[Thảo luận] Nhờ các cụ giúp nhà cháu vụ này nhé.

[hungkienpham]

Cháu có con vợ 2 chạy đc 90.000km cũng tại các cụ trên OF nhà ta nhiều cái hay quá mải lướt OF nên việc thay dầu máy bị chậm trễ, Hôm qua đi thay dầu nhớt khi mở nắp châm dầu cháu nhìn vào trong máy khu vực dàn supap thấy rất bẩn và có mảng bám vào trục cam màu nâu cháu lấy ngón tay cạy ra đc 1 miếng bằng móng tay nó rất mềm. Cháu muốn nhờ các cụ có cách nào vệ sinh đc cái mảng bám đó mà không cần mở máy không các cụ. Cháu sẽ voka các cụ nhiều. Cảm ơn các cụ.

 

[hungkienpham]

Oải quá không cụ nào giúp cháu à? Hay ca này khó đẻ quá các cụ?

 

[vietvoiz]

Cháu có con vợ 2 chạy đc 90.000km cũng tại các cụ trên OF nhà ta nhiều cái hay quá mải lướt OF nên việc thay dầu máy bị chậm trễ, Hôm qua đi thay dầu nhớt khi mở nắp châm dầu cháu nhìn vào trong máy khu vực dàn supap thấy rất bẩn và có mảng bám vào trục cam màu nâu cháu lấy ngón tay cạy ra đc 1 miếng bằng móng tay nó rất mềm. Cháu muốn nhờ các cụ có cách nào vệ sinh đc cái mảng bám đó mà không cần mở máy không các cụ. Cháu sẽ voka các cụ nhiều. Cảm ơn các cụ.

Phải mở ra mới làm sạch đc, mà cụ sợ xe mất.gin à . Trình đọ bây giờ mở xe ra lắp vào dễ như ăn ớt. Nếu k có thể dùng dầu diêsl súc cả cát te máy

 

[anhtho]

Nếu cụ ko muốn mở máy thì cứ kệ nó đi, chịu khó thay dầu nhiều hơn. Xe vẫn chạy tốt có nghĩa là nó không có hại gì cả.

 

[hungkienpham]

Phải mở ra mới làm sạch đc, mà cụ sợ xe mất.gin à . Trình đọ bây giờ mở xe ra lắp vào dễ như ăn ớt. Nếu k có thể dùng dầu diêsl súc cả cát te máy

Cụ Vietvoz ơi thế làm như thế nào ạ? Nhà cháu có phương án này cụ xem rồi bổ sung cho nhà cháu nhé: Tháo hết dầu nhớt của máy ra sau đó đổ dầu Diesel vào máy bằng với lượng dầu nhớt quy định của máy xe, sau đó nổ máy để chạy khoảng 30 phút rồi lại tháo hết dầu diesel ra và cho dầu nhớt vào. Phương án đó có khả thi không cụ? Nhờ cụ xem xét và góp ý cho nhà cháu nhé. Cảm ơn cụ.

 

[vietvoiz]

Cụ Vietvoz ơi thế làm như thế nào ạ? Nhà cháu có phương án này cụ xem rồi bổ sung cho nhà cháu nhé: Tháo hết dầu nhớt của máy ra sau đó đổ dầu Diesel vào máy bằng với lượng dầu nhớt quy định của máy xe, sau đó nổ máy để chạy khoảng 30 phút rồi lại tháo hết dầu diesel ra và cho dầu nhớt vào. Phương án đó có khả thi không cụ? Nhờ cụ xem xét và góp ý cho nhà cháu nhé. Cảm ơn cụ.

Gần đúng phương án đấy, nhưng làm xong sợ đi thay bộ hơi mới Diesel không bôi trơn được, cụ cho nổ thế còn gì là máy nữa hả rời


Cách tốt hơn là đổ Diesel như thế rồi tháo hết dây bugi ra vặn khóa đề lọc xọc vài phút (dùng ắc qui kéo thì piston nó quay từ từ) rồi để kệ nó 30 phút cho ngấm, lại đề một hai phút, rôi lại để .. làm vài lần như thế. Phải dự phòng có xe khác cạnh đấy cứu hộ vì làm xong sợ hết ắc qui không chạy được xe

 

[hungkienpham]

Gần đúng phương án đấy, nhưng làm xong sợ đi thay bộ hơi mới Diesel không bôi trơn được, cụ cho nổ thế còn gì là máy nữa hả rời


Cách tốt hơn là đổ Diesel như thế rồi tháo hết dây bugi ra vặn khóa đề lọc xọc vài phút (dùng ắc qui kéo thì piston nó quay từ từ) rồi để kệ nó 30 phút cho ngấm, lại đề một hai phút, rôi lại để .. làm vài lần như thế. Phải dự phòng có xe khác cạnh đấy cứu hộ vì làm xong sợ hết ắc qui không chạy được xe

Cháu sợ đề máy như thế vòng tua không đủ để bơm dầu lên cụ ạ. Hay mình pha thêm dầu nhớt với dầu Diesel đc k cụ?

 

[tiger]

Các hãng dầu có loại dầu nhớt riêng để làm vệ sinh động cơ, dầu này loãng hơn chút và có vài phụ gia đặc biệt để làm sạch động cơ (tên tiếng tây cháu quên *** nó mất roài- nếu cần mai hỏi lại lão mèo bửn). Khi bảo dưỡng 10 vạn thay dầu này vô, nổ máy chạy không tải tầm 20-30p rồi xả ra, thay dầu mới vào là ngon. Đã có lần bọn cháu tìm mua đc món này tại VN

 

[vietvoiz]

Cháu sợ đề máy như thế vòng tua không đủ để bơm dầu lên cụ ạ. Hay mình pha thêm dầu nhớt với dầu Diesel đc k cụ?

cháu nghịch rồi, mở nắp dàn cò ra xem, đề máy nó phun xa hàng mét í chứ

 

[hungkienpham]

Các hãng dầu có loại dầu nhớt riêng để làm vệ sinh động cơ, dầu này loãng hơn chút và có vài phụ gia đặc biệt để làm sạch động cơ (tên tiếng tây cháu quên *** nó mất roài- nếu cần mai hỏi lại lão mèo bửn). Khi bảo dưỡng 10 vạn thay dầu này vô, nổ máy chạy không tải tầm 20-30p rồi xả ra, thay dầu mới vào là ngon. Đã có lần bọn cháu tìm mua đc món này tại VN

Hi thế là nhà cháu có thể tìm đc thuốc chữa rồi. Cụ hỏi lại giúp cháu với cụ nhé. Tks cụ trước.

 

[hungkienpham]

cháu nghịch rồi, mở nắp dàn cò ra xem, đề máy nó phun xa hàng mét í chứ

Hi thế cháu sẽ thực hiện theo phương án của cụ. Kết quả cháu sẽ báo cáo cụ sau. Thử 1 lần làm chuột bạch xem sao biết đâu lại có cơ hội thay vợ mới cụ nhẩy.

 

[bluestar2006]

Bác thử dùng cái gọi là Engine Flushing xem sao. Một số hãng như 3M, Liqui Moly, ABRO đều có cái chai này.

Nguyên tắc sử dụng là để nguyên dầu máy cũ, đổ cái chai này vào rồi nổ máy để galenti trong 10 phút rồi xả dầu, thay lọc dầu. Cái này thì không phải loại bảo dưỡng 10 vạn mà có thể sử dụng trước mỗi khi thay lọc dầu.

Hình đại diện loại ABRO như thế này

Liqui Moly

 

[vietvoiz]

Bác thử dùng cái gọi là Engine Flushing xem sao. Một số hãng như 3M, Liqui Moly, ABRO đều có cái chai này.

Nguyên tắc sử dụng là để nguyên dầu máy cũ, đổ cái chai này vào rồi nổ máy để galenti trong 10 phút rồi xả dầu, thay lọc dầu.

Hình đại diện loai ABRO như thế này:

Chơi con này có vẻ ổn áp đấy - hàng ABRO nhà cháu dùng sục két làm mát rất là very ok

 

[bluestar2006]

Chơi con này có vẻ ổn áp đấy - hàng ABRO nhà cháu dùng sục két làm mát rất là very ok

Và em thấy ABRO thì rẻ bằng nửa Liqui ạ

 

[hungkienpham]

Vâng nhà cháu cảm ơn các cụ nhiều.

 

[Mr_Khoi]

Cái Vụ này em thấy hay ah nha. E đặt gạch hóng cái hôm nào còn làm cho vợ 2 E

 

[Thiepk32]

mang ra gara cụ Vòi đi.

 

[hungkienpham]

Báo cáo các cụ Of hôm nay cháu nghỉ 1 ngày ở nhà làm chuột bạch cái vụ của nhà cháu kết quả đẹp như mong đợi các cụ ạ. Cháu làm như sau: Chạy xe đi ăn sáng rồi lòng vòng 1 số km cho máy nóng lên sau đó cháu đánh xe lên cầu tháo hết nhớt trong máy ra. Cháu mua sẵn 2.5l dầu Diesel và pha vào đó 1l dầu nhớt loại 20W-50 và đổ vào máy cháu cho máy chạy tại chỗ 40 phút và theo dõi áp xuất dầu cũng như nhiệt độ máy tất cả đều ok riêng nhiệt độ máy có cao hơn bình thường 1 chút không đáng kể sau 40 phút tắt máy tháo dầu ra thật kinh khủng các cụ ạ không thể tả đc nó bẩn như thế nào, tháo lọc dầu ra cũng bẩn kinh khủng kiểm tra trên dàn supap thấy sạch được đến trên 80% các cụ ạ. Gần tối nay cháu mới đổ dầu mới vào và chạy vi vu hơn 40km thấy ổn lắm. Cảm ơn các cụ nhé nhất là cụ Vietvoiz.
PS: Nhờ ý tưởng của cụ Voiz và theo cháu suy ra từ con Simson S51 ngày xưa nó pha dầu nhớt với xăng tỷ lệ 1/50 mà vẫn bôi trơn đc nên mới dám làm, và dầu Diesel là chất tẩy rửa mạnh nên sẽ rửa đc các cặn bám.

 

[anhtho]

Báo cáo các cụ Of hôm nay cháu nghỉ 1 ngày ở nhà làm chuột bạch cái vụ của nhà cháu kết quả đẹp như mong đợi các cụ ạ. Cháu làm như sau: Chạy xe đi ăn sáng rồi lòng vòng 1 số km cho máy nóng lên sau đó cháu đánh xe lên cầu tháo hết nhớt trong máy ra. Cháu mua sẵn 2.5l dầu Diesel và pha vào đó 1l dầu nhớt loại 20W-50 và đổ vào máy cháu cho máy chạy tại chỗ 40 phút và theo dõi áp xuất dầu cũng như nhiệt độ máy tất cả đều ok riêng nhiệt độ máy có cao hơn bình thường 1 chút không đáng kể sau 40 phút tắt máy tháo dầu ra thật kinh khủng các cụ ạ không thể tả đc nó bẩn như thế nào, tháo lọc dầu ra cũng bẩn kinh khủng kiểm tra trên dàn supap thấy sạch được đến trên 80% các cụ ạ. Gần tối nay cháu mới đổ dầu mới vào và chạy vi vu hơn 40km thấy ổn lắm. Cảm ơn các cụ nhé nhất là cụ Vietvoiz.
PS: Nhờ ý tưởng của cụ Voiz và theo cháu suy ra từ con Simson S51 ngày xưa nó pha dầu nhớt với xăng tỷ lệ 1/50 mà vẫn bôi trơn đc nên mới dám làm, và dầu Diesel là chất tẩy rửa mạnh nên sẽ rửa đc các cặn bám.

Chúc mừng cụ. Nhỡ sau này xe em bị thế là em có bài rồi . mời cụ 1 chén .
Nhưng riêng vụ pha dầu nhớt vào xe 2 kỳ là hơi khác cụ ơi. Trong xe 2 kỳ, dầu bị bắn vào buồng đốt cùng với xăng vào bôi trơn trực tiếp cho xi lanh, pitton, supap.. còn trường hợp của cụ, dầu không được phun vào buồng đốt mà nó phải được bơm.

 

[hungkienpham]

Chúc mừng cụ. Nhỡ sau này xe em bị thế là em có bài rồi . mời cụ 1 chén .
Nhưng riêng vụ pha dầu nhớt vào xe 2 kỳ là hơi khác cụ ơi. Trong xe 2 kỳ, dầu bị bắn vào buồng đốt cùng với xăng vào bôi trơn trực tiếp cho xi lanh, pitton, supap.. còn trường hợp của cụ, dầu không được phun vào buồng đốt mà nó phải được bơm.

Chết thật chắc cụ chưa phẫu thuật em Simson S51 rồi trước khi vào xilanh của máy 2 thì nguyên liệu xuống tay biên trước để bôi trơn cụ ạ. Cái anh này nó khác thằng 4 thì như thế đấy cụ ơi. Còn vợ 2 của em và cụ dùng bơm dầu nhưng có cụ Voiz khẳng định là dầu Diesel k pha nhớt còn bơm đc mà với xe báo áp xuất nhớt đủ nên em rất yên tâm cụ ạ.