[CLB xe] Nhật ký trong tù

[bariroin]

Xe em cũng phải độ lại 2 bánh sau và thay 1 camper kit chỗ cụ Hà. Trước khi độ 4 bánh nó cứ choãi ra như siêu xe, nhưng lốp chỉ mòn1 góc trong. Lâu lâu em đảo lốp cuối cùng nhìn như cái bút chì. Sau khi độ ổn luôn chân thẳng tắp

Có vẻ giống xe em rồi, cụ đi lâu có ổn ko, e vừa sửa hôm kia, hôm qua test 80 đường vành đai có vẻ ngon, hôm nay mới thỉnh kinh đường trường

 

[hoanc]

Có vẻ giống xe em rồi, cụ đi lâu có ổn ko, e vừa sửa hôm kia, hôm qua test 80 đường vành đai có vẻ ngon, hôm nay mới thỉnh kinh đường trường

Em làm chuyện đó đc hơn 1 năm rồi. Cho đến giờ vẫn ổn

 

[Dư cát Dạ]

Ko biết có phải do rượu tối qua chưa tỉnh ko mà e chả hiểu cụ nói gì

không phải do thằng đọc uống rượu, mà do thằng viết say mở lòng...

 

[hoacvxd]

Đúng là nhìn bằng mắt cũng thấy đấy bác Nô ạ, choãi ra ngoài hẳn luôn, mà cho em hỏi phát cái thanh giằng mà em khoanh tròn đấy ngôn ngữ chuyên môn gọi là gì ạ?
Trước khi mua Carens em ngâm cứu bí kíp của các cụ cũng kỹ, nên mới chỉnh chụm với động thì ra Hunter Hà, nhưng tuyệt nhiên ko thấy món này trong Bí kíp, chắc cũng ít cụ gặp

Cụ chỉnh lại chữ "hai mấy độ" hộ em với. Cụ có biết góc 20 độ nó to thế nào không, cụ xoè bàn tay hết cỡ ra thì góc giữa các ngón tay 3 đốt là khoảng 20 độ đấy. Với góc nghiêng đó thì toe hay camber hay caster cũng không thể đi được nhất là toe.
Cái thanh cụ hỏi em chẳng biết nó là thanh gì chỉ biết nó có tác dụng định hướng góc lái bánh xe (toe). Một đầu được liên kết vào bánh xe bằng 1 chốt đồng tâm, một đầu được liên kết với thân xe bằng 1 chốt lệch tâm (cam), khi chỉnh độ chụm ngta xoay cái chốt này sẽ làm thay đổi góc lái bánh xe.

 

[nothinghd]

Mở rồi cụ có cao kiến j ko ạ? Hay ném xong viên gạch rồi thôi

 

[bariroin]

Cụ chỉnh lại chữ "hai mấy độ" hộ em với. Cụ có biết góc 20 độ nó to thế nào không, cụ xoè bàn tay hết cỡ ra thì góc giữa các ngón tay 3 đốt là khoảng 20 độ đấy. Với góc nghiêng đó thì toe hay camber hay caster cũng không thể đi được nhất là toe.
Cái thanh cụ hỏi em chẳng biết nó là thanh gì chỉ biết nó có tác dụng định hướng góc lái bánh xe (toe). Một đầu được liên kết vào bánh xe bằng 1 chốt đồng tâm, một đầu được liên kết với thân xe bằng 1 chốt lệch tâm (cam), khi chỉnh độ chụm ngta xoay cái chốt này sẽ làm thay đổi góc lái bánh xe.

Cụ giải thích khá cụ thể, em cũng hiểu hòm hòm rồi đấy, chắc phải hỏi thêm chỗ Bác Hunter kỹ càng (chẳng lẽ cái mỏm chỉnh cam có vấn đề,hoặc có uẩn khúc nào đó mà mình chưa hiểu), hẹn ra đấy thay dàn lốp rồi, chắc con số lệch góc em ngó nhầm, vừa test lít mốt ở Cầu Giẽ ngon troét, em mới sử dụng Carens có mấy ngày nên còn bỡ ngỡ lắm, còn phải tham vấn các cao tăng ở Tàng kinh các nhiều nhiều he he

 

[ATTILA]

làm bên bác Hunt thì em mới tin tưởng, lúc cân bằng động bánh sau em lệch xa lắm, bác Hunt giải thích là xe Trường Hải bị cái này nhiều lắm, chỉnh ko vào được, bản thân cái càng xe đã lỗi từ khi xuất xưởng, mà phải nắn vào, nắn xong chỉnh được luôn, lúc mua xe em cũng khám gầm kỹ, cả thợ thuyền đầy đủ, ko va quệt gầm, đụng chạm gì, nên mới quất ạ, bác No cũng phán thế này thì em càng lo và hoang mang hức hức

Em chả tin cái câu hàng Trường Hải lỗi nhiều, phán hơi bừa.

 

[st101814]

Chưa bao giờ nghe thấy vụ lỗi khung xe do nhà sản xuất cả. Cụ cứ ngẫm mà xem nếu xe bị như vậy làm sao mà đăng kiểm được ?

 

[ATTILA]

1 mánh làm ăn hay đấy, đó cũng là bài học cho các bác đang có nhu cầu biết mà tránh, có khi giảm giá 1 cái nhưng họ tăng giá 9 cái khác.

 

[đen_kịt]

Toàn sinh hoạt trên Face thôi ợ

 

[bariroin]

em

Chưa bao giờ nghe thấy vụ lỗi khung xe do nhà sản xuất cả. Cụ cứ ngẫm mà xem nếu xe bị như vậy làm sao mà đăng kiểm được ?

thấy nhiều xe bị lỗi vẫn đăng kiểm bt, mà nói là lỗi thì cũng chỉ là tương đối thôi (xe đi bt, lái hơi văng tí), có xe hơi bị vấn đề tí ti mà cũng kêu ầm lên là lỗi, mà em cũng phang bố nó rồi, test thử ngon rồi, lại làm ở Hunter, bác ý mà còn văn vở thì hơi lo đấy ạ, vì nhiều a e cũng sử dụng dịch vụ ở đây

 

[bariroin]

Em chả tin cái câu hàng Trường Hải lỗi nhiều, phán hơi bừa.

Em cũng thấy Trường Hải bt như các hãng khác, nhưng khung và kết cấu kém hơn hàng nhập thì có vẻ đúng (cái này tranh luận từ lý thuyết đến thực tế nhiều rồi ạ)

 

[hoacvxd]

Em chả tin cái câu hàng Trường Hải lỗi nhiều, phán hơi bừa.

Cũng có thể có, thùng KEM nó hơn cái công nông 1 tẹo thôi, với lại những thông số này dân đen rất khó phát hiện nên có thể dùng bàn tay to che đậy được
Ngoài ra cũng không loại trừ các hãng sản xuất các thiết bị cân bằng này đưa dữ liệu phi tiêu chuẩn vào để lòe khách hàng khi khám xe, lệch 1 nó báo lệch 2 báo đỏ lòm, vặn vẹo qua loa 1 chút lại up dữ liệu chuẩn vào xanh lè, thế là gà mờ hoa mắt xuống xèng thôi.

Có câu chuyện thực tế thế này
Em lắp cảm biến áp suất lốp chỗ Thi Đen, cân bằng động, kẹp chì loằng ngoằng xong nghĩ thế nào lại chạy ra chỗ Hà hunter để chỉnh lại cả loạt vì chỗ Thi Đen không có chỉnh các góc bánh xe, đến đây thì toàn bộ mớ chì vừa kẹp kia bị vứt đi hết (Em thấy máy cân bằng động ở chỗ Thi Đen và Hà đều là Hunter)

 

[bariroin]

Cũng có thể có, thùng KEM nó hơn cái công nông 1 tẹo thôi, với lại những thông số này dân đen rất khó phát hiện nên có thể dùng bàn tay to che đậy được
Ngoài ra cũng không loại trừ các hãng sản xuất các thiết bị cân bằng này đưa dữ liệu phi tiêu chuẩn vào để lòe khách hàng khi khám xe, lệch 1 nó báo lệch 2 báo đỏ lòm, vặn vẹo qua loa 1 chút lại up dữ liệu chuẩn vào xanh lè, thế là gà mờ hoa mắt xuống xèng thôi.

Có câu chuyện thực tế thế này
Em lắp cảm biến áp suất lốp chỗ Thi Đen, cân bằng động, kẹp chì loằng ngoằng xong nghĩ thế nào lại chạy ra chỗ Hà hunter để chỉnh lại cả loạt vì chỗ Thi Đen không có chỉnh các góc bánh xe, đến đây thì toàn bộ mớ chì vừa kẹp kia bị vứt đi hết (Em thấy máy cân bằng động ở chỗ Thi Đen và Hà đều là Hunter)

Nói chung là bị chăn dắt hết ạ, he he

 

[Na ná Nadal]

Tự tin lên đi cụ. Sao có mỗi cái xe mà lại định nghĩa cả một con người thế. E biết hội mình nhiều người rất giỏi và nhiều tiền vẫn đi Kem nhé

 

[nothinghd]

Nếu đó là 1 cái lỗi thực sự phổ biến, nó lại làm cho lái xe rất khó chịu và dễ dàng cảm nhận đc khi chạy tốc độ cao thì anh Hải đã bị đập cho banh mồm rồi vì ko phải lái xe nào cũng là gà mà ko kêu ầm lên đòi quyền lợi, chưa kể đám lều báo rỗi việc soi mói.

 

[duchung91]

Chỗ phang là cái mỏm càng mà em khoanh đen ý, phải tháo lốp xơ cua ra để chịch, phang đều 2 bên luôn, bên kia nấp sau cái ống xả, thế mà thợ cả bên đấy phang rất khéo ko chạm ống xả luôn, mà phang xong bánh xe sau lệch rất ít, chỉnh cái xong luôn (ảnh gầm xe Carens đây luôn ạ), có cả thợ miền Nam quay video và học luôn ạ, lúc đấy em ko chụp lại nhưng vẫn nhớ

Cụ nhiệt tình quá, vật ngửa v2 cho cả làng xem

 

[bariroin]

Cụ nhiệt tình quá, vật ngửa v2 cho cả làng xem

Em lấy trên mạng, một vụ tai nạn, lại đúng xe Kem nên đăng nuôn vì hình soi gầm quá rõ ràng

 

[bariroin]

Tự tin lên đi cụ. Sao có mỗi cái xe mà lại định nghĩa cả một con người thế. E biết hội mình nhiều người rất giỏi và nhiều tiền vẫn đi Kem nhé

Vầng, cảm ơn cụ động viên, hị hị, em là em ưng cháu Kem này lắm, vụ gầm ghiếc kệ thôi, test rồi, ko sao là ngon. Tiện đây cho em hỏi chiều nay tầm 3h kém có cụ nào trong hội đi con Kem màu nhũ vàng bị xxx chào hỏi trên Đại Lộ Thăng Long đấy, em đang zít 120, thấy cái giảm tốc vội vàng, chẳng lẽ bị bắn tốc độ...

 

[nothinghd]

Xxx bắn ở cuối đường, bắt ở đầu hầm trung hòa. Cụ phi 120 ko bị tóm là xuân đấy