Quy hoạch lâu rồi, trước chỉ là cầu metro số 8 nhưng quy hoạch mới đổi thành cầu hỗn hợp đường bộ vs metro. Cầu đường bộ nối với linh nam, càu metro thì từ gia lâm sang sẽ rẽ trái đi dọc theo vành đai 3 về mạn mỹ đình, kết thúc ở ga sơn đồng hoài đức.
Tuyến 4 ngon mà. Xem bản đồ metro thì tuyến số 4 là tuyến duy nhất đi theo dạng vòng tròn bao quanh thành phố, là tuyến duy nhất có kết nối với toàn bộ 14 tuyến metro còn lại trong quy hoạch 15 tuyến metro 2045-2065. Cụ nào không tin cứ xem quy hoạch bản vẽ 15 tuyến metro là sẽ thấy. Nên chỉ cần gần metro số 4 thì có thể đi bất cứ tuyến nào nhưng các tuyến còn lại thì không do thiết kế các tuyến còn lại hầu hết là kết nối dạng thẳng hoặc cong nên chỉ giao cắt mới một vài tuyến thôi. Chỉ duy nhất metro số 4 thiết kế dạng vòng tròn đi từ đông sang tây và khép kín nên có giao cắt với toàn bộ các tuyến còn lại
Cụ lấy ở đâu em xin với ạBản đồ metro của cụ sai toét rồi!! Bản đồ này là bản đồ đề xuất không được duyệt!! Bản được duyệt đây cơ!!
www.facebook.com
Cụ có thông tin về cây cầu này không ạ, em thì không tìm thấy thông tin gì về nó.
Gia Lâm chỉ có 1 đường cất cánh. Giờ ăn vào 9,5m đường cất cánh thì khá khó cho sân bay. Ảnh hưởng cả bên quân đội và quy hoạch chung của hàng không bác ạ.
Nói như cụ thì nói làm gì?? Thế cái vành đai 3.5,4 hay metro 2a,3 chẳng có lợi gì cho LB thì dân LB họ cũng nói như cụ xem cụ ngửi được không?? Hơn 10 năm nay LB nó thu ngân sách toàn top 5 thành phố, năm 2021 còn top 3, tính ra xây thêm được cho cái cầu THĐ là quá ít!! Bao nhiêu thứ không được đầu tư sao không nói?? Tuyến metro số 1 ngọc hồi- yên viên được quy hoạch đầu tiên, khởi động đầu tiên từ 2003 đến giờ vẫn delay chưa làm đấy!! Cầu LB thì thủng, cầu chương dương thì cũ bé đường xóc như trên bản thì sao không nói?? Chán kiểu tư duy cứ khu mình ở hoặc đầu tư thì khen, khu khác thì lại bắt đầu này nọ!! Nói chuyện chán không tả được
Đọc kỹ chứ đừng hấp tấp hồ đồ.
Chẳng thay đổi được gì vì có chỉ đạo. Sau này xét lại thì tội lại đổ lên đầu thằng ký, mà thằng ký khổ cái không ký không yên.
Thì rõ ràng quận LB hưởng lợi nhiều nhất từ cây cầu này. Tôi và nhiều cụ khác ở đây có nhà đất LB cứ nói thẳng tưng như vậy. Sai ở đâu nhỉ?
Sai rồi. Cầu TL có trong quy hoạch đầu tiên là tháng 8 năm 2003. Nó có sau nhiều quy hoạch khác. Chẳng hạn VĐ1 quy hoạch trước 1997, nhưng vẫn chưa xong.
Tài sản công là tài chung của toàn dân. Những người quản lý đất dai chỉ là làm thuê. Họ không có năng lực hay đạo đức gì cao hơn cộng đồng. Chưa kể có hàng nghìn vụ đã đi tù vì liên quan đến đất công ở tất cả các địa phương. Bán rẻ tài sản công thì trách nhiệm công dân là phải đưa ra ý kiến. Còn người ta giải trình hay kiểm tra rà soát ntn thì đó là trách nhiệm của họ.
vâng cụ, đang về cừ larsen, H để làm mố nhô, tập trung bãi tập kết ách 1,5km cụ à, phải tầm cuối tháng 10 mới bắt đầu dựng trạm trộn bê tông các thứ
Cảm ơn cụ.
Chiều qua em mới lượn một vòng từ OCP2 qua alluvia city rồi ra tận bờ sông hồng thuộc xã văn đức mà chưa thấy tập trung máy móc chỗ nào cụ nhỉ.
1. Chỉ mới có cừ larsen và H thôi cụ, chưa tập kết máy móc, mấy hôm nay bên e đang đi tìm mua máy móc loạn cả lên rồi
Năm nay thấy khởi công xây dựng rầm rộ quá, tìm thuê máy móc mà cũng khó khăn cụ nhỉ.
