Mini Cooper S hao dầu máy các cụ ơi, help me

[SiriViet]

E có chiếc Mini cooperS 2009, đã đi 8 vạn km, gần đây xe bị hao dầu máy, khoảng 1000km hao 2l
Thỉnh thoảng pô xe ra khói như quạt chả, có vẻ như khi máy thật nóng, đi chậm lâu thì mới có khói.
E đã cho kiểm tra zoang k bị hở, bugi cũng khô cong, nên có thể không phải do sec măng, phít git
Có Gara đang phán có thể dầu bị chảy vào Turbo.
Bác nào đã gặp trường hợp này hay có kinh nghiệm tư vấn giúp e với.
Cám ơn các bác nhiều

 

[quanminhphuong]

E có chiếc Mini cooperS 2009, đã đi 8 vạn km, gần đây xe bị hao dầu máy, khoảng 1000km hao 2l
Thỉnh thoảng pô xe ra khói như quạt chả, có vẻ như khi máy thật nóng, đi chậm lâu thì mới có khói.
E đã cho kiểm tra zoang k bị hở, bugi cũng khô cong, nên có thể không phải do sec măng, phít git
Có Gara đang phán có thể dầu bị chảy vào Turbo.
Bác nào đã gặp trường hợp này hay có kinh nghiệm tư vấn giúp e với.
Cám ơn các bác nhiều

hao dầu có 3 nguyên nhân
1-chảy dầu ra ngoài(cái này thì đơn giản)
2-turbo kém cũng gây ra hao dầu,tuy nhiên 1000km hao 2l thì ko thể
3-do xecmang,phớt ghít, cái này mới là nguyên nhân chính

 

[SiriViet]

hao dầu có 3 nguyên nhân
1-chảy dầu ra ngoài(cái này thì đơn giản)
2-turbo kém cũng gây ra hao dầu,tuy nhiên 1000km hao 2l thì ko thể
3-do xecmang,phớt ghít, cái này mới là nguyên nhân chính

Cám ơn bác nhiều, nhưng có khi nào xecmang, phớt ghít kém mà bugi lại khô cong không bác, e cứ lăn tăn k quyết làm xec măng, phớt ghít vì bugi nó khô cong ạ??

 

[saovietauto]

Mini cooper S 2009 ăn dầu 2l/1000km là quá nhiều. Nguyên nhân có thể do Turbo ( đường ống dầu bôi trơn cho turbo bị nóng quá dẫn đến làm tắc và không đủ dầu để bôi trơn turbo, nó là nguyên nhân làm turbo hỏng và ăn dầu- cái này có campaign của hãng rồi). Việc nữa là có thể dùng dầu không đúng phẩm chất có thể dẫn đến làm tăng sự mài mòn cơ khí trong động cơ hoặc bị đóng cặn dầu -> thiếu dầu bôi trơn.
Tuy nhiên cần kiểm tra thêm cho chính xác. Nạp dầu mới đầy đủ ( Mini S ) là 4,2 lit. rồi chạy khoảng 1000km => xả dầu ra kiểm tra lại xem mức độ thiếu??và chất lượng dầu còn lại.

 

[SiriViet]

Mini cooper S 2009 ăn dầu 2l/1000km là quá nhiều. Nguyên nhân có thể do Turbo ( đường ống dầu bôi trơn cho turbo bị nóng quá dẫn đến làm tắc và không đủ dầu để bôi trơn turbo, nó là nguyên nhân làm turbo hỏng và ăn dầu- cái này có campaign của hãng rồi). Việc nữa là có thể dùng dầu không đúng phẩm chất có thể dẫn đến làm tăng sự mài mòn cơ khí trong động cơ hoặc bị đóng cặn dầu -> thiếu dầu bôi trơn.
Tuy nhiên cần kiểm tra thêm cho chính xác. Nạp dầu mới đầy đủ ( Mini S ) là 4,2 lit. rồi chạy khoảng 1000km => xả dầu ra kiểm tra lại xem mức độ thiếu??và chất lượng dầu còn lại.

Cụ đã gặp ca nào như thế này chưa, e mới đổ thêm dầu và ghi số km, đúng 1000km e qua cụ chẩn đoán cho e nhé?
Xưởng cụ ở đâu?

 

[Pham Quang Trung]

Bên e cũng vùa đại tu 1 con như vậy hết luôn và đang làm 1 con cũng như vậy mời cụ qua gara e tham khảo tý lh 0978986789

 

[newscar]

bác đi kiểm tra chưa em cũng chưa gặp ca nào hao nhiều như thế này bao giờ ~.~

 

[hoangtung36]

E có chiếc Mini cooperS 2009, đã đi 8 vạn km, gần đây xe bị hao dầu máy, khoảng 1000km hao 2l
Thỉnh thoảng pô xe ra khói như quạt chả, có vẻ như khi máy thật nóng, đi chậm lâu thì mới có khói.
E đã cho kiểm tra zoang k bị hở, bugi cũng khô cong, nên có thể không phải do sec măng, phít git
Có Gara đang phán có thể dầu bị chảy vào Turbo.
Bác nào đã gặp trường hợp này hay có kinh nghiệm tư vấn giúp e với.
Cám ơn các bác nhiều

cụ mà gần chỗ em mời cụ qua kiểm tra nhé, em ở 85 Láng Hạ

 

[lehoang_kb]

bệnh của bmw con này đi trong phố bn xăng hả cụ

 

[thanhduy_2020]

Các cụ đi trước đã xử lý hao dầu mini thế nào rồi ạ? Các cụ cho em xin ít thông tin để em xử lý với ạ! Em cảm ơn các cụ!