậu cần, các nút phòng không và cơ sở hạ tầng nhiên liệu ở xa phía sau tiền tuyến, đồng thời giảm thiểu thời gian tiếp xúc của bệ phóng. Nga đã cảnh báo rằng họ sẽ đáp trả bằng cách tăng cường phòng không; giới lãnh đạo Ukraine đã nhấn mạnh vào việc nhắm mục tiêu quân sự để quản lý rủi ro leo thang.

............
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,233
Động cơ
1,434,601 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

So với các đối thủ gần ngang hàng, X-MAV kết hợp với Tomahawk lấp đầy một khoảng trống mà các giải pháp container hoặc phóng từ trên không không làm được. ATACMS và PrSM là tên lửa đạn đạo tốc độ cao nhưng tầm bắn ngắn hơn (khoảng 300 km đối với ATACMS và hơn 500 km đối với các gia số PrSM ban đầu), trong khi Storm Shadow/SCALP là một tùy chọn hành trình phụ thuộc vào máy bay với khoảng cách an toàn ít hơn đáng kể so với Tomahawk. Typhon của Lục quân mang đến một loạt tên lửa Tomahawk bốn tên lửa tương tự nhưng ở định dạng xe kéo và container phù hợp nhất với các tuyến đường trải nhựa và các địa điểm đã được chuẩn bị. Ngược lại, một bệ phóng bọc thép, địa hình mang theo bốn tên lửa Tomahawk kết hợp tầm tấn công sâu (khoảng 1.500–1.600 km) với khả năng cơ động xuyên quốc gia, cho phép phân tán vào các vùng ngoại vi có rừng hoặc đô thị, thời gian thiết lập ngắn hơn, kiểm soát tín hiệu chặt chẽ hơn và thực sự "bắn và chạy" trên địa hình mềm. Trên thực tế, nó kết hợp sức mạnh kho vũ khí của Hải quân với tốc độ cơ động của Lục quân, phóng hỏa lực hành trình tầm xa vào những nơi mà một chiếc container dài 40 feet khó có thể tiếp cận.

1760438095028.png


Việc ra mắt X-MAV của Oshkosh tại Triển lãm AUSA đã định hình lại việc triển khai tên lửa hành trình trên bộ thành vấn đề cơ động và khả năng sống sót, chứ không chỉ là tầm bắn. Khi Washington và Kyiv chuyển từ lập luận sang lập kế hoạch kỹ thuật cho Tomahawk, sự xuất hiện của một bệ phóng tự động, hướng đến sản xuất hàng loạt, củng cố quỹ đạo CAML-H của Lục quân và mở ra một lộ trình đáng tin cậy cho các đồng minh cần các lựa chọn tấn công sâu có thể tiếp tục di chuyển khi bị đe dọa. Nếu chính sách phù hợp với năng lực, đợt tấn công tầm xa tiếp theo có thể sẽ diễn ra suôn sẻ, chứ không chỉ đơn thuần là thuận buồm xuôi gió.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top