Mịa, QHVN là cứ phải 1 mình một đường. Ko có nước nào quy định về cấm lái xe mà ko cần nồng độ tối thiểu. Luật thì cũng phải xuất phát từ cơ sở KH, ko phải tự nhiên các nước nó quy định phạt khi vượt quá 1 ngưỡng nhất định, vì người ta đã tính toán chỉ khi vượt mức đó thì mới bắt đầu ảnh hưởng tới khả năng điều khiển phương tiện.
Lúc đầu những ĐBQH có hiểu biết đã ko bỏ phiếu cho phương án này rồi, nhưng vì không kiên định bảo vệ quan điểm, vì chạy theo sức ép của dư luận và ngòi bút của các phóng tinh viên nên từ bỏ phiếu chống lại quay ra phiếu thuận... Đó là trình độ và cách làm luật của các ĐBQH chúng ta.
Trên thực tế quy định nồng độ ngoài việc bỏ được tính vu vơ, vô căn cứ của Luật còn có tác dụng điều tiết hành vi người dân rất tốt, dần hình thành thói quen của mọi người là uống nhẹ nhàng, vừa phải. Còn đã cấm tiệt thì 1 là ko uống, 2 là đã thế thì tao vẫn uống say bét nhè rồi đi về hoặc thuê xe về,... ko có tác dụng định hướng hành vi của XH (dân đạo Hồi bị cấm tiệt rượu bia, thế nên rất nhiều ô khi được sổ lồng, hoặc kiếm được rượu ở nhà thì uống rất ác, còn mạnh hơn cả dân Việt m luôn)
, quốc lủi thì dân mình nấu, vang thì dân Ý mua nho về ủ. Nhưng giá thì khá chát
