(Tiếp)
Bản thân MiG-29 là sản phẩm của triết lý thiết kế Liên Xô vào cuối thời kỳ Chiến tranh Lạnh: một máy bay chiến đấu tiền tuyến hai động cơ, có khả năng cơ động cao được hình thành vào những năm 1970 để chống lại máy bay F-16 và F/A-18 của phương Tây. Ukraine đã thừa hưởng hàng chục khung máy bay này sau khi Liên Xô sụp đổ và đã dần dần điều chỉnh chúng từ vai trò phòng không thuần túy sang nền tảng tấn công đa năng, đầu tiên là với bom không điều khiển và sau đó là với tên lửa phương Tây như AGM-88 HARM. Ngược lại, GBU-62 là loại đạn có điều khiển do Hoa Kỳ sản xuất sử dụng bộ JDAM-ER (Đạn tấn công trực tiếp chung - Tầm bắn mở rộng): sự kết hợp giữa phần đuôi dẫn đường GPS/INS và cánh gấp giúp chuyển đổi một quả bom loại Mk-82 nặng 500 pound thành vũ khí lượn có khả năng tiếp cận mục tiêu cách xa tới khoảng 70–80 km khi được thả từ độ cao lớn. Quả bom này tuân theo tọa độ được lập trình sẵn với độ chính xác vào khoảng vài mét, cho phép máy bay MiG-29 đời cũ, được trang bị giá treo được thiết kế đặc biệt, có thể thực hiện một cuộc tấn công chính xác duy nhất vào trụ cầu hoặc đường ngang mà không cần phải bay qua các khu vực phòng không dày đặc của Nga.
Con đường dẫn đến khả năng lai ghép này còn dài. Bộ dụng cụ JDAM được Hoa Kỳ giới thiệu vào cuối những năm 1990 để biến những quả bom "ngu ngốc" không điều khiển thành vũ khí chính xác trong mọi thời tiết, và kể từ đó đã trở thành vũ khí tiêu chuẩn trên khắp các lực lượng không quân Hoa Kỳ và đồng minh. Hợp tác với Úc, Boeing sau đó đã phát triển bộ dụng cụ cánh JDAM-ER, giúp tăng gấp ba tầm bắn của những quả bom này và ban đầu được sản xuất cho các máy bay F/A-18A/B Hornet của Không quân Hoàng gia Úc mang vũ khí GBU-62 dựa trên Mk-82. Sau cuộc xâm lược toàn diện của Nga, Washington đã đưa JDAM-ER vào gói viện trợ của Hoa Kỳ năm 2023 cho Kyiv, và sau đó các nhà chức trách Úc đã xác nhận rằng họ đã tặng các kho dự trữ JDAM-ER dư thừa đã ngừng hoạt động với phi đội Hornet của họ. Đối với Ukraine, việc tích hợp bộ kit phương Tây này vào MiG-29 không chỉ đơn thuần là gắn bom vào một chiếc máy bay phản lực cũ: Các kỹ sư Ukraine đã thiết kế một bệ phóng ray hoàn toàn mới với phần mũi mở rộng, có thể chứa ăng-ten GPS và các thiết bị điện tử để cung cấp dữ liệu vị trí chính xác của vũ khí ngay tại thời điểm thả, bù đắp cho việc thiếu đường truyền dữ liệu chuẩn NATO trên thân máy bay Liên Xô. Kết quả là, cùng một chiếc máy bay chiến đấu từng chỉ mang bom rơi tự do của Liên Xô giờ đây thường xuyên triển khai tên lửa chống bức xạ AGM-88, bom lượn GBU-62 và các loại đạn dược khác của phương Tây trong chiến đấu trên bầu trời Zaporizhzhia và thậm chí qua biên giới ở vùng Kursk của Nga.
JDAM-ER GBU-62
Sự kết hợp MiG-29/GBU-62 mang lại cho Ukraine một loạt lợi thế vượt xa việc phá hủy một cây cầu đơn lẻ. Với JDAM-ER, một chiếc MiG-29 có thể tấn công các mục tiêu cố định sâu trong hậu phương của Nga từ khoảng cách tương đương với tên lửa HIMARS GMLRS, nhưng có đầu đạn nặng hơn và chỉ bằng một phần nhỏ chi phí của tên lửa hành trình. Một vũ khí kiểu JDAM đầy đủ, bao gồm bom sắt và ngòi nổ, trước đây có giá vào khoảng 30.000–40.000 đô la Mỹ, trong khi giá bộ đuôi hiện tại dao động từ khoảng 25.000 đến 84.000 đô la Mỹ tùy thuộc vào quy mô lô hàng; bản thân bộ cánh JDAM-ER có ngân sách khoảng 10.000 đô la Mỹ. Điều này đưa JDAM-ER trở thành một lựa chọn tương đối kinh tế khi so sánh với các tên lửa như Tomahawk, có đơn giá trên 1 triệu đô la Mỹ, hoặc các hệ thống đạn đạo tầm xa chỉ có sẵn với số lượng hạn chế.
........
Bản thân MiG-29 là sản phẩm của triết lý thiết kế Liên Xô vào cuối thời kỳ Chiến tranh Lạnh: một máy bay chiến đấu tiền tuyến hai động cơ, có khả năng cơ động cao được hình thành vào những năm 1970 để chống lại máy bay F-16 và F/A-18 của phương Tây. Ukraine đã thừa hưởng hàng chục khung máy bay này sau khi Liên Xô sụp đổ và đã dần dần điều chỉnh chúng từ vai trò phòng không thuần túy sang nền tảng tấn công đa năng, đầu tiên là với bom không điều khiển và sau đó là với tên lửa phương Tây như AGM-88 HARM. Ngược lại, GBU-62 là loại đạn có điều khiển do Hoa Kỳ sản xuất sử dụng bộ JDAM-ER (Đạn tấn công trực tiếp chung - Tầm bắn mở rộng): sự kết hợp giữa phần đuôi dẫn đường GPS/INS và cánh gấp giúp chuyển đổi một quả bom loại Mk-82 nặng 500 pound thành vũ khí lượn có khả năng tiếp cận mục tiêu cách xa tới khoảng 70–80 km khi được thả từ độ cao lớn. Quả bom này tuân theo tọa độ được lập trình sẵn với độ chính xác vào khoảng vài mét, cho phép máy bay MiG-29 đời cũ, được trang bị giá treo được thiết kế đặc biệt, có thể thực hiện một cuộc tấn công chính xác duy nhất vào trụ cầu hoặc đường ngang mà không cần phải bay qua các khu vực phòng không dày đặc của Nga.
Con đường dẫn đến khả năng lai ghép này còn dài. Bộ dụng cụ JDAM được Hoa Kỳ giới thiệu vào cuối những năm 1990 để biến những quả bom "ngu ngốc" không điều khiển thành vũ khí chính xác trong mọi thời tiết, và kể từ đó đã trở thành vũ khí tiêu chuẩn trên khắp các lực lượng không quân Hoa Kỳ và đồng minh. Hợp tác với Úc, Boeing sau đó đã phát triển bộ dụng cụ cánh JDAM-ER, giúp tăng gấp ba tầm bắn của những quả bom này và ban đầu được sản xuất cho các máy bay F/A-18A/B Hornet của Không quân Hoàng gia Úc mang vũ khí GBU-62 dựa trên Mk-82. Sau cuộc xâm lược toàn diện của Nga, Washington đã đưa JDAM-ER vào gói viện trợ của Hoa Kỳ năm 2023 cho Kyiv, và sau đó các nhà chức trách Úc đã xác nhận rằng họ đã tặng các kho dự trữ JDAM-ER dư thừa đã ngừng hoạt động với phi đội Hornet của họ. Đối với Ukraine, việc tích hợp bộ kit phương Tây này vào MiG-29 không chỉ đơn thuần là gắn bom vào một chiếc máy bay phản lực cũ: Các kỹ sư Ukraine đã thiết kế một bệ phóng ray hoàn toàn mới với phần mũi mở rộng, có thể chứa ăng-ten GPS và các thiết bị điện tử để cung cấp dữ liệu vị trí chính xác của vũ khí ngay tại thời điểm thả, bù đắp cho việc thiếu đường truyền dữ liệu chuẩn NATO trên thân máy bay Liên Xô. Kết quả là, cùng một chiếc máy bay chiến đấu từng chỉ mang bom rơi tự do của Liên Xô giờ đây thường xuyên triển khai tên lửa chống bức xạ AGM-88, bom lượn GBU-62 và các loại đạn dược khác của phương Tây trong chiến đấu trên bầu trời Zaporizhzhia và thậm chí qua biên giới ở vùng Kursk của Nga.
JDAM-ER GBU-62
Sự kết hợp MiG-29/GBU-62 mang lại cho Ukraine một loạt lợi thế vượt xa việc phá hủy một cây cầu đơn lẻ. Với JDAM-ER, một chiếc MiG-29 có thể tấn công các mục tiêu cố định sâu trong hậu phương của Nga từ khoảng cách tương đương với tên lửa HIMARS GMLRS, nhưng có đầu đạn nặng hơn và chỉ bằng một phần nhỏ chi phí của tên lửa hành trình. Một vũ khí kiểu JDAM đầy đủ, bao gồm bom sắt và ngòi nổ, trước đây có giá vào khoảng 30.000–40.000 đô la Mỹ, trong khi giá bộ đuôi hiện tại dao động từ khoảng 25.000 đến 84.000 đô la Mỹ tùy thuộc vào quy mô lô hàng; bản thân bộ cánh JDAM-ER có ngân sách khoảng 10.000 đô la Mỹ. Điều này đưa JDAM-ER trở thành một lựa chọn tương đối kinh tế khi so sánh với các tên lửa như Tomahawk, có đơn giá trên 1 triệu đô la Mỹ, hoặc các hệ thống đạn đạo tầm xa chỉ có sẵn với số lượng hạn chế.
........
