[Funland] Nên và không nên khi lái xe

[TSTA]

Cao tốc cho đi 120 thì em đi 100.
Cao tốc 100 thì em đi 90.
Em ưu tiên khoảng cách an toàn, thấy thằng trước gần quá thì em thấy làn nào vắng thì em chuyển, không quan tâm đến làn trái hay phải.

Còn 1 ý này nữa: mình đi sao ko gây cản trở, ức chế cho những ng khác trên đg. Ko phải cứ lo cho mỗi mình rồi kệ chúng nó.

Nhưng cái ý thức này xh phải phát triển mới có đc.

 

[hat.tieu]

Lùi xe thì sao phải kéo kính xuống?, còn quay đầu nhìn sau vai tránh góc chết là bình thường mà.

Để nghe tiếng động bên ngoài cụ ạ.

 

[Silencer]

Mạn phép hỏi các cụ: bao lâu thì nên thay lốp xe ạ ?
Xe em được 3 năm và mới đi được 2,2 vạn

 

[toimuondie]

Còn 1 ý này nữa: mình đi sao ko gây cản trở, ức chế cho những ng khác trên đg. Ko phải cứ lo cho mỗi mình rồi kệ chúng nó.

Nhưng cái ý thức này xh phải phát triển mới có đc.

Theo em cứ liên tục chuyển làn mới là gây ức chế cho người khác. Chỉ nên chuyển làn khi bắt buộc phải chuyển

 

[Đi bộ dạo chơi]

Quan điểm lái xe của em là. Đi luôn để ý gương nhiều nhất có thể, qua ngã 3,4 luôn giảm tốc độ và cần thiết ngoái cổ nhìn những điểm chết, nhường cho những xe nào ở hướng dễ gây ùn tắc, hoặc ở thế bất lợi hơn mình. Cao tốc hạn chế đi làn trái. Và không bám đít xe trước, luôn để có tầm nhìn để còn chủ động xử lý. Nhiều khi đi đường gặp những xe cũng có ý nhường xe mình thì cảm thấy rất vui và đều ra tín hiệu để cảm ơn.

 

[VW Golf]

Còn 1 ý này nữa: mình đi sao ko gây cản trở, ức chế cho những ng khác trên đg. Ko phải cứ lo cho mỗi mình rồi kệ chúng nó.

Nhưng cái ý thức này xh phải phát triển mới có đc.

Tụi tây, cái xứ tự nhận là "xh ... phát triển", nó cũng không có cái Ý thức tốt đẹp này đâu bác ạ.
Mà nằm ở hành pháp: Bác cản trở ông đằng sau, nó phạt bác, riêng ở EU, tội cản trở giao thông phạt rất nặng.
Mặc dù Xác suất bị vồ và bị phạt không cao, nhưng mức phạt đủ cao để bác tiếc tiền mà tạo thành cái gọi là "ý thức".

 

[Đi bộ dạo chơi]

Ý em nói đến những nguyên tắc an toàn tối thiểu khi lái xe cơ cụ ạ. Ví dụ như có lần em lùi xe, trót dại kéo kính xuống, và quay đầu nhìn thì bị một bác "tài già" tống thẳng cổ xuống vì tội không biết lái xe.

Lùi xe ở những đường nhỏ em vẫn xuống kính, nhất là trời mưa thì chấp nhận ướt vẫn xuống kính cho rõ.

 

[VW Golf]

Lỗi này là do cơ quan quản lí giao thông đặt ra những qui định phi lí dựa trên thực tế của giao thông bất cập.

Sai rồi bác.
Lỗi này là do cơ quan quản lí giao thông đặt ra, để xử phạt các lái xe, dù nó là phi lý và ngu xuẩn.
Để tăng thu cho Ngân sách ạ.
Ngân sách của ai thì để êm đi điều cha.

 

[chuotdong]

Lùi xe ở những đường nhỏ em vẫn xuống kính, nhất là trời mưa thì chấp nhận ướt vẫn xuống kính cho rõ.

Dán nano làm trong kính, còn chỉ hạ kinh xuống một tý vừa đủ nghe thôi

 

[TSTA]

Theo em cứ liên tục chuyển làn mới là gây ức chế cho người khác. Chỉ nên chuyển làn khi bắt buộc phải chuyển

ko hẳn, chuyển làn vì bị ng khác chiếm làn.
chuyển làn mà ko làm xe khác giật mình, ko làm xe khác phải rà phanh hay cảm thấy nguy hiểm, thì vô tư.
nhiều xe chạy rất nhanh nhưng họ làm rất tốt, ra tín hiệu và chuyển nhanh gọn,

nhiều xe chạy vừa phải (chưa cần nói tới xe chậm) nhưng chạy rất ức chế, tín hiệu ngu, ko dứt khoát, đi chậm nhưng ng đi sau vẫn luôn đề phòng vì ko đoán được. Những ng này thường bảo thủ, họ có khi luôn nghĩ họ là ng cẩn thận. họ chỉ cẩn thận với họ thôi.

p/s: nhiều khi đi lane trái vượt xe lane phải cỡ cả 200m , phía trc ko có ai nhưng vẫn xinhan chuyển làn vào trong, ko phải vì sợ xe sau đâm, vì thực tế tốc của mình cao hơn xe họ 20-30 km/h + 200m khoảng cách, xinhan chuyển làn khi này như 1 thói quen lịch sự, tôn trọng người đi sau, cho tớ mượn nhờ làn 1 chút nhé.

 

[Đi bộ dạo chơi]

Dán nano làm trong kính, còn chỉ hạ kinh xuống một tý vừa đủ nghe thôi

Em có dán nhưng chỉ được thời gian thôi. Với lại đường phố bụi bẩn quá, nên khi trời mưa mà kính vẫn bám bụi là hiệu quả của miếng dán rất ít.

 

[toimuondie]

p/s: nhiều khi đi lane trái vượt xe lane phải cỡ cả 200m , phía trc ko có ai nhưng vẫn xinhan chuyển làn vào trong, ko phải vì sợ xe sau đâm, vì thực tế tốc của mình cao hơn xe họ 20-30 km/h + 200m khoảng cách, xinhan chuyển làn khi này như 1 thói quen lịch sự, tôn trọng người đi sau, cho tớ mượn nhờ làn 1 chút nhé.

Cái này là luật, 1 mình 1 đường vẫn phải xinnhan cụ nhé, lịch sự cái gì.