[Tin tức] Nguồn cung Ranger và Explorer sát tết

[XimBlue]

Cụ nào nghía xe ford cuối năm thì tham khảo thêm ạ. Em mới đọc thấy tin này.

Do ảnh hưởng của Nghị định 116, Ford Việt Nam sẽ ngừng nhận đặt hàng Ranger và Explorer vào đúng dịp mua sắm trước Tết 2018.
https://news.zing.vn/ford-ngung-nhan-dat-hang-ranger-va-explorer-trong-2-thang-dau-2018-post801053.html

 

[5banhxe]

Ngừng thì thôi. Ford Explorer thì cũng nên ngừng cho tới khi nào có phương án xử lý vụ khí thải lọt vào khoang hành khách. Ranger nói riêng và bán tải nói chung thì bán càng ít càng đỡ ô nhiễm.

 

[Korea old 1.6]

Làm trò thôi mà các cụ. Ko tin cụ cưs vác 500tr đi đặt xe đi. Mang tiền mặt ko tiêu tièn mồm.....

 

[khachuy225]

Xe thì còn nhiều mà , Ex thì em ko để ý chứ Ranger vẫn đủ , tầm này các bác cứ mua nguyên giá là đại lý bán vội ấy chứ

 

[VinhPK]

Ngừng thì thôi. Ford Explorer thì cũng nên ngừng cho tới khi nào có phương án xử lý vụ khí thải lọt vào khoang hành khách. Ranger nói riêng và bán tải nói chung thì bán càng ít càng đỡ ô nhiễm.

Nói như cụ thì Santafe với Phò tủn, Everest cũng đừng có bán nữa, ô nhiễm khác quái gì nhau

 

[5banhxe]

Nói như cụ thì Santafe với Phò tủn, Everest cũng đừng có bán nữa, ô nhiễm khác quái gì nhau

Đúng vậy, nhà cháu ủng hộ dẹp mấy xe máy dầu đi. Châu Âu đã trót sai lầm 20 năng ủng hộ máy dầu, giờ đang sửa sai, chả nhẽ VN lại đi vào vết xe đổ đó.

 

[VinhPK]

Đúng vậy, nhà cháu ủng hộ dẹp mấy xe máy dầu đi. Châu Âu đã trót sai lầm 20 năng ủng hộ máy dầu, giờ đang sửa sai, chả nhẽ VN lại đi vào vết xe đổ đó.

Cụ đâu thể vác con máy xăng ra kéo tải hàng mấy tấn hay mấy chục tấn được? Với lại xăng dầu ở VN bẩn như nhau, anh em 1 nhà chúng nó cả

 

[5banhxe]

Cụ đâu thể vác con máy xăng ra kéo tải hàng mấy tấn hay mấy chục tấn được? Với lại xăng dầu ở VN bẩn như nhau, anh em 1 nhà chúng nó cả

Xe tải thì đành chịu, chứ xe con với xe bản tải đâu cần máy dầu.
Cụ nói xăng dầu ở VN bẩn như nhau là cụ chưa biết dầu bẩn ở cái gì rồi. Kể cả xăng VN cũng vẫn sạch hơn dầu ở châu Âu, lý do vì động cơ dầu sản sinh ra nhiều NOx gây ung thư. Xăng VN có bẩn cũng không ra được NOx nhiều như dầu.
Ở VN dầu còn nhiều lưu huỳnh nên hôi kinh khủng. Máy dầu đời mới như của Santa Fe còn đỡ, máy dầu cho bán tải sao mà hôi kinh khiếp.

 

[XimBlue]

Làm trò thôi mà các cụ. Ko tin cụ cưs vác 500tr đi đặt xe đi. Mang tiền mặt ko tiêu tièn mồm.....

Chuẩn cụ ạ... em thấy tin vịt nhiều vãi.

 

[khachuy225]

Xe tải thì đành chịu, chứ xe con với xe bản tải đâu cần máy dầu.
Cụ nói xăng dầu ở VN bẩn như nhau là cụ chưa biết dầu bẩn ở cái gì rồi. Kể cả xăng VN cũng vẫn sạch hơn dầu ở châu Âu, lý do vì động cơ dầu sản sinh ra nhiều NOx gây ung thư. Xăng VN có bẩn cũng không ra được NOx nhiều như dầu.
Ở VN dầu còn nhiều lưu huỳnh nên hôi kinh khủng. Máy dầu đời mới như của Santa Fe còn đỡ, máy dầu cho bán tải sao mà hôi kinh khiếp.

trước Ford có lô xe Ranger XLT máy xăng nhập về cho lô Fleet , còn dư mấy con thì phải , để mốc xe mãi mới bán dc .
máy xăng chắc dân Việt ko thích thì phải

 

[BRHN]

trước Ford có lô xe Ranger XLT máy xăng nhập về cho lô Fleet , còn dư mấy con thì phải , để mốc xe mãi mới bán dc .
máy xăng chắc dân Việt ko thích thì phải

Chọn máy dầu chủ yếu là tính kinh tế thôi cụ. Chứ dùng gia đình mà đi máy dầu thì bán sớm thôi. Để xe ở gara riêng còn đỡ, để thọt vào nhà có mà ám mùi cả nhà chứ không riêng gì con xe.

 

[khachuy225]

Chọn máy dầu chủ yếu là tính kinh tế thôi cụ. Chứ dùng gia đình mà đi máy dầu thì bán sớm thôi. Để xe ở gara riêng còn đỡ, để thọt vào nhà có mà ám mùi cả nhà chứ không riêng gì con xe.

đúng vậy bác ạ , chứ dùng bán tải chạy xăng mà tải hàng thì chắc phải mở thêm cái xăng ở nhà cho nó tiết kiệm .Máy dầu hay máy xăng đều có ưu nhược điểm riêng , quan trọng là mục đích sử dụng chiếc xe đó thôi đúng ko bác .

 

[hợp tác kd]

Em thấy Ford ranger nhiều ưu điểm thúc đẩy giao thương chở hàng đem lại lợi ích đây chứ còn xe phải xả thải thôi

 

[lapin]

đúng vậy bác ạ , chứ dùng bán tải chạy xăng mà tải hàng thì chắc phải mở thêm cái xăng ở nhà cho nó tiết kiệm .Máy dầu hay máy xăng đều có ưu nhược điểm riêng , quan trọng là mục đích sử dụng chiếc xe đó thôi đúng ko bác .

Cụ tìm xem có em F-150 chạy dầu inbox em cái, tìm đỏ mắt không thấy

 

[ATTILA]

Xe tải thì đành chịu, chứ xe con với xe bản tải đâu cần máy dầu.
Cụ nói xăng dầu ở VN bẩn như nhau là cụ chưa biết dầu bẩn ở cái gì rồi. Kể cả xăng VN cũng vẫn sạch hơn dầu ở châu Âu, lý do vì động cơ dầu sản sinh ra nhiều NOx gây ung thư. Xăng VN có bẩn cũng không ra được
NOx nhiều như dầu.
Ở VN dầu còn nhiều lưu huỳnh nên hôi kinh khủng. Máy dầu đời mới như của Santa Fe còn đỡ, máy dầu cho bán tải sao mà hôi kinh khiếp.

Mấy ông xe điện đang đòi bỏ mấy con máy xăng của bác đi đấy. Cái xe là cái cần câu là cuộc sống, hà cớ gì bác cứ đòi bỏ cái phương tiện của ng ta trong khi xã hội còn khối ung nhọt khác chưa được xử lý.

 

[5banhxe]

Mấy ông xe điện đang đòi bỏ mấy con máy xăng của bác đi đấy. Cái xe là cái cần câu là cuộc sống, hà cớ gì bác cứ đòi bỏ cái phương tiện của ng ta trong khi xã hội còn khối ung nhọt khác chưa được xử lý.

Cụ trích xem câu nào nhà cháu đòi bỏ cái cần câu, cái cuộc sống?

 

[VIETKTV TN]

Hà Nội- Sài Gòn hay mấy cụ nhà chật mới không thích bán tải máy dầu chứ TP Thái Nguyên rừng núi nhà em yêu lắm các cụ à

 

[nadushop]

Đúng vậy, nhà cháu ủng hộ dẹp mấy xe máy dầu đi. Châu Âu đã trót sai lầm 20 năng ủng hộ máy dầu, giờ đang sửa sai, chả nhẽ VN lại đi vào vết xe đổ đó.

Cụ nói chuẩn, bên nước ngoài thì nó đánh thuế xe bán tải nặng hơn. Mình thì ngược lại!

 

[j23]

Châu Âu nó thực dụng nên kéo dài cái Diesel dù thừa biết là phá hoại môi trường, thực dụng ở chỗ Kinh tế và Thời tiết.
Bên mình thì thú thực với cụ là chạy KD dùng Xăng nó lục tốn hơn Diesel nhiều quá nên anh em vẫn phải cố thôi