[Funland] 2025 Tour de France

[ththang]

Bản tin Y tế và báo cáo của tổ Trọng tài sau chặng đua stage 14

#TDF2025

1. Bản tin y tế

- Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) – Rút lui vì bị thương ở cánh tay trái sau một lần ngã.
- Remco Evenepoel (Soudal Quick Step) nghỉ hưu vì sức khỏe không đảm bảo.
- Steff Cras (Team TotalEnergies) DNF nghỉ hưu.
- Bryan Coquard (Cofidis) DNS không xuất phát. Nghỉ hưu

2. Báo cáo của tổ Trọng tài

- Oliver Cookson (Đội trưởng INEOS Grenadiers ) – Hành vi không phù hợp gây nguy hiểm cho khán giả. Thẻ vàng và phạt 5.000 franc Thụy sỹ.

- Trong khuôn khổ cuộc chiến chống gian lận công nghệ, 58 xe đạp đã được kiểm tra hôm nay. Tất cả đều tuân thủ các quy định của UCI.

Tính đến hết chặng đua stage 14 đã có 17 tay đua nghỉ hưu, còn lại 167 tay đua.

 

[ththang]

Stage 14
#TDF2025
SUPERBAGNERES (12.13 km, 7.63 %, 925 m)

1986
38:46 | LeMond ( )
42:07 | Hinault

1989
36:03 | Rooks, Theunisse
36:37 | LeMond
36:56 | R.Millar ()

2025
32:33 | Pogacar
32:37 | Vingegaard
32:44 | Gall
32:50 | Lipowitz
33:34 | Onley
34:11 | Healy, Roglic
34:27 | Arensman ()
34:33 | Vauquelin
35:01 | T.Johannessen
35:10 | Tejada

 

[ththang]

Tour de France — 1986, 1989, 2025
#TDF2025

Col du Tourmalet
Col d'Aspin
Col de Peyresourde
Superbagneres

1986 - 30.441 Kph
1989 - 31.107 Kph
2025 - 37.236 Kph

 

[ththang]

Các hình ảnh chặng đua Stage 14
#TDF2025

 

[ththang]

Không còn những đỉnh núi cao và nhữn con dốc dài, chặng đau này địa hình đồi núi thấp bằng phẳng phù hợp với các tay đua chạy nước rút và có chút thể lực. Gần 40km cuối toàn xuống dốc và bằng phẳng rất thuận lợi chạy nước rút.

Chặng đua này là chặng đua cuối của tuần thứ 2. Ngày mai Tour nghỉ 1 ngày để chuẩn bị bước vào dãy núi Alps

Stage 15

#TDF2025

- From – to: Muret>Carcassonne
- Length: 169,3km
- Type: Hilly
- Elevation gain: 2400m
- Thời gian bắt đầu: 18h30 (giờ HN)
- Chặng đua có 1 vị trí tính điểm đua nước rút tại km59,8
- Chặng đua có 3 vị trí tính điểm leo núi.
+ Điểm 1: tại km72,8 đỉnh Côte de Saint-Ferreol cao 350m, độ khó 3 (dốc dài 1,7km, độ dốc trung bình 7,0%).
+ Điểm 2: tại km86,6 đỉnh Côte de Soreze cao 702m, độ khó 3 (dốc dài 6,2km, độ dốc trung bình 5,5%).
+ Điểm 3: tại km116,6 đỉnh Pas du Sant cao 610m, độ khó 2 (dốc dài 2,9km, độ dốc trung bình 10,2%).

Điểm của chặng đua này

 

[ththang]

Chặng đua stage 15 vừa kết thúc cách đấy ít phút
#TDF2025

 

[ththang]

 

[ththang]

Các hình ảnh chặng đua stage 15
#TDF2025

 

[ththang]

Bản tin Y tế và báo cáo của tổ Trọng tài sau chặng đua stage 15
#TDF2025

1. Bản tin y tế
- Julian Alaphilippe (Tudor) – Chấn thương vai trái, được đưa đến đơn vị chụp X-quang di động để kiểm tra.
- Simone Consonni (Lidl-Trek) – Nhiều vết trầy xước ở toàn bộ bên trái cơ thể.
- Một số tay đua liên quan đến vụ tai nạn đã không đến gặp bác sĩ của đoàn bằng xe mui trần.
- Lennert Van Eetvelt (Lotto) – DNS. Nghỉ hưu không xuất phát chặng 15 do không đủ sức khỏe.

2. Báo cáo của tổ Trọng tài
- Mike Teunissen (XDS Astana) – Cung cấp đồ ăn sai quy định. Phạt 200 franc Thụy Sỹ.
- Dmitriy Fofonov (quản lý đội XDS Astana) – Cung cấp đồ ăn sai quy định. Phạt 500 franc Thụy Sỹ.
- Victor Campenaerts (VISMA | Lease a Bike) – Người lái xe đạp vứt rác ngoài khu vực quy định. Phạt 500 franc Thụy Sỹ và 25 điểm phạt theo bảng xếp hạng UCI.
- Trong khuôn khổ cuộc chiến chống gian lận công nghệ, 55 xe đạp đã được kiểm tra hôm nay. Tất cả các xe đạp đều tuân thủ các quy định của UCI.

Tính đến sau chặng đua stage 15 đã có 18 tay đua nghỉ hưu. Còn lại 166 tay đua

 

[ththang]

Hôm nay Tour nghỉ 1 ngày tại Montpellier.
Ngày mai Tour bước vào dãy núi Alps từ chặng 16 đến chặng 20.

 

[ththang]

Một tuần cuối cùng để tham gia Tour: Mont Ventoux, La Loze, La Plagne...
#TDF2025

Tour de France tạm nghỉ 1 ngày với ngày nghỉ thứ hai, một khoảng dừng chiến lược trước chặng đua cuối cùng quyết định sẽ quyết định thứ hạng chung cuộc. Mặc dù chỉ mới năm chặng đua trôi qua kể từ lần nghỉ trước, nhưng độ khó của dãy núi Pyrenees đã để lại dấu ấn trên đôi chân của các tay đua. Lý do cho lịch trình không điển hình này là việc trì hoãn ngày nghỉ đầu tiên để tránh trùng với ngày lễ quốc gia của Pháp.

Montpellier là nơi tổ chức đợt nghỉ xứng đáng này, với mục tiêu là ba ngày đạp xe leo núi đầy thử thách. Thứ Ba (stage 16) mang đến một điểm nhấn: Mont Ventoux, chướng ngại vật lớn duy nhất trong ngày, nhưng đủ để tạo nên sự khác biệt trên một chặng leo núi thấm đẫm lịch sử và độ khó.

Thứ Tư (stage 17) là thời gian nghỉ ngơi cho các tay đua nước rút với một chặng đua kết thúc ở Valence, trước khi bước vào hai gã khổng lồ trên dãy Alps (stage 18,19). Đầu tiên (stage 18) là một chặng đua tàn khốc với Glandon, Madeleine và Col de la Loze; và sau đó là một thử thách mới về hỏa lực ở La Plagne, sau khi leo lên Col du Pré đầy thử thách.

Ngày áp chót sẽ bao gồm một chặng đua nghẹt thở ở Vosges, lý tưởng cho những bất ngờ phút chót, ngay trước cuộc diễu hành cuối cùng tại Paris. Tuy nhiên, năm nay, đại lộ Champs-Élysées sẽ không phải là giám khảo duy nhất: chặng leo lên Montmartre hứa hẹn sẽ tăng thêm sự phấn khích cho đến hơi thở cuối cùng của Tour de France. Vẫn còn rất nhiều điều thú vị đang chờ đón ở Pháp.

 

[ththang]

Công việc còn dang dở của Pogacar: "Tour muốn đưa tôi đến nơi mà tôi từng có khoảng thời gian tồi tệ nhất."

#TDF2025

Tadej Pogacar không hề chìm đắm trong quá khứ, nhưng anh cũng không quên nó. Mỗi ngày đạp xe trong Tour này đều đưa anh đến gần hơn với danh hiệu thứ tư, nhưng cũng đồng thời nhìn lại những chặng leo dốc mà nhiều năm trước đã khiến anh chùn bước.

“Tôi không đến đây để giành chiến thắng. Tôi rất mong được trở lại Ventoux và Loze. Đây là những chặng leo núi đã làm tôi đau đớn, để lại dấu ấn trong tôi,” nhà vô địch UAE thú nhận trên đỉnh Superbagnères, sau một chặng đua đầy thử thách mà lần đầu tiên anh quyết định không mạo hiểm. “Tour dường như quyết tâm đưa tôi trở lại những kỷ niệm tồi tệ nhất: Hautacam, Ventoux, Loze… nhưng tôi yêu những chặng leo núi này. Tôi rất nóng lòng được chinh phục chúng một lần nữa,” anh giải thích.

Vận động viên người Komenda, người đã giành chiến thắng bốn lần trong năm nay và tổng cộng 21 lần tại vòng đua Pháp, không giấu sự tôn trọng của mình đối với địa hình phía trước: "La Loze là một trong những cung đường leo núi khó khăn nhất mà tôi từng chinh phục. Tôi đã đến đó hai lần và chưa bao giờ cảm thấy hài lòng khi rời đi. Lần này tôi muốn thay đổi điều đó."

Về chặng Pyrenees, nơi Thymen Arensman đăng quang, Pogacar thừa nhận rằng anh đã chọn sự thận trọng. “Điều kiện thời tiết rất khó khăn: sương mù dày đặc, gió mạnh, đường nhựa ướt... bạn gần như không thể nhìn thấy 20 mét phía trước. Điều đó không đáng để mạo hiểm. Chúng tôi muốn giữ vững phong độ và tránh những sai lầm ngớ ngẩn. Tôi tự hào về thành quả của cả đội.”

Nhận thức được rằng mình sẽ không có đồng minh nào trong suốt chặng đua còn lại, tay đua người Slovenia cảnh báo: "Chúng tôi sẽ phải tự mình bảo vệ chiếc áo vàng. Sẽ không có ai giúp đỡ, vì vậy chúng tôi phải tự mình áp đặt tốc độ."

Pogacar cũng dành những lời khen cho Remco Evenepoel, người đã bỏ cuộc sau khi mất khá nhiều thời gian tại Tourmalet. "Thật đáng tiếc. Anh ấy đã chiến đấu để giành vị trí trên bục podium và chiếc áo trắng. Anh ấy là một tài năng lớn, và tôi chúc anh ấy sớm bình phục", ông nói.

Ngoài thể thao, nhà vô địch thế giới bày tỏ sự phấn khích về khả năng Tour de France khởi tranh tại Slovenia vào năm 2029, một đề xuất gần đây đã được chính phủ Slovenia chính thức thông qua. "Đó là điều tôi chưa bao giờ tưởng tượng ra. Tôi luôn ghen tị với người Pháp khi cuộc đua đi qua làng mạc của họ. Nếu một ngày nào đó tôi có thể trải nghiệm điều đó cùng người dân của mình, thì thật tuyệt vời. Tôi hy vọng mình vẫn sẽ được thi đấu vào năm 2029", anh kết luận với một nụ cười.

 

[ththang]

Sau ngày nghỉ cuối cùng, "Gã khổng lồ xứ Provence" sẽ thử thách sức mạnh của đoàn đua. Chặng đua một cổng sẽ mở màn tuần thứ ba và cũng là tuần cuối cùng của "Grande Boucle" dài 171,5 km, bắt đầu từ Montpellier và kết thúc tại đỉnh Mont Ventoux huyền thoại. Đây sẽ là lần thứ 19 đỉnh núi huyền thoại này xuất hiện trên đường đua Tour de France.

Chặng đua một lượt với trận chiến cuối cùng trên Mont Ventoux (dài 15,7 km với độ dốc 8,8%). Khởi đầu của chặng đua không thực sự khó khăn, nhưng chắc chắn sẽ rất căng thẳng vì phải tính toán chiến thuật và tìm kiếm một nhóm vượt lên dẫn trước, điều mà theo mọi dấu hiệu đều cho thấy sẽ rất khó thực hiện, một đỉnh núi huyền thoại của Tour de France.

Stage 16

#TDF2025

- From – to: Montpellier>Mont Ventoux
- Length: 171,5km
- Type: Mountain
- Elevation gain: 2950m
- Thời gian bắt đầu: 17h40 (giờ HN)
- Chặng đua có 1 vị trí tính điểm đua nước rút tại km112,4
- Chặng đua có 1 vị trí tính điểm leo núi là nơi kết thúc chặng đua. Đỉnh Mont Ventoux cao 1910m, độ khó HC (dốc dài 15,7km, độ dốc trung bình 8,8%).

Điểm cho chặng đua này

 

[ththang]

Cuối chặng đua hôm nay bị ngược gió sẽ gây nhiều khó khăn cho các tay đua về đích. Vận tốc gió ở chân núi khoảng 5-6m/s, càng lên cao vận tốc gió tăng lên khoảng 10m/s
#TDF2025

 

[ththang]

Chặng đua stage 16 vừa kết thúc cách đây ít phút. Chặng đua leo núi có 1 đỉnh vô cùng gian khó nhưng cũng hấp dẫn với sự cạnh tranh quyết liệt của nhóm ly khai với hy vọng giành chiến thắng 1 chặng đua.
Cuối cùng tay đua Valentin Paret-Peintre (rất gầy 1m78 nặng 52kg) của đội đua Soudal Quick Step đã giành chiến thắng.

2 tay đua đua tranh giành áo vàng Pogacar và Vingegaard cũng bám nhau như hình với bóng không tách ra khỏi nhau được. 2 tay đua này tạo nên kỷ lục leo núi trên đỉnh Mont Ventoux
#TDF2025

 

[ththang]

#TDF2025

 

[ththang]

Stage 16

MONT VENTOUX (last 15.60 km, 8.69 %, 1356 m)

#TDF2025

44:48 | Pogacar
+00:02 | Vingegaard
+1:08 | Roglic
+1:10 | Lipowitz
+1:46 | Onley
+2:19 | Carlos Rodriguez
+2:50 | Gall
+2:59 | Vauquelin
+4:28 | T.Johannessen

Verified. 2 fastest climbing times in the history of Ventoux (starting from St. Esteve).
Pogacar VAM 1816 m/h,
Vingegaard VAM 1815 m/h.

 

[ththang]

Bản tin Y tế và báo cáo của tổ Trognj tài sau chặng đua stage 16
#TDF2025

1. Bản tin Y tế
- Tobias Johannesen (Uno-X Mobility) – Bị đau ở hạ sườn phải.
- Mathieu van de Poel – DNS. Bị ốm sốt viêm phổi.

2. Báo cáo của tổ Trọng tài
- Jonas Rickaert (Alpecin-Deceuninck) – Chai nước dính. Bị phạt 200 franc Thụy Sĩ.
- Emiel Verstrynge (Alpecin-Deceuninck) – Chai nước dính. Phạt 200 franc Thụy Sĩ.
- Gianni Meersman (Quản lý đội Alpecin-Deceuninck) – Chai nước dính và không tuân thủ hướng dẫn của trọng tài. Phạt tiền lần lượt là 500 và 200 franc Thụy Sĩ.
- Trong khuôn khổ cuộc chiến chống gian lận công nghệ, 53 xe đạp đã được kiểm tra hôm nay. Tất cả các xe đạp đều tuân thủ các quy định của UCI.

Tính đến sau chặng đua stage 16 đã có 19 tay đua nghỉ hưu. Còn lại 165 tay đua.

 

[ththang]

Các hình ảnh chặng đua stage 16
#TDF2025

 

[ththang]

Stage 16
#TDF2025

MONT VENTOUX (last 6.10 km, 8.07 %, 492 m)

2000 | 18:27 | Pantani
2002 | 17:50 | Armstrong
2009 | 17:50 | A.Schleck, Contador
2013 | 17:42 | Froome
2021 | 16:40 | Vingegaard
| 17:18 | Pogacar

2025 |16:43 | Pogacar
|16:45 | Vingegaard