[Funland] Nếu định mua MPV hãy xem so sánh Xpander, XL7 Hybrid và Veloz!

[xuanphuongccs]

Thiếu nhá, con Limo green thần thánh ko có trong nhóm là thiếu sót ạ

Con đấy mâm trên, những 749 củ. Nhưng miễn phí TB 70 củ thì cũng tương đương các con kia.

 

[Then Cửa]

X hay nhất trong 3 xe

 

[nsh]

Trước cháu phân vân giữa 2 con XP và XL7 thấy con nào cũng hợp lý. XP to, đẹp, nạc hơn nhưng ĐẮT, phụ tùng ĐẮT hơn XL kha khá.
XL7 rẻ và đồ hãng cũng rất rẻ so với XP.
Cụ nào nhiều tiền thì mua XP cho đỡ lăn tăn. Ít tiền thì XL7.
Cả 2 con có đặc điểm là tìm xe cũ không chạy dịch vụ vừa khó vừa đắt. Đắt gần bằng xe mới.

 

[poiuy]

Trước cháu phân vân giữa 2 con XP và XL7 thấy con nào cũng hợp lý. XP to, đẹp, nạc hơn nhưng ĐẮT, phụ tùng ĐẮT hơn XL kha khá.
XL7 rẻ và đồ hãng cũng rất rẻ so với XP.
Cụ nào nhiều tiền thì mua XP cho đỡ lăn tăn. Ít tiền thì XL7.
Cả 2 con có đặc điểm là tìm xe cũ không chạy dịch vụ vừa khó vừa đắt. Đắt gần bằng xe mới.

Trên này vừa có cụ rao bán XL7 chạy 12 vạn 485 củ.

 

[tuangiga31mes2c]

AI đánh giá:
1. Thiết kế & Trang bị
Xpander: Thiết kế Dynamic Shield trẻ trung, gầm cao nhất phân khúc (bản Cross ~225 mm). Trang bị ở mức cơ bản, chưa nhiều công nghệ an toàn chủ động.
XL7 Hybrid: Kiểu dáng SUV hoá, thể thao hơn Xpander. Trang bị vừa đủ: màn hình 10", Apple CarPlay/Android Auto không dây, cruise control, start/stop.
Veloz Cross: Ngoại hình hiện đại, nội thất 2 tông màu sang. Trang bị đầy đủ nhất: phanh tay điện tử + auto hold, sạc không dây, camera 360°, cảnh báo điểm mù, 6 túi khí, Toyota Safety Sense (bản Top).
Đánh giá: Veloz > XL7 Hybrid > Xpander
---
2. Khả năng vận hành – Tiết kiệm nhiên liệu
Xpander: Động cơ 1.5 xăng ~103 hp, hộp số 4AT/CVT. Đi phố ổn, đường trường hơi đuối khi tải nặng. Tiết kiệm trung bình 6,5–7,5 l/100 km.
XL7 Hybrid: Động cơ 1.5 xăng + hybrid nhẹ SHVS, tiết kiệm hơn Xpander. Tiêu hao ~5,9 l/100 km. ISG hỗ trợ đề-pa mượt.
Veloz Cross: Động cơ 1.5 Dual VVT-i, CVT, ~105 hp. Mức tiêu hao 5,5–6,3 l/100 km. Vận hành ổn định, êm.
Tiết kiệm: Veloz ≈ XL7 Hybrid > Xpander
Độ bốc/lái đầm: Veloz > Xpander > XL7
---
3. Không gian – Tiện nghi cho gia đình
Xpander: Khoang rộng rãi, hàng ghế 3 dùng được cho người lớn, khoang hành lý lớn nhất nhóm.
XL7 Hybrid: Hơi hẹp hơn Xpander, ghế 3 chủ yếu cho trẻ em/đường ngắn. Nhưng có điều hoà 2 dàn, nhiều hộc chứa đồ.
Veloz Cross: Không gian hợp lý, trần xe thấp hơn Xpander nhưng chiều dài cơ sở lớn (2750 mm) nên để chân thoải mái. Trang bị tiện nghi hiện đại hơn.
Rộng rãi: Xpander > Veloz > XL7
---
4. Giá trị sử dụng – Bảo dưỡng – Giữ giá
Xpander: Được chuộng nhất, bán chạy top 1 nhiều năm. Dễ bán lại, phụ tùng sẵn, chi phí bảo dưỡng thấp.
XL7 Hybrid: Suzuki phụ tùng rẻ nhưng ít gara ngoài hãng hơn. Giữ giá kém hơn Xpander và Toyota.
Veloz Cross: Toyota vốn giữ giá tốt, dịch vụ hậu mãi mạnh, dễ bán lại.
Giữ giá: Xpander ≈ Veloz > XL7
---
5. Giá bán (tham khảo 2025)
Xpander: ~550 – 650 triệu (Cross cao nhất).
XL7 Hybrid: ~600 – 610 triệu.
Veloz Cross: ~638 – 660 triệu.
Chênh lệch không nhiều, nhưng Veloz thường cao hơn chút.
---
6. Xe nào hợp lý nhất cho từng mục đích?
Mục đích sử dụng Xe phù hợp nhất Lý do
Gia đình thuần túy Veloz Cross An toàn nhiều, tiện nghi đầy đủ, chạy êm tiết kiệm.
Chạy dịch vụ (Grab, thuê xe, du lịch) Xpander Rộng nhất, gầm cao, khách ưa chuộng, dễ bán lại.
Đa mục đích (gia đình + dịch vụ) XL7 Hybrid Giá hợp lý, tiết kiệm xăng, dáng SUV hợp thị hiếu, chi phí vận hành thấp.
---

Kết luận ngắn gọn:
Nếu gia đình và ưu tiên an toàn + tiện nghi → Toyota Veloz Cross.
Nếu dịch vụ, chạy khách nhiều → Mitsubishi Xpander (đặc biệt bản Cross).
Nếu cần cân bằng kinh tế + đa dụng → Suzuki XL7 Hybrid (tiết kiệm, bền bỉ, đủ dùng).

Em chọn XL7 rồi ạ, ko hối hận kkk

 

[thanhvinhckgtcc]

Trên này vừa có cụ rao bán XL7 chạy 12 vạn 485 củ.

Giá này thì cố xe mới chứ nhỉ

 

[baunam]

Xpander: đông như hội. XL7 Hybrid: tiết kiệm xăng. Veloz: nhiều option bóng bẩy. Cứ như chọn vợ: cái thì đảm đang, cái thì xinh đẹp, cái thì tiết kiệm

 

[baunam]

Định mua MPV mà chưa xem 3 con này thì coi như chưa… nhập môn. Cứ như Otofun không biết troll chuyện CR-V hay Fortuner vậy

 

[danleduc]

Limo Green là lựa chọn thông minh.

Em thấy với giá tầm 750-800 thì con này đỉnh của TOP, với tầm chạy 450km / 1 lần sạc đầy, chi phí vận hành gần như = ZERO. Quá nhiều điểm +++++ để mọi người có thể bỏ qua 1 số ít điểm - của em nó.

 

[danleduc]

Định mua MPV mà chưa xem 3 con này thì coi như chưa… nhập môn. Cứ như Otofun không biết troll chuyện CR-V hay Fortuner vậy

CR-V và Fortuner là CUV / SUV không phải MPV.