[Funland] Nỗi xấu hổ khi đi làn phải?

[Dan du an]

Đọc xong thớt này em hiểu tại sao đi cao tốc ở mình hay giật mình thon thót. Đường 3 làn thì chạy làn giữa là đỡ giật mình hơn. Còn đường hai làn thì đúng là ngồi trong xe nên nhìn cả 4 phương 8 hướng. Đi làn trong thì sợ xe khách, xe công nó đi max nó phang. Đi làn ngoài thì tất nhiên là dễ vỡ mồm rồi.

 

[BMW X11]

Nhiều cái ở ngoài e thấy nó cũng ko phù hợp với thực tế VN. E ít đi cao tốc khác, nhưng như đi PV-CG thì đông pt nếu cứ sang phải như cụ thì đảo rang lạc liên tục. Mỗi lần chuyển làn còn nguy hiểm hơn

Cái sự Rang lạc của bác, nó không tệ như bác nghĩ.
Có lần 1 bác đã post, đi số 8 thế thì say ráo cả xe.
Đi số 8 như bác ấy nghĩ thì say thật.

Cần đi là, bán kính vòng số 8 lớn vào, ví dụ 1000met hoặc hơn.
Khi ấy, thậm chí không ai cảm thấy là xe đang sang phải hay sang trái, trừ lái xe.

 

[dangnguyeen]

Cái sự Rang lạc của bác, nó không tệ như bác nghĩ.
Có lần 1 bác đã post, đi số 8 thế thì say ráo cả xe.
Đi số 8 như bác ấy nghĩ thì say thật.

Cần đi là, bán kính vòng số 8 lớn vào, ví dụ 1000met hoặc hơn.
Khi ấy, thậm chí không ai cảm thấy là xe đang sang phải hay sang trái, trừ lái xe.

Em cũng hay đi HN HP đêm, vượt xong đi vào làn giữa vừa nhàn vừa an toàn, cứ bám làn trái sát phân cách khuất tầm nhìn rồi nhỡ cua gặp chướng ngại ở 120km/h thì

 

[XSim]

Các cụ lái cao tốc ở VN có thấy việc mình đi nhanh hơn làn bên trái do làn mình thoáng hơn hoặc ngược lại, mình bị xe bên phải vượt qua do làn đó thoáng hơn, là rất bình thường và không có gì nguy hiểm không? Chính vì vậy mà nhà nước đã bỏ luôn cái quy định cấm vượt phải trên cao tốc rồi, chỉ khuyến cáo chung là xe đi chậm thì đi bên phải nhưng không cụ thể thế nào là chậm.

 

[Mơ Mẹc]

Ông nào đi chậm mà bám trái thì đúng là cũng hơi dấm dở.

Nhưng ông cần vượt thấy làn phải thoáng đãng mà cứ phải hầm hè với ông dấm dở bám trái phía trước thì cũng hơi lắm chuyện.

1VD gặp không ít: 2 ông tốc độ gần tương đương tầm 115 chạy mỗi ông 1 làn, và phía trước 2 ông đó chẳng có cái xe nào

 

[Mơ Mẹc]

Vậy cụ để cái làn khẩn cấp để làm giề!
Cụ nào có việc "khẩn cấp" xin mời phi vào đó.

Lạy

 

[Mr. Bảnh]

Đi đường thì xe nào thích vượt em cho vượt hết, nhưng em chỉ đổi làn nhường nếu em đang đi làn trái ngoài cùng thôi

 

[xe365]

Cái sự Rang lạc của bác, nó không tệ như bác nghĩ.
Có lần 1 bác đã post, đi số 8 thế thì say ráo cả xe.
Đi số 8 như bác ấy nghĩ thì say thật.

Cần đi là, bán kính vòng số 8 lớn vào, ví dụ 1000met hoặc hơn.
Khi ấy, thậm chí không ai cảm thấy là xe đang sang phải hay sang trái, trừ lái xe.

Mỗi lần em chuyển làn trên cao tốc, nếu không nhìn ra ngoài thì hầu như không ai biết em chuyển làn, chỉ nghe tiếng tích tắc của đèn thì biết thôi.
Em cũng hay phải "xào chẻ" trên cao tốc mặc dù em chỉ đi loanh quanh 80, nhiều ông đi dưới 80 mà cứ bám làn 90 ^^

 

[qddt]

Tóm lại là em mong cq ra được cái luật cụ thể nào cho làn ngoài cùng bên trái, ít nhất là cho những đoạn cao tốc 3 làn trở lên. Chứ ta có cãi nhau mãi cũng chả đến đâu.

Tây Tàu nó đều đặt làn đấy là Passing Lane, đến cả cái cao tốc của Lào cũng thế. Đây cãi lấy được, vừa ngang vừa lươn lẹo, nhưng mồm lại ra rả phải học Tây học Tàu, đúng là chẳng biết ngượng.

Em nghiệm ra là cứ phải ăn roi vào mông mới ngoan, bất kể xứ nào, giờ cam rẻ rồi lắp dọc cao tốc cứ thế mà phạt.

 

[BMW X11]

Tóm lại là em mong cq ra được cái luật cụ thể nào cho làn ngoài cùng bên trái, ít nhất là cho những đoạn cao tốc 3 làn trở lên. Chứ ta có cãi nhau mãi cũng chả đến đâu.

Tây Tàu nó đều đặt làn đấy là Passing Lane, đến cả cái cao tốc của Lào cũng thế. Đây cãi lấy được, vừa ngang vừa lươn lẹo, nhưng mồm lại ra rả phải học Tây học Tàu, đúng là chẳng biết ngượng.

Em nghiệm ra là cứ phải ăn roi vào mông mới ngoan, bất kể xứ nào, giờ cam rẻ rồi lắp dọc cao tốc cứ thế mà phạt.

Trên kia tôi post rồi mà bác: Quy định có, nhưng phạt cực khó.
Mà không bị phạt thì chẳng việc gì phải tuân thủ.

Cái này hết sức phụ thuộc vào clip của ông đi sau.

 

[dangnguyeen]

Các cụ lái cao tốc ở VN có thấy việc mình đi nhanh hơn làn bên trái do làn mình thoáng hơn hoặc ngược lại, mình bị xe bên phải vượt qua do làn đó thoáng hơn, là rất bình thường và không có gì nguy hiểm không? Chính vì vậy mà nhà nước đã bỏ luôn cái quy định cấm vượt phải trên cao tốc rồi, chỉ khuyến cáo chung là xe đi chậm thì đi bên phải nhưng không cụ thể thế nào là chậm.

Em lại nhớ trường hợp trên Hòa lạc một xe đi làn giữa bị một xe đi làn trái và một xe đi làn ngoài cùng bên phải vượt cùng lúc, và 2 xe va nhẹ vào nhau vì cùng khuất tầm nhìn.

 

[traurung2017]

Các cụ lái cao tốc ở VN có thấy việc mình đi nhanh hơn làn bên trái do làn mình thoáng hơn hoặc ngược lại, mình bị xe bên phải vượt qua do làn đó thoáng hơn, là rất bình thường và không có gì nguy hiểm không? Chính vì vậy mà nhà nước đã bỏ luôn cái quy định cấm vượt phải trên cao tốc rồi, chỉ khuyến cáo chung là xe đi chậm thì đi bên phải nhưng không cụ thể thế nào là chậm.

Dạ đúng. Em hay đi trên cao tốc HCM Trung Lương hoặc Long Thành Dầu Giây thì em thấy rất ít xe xin vượt khi xe trước đang ở làn trái. Hầu hết tài xê chuyển làn sang phải để vượt

 

[nq19832005]

Các cụ lái cao tốc ở VN có thấy việc mình đi nhanh hơn làn bên trái do làn mình thoáng hơn hoặc ngược lại, mình bị xe bên phải vượt qua do làn đó thoáng hơn, là rất bình thường và không có gì nguy hiểm không? Chính vì vậy mà nhà nước đã bỏ luôn cái quy định cấm vượt phải trên cao tốc rồi, chỉ khuyến cáo chung là xe đi chậm thì đi bên phải nhưng không cụ thể thế nào là chậm.

Chả biết các cụ thế nào chứ lúc vượt lên mà xe mình ở làn phải còn xe họ ở làn trái em thấy khá nguy hiểm. Vì bên này điểm mù của họ nhiều hơn, rồi có thể có tình huống họ vội sang phải để nhường đường cho xe phía sau họ, gây nguy hiểm cho mình khi đó.

 

[Bleu Azur]

..

Tây Tàu nó đều đặt làn đấy là Passing Lane, đến cả cái cao tốc của Lào cũng thế. Đây cãi lấy được, vừa ngang vừa lươn lẹo, nhưng mồm lại ra rả phải học Tây học Tàu, đúng là chẳng biết ngượng.

...

Tôi không biết là Lào còn văn minh hơn Việt Nam cơ đấy. Bác đã lái xe ở bên đó rồi à ?

 

[BivaMin]

 

[qddt]

Tôi không biết là Lào còn văn minh hơn Việt Nam cơ đấy. Bác đã lái xe ở bên đó rồi à ?

 

[coolpix8700]

Trên kia tôi post rồi mà bác: Quy định có, nhưng phạt cực khó.
Mà không bị phạt thì chẳng việc gì phải tuân thủ.

Cái này hết sức phụ thuộc vào clip của ông đi sau.

Riêng cái này từ hồi em ở bên Đức, chưa có điện thoại quay được clip, nhưng 1 mình diễu làn trái ngoài cùng mà phía trước không có xe thì vẫn rất dễ bị tụi xxx phía trước dừng lại. Dân Đức rất sẵn sàng báo cho chốt xxx phía trước và họ sẽ đỗ ngay sau làm chứng. Như thế với luật của họ là đủ!

 

[XSim]

1VD gặp không ít: 2 ông tốc độ gần tương đương tầm 115 chạy mỗi ông 1 làn, và phía trước 2 ông đó chẳng có cái xe nào

Như em đã từng nói, ức chế nhất trên đường là hai ông đi song song cùng tốc độ làm xe sau không có cơ hội vượt, chứ không phải là chỉ một ông bám trái.

 

[XSim]

Chả biết các cụ thế nào chứ lúc vượt lên mà xe mình ở làn phải còn xe họ ở làn trái em thấy khá nguy hiểm. Vì bên này điểm mù của họ nhiều hơn, rồi có thể có tình huống họ vội sang phải để nhường đường cho xe phía sau họ, gây nguy hiểm cho mình khi đó.

Trường hợp cụ nói đều là lỗi chuyển làn ẩu thôi, nhất là với xe chuyển làn không phải xe tải to.

Với xe tải to thì mình đi ngang song song họ mới là nguy hiểm nhất, chứ không phải là vượt phải hay trái.

 

[Bleu Azur]

Vậy thì cần gì học đâu xa. Cứ học Lào là được rồi.