[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

NATO và Mỹ tiến hành cuộc tập trận phòng thủ tên lửa và không quân hải quân lớn nhất tại Châu Âu

Theo tuyên bố chính thức do Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đưa ra vào ngày 23 tháng 5 năm 2025, Hạm đội 6 của Hoa Kỳ và Lực lượng tấn công và hỗ trợ hải quân của NATO đã kết thúc thành công Cuộc tập trận Biểu dương lực lượng trên biển/Lá chắn đáng gờm 2025 (ASD/FS25), cuộc tập trận phòng thủ tên lửa và không quân tích hợp (IAMD) lớn nhất và tiên tiến nhất từng được tiến hành tại Châu Âu.

Diễn ra từ ngày 3 đến ngày 23 tháng 5 năm 2025, cuộc tập trận đã tập hợp một liên minh đa quốc gia hùng mạnh ở Bắc Đại Tây Dương, vùng biển Na Uy và xung quanh Vương quốc Anh. ASD/FS25 (Biểu tình trên biển/Lá chắn đáng gờm 2025) được thiết kế để thử nghiệm và tăng cường khả năng của NATO trong việc tiến hành các hoạt động nhịp độ cao trong môi trường IAMD bắn đạn thật phức tạp, sử dụng các cấu trúc chỉ huy và kiểm soát chung trong các tình huống đe dọa thực tế. Do Hạm đội 6 của Hoa Kỳ chỉ huy và được STRIKFORNATO thực hiện, cuộc tập trận đã tập hợp các tài sản trên biển, trên không và trên bộ của Đồng minh trong một khuôn khổ phòng thủ thống nhất.

ASD/FS25 cung cấp một nền tảng cho các hoạt động giao tranh năng động, thực tế, bao gồm theo dõi và vô hiệu hóa tên lửa đạn đạo mô phỏng, tên lửa hành trình và máy bay thù địch bằng cách sử dụng các hệ thống NATO và quốc gia hiện đại. Cuộc tập trận đã kiểm tra khả năng tương tác radar, mạng lưới liên lạc và phối hợp giao tranh giữa tàu, máy bay và các yếu tố mặt đất của nhiều quốc gia đồng minh.

Những điểm nổi bật chính bao gồm các hoạt động mạng lưới IAMD của NATO theo thời gian thực với thử nghiệm radar toàn phổ và hệ thống kiểm soát hỏa lực, các kịch bản đánh chặn nhiều lớp thành công chứng minh năng lực phòng thủ tên lửa của châu Âu và việc triển khai các nhóm tác chiến đa quốc gia làm nổi bật sự sẵn sàng của NATO trong việc cùng nhau ứng phó với các mối đe dọa toàn cầu đang phát triển. Các lực lượng tham gia đã tận dụng một loạt các tài sản, bao gồm các tàu khu trục được trang bị Aegis, các khinh hạm châu Âu và các phi đội chiến đấu cơ đồng minh, thể hiện chiều sâu và tính linh hoạt của cấu trúc phòng thủ tập thể của NATO.

Với mối đe dọa ngày càng tăng từ các hệ thống tên lửa tiên tiến và bản chất không ngừng phát triển của chiến tranh trên không và vũ trụ, ASD/FS25 không chỉ đóng vai trò là một cuộc diễn tập kỹ thuật mà còn là một thông điệp chính trị mạnh mẽ. Diễn ra vào thời điểm châu Âu tiếp tục điều hướng các bất ổn địa chính trị, thành công của Formidable Shield 2025 thể hiện cam kết mạnh mẽ của NATO đối với an ninh tập thể và sự hội nhập quân sự nhanh chóng. Cuộc tập trận cũng giúp xác định các khoảng cách về khả năng tương tác, đảm bảo tiến triển liên tục hướng tới một tư thế phòng thủ đồng minh liền mạch hơn.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mười một quốc gia đã tham gia vào một loạt các sự kiện bắn đạn thật chống lại các mục tiêu dưới âm, siêu âm và đạn đạo. Các sự kiện này kết hợp nhiều tàu Đồng minh, lực lượng mặt đất và không quân hoạt động trên khắp các không gian chiến đấu để tạo ra hiệu ứng và hoàn thành các mục tiêu tập trận. Trong suốt ASD/FS25, các quốc gia tham gia đã chia sẻ các bức tranh chiến thuật chung và nhận thức tình huống, tiến hành lập kế hoạch nhiệm vụ và phối hợp giao tranh ở cấp độ NATO, và thực hiện các phản ứng được lên kế hoạch trước ở cấp độ lực lượng trong nhiều tình huống và kịch bản khác nhau.

Trong cuộc tập trận, lực lượng kết hợp đã tiến hành hơn 45 cuộc giao tranh tên lửa và pháo riêng biệt trên cả mục tiêu tên lửa đạn đạo và tên lửa thở trên không rất giống với các mối đe dọa lướt trên biển siêu thanh và dưới thanh mà mỗi quốc gia tham gia có thể phải đối mặt. Các cuộc giao tranh không chỉ thử nghiệm phần cứng mà còn thử nghiệm khả năng đồng bộ hóa lệnh và phản ứng nhanh, vốn rất quan trọng trong chiến tranh đa miền hiện đại.

Các quốc gia tham gia bao gồm Úc, Bỉ, Canada, Đan Mạch, Pháp, Ý, Hà Lan, Na Uy, Tây Ban Nha, Vương quốc Anh và Hoa Kỳ. Các quốc gia này đã đóng góp tài sản hải quân và không quân, hệ thống phòng không trên bộ và các yếu tố chỉ huy và kiểm soát, củng cố sự thống nhất hoạt động của họ dưới biểu ngữ NATO. Quan hệ đối tác mạnh mẽ giữa Hoa Kỳ và châu Âu vẫn rất quan trọng đối với hòa bình và ổn định trong khu vực và đối với việc bảo vệ Tổ quốc. Các cuộc tập trận như ASD/FS25 rất quan trọng để xây dựng một liên minh quân sự mạnh mẽ hơn và củng cố năng lực phòng thủ tập thể.

Cuộc tập trận được tổ chức hai năm một lần này nhằm mục đích tăng cường khả năng phòng thủ và chống lại nhiều mối đe dọa tiềm tàng của các quốc gia tham gia. Lần lặp lại năm nay bao gồm một loạt các cuộc bắn đạn thật phức tạp, thể hiện khả năng sẵn sàng chiến đấu và sức mạnh chiến đấu trên nhiều lĩnh vực. Nó nhấn mạnh sự chuẩn bị của Liên minh để hoạt động trong các môi trường có tranh chấp trong khi bảo vệ không phận và các phương pháp tiếp cận trên biển của NATO.

Ngoài 11 quốc gia Đồng minh NATO, cuộc tập trận còn có sự tham gia của Không quân Hoa Kỳ tại Châu Âu (USAFE), Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ tại Châu Âu (MARFOREUR) và Lục quân Hoa Kỳ tại Châu Âu (USAREUR), tổng cộng có hơn 17 tàu chiến và 26 máy bay. Tám đơn vị mặt đất tham gia, bao gồm các hệ thống radar tiên tiến, Hệ thống Tên lửa Đất đối Không Tiên tiến Quốc gia (NASAMS) và Hệ thống Tên lửa Pháo binh Cơ động Cao (HIMARS), cùng với Trung tâm Hoạt động Không quân Chiến thuật (TAOC). Khoảng 6.900 nhân sự từ khắp Liên minh đã tham gia vào hoạt động này, chứng minh chiều sâu và quy mô của kiến trúc phòng thủ tên lửa và không quân tích hợp của NATO.

ASD/FS25 đánh dấu một cột mốc quan trọng khác trong quá trình phát triển của NATO nhằm chống lại các mối đe dọa mới nổi trên nhiều lĩnh vực. Các kết quả và dữ liệu thu thập được từ cuộc tập trận này sẽ đóng vai trò là nền tảng để tinh chỉnh học thuyết IAMD của NATO và định hình các hoạt động đa quốc gia trong tương lai. Khi đợt lặp lại Formidable Shield này kết thúc, các hoạt động chuẩn bị đã được tiến hành cho đợt chiến dịch sẵn sàng tiếp theo, bao gồm Steadfast Defender 2026.

 

[đội mũ_ lái xe]

Algeria trở thành quốc gia nước ngoài đầu tiên vận hành máy bay chiến đấu Su-57E của Nga, sẽ được giao trong năm 2025

Theo báo cáo của TASS vào ngày 22 tháng 5 năm 2025, khách hàng nước ngoài đầu tiên được xác nhận của máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm Su-57 E của Nga sẽ bắt đầu vận hành máy bay vào năm 2025. Trong khi Cơ quan Hợp tác Kỹ thuật Quân sự Liên bang Nga (FSVTS) không tiết lộ danh tính của quốc gia mua hàng trong triển lãm quốc phòng MILEX 2025 tại Minsk, nhiều nguồn tin độc lập, bao gồm cả đài truyền hình nhà nước Algeria và tuyên bố từ các quan chức Nga, xác nhận rằng Algeria là khách hàng xuất khẩu đầu tiên.

Các phi công Algeria đang được đào tạo tại Nga để chuẩn bị cho hoạt động. Lô hàng đầu tiên dự kiến sẽ bao gồm sáu đơn vị, với các đợt giao hàng dự kiến vào cuối năm 2025. Giao dịch này trước đây đã được Rosoboronexport ám chỉ tại Triển lãm hàng không Trung Quốc 2024 và sau đó được giám đốc Alexander Mikheev nhắc lại trong Triển lãm hàng không Ấn Độ 2025, người đã xác nhận rằng một khách hàng nước ngoài sẽ bắt đầu vận hành máy bay trong năm nay.

Su-57E là phiên bản xuất khẩu của Su-57 do Sukhoi phát triển trong Tập đoàn máy bay thống nhất (UAC), theo chương trình PAK FA (Tổ hợp hàng không tiền tuyến triển vọng) của Nga. Quá trình phát triển của nó bắt đầu vào đầu những năm 2000 và chuyến bay đầu tiên diễn ra vào ngày 29 tháng 1 năm 2010. Sản xuất hàng loạt bắt đầu vào năm 2019 tại Nhà máy máy bay Komsomolsk-on-Amur. Một hợp đồng nhà nước được ký kết vào năm 2019 quy định giao 76 máy bay chiến đấu Su-57 cho Lực lượng hàng không vũ trụ Nga vào năm 2028, đủ để trang bị cho ba trung đoàn không quân. Chiếc Su-57 sản xuất hàng loạt đầu tiên đã được chuyển giao cho quân đội Nga vào tháng 12 năm 2020. Tính đến cuối năm 2023, tổng cộng 22 máy bay, bao gồm cả nguyên mẫu, đã được sản xuất. Các nỗ lực hiện đại hóa vẫn đang tiếp tục, bao gồm thử nghiệm động cơ giai đoạn hai "Izdeliye 30", với việc tích hợp vào máy bay sản xuất hàng loạt theo kế hoạch trước năm 2027.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Su-57E có các đặc điểm liên quan đến máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, bao gồm khả năng hiển thị radar thấp, khả năng cơ động siêu việt và mang vũ khí bên trong. Nó được thiết kế để sử dụng đa chức năng trong các môi trường hoạt động phức tạp và có thể thực hiện các nhiệm vụ trên không, trên bộ và trên biển trong mọi điều kiện thời tiết. Máy bay có trọng lượng cất cánh tối đa là 35.500 kg và sức chứa nhiên liệu bên trong là 11.100 kg. Nó có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 2.600 km/h ở độ cao, với trần bay thực tế là 20.000 mét. Tầm bay mà không cần tiếp nhiên liệu là khoảng 2.800 km, có thể tăng lên 5.200 km với một lần tiếp nhiên liệu trên không và 7.800 km với hai lần tiếp nhiên liệu. Thời gian bay tối đa của nó là khoảng 10 giờ. Máy bay có thể chịu được tải trọng G lên tới 11g và được trang bị hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số và động cơ vectơ lực đẩy để có tính linh hoạt cao.

Buồng lái là một chỗ ngồi và bao gồm một hệ thống hiển thị tích hợp cao, tạo oxy và ghế phóng thế hệ thứ năm do NPP Zvezda phát triển. Hệ thống phóng bao gồm điều chỉnh tự động dựa trên trọng lượng phi công và điều kiện bay. Bộ thiết bị điện tử hàng không bao gồm hệ thống radar N036 Belka với radar AESA băng tần X ở mũi, radar nhìn ngang và radar băng tần L ở gốc cánh. Hệ thống radar bao gồm 1.526 mô-đun T/R và được phát triển hoàn toàn bằng chất bán dẫn gali arsenide do Nga sản xuất. Su-57 có khả năng hoạt động trong môi trường chiến tranh lấy mạng làm trung tâm và tương thích với các hệ thống không người lái như S-70 Okhotnik, với các thử nghiệm chung đã được tiến hành.

Về mặt vũ khí, Su-57E hỗ trợ tới 7.500 kg tải trọng phân bổ trên sáu giá treo bên trong và mười hai giá treo bên ngoài. Bên trong, nó mang theo các tên lửa tiên tiến như R-77M và R-74M2 để không chiến, và các loại đạn tấn công chính xác như Kh-69 và Grom-E1 cho các mục tiêu trên mặt đất. Nó cũng tích hợp một khẩu pháo 30 mm 9A1-4071K có nguồn gốc từ GSh-30-1. Các loại đạn tương thích bổ sung bao gồm Kh-38, Kh-58USHKE và bom dẫn đường như KAB-500, KAB-250 và UPAБ-1500Б-E. Cấu hình có thể điều chỉnh dựa trên các yêu cầu nhiệm vụ, cho phép mang theo bên trong hoặc bên ngoài tùy thuộc vào mức độ ưu tiên tàng hình.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Việc Algeria lựa chọn Su-57E phù hợp với chiến lược mua sắm quốc phòng rộng lớn hơn của nước này, bao gồm một loạt các nền tảng có nguồn gốc từ Nga và Liên Xô, chẳng hạn như Su-30MKA, MiG-29, MiG-25 và hệ thống S-300PMU-2. Mặc dù Algeria chưa tiết lộ toàn bộ phạm vi của hợp đồng, nhưng các báo cáo nguồn mở cho thấy thỏa thuận này bao gồm sáu máy bay ban đầu. Việc mua lại này được coi là một bước tiến tới việc tăng cường khả năng không chiến khu vực của Algeria. Các nhà phân tích lưu ý rằng chi phí đơn vị của Su-57E thấp hơn đáng kể so với máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của phương Tây, được báo cáo là khoảng 50 triệu đô la. Mức giá này, kết hợp với mối quan hệ quốc phòng đã thiết lập giữa Nga và Algeria, hỗ trợ cho việc lựa chọn máy bay bất chấp những lo ngại về chất lượng sản xuất và hiệu quả tàng hình.

Đánh giá quốc tế về Su-57 vẫn còn trái chiều. Các nhà phân tích cho rằng Su-57 vượt trội hơn các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư cũ về khả năng tàng hình nhưng không đạt được các tiêu chuẩn quan sát thấp như F-22 hoặc F-35. Ấn Độ đã rút khỏi dự án phát triển chung FGFA vào năm 2018, với lý do hiệu suất tàng hình không đủ và không hài lòng với radar và thiết bị điện tử hàng không của Nga. Các phương tiện truyền thông đã bày tỏ sự hoài nghi về độ hoàn thiện của máy bay chiến đấu, với lý do liên tục bị trì hoãn, tỷ lệ sản xuất thấp và các hạn chế liên quan đến chi phí. Những người chỉ trích cũng đặt câu hỏi về mốc thời gian để tích hợp hoàn toàn động cơ giai đoạn hai và khả năng phối hợp không người lái.

Trong khi tương lai của Su-57 trên thị trường máy bay chiến đấu toàn cầu sẽ phụ thuộc vào độ tin cậy và hiệu quả chiến đấu đã được chứng minh của nó, thì giao dịch này mang đến cho Nga cơ hội để xác nhận sức hấp dẫn xuất khẩu của nền tảng này. Kết quả của dịch vụ Su-57E với Algeria có thể ảnh hưởng đến các quyết định mua sắm trong tương lai ở các khu vực khác, đặc biệt là giữa các quốc gia đang tìm kiếm các giải pháp thay thế chi phí thấp hơn cho các nền tảng thế hệ thứ năm của phương Tây.

 

[đội mũ_ lái xe]

Đã 18 tháng Pháp ngừng cung cấp tên lửa phòng không cho Ukraine

Trong một tiết lộ nhấn mạnh những thách thức mà năng lực phòng không của Ukraine đang phải đối mặt, hãng truyền thông Pháp Le Monde đưa tin vào ngày 26 tháng 5 năm 2025 rằng Ukraine đã không nhận được một tên lửa nào cho hệ thống phòng không Crotale của mình trong 18 tháng qua.

Sự thiếu hụt các loại đạn dược quan trọng, có vai trò thiết yếu trong việc chống lại các cuộc tấn công trên không liên tục của Nga, đã khiến Kyiv phải vật lộn với mạng lưới phòng thủ suy yếu vào thời điểm các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa của Nga tiếp tục tấn công các thành phố và cơ sở hạ tầng của Ukraine.

Sự vắng mặt của những tên lửa này, đặc biệt là tên lửa VT-1 được hệ thống Crotale NG sử dụng, đặt ra câu hỏi về cam kết của Pháp trong việc hỗ trợ quốc phòng cho Ukraine và làm nổi bật những vấn đề rộng hơn trong hậu cần viện trợ quân sự của phương Tây.

Tình hình diễn ra trong bối cảnh Ukraine đang rất cần bảo vệ bầu trời của mình, bắt nguồn từ sự tương tác phức tạp giữa những hạn chế về sản xuất, ưu tiên chiến lược và rào cản về hậu cần, khiến Ukraine ngày càng dễ bị tấn công trên không bởi Nga.

Việc Pháp chuyển giao hệ thống Crotale cho Ukraine đã bắt đầu từ cuối năm 2022, thời điểm các đồng minh phương Tây đang nỗ lực tăng cường khả năng phòng thủ của Kiev trước chiến dịch không kích ngày càng tăng của Nga.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Sébastien Lecornu, phát biểu với tờ Le Journal du Dimanche vào ngày 20 tháng 11 năm 2022, Pháp đã cung cấp hai hệ thống Crotale NG cho Ukraine, được lấy trực tiếp từ kho vũ khí gồm 12 hệ thống của Không quân Pháp được triển khai tại các căn cứ như Istres, Avord và Mont de Marsan.

Các khẩu đội này, mỗi khẩu đội thường bao gồm một xe tiếp đạn và hai đến bốn bệ phóng, được thiết kế để chống lại các mối đe dọa bay thấp như máy bay không người lái và tên lửa hành trình, vốn là đặc điểm nổi bật trong chiến lược của Nga.

Quyết định chuyển giao các hệ thống này là một phần trong cam kết rộng lớn hơn của Pháp nhằm cung cấp 550 triệu euro viện trợ quân sự, bao gồm 18 khẩu pháo Caesar và tên lửa Mistral, như Lecornu đã trình bày chi tiết.

Tuy nhiên, số lượng chính xác tên lửa VT-1 ban đầu được cung cấp vẫn chưa được tiết lộ, với Bộ Quốc phòng Pháp dán nhãn dữ liệu đó là bí mật. Việc chuyển giao, mặc dù đáng kể, đã làm giảm kho dự trữ Crotale NG của Pháp, một động thái mà một số nhà phân tích người Pháp chỉ trích là gây căng thẳng tiềm tàng cho khả năng phòng thủ quốc gia, do hệ thống này được thay thế theo kế hoạch bằng hệ thống VL-MICA tiên tiến hơn.

Việc không có tên lửa VT-1 được giao trong 18 tháng, như Le Monde đưa tin, thúc đẩy việc xem xét sâu hơn lý do tại sao Pháp không bổ sung kho dự trữ của Ukraine. Có nhiều yếu tố có thể góp phần, mỗi yếu tố đều có sức nặng và độ phức tạp riêng.

Một lời giải thích hợp lý là năng lực sản xuất hạn chế của MBDA, tập đoàn châu Âu chịu trách nhiệm sản xuất tên lửa VT-1. VT-1, được phát triển với sự hợp tác của LTV Missiles and Electronics Group, dựa vào một dây chuyền sản xuất chưa được mở rộng để đáp ứng nhu cầu của một cuộc xung đột cường độ cao như ở Ukraine.

Không giống như các loại đạn dược được sản xuất rộng rãi như đạn pháo 155mm, VT-1 là tên lửa chuyên dụng được một số ít đơn vị sử dụng, bao gồm Pháp, Phần Lan, Hy Lạp và Hàn Quốc. Trọng tâm của MBDA trong những năm gần đây đã chuyển sang các hệ thống mới hơn như VL-MICA, có thể đã đưa việc sản xuất VT-1 xuống mức ưu tiên thấp hơn.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một báo cáo năm 2023 từ meta-defense.fr đã nêu bật cuộc đấu tranh rộng lớn hơn của châu Âu nhằm tăng cường sản xuất tên lửa, lưu ý rằng ngành công nghiệp quốc phòng của châu lục này không có đủ khả năng để theo kịp tốc độ suy giảm nhanh chóng như trong các hoạt động phòng không của Ukraine.

Một yếu tố khác có thể là việc Pháp ưu tiên chiến lược cho nhu cầu quân sự của riêng mình và của các đồng minh khác. Kho dự trữ tên lửa VT-1 hạn chế của Pháp, cũng được sử dụng trong các biến thể hải quân của hệ thống Crotale trên các tàu như khinh hạm lớp La Fayette, có thể đã hạn chế khả năng dành thêm đạn dược cho Ukraine.

Ví dụ, Hải quân Pháp duy trì 18 tên lửa trên mỗi tàu được trang bị Crotale, và với các cam kết đang diễn ra ở Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, Paris có thể sẽ không muốn làm cạn kiệt nguồn dự trữ của mình.

Hệ thống phòng không Crotale trên tàu chiến

Tương tự như vậy, các nhà khai thác Crotale khác như Phần Lan, quốc gia dựa vào hệ thống [được chỉ định là ITO 90] để phòng không, có thể đã yêu cầu được ưu tiên tiếp cận sản lượng hạn chế của MBDA, đặc biệt là khi căng thẳng gia tăng với Nga dọc theo sườn phía đông của NATO.

Một nguồn tin quân sự của Pháp được Reuters trích dẫn vào tháng 7 năm 2023 đã nhấn mạnh rằng việc Pháp giao vũ khí cho Ukraine thường đến từ kho dự trữ hiện có, có hạn và cần được quản lý cẩn thận để tránh gây tổn hại đến an ninh quốc gia.

Những thách thức về hậu cần làm phức tạp thêm bức tranh. Việc chuyển giao tên lửa cho Ukraine liên quan đến việc điều hướng một chuỗi cung ứng phức tạp, từ các cơ sở sản xuất ở Pháp đến các căn cứ tiền phương ở Ba Lan hoặc Romania, nơi NATO điều phối việc chuyển giao viện trợ. Quá trình này đầy rẫy sự chậm trễ, bằng chứng là những nỗ lực rộng lớn hơn của Ukraine trong việc đảm bảo giao hàng kịp thời các loại đạn dược của phương Tây.

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Rustem Umerov, trong một cuộc họp với những người đồng cấp Pháp vào đầu năm 2025, được cho là đã nêu lên mối lo ngại về tốc độ chậm chạp của viện trợ, theo Corriere della Sera. Việc thiếu các đợt giao hàng VT-1 cũng có thể phản ánh những rào cản về mặt hành chính hoặc sự do dự về mặt chính trị trong nước Pháp, nơi những nhân vật như Marine Le Pen đã công khai đặt câu hỏi về tính khôn ngoan của việc chuyển giao vũ khí rộng rãi.

Trong một cuộc phỏng vấn với France Inter vào tháng 11 năm 2022, Le Pen cho rằng việc cung cấp vũ khí như vậy có thể kéo dài chiến tranh, một quan điểm có thể ảnh hưởng đến các cuộc tranh luận trong nước về việc ưu tiên nhu cầu của Ukraine.

Không thể bỏ qua khía cạnh tài chính. Pháp đã thành lập một quỹ trị giá 100 triệu euro vào năm 2022 để Ukraine mua thiết bị trực tiếp từ các nhà sản xuất Pháp, như Lecornu đã ghi chú trên Mezha.Media vào ngày 17 tháng 10 năm 2022.

Tuy nhiên, không có bằng chứng nào cho thấy Ukraine sử dụng quỹ này để mua thêm tên lửa VT-1, có thể là do các ưu tiên cạnh tranh như pháo binh hoặc hệ thống tầm xa hơn. Chi phí cao của các tên lửa chuyên dụng như VT-1, ước tính khoảng 200.000–300.000 euro cho mỗi đơn vị dựa trên các phân tích của ngành công nghiệp quốc phòng, cũng có thể ngăn cản việc bổ sung nhanh chóng, đặc biệt là nếu Pháp mong đợi Ukraine tự tài trợ cho các giao dịch mua như vậy.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Theo quan điểm phê phán, khoảng cách 18 tháng trong việc giao hàng đặt ra câu hỏi về cam kết lâu dài của Pháp đối với việc phòng thủ của Ukraine. Trong khi Paris đã lên tiếng về sự ủng hộ của mình, việc thiếu sự thực hiện đối với đạn dược Crotale cho thấy sự không nhất quán giữa lời nói và hành động.

Một số nhà phân tích cho rằng Pháp, cảnh giác với căng thẳng leo thang với Nga, có thể thận trọng cân chỉnh viện trợ của mình để tránh khiêu khích Moscow. Những người khác cho rằng vấn đề này hoàn toàn thực tế, bắt nguồn từ thực tế của một cơ sở công nghiệp quốc phòng căng thẳng. Sự thật có thể nằm ở sự kết hợp của các yếu tố này, với tình trạng tắc nghẽn sản xuất, các ưu tiên chiến lược và các hạn chế về hậu cần hội tụ để tạo ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung.

Tác động của sự thiếu hụt này đối với hệ thống phòng không của Ukraine là rất lớn. Crotale NG, được thiết kế để đánh chặn các mối đe dọa bay thấp, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ các thành phố và cơ sở hạ tầng của Ukraine khỏi máy bay không người lái của Nga như Shahed-136 và tên lửa hành trình như Kalibr.

Nếu không có tên lửa VT-1, các hệ thống này sẽ bị loại bỏ, làm giảm khả năng của Ukraine trong việc chống lại các cuộc tấn công tầm thấp, khối lượng lớn vốn là đặc trưng của chiến dịch không quân của Nga.

Người phát ngôn Không quân Ukraine Yuriy Ihnat, được trích dẫn trên tờ Le Monde ngày 26 tháng 5 năm 2025, đã nhấn mạnh đến sức ép lên mạng lưới phòng không của Ukraine, lưu ý rằng việc thiếu đạn dược cho các hệ thống như Crotale làm trầm trọng thêm tình trạng dễ bị tổn thương ở các khu vực như Odesa và Mykolaiv, nơi các cuộc không kích của Nga đã gia tăng.

Việc thiếu khả năng của Crotale buộc Ukraine phải phụ thuộc nhiều hơn vào các hệ thống khác, chẳng hạn như Patriot do Hoa Kỳ cung cấp hoặc NASAMS của Na Uy, phù hợp hơn với các mối đe dọa ở độ cao lớn hoặc đạn đạo nhưng kém hiệu quả hơn đối với máy bay không người lái bay thấp.

Sự phụ thuộc này tạo ra hiệu ứng lan tỏa. Ví dụ, hệ thống Patriot sử dụng tên lửa PAC-3 đắt tiền, có giá lên tới 4 triệu đô la mỗi quả, để tấn công các mục tiêu mà Crotale có thể xử lý hiệu quả hơn về mặt chi phí. Một chỉ huy người Ukraine, chỉ được xác định là Artem trên tờ The Wall Street Journal, đã báo cáo rằng mặt trận phía nam thiếu sự bảo vệ đầy đủ chống lại tên lửa đạn đạo, một vấn đề phức tạp hơn do hệ thống Crotale không hoạt động.

Việc cạn kiệt kho dự trữ VT-1 cũng làm tăng thêm tính dễ bị tổn thương của cơ sở hạ tầng quan trọng, chẳng hạn như nhà máy điện và trung tâm đường sắt, vốn là mục tiêu chính cho các cuộc tấn công của Nga. Chỉ trong vòng 24 giờ vào tháng 5 năm 2025, Nga đã tiến hành 367 cuộc không kích, bao gồm 298 máy bay không người lái Shahed, theo báo cáo của quân đội Ukraine. Nếu không có khả năng phản ứng nhanh của Crotale, Ukraine sẽ phải vật lộn để duy trì một hàng phòng thủ nhiều lớp, để lại những khoảng trống mà lực lượng Nga khai thác.

Áp lực buộc các đồng minh phương Tây phải giải quyết tình trạng thiếu hụt này đang gia tăng. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky, phát biểu tại hội nghị thượng đỉnh NATO vào đầu năm 2025, đã nhấn mạnh đến nhu cầu cung cấp tên lửa liên tục, đồng thời cảnh báo rằng sự chậm trễ sẽ khiến Nga hung hăng hơn.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Các cuộc thảo luận của Umerov với các quan chức Pháp và Ý, như Corriere della Sera đưa tin, phản ánh sự cấp thiết của Kyiv trong việc bảo đảm tên lửa VT-1 và các loại đạn dược khác. Tuy nhiên, phản ứng từ Pháp vẫn còn im lặng, không có cam kết công khai nào về việc tiếp tục giao hàng kể từ tháng 5 năm 2025. Sự không hành động này làm gia tăng sự thất vọng trong các quan chức Ukraine và đặt ra câu hỏi về sự gắn kết của chiến lược hỗ trợ của NATO.

Vai trò chính của hệ thống Crotale là vô hiệu hóa các mối đe dọa ở độ cao thấp, một nhiệm vụ quan trọng trong bối cảnh của Ukraine. Tên lửa VT-1, với tốc độ Mach 3,5 và tầm bắn 11–15 km, được thiết kế để tiêu diệt máy bay không người lái, tên lửa hành trình, trực thăng và máy bay bay thấp.

Hệ thống radar xung Doppler và dẫn đường hồng ngoại cho phép nó theo dõi và đánh chặn mục tiêu với độ chính xác cao, ngay cả trong môi trường tác chiến điện tử dày đặc. Tại Ukraine, Crotale đã chứng minh được hiệu quả chống lại máy bay không người lái Shahed-136 của Nga, bay ở độ cao dưới 6 km và tốc độ dưới 200 km/h, như được chứng minh trong video do Không quân Ukraine công bố vào tháng 3 năm 2023 cho thấy một hệ thống Crotale NG đánh chặn tên lửa hành trình của Nga.

https://twitter.com/i/web/status/1888937824512082351

Nếu không có tên lửa VT-1, Ukraine không thể chống lại các mối đe dọa này một cách hiệu quả, khiến các mục tiêu dân sự và quân sự bị lộ. Ví dụ, tên lửa hành trình Kalibr của Nga, thường bay ở độ cao 50–100 mét để tránh radar, là mục tiêu lý tưởng cho Crotale nhưng cần nguồn cung cấp tên lửa liên tục để duy trì phạm vi phòng thủ.

So với các hệ thống khác trong kho vũ khí của Ukraine, Crotale chiếm một vị trí độc đáo. Patriot PAC-3 do Hoa Kỳ cung cấp, có tầm bắn 100 km và trần bay 24 km, có khả năng chống lại tên lửa đạn đạo nhưng lại quá mức đối với máy bay không người lái tầm thấp.

NASAMS, do Na Uy cung cấp, có tầm bắn 40 km và có hiệu quả chống lại tên lửa hành trình nhưng không có khả năng phản ứng nhanh như Crotale để phòng thủ tầm gần. IRIS-T SLM của Đức, có tầm bắn 40 km và trần bay 20 km, cung cấp khả năng cân bằng nhưng không được tối ưu hóa cho các mối đe dọa ở độ cao cực thấp mà Crotale nhắm tới.

Hệ thống S-300 thời Liên Xô, vẫn đang được Ukraine sử dụng, có tầm bắn xa hơn nhưng lại gặp khó khăn trước máy bay không người lái hiện đại do hệ thống radar lỗi thời. Thiết kế nhỏ gọn và thời gian lắp đặt nhanh của Crotale - năm phút từ khi vận chuyển đến khi sẵn sàng chiến đấu - làm cho nó trở nên lý tưởng để bảo vệ các đơn vị cơ động và khu vực đô thị, một sự linh hoạt mà các hệ thống nặng hơn không thể sánh kịp.

Quan trọng hơn, việc thiếu tên lửa VT-1 làm suy yếu chiến lược phòng thủ nhiều lớp của Ukraine, vốn dựa vào sự kết hợp của các hệ thống tầm ngắn, tầm trung và tầm xa để chống lại các mối đe dọa trên không đa dạng của Nga. Việc thiếu đạn dược Crotale buộc Ukraine phải chi các nguồn lực khan hiếm vào các hệ thống kém phù hợp hơn, làm cạn kiệt kho tên lửa Patriot hoặc NASAMS khó bổ sung hơn.

Động thái này làm nổi bật một vấn đề rộng hơn: Các đồng minh phương Tây, bao gồm cả Pháp, đã phải vật lộn để cân bằng sự ủng hộ bằng lời lẽ với việc cung cấp vật tư nhất quán. Trong khi Hoa Kỳ đã cung cấp 75 tỷ đô la viện trợ kể từ năm 2022, thì đóng góp của Pháp, mặc dù đáng kể, nhưng vẫn còn khiêm tốn khi so sánh, tổng cộng là 2,1 tỷ euro vào đầu năm 2024, theo Bộ Quốc phòng Pháp.

Việc không cung cấp tên lửa VT-1 cho thấy một lỗ hổng trong tầm nhìn chiến lược, vì khả năng chống lại sự xâm lược của Nga của Ukraine phụ thuộc vào khả năng tiếp cận đạn dược bền vững.

Hệ thống Crotale NG, do Thales phát triển và MBDA trang bị, là một nền tảng phòng không tầm ngắn tinh vi đã phát triển kể từ khi ra đời vào những năm 1960. Ban đầu được thiết kế cho Nam Phi dưới tên gọi Cactus, hệ thống này đã được Không quân Pháp áp dụng vào năm 1972 và nâng cấp lên biến thể NG vào năm 1990.

Hệ thống bao gồm một xe điều khiển hỏa lực với radar Doppler Mirador IV băng tần S, có hiệu quả lên đến 20 km, và hai đến bốn bệ phóng, mỗi bệ mang tám tên lửa VT-1. VT-1, được phát triển với LTV và được cung cấp năng lượng bởi động cơ tên lửa rắn Morton Thiokol, đạt tốc độ Mach 3,5 và có thể cơ động ở 35G, khiến nó cực kỳ hiệu quả đối với các mục tiêu nhanh nhẹn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tàu khu trục BRP Miguel Malvar của Hải quân Philippines được tăng cường sức mạnh chống hạm với trực thăng Wildcat được trang bị tên lửa Spike

Theo thông cáo báo chí hình ảnh được công bố vào ngày 25 tháng 5 năm 2025, trên trang Facebook chính thức của Cong. Arnan C. Panaligan, một thành viên của Hạ viện Philippines đại diện cho Quận 1 của Oriental Mindoro, Hải quân Philippines đã triển khai một trực thăng tác chiến chống ngầm (ASW) AgustaWestland AW159 Mk220 Wildcat được trang bị bệ phóng hộp cho tên lửa Rafael Spike Non-Line-of-Sight (NLOS) do Israel sản xuất trên tàu khu trục tên lửa dẫn đường BRP Miguel Malvar (FFG-06).

Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực hiện đại hóa phòng thủ hàng hải của đất nước, đặc biệt là trong việc tăng cường năng lực tấn công hàng không của Hải quân Philippines thông qua các hệ thống vũ khí chống hạm dẫn đường chính xác tầm xa.

AW159 Wildcat, do Leonardo Helicopters (trước đây là AgustaWestland) phát triển, là một trực thăng hàng hải đa năng hiện đại được thiết kế cho nhiều hoạt động hải quân. Đây là phiên bản cải tiến của Westland Lynx và phục vụ trong cả Hải quân Hoàng gia Anh và các khách hàng xuất khẩu như Hàn Quốc và Philippines. Trong biên chế hải quân, AW159 thực hiện các nhiệm vụ bao gồm tác chiến chống tàu ngầm, tác chiến chống tàu mặt nước (ASuW), nhắm mục tiêu ngoài đường chân trời, tìm kiếm và cứu nạn (SAR), giám sát hàng hải và tiếp tế thẳng đứng. Được trang bị hệ thống điện tử hàng không hiện đại, sonar nhúng chủ động, radar và hệ thống quang điện tử, Wildcat mang lại khả năng sống sót cao, khả năng tương tác và tính linh hoạt trong nhiệm vụ trong các môi trường hàng hải phức tạp. Kích thước nhỏ gọn và rô-to gấp của nó cho phép triển khai dễ dàng trên các khinh hạm và các tàu chiến khác có không gian boong hạn chế, chẳng hạn như BRP Miguel Malvar.

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ban đầu được tối ưu hóa để phát hiện và truy đuổi tàu ngầm, AW159 cũng có thể được trang bị vũ khí tấn công mặt nước như ngư lôi hạng nhẹ, bom chìm và tên lửa chống hạm phóng từ trên không. Việc tích hợp hệ thống tên lửa Rafael Spike NLOS bổ sung khả năng tấn công tầm xa mạnh mẽ, biến Wildcat thành một nền tảng chống hạm mạnh mẽ. Cấu hình này cho phép nó hoạt động như một hệ thống nhân lực cho các nhóm tác chiến của Hải quân Philippines, có khả năng xác định và vô hiệu hóa các tàu địch từ phạm vi xa mà không khiến tàu chủ nhà phải trực tiếp chiến đấu.

Tên lửa Rafael Spike Non-Line-of-Sight (NLOS) là một phần trong gia đình tên lửa Spike nổi tiếng của nhà sản xuất quốc phòng Israel Rafael Advanced Defense Systems. Đây là hệ thống vũ khí dẫn đường chính xác, bắn và quên và quan sát và cập nhật được thiết kế để tấn công các mục tiêu ẩn trong địa hình hoặc nằm ngoài tầm nhìn trực tiếp. Có khả năng tấn công các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 32 km tùy thuộc vào bệ phóng, Spike NLOS được trang bị đầu dò quang điện tử và hồng ngoại kép, cho phép xác định, theo dõi và tấn công các mục tiêu di chuyển và tĩnh với độ chính xác cao. Tên lửa có thể được dẫn đường theo thời gian thực thông qua đường truyền dữ liệu hai chiều an toàn, cho phép người vận hành điều chỉnh đường bay giữa chừng hoặc hủy nhiệm vụ nếu cần.

Tên lửa Rafael Spike Non-Line-of-Sight (NLOS)

Spike NLOS rất linh hoạt và đã được tích hợp trên nhiều nền tảng khác nhau bao gồm xe mặt đất, tàu hải quân và trực thăng. Việc sử dụng nó trên tàu AW159 Wildcat giúp tăng cường đáng kể khả năng của trực thăng trong việc giao chiến với tàu chiến mặt nước, tàu cao tốc, phòng thủ bờ biển và thậm chí cả các mục tiêu hoặc công sự bọc thép trên bộ của đối phương. Khi được sử dụng trong vai trò hàng hải, Spike NLOS cho phép giao chiến ngoài đường chân trời, cho phép tàu chiến của Hải quân Philippines giữ khoảng cách an toàn trong khi vẫn có thể tấn công với độ chính xác cao.

.......

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

BRP Miguel Malvar, trước đây là khinh hạm tên lửa dẫn đường lớp Jose Rizal, chính thức được đưa vào biên chế Hải quân Philippines vào ngày 20 tháng 5 năm 2025, trong một buổi lễ được tổ chức tại Căn cứ hoạt động hải quân ở Subic, Zambales, trùng với lễ kỷ niệm 127 năm thành lập Hải quân Philippines. Con tàu đã trải qua một loạt các cải tiến về năng lực để hoạt động như một nền tảng trung tâm cho các hoạt động không quân của hải quân. Việc triển khai một Wildcat có khả năng Spike NLOS trên tàu bổ sung thêm một lớp sát thương mới vào hồ sơ của tàu. Khi hoạt động chung, tàu và đội trực thăng có thể bao quát các vùng biển rộng lớn và tấn công các mối đe dọa bằng cách tiếp cận đa miền, sử dụng radar trên tàu để chỉ thị cho hệ thống tên lửa của trực thăng. Khả năng này phù hợp với học thuyết về sát thương phân tán và nhắm mục tiêu ngoài đường chân trời, những yếu tố chính trong chiến tranh hải quân hiện đại, đặc biệt là ở các vùng biển có tranh chấp như Biển Tây Philippines.

Việc triển khai tổ hợp trực thăng-tên lửa này nhấn mạnh nỗ lực của Hải quân Philippines nhằm tăng cường khả năng răn đe và tính linh hoạt trong hoạt động ở môi trường ven biển và ngoài khơi. Khi căng thẳng gia tăng ở vùng biển khu vực, khả năng thể hiện sức mạnh bằng cách sử dụng các nền tảng trên không phản ứng nhanh với đạn dược chính xác mang lại cho Philippines lợi thế bất đối xứng đáng kể. Ngoài ra, thành tích chiến đấu đã được chứng minh của hệ thống Spike NLOS và khả năng thích ứng với nhiều nền tảng khác nhau khiến nó trở thành lựa chọn linh hoạt cho lực lượng tên lửa đang mở rộng của Hải quân Philippines. Động thái này phản ánh sự tích hợp sâu hơn với học thuyết hải quân hiện đại và làm nổi bật vai trò của các nền tảng trên không như những công cụ nhân lực thiết yếu.

Việc triển khai AW159 Wildcat với bệ phóng tên lửa Spike NLOS trên tàu BRP Miguel Malvar cho thấy Hải quân Philippines ngày càng thành thạo trong việc triển khai các hệ thống tấn công hàng hải cao cấp. Điều này chứng tỏ cam kết của lực lượng này trong việc nắm bắt những tiến bộ công nghệ và tăng cường thế trận phòng thủ tại một trong những vùng biển nhạy cảm nhất về mặt chiến lược trên thế giới.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ tái triển khai tên lửa chống hạm NMESIS tới Philippines để ứng phó với căng thẳng với Trung Quốc

Mỹ đã tái triển khai hệ thống tên lửa chống hạm NMESIS (Hệ thống ngăn chặn tàu viễn chinh của Hải quân-Thủy quân lục chiến) tới miền bắc Philippines như một phần của cuộc tập trận song phương Kamandag 9, diễn ra sau khi kết thúc Balikatan 2025. Giai đoạn huấn luyện quân sự mới này, được tiến hành phối hợp với Lực lượng vũ trang Philippines và các đối tác trong khu vực, là một phần trong nỗ lực đang diễn ra nhằm tăng cường thế trận phòng thủ chung ở Biển Đông và Eo biển Luzon, trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Được triển khai bởi Trung đoàn Thủy quân Lục chiến ven biển số 3, NMESIS sẽ một lần nữa được bố trí trên các đảo chiến lược Batanes và Babuyan, nằm gần Đài Loan. Các chuỗi đảo này đóng vai trò là điểm nghẽn tự nhiên ở Eo biển Luzon, một hành lang hàng hải quan trọng giữa chuỗi đảo thứ nhất và thứ hai ở Tây Thái Bình Dương. Khu vực này hiện đóng vai trò là bối cảnh cho các cuộc tập trận chung tập trung vào các cuộc tấn công trên biển mô phỏng, các hoạt động phủ nhận khu vực và triển khai viễn chinh tiên tiến. Hệ thống này đang được tái triển khai bằng máy bay KC-130J và các tàu hậu cần của hải quân Philippines, bao gồm các nền tảng đã từng được sử dụng trong Balikatan, chẳng hạn như các tàu lớp Balikpapan và Bacolod City.

NMESIS là hệ thống dẫn đường chính xác, có độ phân giải thấp, di động được thiết kế để tấn công các mục tiêu trên biển ở phạm vi lên tới 185 km. Hệ thống này dựa trên Tên lửa tấn công hải quân (NSM), được phóng từ Tàu sân bay ROGUE Fires, một phương tiện tự hành được gắn trên khung gầm JLTV. Thiết kế mô-đun của hệ thống cho phép triển khai nhanh chóng trong các môi trường phức tạp, mang lại phản ứng linh hoạt khó có thể chống lại. NMESIS hiện đại diện cho năng lực chống hạm trên bộ chính của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ và là một yếu tố cốt lõi của sáng kiến Thiết kế lực lượng 2030, nhằm mục đích điều chỉnh lực lượng Thủy quân Lục chiến theo các yêu cầu tác chiến ở các vùng ven biển có tranh chấp.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Quân đội Mỹ đang hỗ trợ việc triển khai này bằng cách tái định vị Hệ thống tên lửa pháo binh cơ động cao (HIMARS) của mình đến cùng một khu vực. Các hệ thống này sẽ phối hợp với NMESIS để mô phỏng các kịch bản tấn công được thiết kế để ngăn chặn sự tiếp cận trên biển từ các vị trí phân tán. HIMARS đang được nâng cấp để tích hợp Tên lửa tấn công chính xác, dự kiến sẽ mở rộng tầm bắn đến các mục tiêu trên biển hơn 500 km. Các đợt triển khai này được phối hợp chặt chẽ với Lực lượng vũ trang Philippines, lực lượng cũng đang huy động hải quân và Lữ đoàn Thủy quân lục chiến số 4 để tiếp nhận các đơn vị phòng thủ bờ biển, cuối cùng sẽ được trang bị tên lửa siêu thanh BrahMos.

Kamandag 9 đánh dấu một điểm then chốt trong việc triển khai thực tế khái niệm lực lượng viễn chinh phân tán. Bằng cách dựa vào các hệ thống di động, trên bộ và mạng lưới có thể triển khai trên khắp các quần đảo đang tranh chấp, Hoa Kỳ đang tăng cường khả năng hạn chế sự tiếp cận của hải quân thù địch trong khi tránh được các điểm yếu của các nền tảng trên biển truyền thống. Việc tái triển khai NMESIS hiện đang hoạt động hoàn toàn phản ánh sự thay đổi trong học thuyết tác chiến và tư thế chiến lược.

Trong bối cảnh sự cạnh tranh ngày càng gia tăng với Trung Quốc, đặc biệt là ở Biển Đông và xung quanh Đài Loan, Kamandag 9 mang một chiều hướng chiến lược lớn. Mục tiêu đã vượt ra ngoài phạm vi huấn luyện để thiết lập một cấu trúc răn đe khu vực bền vững đáng tin cậy được xây dựng dựa trên sự phân tán, khả năng phục hồi và độ chính xác. Việc triển khai chung NMESIS và HIMARS ở lãnh thổ phía bắc Philippines minh họa cho ý định của Washington và các đối tác nhằm củng cố sự hiện diện phối hợp ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương có khả năng phản ứng nhanh chóng với bất kỳ hành động leo thang hoặc cưỡng ép nào ở khu vực có nguy cơ cao này.

 

[đội mũ_ lái xe]

Quantum Systems của Đức tăng cường sản xuất máy bay không người lái tại Ukraine

Theo báo cáo của hãng thông tấn quốc phòng Militarnyi của Ukraine , nhà sản xuất máy bay không người lái Đức Quantum Systems đã đưa vào sản xuất toàn diện thân máy bay không người lái Vector tại Ukraine.

Trước đây, chỉ có hoạt động lắp ráp được tiến hành tại Ukraine. Công ty cũng duy trì hai chi nhánh cố định tại quốc gia này — một trung tâm R&D và một bộ phận dịch vụ.

Hiện nay, toàn bộ 100% bộ phận thân máy bay không người lái đang được sản xuất tại địa phương.

“Tại Ukraine, chúng tôi hiện đã hoàn thiện sản xuất tất cả các bộ phận thân máy bay”, Dmytro Horlin, Giám đốc công nghệ của Quantum Systems Ukraine cho biết. Phát biểu với Militarnyi, Horlin nhấn mạnh rằng các bộ phận được sản xuất tại địa phương hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn thiết kế và sản xuất ban đầu — với những cải tiến đáng kể được thực hiện bằng chuyên môn của Ukraine.

"Về mặt sức mạnh vật liệu, Ukraine đã đạt được kết quả tốt hơn — và với trọng lượng nhẹ hơn", ông nói. Cấu trúc cải tiến đã làm giảm trọng lượng của máy bay không người lái gần 250 gram.

Horlin nói thêm: “250 gram này cho phép chúng tôi tăng thêm khả năng”.

Quantum Systems hiện đang thử nghiệm các tải trọng nâng cao, bao gồm cảm biến âm thanh và các mô-đun AI nâng cấp với bộ xử lý mạnh hơn. Một camera xoay 360 độ cũng đang được phát triển, cùng với các hệ thống dẫn đường trực quan ngày-đêm được cải tiến.

Ukraine vận hành phi đội máy bay không người lái Vector lớn nhất thế giới và việc sử dụng chúng trong điều kiện chiến đấu đã gây ấn tượng mạnh mẽ trên toàn cầu.

Theo Militarnyi, phản hồi trên chiến trường này tiếp tục ảnh hưởng đến sự phát triển và sự quan tâm từ các quốc gia đồng minh.

Úc, Romania, Tây Ban Nha và Hoa Kỳ nằm trong số những quốc gia đã đặt hàng máy bay không người lái hoặc đang xem xét đấu thầu công khai.

 

[đội mũ_ lái xe]

Máy bay F-35 của Anh sẽ không có khả năng mang tên lửa đất đối không cho đến những năm 2030

Bộ Quốc phòng Anh thừa nhận rằng phi đội máy bay chiến đấu tàng hình F-35B của nước này sẽ không thể bắn tên lửa tầm xa vào mục tiêu mặt đất cho đến đầu những năm 2030, làm dấy lên lo ngại về khả năng sẵn sàng chiến đấu trên không của Anh trong bối cảnh căng thẳng toàn cầu gia tăng.

Theo báo cáo được The Telegraph công bố ngày 20 tháng 5, Bộ trưởng Bộ Mua sắm Quốc phòng Maria Eagle đã xác nhận sự chậm trễ trong một tuyên bố, đánh dấu sự thay đổi so với kế hoạch trước đó là trang bị tên lửa Spear 3 do Anh phát triển cho máy bay phản lực vào năm 2028.

Chương trình này, vốn đã bị đẩy lùi so với mục tiêu ban đầu là năm 2024, giờ đây sẽ bỏ lỡ thời điểm kết thúc thập kỷ.

Tên lửa Spear 3, do MBDA UK sản xuất, được thiết kế để cung cấp cho phi công F-35B khả năng thực hiện các cuộc tấn công chính xác vào xe tăng, hệ thống phòng không và các vị trí kiên cố từ phạm vi cách xa hơn 60 dặm. Nếu không có những khả năng này, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Anh vẫn chỉ giới hạn ở bom dẫn đường chính xác Paveway IV và vũ khí không đối không, đòi hỏi phải giao tranh gần hơn với các mục tiêu thù địch.

Máy bay F-35B do Hải quân Hoàng gia và Không quân Hoàng gia sử dụng chung sẽ tiếp tục hoạt động với những hạn chế này mặc dù có thiết kế tàng hình và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến.

Những người chỉ trích cảnh báo rằng khoảng cách năng lực này khiến phi hành đoàn gặp nguy hiểm và làm giảm giá trị răn đe của nền tảng này vào thời điểm các quan chức an ninh cấp cao của Anh cảnh báo về khả năng xảy ra xung đột với Nga trong những năm tới.

Các nhà phân tích quân sự được The Telegraph phỏng vấn đã ví thế trận hoạt động hiện tại giống như máy bay ném bom thời Thế chiến II, khi phi công bị buộc phải thực hiện các nhiệm vụ nguy hiểm ở tầm thấp để tấn công các mục tiêu mặt đất.

Tên lửa Spear 3

Bộ Quốc phòng Anh chưa đưa ra lời giải thích chi tiết cho sự thất bại này, mặc dù những thách thức phức tạp về tích hợp và phát triển được cho là những yếu tố góp phần. F-35B, được vận hành từ cả căn cứ trên bộ và tàu sân bay lớp Queen Elizabeth của Hải quân Hoàng gia, đóng vai trò trung tâm trong chiến lược tấn công tàu sân bay của Vương quốc Anh.

Theo The Telegraph, sự chậm trễ này diễn ra vào thời điểm cả Quân đội Anh và các cơ quan tình báo đều kêu gọi tăng cường chuẩn bị quân sự trước những mối đe dọa đang gia tăng từ Moscow và các quốc gia đối địch khác.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tên lửa Triều Tiên của Nga gây ra thảm họa ở Ukraine; Kyiv thừa nhận rằng mồi bẫy radar là một thách thức rất lớn

Ngày 20 tháng 5 năm 2025: Một tên lửa Iskander-M đã tấn công trại huấn luyện dã chiến của Lữ đoàn Lực lượng Đặc nhiệm Độc lập số 1 thuộc Lực lượng Vũ trang Ukraine. Các nguồn tin của Nga tuyên bố cuộc tấn công đã khiến 70 quân nhân Ukraine thiệt mạng, trong đó có 20 huấn luyện viên.

Ngày 22 tháng 5 năm 2025: Tên lửa Iskander-M nhắm vào vị trí hệ thống tên lửa phòng không Patriot gần làng Ordzhonikidze ở vùng Dnipropetrovsk. Theo báo cáo, cuộc tấn công đã phá hủy radar đa chức năng AN/MPQ-65, cabin điều khiển chiến đấu và hai bệ phóng tên lửa Patriot.

Ngày 23 tháng 5 năm 2025: Tên lửa Iskander bắn trúng một tàu container được cho là chở thiết bị quân sự đến cảng Odessa, cũng như một kho chứa container trong cảng. Con tàu được cho là đang vận chuyển khoảng 100 container hàng hóa quân sự, bao gồm cả máy bay không người lái (UAV) và đạn dược.

Vào ngày 24 và 25 tháng 5 năm 2025, Nga đã tấn công Ukraine bằng các cuộc tấn công trên không dữ dội nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu, sử dụng kết hợp tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình và máy bay không người lái. Các đợt tấn công bằng tên lửa bao gồm Iskander-M và có khả năng là tên lửa đạn đạo KN-23, nhắm vào cơ sở hạ tầng quan trọng và hệ thống phòng không, đáng chú ý nhất là một khẩu đội tên lửa Patriot gần Dnipropetrovsk.

Sau cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa ồ ạt vào Kyiv vào ngày 24 tháng 5, người phát ngôn Không quân Ukraine Yurii Ihnat tuyên bố rằng Nga đã nâng cấp tên lửa đạn đạo của mình bằng radar mồi bẫy và khả năng cơ động né tránh, khiến chúng khó bị đánh chặn hơn, ngay cả đối với các hệ thống Patriot tiên tiến.

Tờ Kyiv Independent trích lời Ihnat nói rằng: “Nó làm phức tạp (việc đánh chặn), nhưng không làm cho nó trở nên bất khả thi. Tôi nghĩ các đối tác của chúng tôi đã và đang nỗ lực cải thiện khả năng của hệ thống.”

Ông giải thích thêm: “Việc một tên lửa đạn đạo bay theo quỹ đạo gần giống đạn đạo như vậy - khi nó không chỉ bay theo đường thẳng như đang rơi mà thực sự thực hiện các động tác chuyển hướng trong khi bay - khiến hệ thống Patriot, vốn tính toán điểm đánh chặn bằng phần mềm, khó có thể dự đoán chính xác vị trí tên lửa sẽ bay tới”.

........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tuyên bố của Ihnat rất đáng chú ý vì Iskander-M, được đưa vào hoạt động từ đầu những năm 2000, luôn tích hợp các biện pháp đối phó tiên tiến được thiết kế để đánh bại hệ thống phòng thủ tên lửa, bao gồm:

1. Quỹ đạo bán đạn đạo

2. Khả năng bay của máy bay

3. Khả năng tàng hình

4. Mồi bẫy radar

Những tính năng này vốn đã là một phần không thể thiếu trong thiết kế của Iskander-M ngay từ đầu và không phải là bản nâng cấp gần đây.

Như Ihnat thừa nhận, sự kết hợp giữa tốc độ cao, bay gần như đạn đạo và khả năng cơ động ở giai đoạn cuối khiến tên lửa rất khó bị đánh chặn.

Mồi bẫy của Iskander, được phóng ra ở độ cao lớn hoặc trong giai đoạn cuối, tạo ra các tín hiệu radar giả khiến hệ thống của đối phương nhầm lẫn hoặc bão hòa, mô phỏng tiết diện radar (RCS) của tên lửa để tránh các tên lửa đánh chặn như Patriot PAC-3 hoặc THAAD.

Vẫn chưa rõ lý do khiến Ihnat cho rằng thành công trong việc thâm nhập tên lửa của Nga là nhờ những nâng cấp mới.

Điều đáng chú ý là Iskander-M (9K720) được phát triển từ tên lửa Oka (OTR-23 “Spider”) của những năm 1970–80.

Oka có tầm bắn khoảng 400 km và có độ chính xác tuyệt vời vào thời đó (30–50 mét CEP), sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính (INS) kết hợp với radar đầu cuối hoặc hệ thống dẫn đường tương quan quang học và khớp địa hình kỹ thuật số (tương tự như TERCOM).

Tuy nhiên, nó thiếu các biện pháp đối phó tinh vi như Iskander-M, chẳng hạn như mồi bẫy và khả năng cơ động tiên tiến.

Hệ thống Oka đã bị loại bỏ theo Hiệp ước INF và tất cả các tên lửa đã bị phá hủy dưới sự giám sát quốc tế. Do đó, rất khó có khả năng bất kỳ tiền thân nào của Iskander-M đã được sử dụng trong cuộc xung đột hiện tại.

Tên lửa Oka (OTR-23 “Spider”) - tiền thân của Iskander-M

Phiên bản xuất khẩu của Iskander-M, Iskander-E, bị giới hạn phạm vi hoạt động ở mức 280 km theo hướng dẫn của MTCR.

Toàn bộ khả năng của nó vẫn được giữ bí mật, nhưng có thể các biện pháp đối phó như chuyển hướng và triển khai mồi nhử sẽ giảm. Tuy nhiên, rất khó có khả năng lực lượng Nga đã sử dụng Iskander-E đã hạ cấp ở Ukraine.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

KN-23 của Bắc Triều Tiên

Ihnat tuyên bố rằng sáu trong số chín tên lửa đạn đạo phóng vào Kyiv vào ngày 24 tháng 5, bao gồm Iskander-M và KN-23, đã bị đánh chặn thành công.

“Hai phần ba là một con số cao,” ông lưu ý. “Nhưng chúng tôi biết (Nga) đang cải thiện vũ khí đạn đạo của mình.”

KN-23

Xét theo giá trị thực tế của tuyên bố bắn hạ của Ihnat, có thể thấy rằng bình luận của ông về việc nâng cấp tên lửa là nhằm vào KN-23 chứ không phải Iskander-M. Điều này cho thấy ông đang ám chỉ đến việc Nga cải tiến tên lửa của Triều Tiên.

KN-23, đôi khi được gọi là "Iskander của Triều Tiên" vì vẻ ngoài giống nhau, là một loại vũ khí khác.

Bắc Triều Tiên đã phát triển nó một cách độc lập, không có sự hỗ trợ trực tiếp của Nga. KN-23 lớn hơn, nặng hơn và kém chính xác hơn (~30–50 mét CEP so với 5–7 mét của Iskander-M). Nó có khả năng cơ động đầu cuối hạn chế để tránh các hệ thống phòng không khu vực nhưng không có triển khai mồi bẫy.

Liệu Nga có thể cải tiến tên lửa KN-23 không?

Có khả năng Nga đã cải tiến KN-23, tương tự như cách họ nâng cấp máy bay không người lái Geran-2 mua từ Iran.

Nga đã liên tục cải tiến Gerans, cải thiện hiệu suất, kích thước đầu đạn, độ chính xác dẫn đường và khả năng chống tác chiến điện tử (EW). Hiện nay, chúng có động cơ mạnh hơn, bay ở độ cao 3 km AGL để tránh các hệ thống phòng không di động và mang theo mô-đun Kometa SATNAV với 12–16 thành phần ăng-ten để có khả năng chống tác chiến điện tử tốt hơn. Đầu đạn đã tăng từ 50 kg lên 90 kg..

Có báo cáo rằng một số biến thể Geran có cảm biến E/O thay vì đầu đạn. Chúng xác định và định vị mục tiêu và chuyển tiếp tọa độ của chúng đến các Geran khác được trang bị đầu đạn nổ 90 kg để tấn công chính xác.

Những cải tiến tương tự đối với KN-23 - cải thiện khả năng cơ động, khả năng đánh lừa hoặc dẫn đường - là khả thi và cuối cùng có thể được chia sẻ với Triều Tiên như một phần của thỏa thuận trao đổi.

Phần kết

Các mục tiêu tại cảng Odessa bị hư hại do hỏa hoạn, một vụ nổ thứ cấp xảy ra ở đạn dược và các thùng chứa được dỡ xuống cầu tàu, cũng như một đám cháy lớn.

Người phát ngôn của Không quân Ukraine Yurii Ihnat có thể đề cập đến những cải tiến của Nga đối với KN-23, chứ không phải Iskander-M, vốn luôn có các biện pháp đối phó tinh vi.

Tất nhiên, cũng có khả năng những tuyên bố này chỉ là lời ngụy biện cho thất bại của hệ thống phòng không Ukraine trong việc ngăn chặn các cuộc tấn công tên lửa gần đây.

Do Iskander-M là một trong những loại vũ khí nguy hiểm nhất trong kho vũ khí của Nga, việc nâng cấp KN-23 cho phù hợp với khả năng của nó sẽ tăng cường đáng kể sức mạnh tấn công của Nga.

Cơ sở hạ tầng sản xuất độc lập KN-23 ở Triều Tiên sẽ cho phép lực lượng Nga sử dụng các tên lửa khó đánh chặn như Iskander-M và KN-23 một cách tự do hơn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga xuất xưởng 100 máy bay không người lái Shahed Kamikaze mỗi ngày, có thể lên tới 500 chiếc; Bí quyết thành công của Moscow là gì?

Ngay sau khi xâm lược Ukraine, Nga đã bị trừng phạt quốc tế nhằm làm tê liệt tổ hợp công nghiệp quân sự của mình. Tuy nhiên, ba năm sau, 'chế độ trừng phạt' này dường như đã thất bại trong bối cảnh có báo cáo rằng Moscow đang sản xuất 100 máy bay không người lái Shahed kamikaze mỗi ngày.

Nga đã tăng cường các cuộc không kích vào các thành phố của Ukraine trong tuần qua, tấn công không thương tiếc bằng máy bay không người lái và tên lửa gây chết người. Các cuộc không kích vào ngày 24 và 25 tháng 5 được mô tả là lớn nhất kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào tháng 2 năm 2022, với hệ thống phòng không của Ukraine đang phải vật lộn để đối phó.

Theo các báo cáo gần đây, Lực lượng Phòng không Ukraine đã phải vật lộn để đánh chặn các tên lửa đạn đạo nâng cấp của Nga có quỹ đạo gần giống đạn đạo và được trang bị radar mồi bẫy.

Mạng lưới phòng không của Ukraine đã bị quá tải và dự kiến tình hình sẽ còn tệ hơn khi Nga tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất máy bay không người lái và tên lửa.

Một báo cáo được công bố trên tờ The Economist ngày 25 tháng 5 tuyên bố rằng Nga đang sản xuất nhiều máy bay không người lái Shahed hơn. Năng lực sản xuất hiện tại là khoảng 100 Shahed mỗi ngày , gấp khoảng bốn đến năm lần so với tốc độ sản xuất hàng ngày ước tính của họ vào cuối năm 2024.

Báo cáo, trích dẫn các nguồn tin giấu tên trong Cơ quan Tình báo Quân đội Ukraine, lưu ý rằng Nga có ý định tăng sản lượng lên 500 máy bay không người lái mỗi ngày vào một ngày chưa được tiết lộ trong tương lai. Ngoài ra, Điện Kremlin dự kiến sẽ có một kho dự trữ khoảng 500 tên lửa đạn đạo.

“Năm ngoái, Điện Kremlin đã sản xuất khoảng 300 máy bay không người lái Shahed mỗi tháng; con số tương tự hiện được tung ra trong vòng chưa đầy ba ngày. Tình báo quân sự Ukraine cho biết họ có tài liệu cho thấy Nga có kế hoạch tăng sản lượng máy bay không người lái lên 500 chiếc mỗi ngày, cho thấy rằng các đàn tấn công gồm 1.000 chiếc có thể trở thành hiện thực”, báo cáo nêu rõ.

Vào ngày 25 tháng 5, Điện Kremlin đã phóng 298 máy bay không người lái Shahed phá kỷ lục chống lại Ukraine.

Báo cáo này, cũng được đưa vào bản đánh giá do Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW) công bố ngày 26 tháng 5, đã đặt ra câu hỏi về hiệu quả của các lệnh trừng phạt áp đặt đối với Nga.

Trong khi các chuyên gia Ukraine bác bỏ triển vọng sản xuất 500 máy bay không người lái mỗi ngày là sự cường điệu và khoa trương, họ vẫn thừa nhận rằng sản lượng sẽ tăng đáng kể.

Vào ngày 26 tháng 5, Người phát ngôn Không quân Ukraine, Đại tá Yuriy Ihnat cho biết Nga cũng đang sản xuất thêm máy bay không người lái mồi nhử, cùng với Shaheds. Ngoài ra, quân đội Nga đã tiếp tục sử dụng tên lửa hành trình Kh-22 trong các gói tấn công của họ sau khi tạm thời giảm sử dụng.

Nếu đánh giá này là đúng, có khả năng việc tăng cường sản xuất đã ngăn chặn được tình trạng thiếu hụt tên lửa hành trình Kh-22 nguy hiểm trước đây.

Nếu việc mở rộng quy mô sản xuất là chưa đủ, Nga cũng đã nâng cấp sáu máy bay không người lái Shahed mới sản xuất, theo báo cáo. Các kỹ sư Ukraine đã kiểm tra các mảnh vỡ máy bay không người lái đã thông báo với ấn phẩm rằng Nga đang nghiên cứu hệ thống dẫn đường trên máy bay không người lái.

Các kỹ sư Ukraine tuyên bố rằng vì các biến thể Shahed mới nhất không còn dựa vào GPS nữa nên chúng trở nên bất khả xâm phạm đối với khả năng tác chiến điện tử của Ukraine. Thay vào đó, họ đã tìm ra cách tận dụng AI và mạng internet di động của Ukraine .

Các chuyên gia Ukraine được cho là đã tìm thấy một thông điệp bên trong một trong những máy bay không người lái đã tháo rời, nói rằng máy bay không người lái đang sử dụng một thuật toán điều khiển mới. Thông điệp này có thể do một kỹ sư người Nga có thiện cảm với Ukraine để lại và tuyên bố rằng những máy bay không người lái này được điều khiển bởi các bot Telegram cung cấp cho người vận hành dữ liệu chuyến bay theo thời gian thực và nguồn cấp dữ liệu video.

Lực lượng phòng không Ukraine, Đại tá Denys Smazhnyi nói với tờ The Economist rằng máy bay không người lái của Nga hiện đang thường xuyên bay vòng quanh các đội hỏa lực cơ động của Ukraine đang cố gắng tấn công họ. Để tránh bị phát hiện, ban đầu máy bay không người lái bay ở độ cao thấp trước khi đột ngột tăng lên độ cao từ 2.000 đến 2.500 mét khi chúng tiếp cận các thành phố, nơi chúng nằm ngoài tầm bắn của vũ khí cỡ nhỏ. Do đó, Ukraine hiện đang ngày càng phụ thuộc vào máy bay không người lái đánh chặn, F-16 và trực thăng để săn lùng những máy bay không người lái này.

Tất cả những tiến bộ này đều diễn ra trong bối cảnh chế độ trừng phạt quốc tế nghiêm ngặt nhằm làm suy yếu ngành công nghiệp quân sự của Nga và hạn chế khả năng chiến đấu của nước này.

...........