Dịch vụ thì toàn xanh cả đường, vào bãi vin gia lâm em thấy đầy sân, tràn cả ra đường. Hôm vào đồng nai mới khủng khiếp. Xanh cả bãi rộng y chang bãi xe bị tai nạn họ bỏ ở bên mỹ
Chạy dịch vụ họ tính từng đồng. Cụ cứ nhìn các hãng taxi truyền thống chuyển sang xe điện là hiểu.
Họ chạy nhiêu nên chi phí xăng dầu nhiều., giờ tiết kiệm được xăng dầu là rất tốt mặc dù họ thường sau 22 giờ đi xạc đầy pin để chạy ngày hôm sau vì lúc đó mới được miễn phí
Điều đó không đúng sao? Kể cả có không miễn phí thì chí phí sử dụng xe điện vẫn rẻ hơn xe xăng.
Giá như xăng nhưng chi phí tiết kiệm hơn nên họ mua nhưng họ cũng kêu lỗi đầy với vf5. Như em đi ít cứ xe xăng cho tiện
Đi ít thì xe xăng hay điện không quan trọng mấy, đều là lãng phí năng lực xe.
Có còn hơn không
Chạy dịch vụ mới cần ngon bổ rẻ.
Nói đến mẫu 2in1 e nghĩ ngay đến camry nhưng k đủ xèng bạc ạ
Bác nói cũng đúng. Nhưng trên góc nhìn nào đó. E vẫn thích xe xăng hơn. Chưa có nhiều niềm tin vào xe điện cho lắm
Không vấn đề gì. Đó là điều rất bình thường. Luôn có những người thích truyền thống và những người khác thích sự thay đổi. Cả 2 đều có lý và đúng đắn trên góc độ nào đó.
Nếu là vấn đề chung thì mình cũng ko thể tránh được. Chỉ là đi sau thì vấn đề sẽ đến sau. Trừ phi có sự thần kì nào đó khiến mình khác nước họ.
ý của em, là anh hàng xóm đầy rẫy pháp sư như vậy, mà cũng đang tắc. Chúng ta đi sau, thấy tắc, vẫn cứ cắm đầu đi, thì ko sáng suốt cho lắm .
cái page thổ tả ăn bẩn chuyên dìm hàng VinfastKhông biết thông tin đây có đúng không?
Thái Lan đã có ngành CN ô tô khá đầy đủ nên họ không có ưu đãi gì cho xe điện hơn xe xăng còn VN thực chất của ngành CN ô tô là do xe điện Vin gây dựng lên. Vì vậy việc diễn ra ở TL chưa chắc đã đúng ở VN.Không biết thông tin đây có đúng không?
Thailand ưu đãi xe điện nhiều đấy. Họ cũng đang manh nha tự làm thương hiệu xe riêng.
vnexpress.net
