Phanh dầu ( thủy lực) bị bó khi thay má mới....

[Raptorblack]

Em nay rảnh chia sẻ cho các Cụ khỏi bị làm gà. Thứ 2 là ...&#+@(#(%+%+ bọn mất dạy. Cả heat lẫn thợ) nó chăn gà em.
Chả là nay đi làm,phát hiện má phanh trước( phanh dầu) hết má. Em vào Heat của Hòn Đá,tiếp theo vào 2 cửa hàng sửa xe ven đường...đều bị phán thay nọ,thay kia,lỗi tổng phanh,...abc...đcm. Em điên quá. Phi lên phố Huế,mua đôi má phanh....có 50k.
Về tự tháo ra thay. Việc đầu tiên là xịt RP7 vào toàn bộ cơ chế động của tổng phanh dưới ( đùm phanh)ngâm chút. Sau đó tiến hành cọ,rửa, dùng giấy ráp mịn,ngâm xăng chà nhẹ,đều tay 3 quả pittong phanh ( xe em pcx và vài xe nữa đùm phanh có 3 piston). Sau đó lau qua 1 lượt dầu sạch rồi lắp má phanh mới...bóp,nhả vài lần...( nhả bằng cách dùng tovit 2 cạnh lách giữa 2 má phanh, ép cho tách ra).
Và lắp lại như cũ. Thêm chú ý là đĩa phanh cũ bao giờ cũng mòn,có gờ tại mép ngoài. Giải quyết mài vát 2 cạnh rìa ngoài của má phanh mới. Vậy là ok.
Hiện tại em vì tay bẩn nên không chụp lại hình. Cụ nào muốn thắc mắc chụp hình lên em giải đáp ạ.
Thanks all!

 

[Raptorblack]

Và chi phí mà em nhận được lời đáp với yêu cầu là...từ 700k cho tới 1000k.
Tổ sư bọn lưu manh.
Trong khi em tự mày mò để làm thì ngoài tiền má phanh với 45p cùng với xăng,dầu cọ rửa chắc không quá 100k.

 

[HUNGBDA79]

Má phanh e mua đồ hãng nhưng ra thằng bạn thay. Bọn hãng nó tính công cao vcd

 

[Argo]

Và chi phí mà em nhận được lời đáp với yêu cầu là...từ 700k cho tới 1000k.
Tổ sư bọn lưu manh.
Trong khi em tự mày mò để làm thì ngoài tiền má phanh với 45p cùng với xăng,dầu cọ rửa chắc không quá 100k.

Cụ phanh gì mà ác liệt thế ạ ?

 

[Raptorblack]

Cụ phanh gì mà ác liệt thế ạ ?

Phanh trước xe 2 bánh cụ ạ!
Và đây nữa...tộ sư...

Em mua phố Huế đúng 50k.

 

[Argo]

Phanh trước xe 2 bánh cụ ạ!

Em cũng pcx ạ.

 

[Idemitsu]

Và chi phí mà em nhận được lời đáp với yêu cầu là...từ 700k cho tới 1000k.
Tổ sư bọn lưu manh.
Trong khi em tự mày mò để làm thì ngoài tiền má phanh với 45p cùng với xăng,dầu cọ rửa chắc không quá 100k.

E nghe cụ tả thấy chắc là mình vẫn phải nộp 700k như thường

 

[MiTa]

Em nay rảnh chia sẻ cho các Cụ khỏi bị làm gà. Thứ 2 là ...&#+@(#(%+%+ bọn mất dạy. Cả heat lẫn thợ) nó chăn gà em.
Chả là nay đi làm,phát hiện má phanh trước( phanh dầu) hết má. Em vào Heat của Hòn Đá,tiếp theo vào 2 cửa hàng sửa xe ven đường...đều bị phán thay nọ,thay kia,lỗi tổng phanh,...abc...đcm. Em điên quá. Phi lên phố Huế,mua đôi má phanh....có 50k.
Về tự tháo ra thay. Việc đầu tiên là xịt RP7 vào toàn bộ cơ chế động của tổng phanh dưới ( đùm phanh)ngâm chút. Sau đó tiến hành cọ,rửa, dùng giấy ráp mịn,ngâm xăng chà nhẹ,đều tay 3 quả pittong phanh ( xe em pcx và vài xe nữa đùm phanh có 3 piston). Sau đó lau qua 1 lượt dầu sạch rồi lắp má phanh mới...bóp,nhả vài lần...( nhả bằng cách dùng tovit 2 cạnh lách giữa 2 má phanh, ép cho tách ra).
Và lắp lại như cũ. Thêm chú ý là đĩa phanh cũ bao giờ cũng mòn,có gờ tại mép ngoài. Giải quyết mài vát 2 cạnh rìa ngoài của má phanh mới. Vậy là ok.
Hiện tại em vì tay bẩn nên không chụp lại hình. Cụ nào muốn thắc mắc chụp hình lên em giải đáp ạ.
Thanks all!

2b mà chơi 3 pittong là ngon đấy lão. E tưởng chỉ có moto PKL mới chơi cỡ đó. Mấy cái má phanh đĩa này e cũng toàn tự thay, từ thời 9x trẻ trâu.

 

[Raptorblack]

E nghe cụ tả thấy chắc là mình vẫn phải nộp 700k như thường

Rất đơn giản cụ ạ. Đừng làm gà cho bọn bất lương chộp giật.

 

[Raptorblack]

2b mà chơi 3 pittong là ngon đấy lão. E tưởng chỉ có moto PKL mới chơi cỡ đó. Mấy cái má phanh đĩa này e cũng toàn tự thay, từ thời 9x trẻ trâu.

Nguyên bản là 3 piston lão à:

 

[Of.NguyenLinh]

Việc xịt rp7 hay chất có dầu vào hệ thống phanh là thể hiện không có kiến thức.
Phanh nó có bộ phận bằng cao su, gặp chất có dầu có thể hỏng.

 

[MiTa]

Nguyên bản là 3 piston lão à:

E nhìn cái này có vể nó dùng giống với sh mode. E tưởng 2, hoá ra là 3.

 

[Argo]

Em cũng pcx ạ.

 

[Argo]

Việc xịt rp7 hay chất có dầu vào hệ thống phanh là thể hiện không có kiến thức.
Phanh nó có bộ phận bằng cao su, gặp chất có dầu có thể hỏng.

Linh tinh. Một lúc nó bay ngay. Không thì đã sập.

 

[Raptorblack]

Việc xịt rp7 hay chất có dầu vào hệ thống phanh là thể hiện không có kiến thức.
Phanh nó có bộ phận bằng cao su, gặp chất có dầu có thể hỏng.

Vâng! Bác cao siêu rồi. Rp7 với dầu phanh thì khác nhau nhiều lắm không nhỉ? Thêm nữa xịt vào phần cơ và phần hở piston của tổng phanh dưới để tan rỉ sét.
Và time cũng chỉ chừng 15p.
Còn cá nhân em có thể ngu,kém hiểu biết nhưng em không chấp nhận bọn chộp giật,lùa gà khi mà thay má phanh nó phán đủ trò và lên tới....gần 1 củ. Xin lỗi chứ em nhà gần chợ giời,nên em chả ngán. Thích mai em mua cả cụm phanh khác chưa tới 1 củ.

 

[Raptorblack]

E nhìn cái này có vể nó dùng giống với sh mode. E tưởng 2, hoá ra là 3.

Đúng là chung với shmode. Và nó là 3 piston ạ. ( đường kính piston nhỏ hơn các phanh 2 piston).

 

[Raptorblack]

Chuẩn đời em đang đi, khác mỗi màu.

 

[minhab]

Má phanh mà cụ mua 50k em đồ là so với phanh xịn chắc nó bằng 60-70%. Còn lỗi nọ kia đảm bảo là củ phanh thì không hư, nhưng lôi piston ra xem có bị rỉ không, ngoài ra rất có thể cụ đã được đề nghị thay cupen vì sợ dùng lâu nên bị lão hóa kèm với láng đĩa phanh.
Với những cái món này kèm theo xả air dầu phanh em tự làm được với chi phí loanh quanh 200k bao gồm tiền đi láng đĩa, tuy nhiên thợ thì phải có lãi nên giá hợp lý với cụ tầm 500k

 

[Raptorblack]

Linh tinh. Một lúc nó bay ngay. Không thì đã sập.

Kệ đi cụ.

 

[Of.NguyenLinh]

Vâng! Bác cao siêu rồi. Rp7 với dầu phanh thì khác nhau nhiều lắm không nhỉ? Thêm nữa xịt vào phần cơ và phần hở piston của tổng phanh dưới để tan rỉ sét.
Và time cũng chỉ chừng 15p.
Còn cá nhân em có thể ngu,kém hiểu biết nhưng em không chấp nhận bọn chộp giật,lùa gà khi mà thay má phanh nó phán đủ trò và lên tới....gần 1 củ. Xin lỗi chứ em nhà gần chợ giời,nên em chả ngán. Thích mai em mua cả cụm phanh khác chưa tới 1 củ.

Dầu phanh khác hẳn rp7 hay gốc dầu bác ạ.
Bác đang mở thớt để chia sẻ thì nên tiếp thu.
Bác ngâm cứu Dot3, dot4 là gì rồi quay lại chém tiếp chưa muộn đâu.