Phải chăng, đã đến hồi kết của xe xăng?

[poiuy]

Giá như xăng nhưng chi phí tiết kiệm hơn nên họ mua nhưng họ cũng kêu lỗi đầy với vf5. Như em đi ít cứ xe xăng cho tiện

Đi ít thì xe xăng hay điện không quan trọng mấy, đều là lãng phí năng lực xe.

 

[Mỳ 2 tôm]

Đi ít thì xe xăng hay điện không quan trọng mấy, đều là lãng phí năng lực xe.

Có còn hơn không

 

[danleduc]

Nếu ngon bổ rẻ sao chỉ chạy dịch vụ. Chả nhẽ dân mình lại k "sành ăn"

Chạy dịch vụ mới cần ngon bổ rẻ.

Xe cá nhân gia đình thường cá nhân chọn mua theo sở thích, theo nhu cầu đi lại của cá nhân/gia đình...và thường bỏ qua yếu tố tiết kiệm nhiên liệu/năng lượng.

 

[Euro2CityStar]

Đắn đo mãi. K biết nên chốt xe xăng hay điện đây cụ ạ

 

[poiuy]

Bác nói cũng đúng. Nhưng trên góc nhìn nào đó. E vẫn thích xe xăng hơn. Chưa có nhiều niềm tin vào xe điện cho lắm

Không vấn đề gì. Đó là điều rất bình thường. Luôn có những người thích truyền thống và những người khác thích sự thay đổi. Cả 2 đều có lý và đúng đắn trên góc độ nào đó.

 

[NGHIXDBT]

Lão Trump nói xe điện là cú lừa thế kỷ không biết thế nào.

 

[Mít tờ Tung]

bây giờ thì chưa biết. Nhưng anh bạn hàng xóm đang đau đầu về rác thải pin, ắc quy đó ạ.

 

[Hự.]

bây giờ thì chưa biết. Nhưng anh bạn hàng xóm đang đau đầu về rác thải pin, ắc quy đó ạ.

Nếu là vấn đề chung thì mình cũng ko thể tránh được. Chỉ là đi sau thì vấn đề sẽ đến sau. Trừ phi có sự thần kì nào đó khiến mình khác nước họ.

 

[Mít tờ Tung]

Nếu là vấn đề chung thì mình cũng ko thể tránh được. Chỉ là đi sau thì vấn đề sẽ đến sau. Trừ phi có sự thần kì nào đó khiến mình khác nước họ.

ý của em, là anh hàng xóm đầy rẫy pháp sư như vậy, mà cũng đang tắc. Chúng ta đi sau, thấy tắc, vẫn cứ cắm đầu đi, thì ko sáng suốt cho lắm .

 

[MinhGDX]

Không biết thông tin đây có đúng không?

cái page thổ tả ăn bẩn chuyên dìm hàng Vinfast

 

[poiuy]

Không biết thông tin đây có đúng không?

Thái Lan đã có ngành CN ô tô khá đầy đủ nên họ không có ưu đãi gì cho xe điện hơn xe xăng còn VN thực chất của ngành CN ô tô là do xe điện Vin gây dựng lên. Vì vậy việc diễn ra ở TL chưa chắc đã đúng ở VN.

 

[Wurth]

Thái Lan đã có ngành CN ô tô khá đầy đủ nên họ không có ưu đãi gì cho xe điện hơn xe xăng còn VN thực chất của ngành CN ô tô là do xe điện Vin gây dựng lên. Vì vậy việc diễn ra ở TL chưa chắc đã đúng ở VN.

Thailand ưu đãi xe điện nhiều đấy. Họ cũng đang manh nha tự làm thương hiệu xe riêng.
Ảnh kia thì nhập nhiều, giá cao thì ế thôi chứ có gì đâu

 

[haitotbung]

Xe xăng nó tạo khan hiếm giả rồi nó bắt bia kèm lạc kia. Xe điện kể cả máy tính trung tâm rồi gara ngoài nó cũng hack được hết.

Nguy cơ phạm pháp của nghề sửa ôtô điện

Trung Quốc- Hai thợ sửa xe ở Thượng Hải bị kết án 6 tháng tù treo vì "phá hoại hệ thống thông tin máy tính" khi mở khóa hai gói pin.

vnexpress.net

hai thợ sửa xe ở Thượng Hải, "Lưu Lớn" và "Lưu Nhỏ", bị kết án 6 tháng tù treo vào năm 2024 vì "phá hoại hệ thống thông tin máy tính". Tội của họ là mở khóa hai gói pin xe điện.
hê hê hack thì phạm pháp, vào tù đó.
Em chẳng tin vào lòng tốt của hãng nào đó đâu. Khách nó chỉ lên youtube chê xe mà nó còn đòi truy tố. Mấy bữa nữa nó làm trùm, là độc quyền thì nó bảo gì cụ chỉ biết im lặng và làm theo.

nói chung trừ khi chính sách nhà nước ép em bỏ xe xăng mua xe điện thì em phải chịu. Còn lại thì đừng hòng em mua xe điện ở Việt Nam.

 

[blueye]

BYD định hình cuộc chơi chẳng?
Mẫu Seagull – vốn đã là trường hợp hiếm có trên thế giới nhờ mức giá thấp – nay giảm xuống chỉ còn 55.800 Nhân dân tệ (tương đương 7.780 USD) tại Trung Quốc. Mức giảm mạnh nhất thuộc về mẫu Seal hybrid hai động cơ, giảm tới 53.000 Nhân dân tệ, xuống còn 102.800 Nhân dân tệ.
tình hình tài chính của BYD vẫn rất vững vàng. Trong quý I, biên lợi nhuận gộp của hãng đạt gần 20%, cao hơn Tesla (16%) và vượt trội phần lớn các đối thủ nội địa vẫn đang thua lỗ. Giá cổ phiếu BYD đã tăng 80% trong năm qua, phản ánh kỳ vọng rằng chiến lược định giá này sẽ định hình lại thị trường EV toàn cầu, dù giá cổ phiếu có giảm 10% sau đợt cắt giảm mới nhất.

 

[poiuy]

Nguy cơ phạm pháp của nghề sửa ôtô điện

Trung Quốc- Hai thợ sửa xe ở Thượng Hải bị kết án 6 tháng tù treo vì "phá hoại hệ thống thông tin máy tính" khi mở khóa hai gói pin.

vnexpress.net

hai thợ sửa xe ở Thượng Hải, "Lưu Lớn" và "Lưu Nhỏ", bị kết án 6 tháng tù treo vào năm 2024 vì "phá hoại hệ thống thông tin máy tính". Tội của họ là mở khóa hai gói pin xe điện.
hê hê hack thì phạm pháp, vào tù đó.
Em chẳng tin vào lòng tốt của hãng nào đó đâu. Khách nó chỉ lên youtube chê xe mà nó còn đòi truy tố. Mấy bữa nữa nó làm trùm, là độc quyền thì nó bảo gì cụ chỉ biết im lặng và làm theo.

nói chung trừ khi chính sách nhà nước ép em bỏ xe xăng mua xe điện thì em phải chịu. Còn lại thì đừng hòng em mua xe điện ở Việt Nam.

Lấy 1 vài trường hợp đơn lẻ ra đánh giá cả hệ thống? Các hãng xe ít nhiều cũng có chuyện nọ chuyện kia với khách hàng không thể tránh khỏi. Mới nhất vụ con chuột. Còn cũ hơn thì có vụ khách bày xe trước cửa đại lý.

 

[Hự.]

Lấy 1 vài trường hợp đơn lẻ ra đánh giá cả hệ thống? Các hãng xe ít nhiều cũng có chuyện nọ chuyện kia với khách hàng không thể tránh khỏi. Mới nhất vụ con chuột. Còn cũ hơn thì có vụ khách bày xe trước cửa đại lý.

Em thấy xe ô tô là thứ khó mà rủ nhau thích hay rủ nhau ko thích 1 hãng nào đó được. Nó thiên về đánh giá cá nhân hơn. Thế nên, giả dụ 1 hãng muốn cải thiện hình ảnh của mình với người mua tiềm năng, thì nên tập trung vào việc hạn chế xảy ra các "sự việc" gây cảm nhận cá nhân ko tích cực. Còn việc quan ngại việc mọi người bàn bạc, rủ nhau ko thích, rồi tập trung nguồn lực vào cải thiện, xử lý việc này, thì chỉ cần vừa đủ thôi.

 

[nguyennamkstl]

Khi nào ko còn tranh nhau, gây gổ, đánh nhau tranh giành trụ sạc như trên mạng chia sẻ thì mới nghĩ đến xe điện. Chưa kể nhiệt độ là yếu điểm của xe điện. trời nắng như mùa hè ngoài bắc, xe giảm hiệu năng của điều hòa các kiểu. Hiện tại thì cứ xe xăng cho lành.

 

[poiuy]

Khi nào ko còn tranh nhau, gây gổ, đánh nhau tranh giành trụ sạc như trên mạng chia sẻ thì mới nghĩ đến xe điện. Chưa kể nhiệt độ là yếu điểm của xe điện. trời nắng như mùa hè ngoài bắc, xe giảm hiệu năng của điều hòa các kiểu. Hiện tại thì cứ xe xăng cho lành.

Cứ nghĩ thế này thì cứ i10, Vios, Accent mà mà chở khách. Được ít năm lại chép miệng: biết thế... khi thấy người khác ăn nên làm ra hơn.

 

[nguyennamkstl]

Cứ nghĩ thế này thì cứ i10, Vios, Accent mà mà chở khách. Được ít năm lại chép miệng: biết thế... khi thấy người khác ăn nên làm ra hơn.

Cụ còn có thời gian lo cho mấy ô xe dịch vụ, chứ e xe xăng để tận hưởng thời gian nó phục vụ bản thân mình và gia đình thôi. hơi đâu đi lo cho mấy ông dịch vụ hay cái xe chỗ sạc.

 

[Quê bầm]

Cụ còn có thời gian lo cho mấy ô xe dịch vụ, chứ e xe xăng để tận hưởng thời gian nó phục vụ bản thân mình và gia đình thôi. hơi đâu đi lo cho mấy ông dịch vụ hay cái xe chỗ sạc.

Đợi 5 năm nữa xem mọi thứ ổn định sẽ rõ và có thời gian thử thách còn giờ ai tiện xe gì chơi xe đó thôi, em cứ đổ xăng 3p em chạy 7-800km mới phải đổ tiếp ko phải nghĩ đến cái xe cả năm, mình lo cái khác phục vụ vợ con cụ nhể